Gran Premio de Indianápolis de Motociclismo de 2015
Apariencia
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Detalles de carrera | ||||||||
10.ª prueba de 18 de la Temporada 2015 del Campeonato. | ||||||||
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Datos generales | ||||||||
Fecha | 9 de agosto de 2015 | |||||||
Sede | Indianapolis Motor Speedway | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones Permanentes 4.170 km / 2.591 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
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Moto2 | ||||||||
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Moto3 | ||||||||
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Cronología | ||||||||
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El Gran Premio de Indianápolis de Motociclismo de 2015 (oficialmente Red Bull Indianapolis Grand Prix) fue la décima prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2015. Tuvo lugar en el fin de semana del 7 al 9 de agosto de 2015 en el Indianapolis Motor Speedway, situado en la ciudad de Indianapolis, Indiana, Estados Unidos.
La carrera de MotoGP fue ganada por Marc Márquez, seguido de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi. Álex Rins fue el ganador de la prueba de Moto2, por delante de Johann Zarco y Franco Morbidelli. La carrera de Moto3 fue ganada por Livio Loi, John McPhee fue segundo y Philipp Öttl tercero.
Resultados
[editar]Resultados MotoGP
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() |
Honda | 27 | 41:55.371 | 1 | 25 |
2 | 99 | ![]() |
Yamaha | 27 | +0.688 | 3 | 20 |
3 | 46 | ![]() |
Yamaha | 27 | +5.966 | 8 | 16 |
4 | 26 | ![]() |
Honda | 27 | +6.147 | 2 | 13 |
5 | 29 | ![]() |
Ducati | 27 | +21.528 | 7 | 11 |
6 | 38 | ![]() |
Yamaha | 27 | +21.751 | 6 | 10 |
7 | 44 | ![]() |
Yamaha | 27 | +30.378 | 11 | 9 |
8 | 35 | ![]() |
Honda | 27 | +31.607 | 4 | 8 |
9 | 4 | ![]() |
Ducati | 27 | +32.821 | 10 | 7 |
10 | 9 | ![]() |
Ducati | 27 | +34.517 | 5 | 6 |
11 | 25 | ![]() |
Suzuki | 27 | +39.010 | 9 | 5 |
12 | 68 | ![]() |
Ducati | 27 | +41.815 | 15 | 4 |
13 | 45 | ![]() |
Honda | 27 | +50.209 | 13 | 3 |
14 | 41 | ![]() |
Suzuki | 27 | +1:00.465 | 12 | 2 |
15 | 8 | ![]() |
Ducati | 27 | +1:04.147 | 14 | 1 |
16 | 69 | ![]() |
Honda | 27 | +1:05.066 | 20 | |
17 | 63 | ![]() |
Ducati | 27 | +1:06.941 | 22 | |
18 | 19 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:13.862 | 18 | |
19 | 50 | ![]() |
Honda | 27 | +1:18.706 | 19 | |
20 | 6 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:19.730 | 17 | |
21 | 15 | ![]() |
ART | 27 | +1:19.882 | 21 | |
22 | 24 | ![]() |
Honda | 27 | +1:19.934 | 23 | |
Ret | 43 | ![]() |
Honda | 7 | Caída | 16 | |
Fuente:[1] |
Resultados Moto2
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | ![]() |
Kalex | 25 | 41:18.866 | 1 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
Kalex | 25 | +0.482 | 8 | 20 |
3 | 21 | ![]() |
Kalex | 25 | +0.888 | 9 | 16 |
4 | 77 | ![]() |
Kalex | 25 | +1.719 | 11 | 13 |
5 | 1 | ![]() |
Kalex | 25 | +2.963 | 2 | 11 |
6 | 12 | ![]() |
Kalex | 25 | +3.478 | 4 | 10 |
7 | 49 | ![]() |
Kalex | 25 | +5.064 | 18 | 9 |
8 | 19 | ![]() |
Kalex | 25 | +7.562 | 16 | 8 |
9 | 30 | ![]() |
Kalex | 25 | +9.316 | 6 | 7 |
10 | 73 | ![]() |
Kalex | 25 | +9.801 | 13 | 6 |
11 | 25 | ![]() |
Kalex | 25 | +9.899 | 12 | 5 |
12 | 94 | ![]() |
Kalex | 25 | +10.108 | 5 | 4 |
13 | 95 | ![]() |
Speed Up | 25 | +17.106 | 23 | 3 |
14 | 23 | ![]() |
Tech 3 | 25 | +25.187 | 19 | 2 |
15 | 70 | ![]() |
Kalex | 25 | +32.587 | 21 | 1 |
16 | 39 | ![]() |
Kalex | 25 | +37.611 | 20 | |
17 | 2 | ![]() |
Kalex | 25 | +38.889 | 24 | |
18 | 10 | ![]() |
Kalex | 25 | +49.094 | 27 | |
19 | 66 | ![]() |
Suter | 25 | +59.167 | 28 | |
Ret | 55 | ![]() |
Kalex | 24 | Caída | 14 | |
Ret | 22 | ![]() |
Speed Up | 20 | Caída | 7 | |
Ret | 97 | ![]() |
Tech 3 | 20 | Caída | 25 | |
Ret | 4 | ![]() |
Kalex | 18 | Retirado | 15 | |
Ret | 96 | ![]() |
Tech 3 | 15 | Retirado | 26 | |
Ret | 15 | ![]() |
Suter | 14 | Caída | 22 | |
Ret | 36 | ![]() |
Kalex | 11 | Retirado | 3 | |
Ret | 11 | ![]() |
Kalex | 10 | Caída | 10 | |
Ret | 60 | ![]() |
Speed Up | 6 | Retirado | 17 | |
Fuente:[2] |
Resultados Moto3
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Honda | 23 | 40:50.747 | 26 | 25 |
2 | 17 | ![]() |
Honda | 23 | +38.860 | 18 | 20 |
3 | 65 | ![]() |
KTM | 23 | +57.781 | 34 | 16 |
4 | 5 | ![]() |
KTM | 23 | +1:15.296 | 11 | 13 |
5 | 32 | ![]() |
KTM | 23 | +1:19.814 | 20 | 11 |
6 | 33 | ![]() |
Honda | 23 | +1:23.801 | 4 | 10 |
7 | 23 | ![]() |
Honda | 23 | +1:24.586 | 8 | 9 |
8 | 41 | ![]() |
KTM | 23 | +1:24.659 | 6 | 8 |
9 | 9 | ![]() |
Honda | 23 | +1:25.292 | 9 | 7 |
10 | 88 | ![]() |
Mahindra | 23 | +1:35.105 | 10 | 6 |
11 | 20 | ![]() |
Honda | 23 | +1:35.784 | 5 | 5 |
12 | 98 | ![]() |
KTM | 23 | +1:35.801 | 13 | 4 |
13 | 55 | ![]() |
Honda | 23 | +1:35.913 | 21 | 3 |
14 | 95 | ![]() |
Honda | 23 | +1:36.059 | 15 | 2 |
15 | 44 | ![]() |
KTM | 23 | +1:43.203 | 2 | 1 |
16 | 19 | ![]() |
Mahindra | 23 | +1:49.006 | 25 | |
17 | 2 | ![]() |
Mahindra | 22 | +1 vuelta | 17 | |
18 | 58 | ![]() |
Mahindra | 22 | +1 vuelta | 22 | |
19 | 29 | ![]() |
Mahindra | 22 | +1 vuelta | 33 | |
20 | 16 | ![]() |
KTM | 22 | +1 vuelta | 28 | |
21 | 52 | ![]() |
Honda | 22 | +1 vuelta | 1 | |
22 | 84 | ![]() |
KTM | 22 | +1 vuelta | 16 | |
23 | 24 | ![]() |
Mahindra | 22 | +1 vuelta | 27 | |
24 | 6 | ![]() |
Husqvarna | 22 | +1 vuelta | 23 | |
25 | 63 | ![]() |
KTM | 22 | +1 vuelta | 3 | |
26 | 76 | ![]() |
Honda | 22 | +1 vuelta | 14 | |
27 | 40 | ![]() |
Mahindra | 22 | +1 vuelta | 32 | |
28 | 48 | ![]() |
Husqvarna | 22 | +1 vuelta | 30 | |
29 | 12 | ![]() |
Mahindra | 22 | +1 vuelta | 31 | |
30 | 31 | ![]() |
KTM | 22 | +1 vuelta | 19 | |
31 | 91 | ![]() |
KTM | 22 | +1 vuelta | 29 | |
32 | 10 | ![]() |
Honda | 22 | +1 vuelta | 12 | |
Ret | 7 | ![]() |
Honda | 15 | Retirado | 7 | |
Ret | 21 | ![]() |
Mahindra | 11 | Caída | 24 | |
Fuente:[3] |
Referencias
[editar]- ↑ a b c «Motogp estadísticas: MotoGP Clasificación de Carrera 2015» (PDF). motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 15 de noviembre de 2021.
- ↑ a b c «Motogp estadísticas: Moto2 Clasificación de Carrera 2015» (PDF). motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 15 de noviembre de 2021.
- ↑ a b c «Motogp estadísticas: Moto3 Clasificación de Carrera 2015» (PDF). motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 15 de noviembre de 2021.