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Tren cremallera de Montserrat

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Cremallera de Montserrat

Tren cremallera en la estación de Monistrol-Vila www.cremallerademontserrat.cat
Lugar
Ubicación Montserrat (Barcelona)
Cataluña Cataluña
EspañaBandera de España España
Descripción
Tipo Ferrocarril de cremallera
Inauguración 1892
Características técnicas
Longitud 5 km
Estaciones 3
Ancho de vía 1000 mm
Velocidad máxima 45 km/h en adherencia
30 km/h en ascenso (cremallera)
24 km/h en descenso (cremallera).[1]
Propietario FGC
Explotación
Líneas 1
N.º de vagones 2/Tren
Pasajeros 1.342 (2008)
Velocidad media 21 km/h
Operador FGC
Notas
Página web del cremallera.

El cremallera de Montserrat está situado en el municipio barcelonés de Monistrol de Montserrat, Cataluña, España. Une la localidad con la montaña de Montserrat. Fue inaugurado el 6 de octubre de 1892 por la compañía Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes. En el año 2008 transportó a 489.665 viajeros. Tiene una capacidad de transporte para 1.500 personas cada hora. Utiliza el sistema Abt.

Historia

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El tren cremallera de Montserrat fue inaugurado el 6 de octubre de 1892 por la compañía Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes gracias al empresario catalán Josep M. González. Se tardaba en hacer el trayecto 1 hora y 5 minutos, algo inimaginable en la actualidad.

La gran revolución de la época era que el cremallera, enlazando con los Ferrocarriles del Norte, permitía ir y volver de Montserrat desde Barcelona en un solo día. Este primer cremallera que tuvo Montserrat, fue clausurado el 12 de mayo de 1957, aunque las vías e instalaciones no fueron levantadas hasta 1972.

A finales del siglo XX, la Generalidad de Cataluña se planteó construir un nuevo cremallera. Este nuevo cremallera no vería finalizado su proyecto hasta el año 2001 después de un anteproyecto en 1991.

El 11 de junio de 2003 se inauguró el nuevo cremallera operado por FGC.

Cremallera y funiculares de Montserrat
STR+r
Monistrol de Montserrat
STRl
STRq + uKINTa
STRq
STRq + uKINTa
STR+r
Aeri de Montserrat
Pont del centenari
uWBRÜCKE1 uSTR STRl
Línea Llobregat-Anoia
Monistrol Vila
uHST uSTR
Cremallera de Montserrat
uPSL
uSTR + AETRAM
Aeri de Montserrat
uSTR uSTR uKHSTa
La Santa Cova
utSTRa uSTR uPSL
Funicular de la Santa Cova
Montserrat-Monestir
utKBHFe + HUBaq
uKHSTa + HUBq
uKBHFe + HUBq
uKHSTe + HUBeq
Montserrat-Monestir
Funicular de Sant Joan
uPSL
Ermita de Sant Joan
uKHSTe

Cronología

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Acción de la sociedad Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes de diciembre de 1891
  • El 31 de diciembre de 1881 se constituye la sociedad Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes.
  • El 27 de julio de 1882 se aprueba la concesión.
  • El 5 de mayo de 1892 los obreros que perforan el túnel de los Apóstoles se encuentran a la mitad.
  • El 6 de octubre de 1892 se inaugura oficialmente el Cremallera.

Material rodante

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Referencias

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  1. «El cremallera de Montserrat, un mito recuperado». Vía Libre. 2004. pp. 18-20. Consultado el 18 de enero de 2023. 

Enlaces externos

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