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Esteban Ocon

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Este aviso fue puesto el 29 de agosto de 2019.
Esteban Ocon

Esteban Ocon en 2022.
Datos personales
Nombre Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane
Nacionalidad Francesa
Nacimiento 17 de septiembre de 1996 (28 años)
Évreux, Francia
Carrera deportiva
F1
Equipos Manor, Force India, Racing Point, Renault, Alpine
Años 2016-2018, 2020-
Grandes Premios 155 (155 comenzadas)
Victorias 1
Podios 4
Puntos 445
Poles 0
Vueltas rápidas 1
Títulos 0
[editar datos en Wikidata]

Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane (Évreux, Francia; 17 de septiembre de 1996), más conocido como Esteban Ocon, es un piloto francés de automovilismo.[1]​ Fue tercero de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 en 2013, y campeón del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en 2014 y de GP3 Series en 2015. Debutó en Fórmula 1 en 2016 con Manor y más tarde compitió para Force India y Racing Point. Luego de un año de desarrollo con Mercedes, volvió a este campeonato de la mano de Renault.[2]​

Desde de la temporada 2021 formó equipo con Fernando Alonso en la escudería Alpine, obteniendo la primera y única victoria de su carrera en el Gran Premio de Hungría de 2021. En 2023 y 2024 comparte equipo con su compatriota Pierre Gasly.[3]​ En 2025 pasará a formar parte del equipo Haas con un contrato multi-anual.

Carrera

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Inicios

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Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane nació en Évreux el 17 de septiembre de 1996. Su familia paterna es originaria de Málaga (España). Sus padres, Laurent y Sabrina, regentaban un taller cuando él nació.[4]​

Ocon descubrió el karting a los 4 años y medio en un centro de ocio, practicando en el jardín de los padres antes de competir en la categoría mini-kart en 2004 y 2005. En 2006, participó en algunas competiciones locales y en el campeonato de Francia donde terminó octavo y fue el mejor principiante. Al año siguiente, ganó el campeonato de Francia, antes de ganar la categoría de cadete en el campeonato de Francia en 2008.

En 2009, es visto por la estructura de Gravity Sport Management, bajo el liderazgo de Éric Boullier, y entra en la categoría KF3 y juega notablemente la Serie Internacional WSK en la que ocupa el trigésimo quinto lugar. También ocupa el puesto 35 en el Campeonato de España de KF3 y el cuarto en la Copa de Europa de Bridgestone. Al año siguiente, nuevamente en KF3, sus resultados también son modestos: trigésimo quinto de los Open Masters italianos, séptimo en la Copa de invierno, sexto en la WSK Nations Cup y Bridgestone Europe Cup. Sin embargo, obtiene el segundo lugar del Trofeo Andrea Margutti.

Para su última temporada de karting en 2011, Ocon ocupa el vigésimo séptimo lugar en el Trofeo CIK-FIA Karting Academy y decimocuarto en la Campeonato Mundial de Karting para KF3. Novena del FEDER Kart Junior Masters y sexta del Trofeo Andrea Margutti, que fue finalista de la WSK Euro Series, KF3 y campeón KF3 de Francia.

En el año 2012 tuvo su debut en monoplazas, en Fórmula Renault. Al año siguiente fue tercero en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 con dos triunfos.

Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA

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Ocon en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 2014.

En 2014 logró un sitio en Fórmula 3 Europea gracias al Prema Powerteam. Había llegado al ecuador de la temporada líder de la clasificación general con 5 victorias, 11 podios, 8 poles y 4 vueltas rápidas. Además estaba en racha, encadenando ocho carreras seguidas donde siempre terminaba entre el 1º y el 2º. A partir de Bélgica, el neerlandés Max Verstappen ganó seis carreras seguidas, apretando mucho el campeonato. Aunque Ocon ganó tres carreras seguidas, pero luego de eso estando seis carreras sin ganar, con un solo podio. Verstappen no lo hizo mucho mejor, pero no logró remontar la diferencia con Ocon. Este supo ganar el campeonato de la Fórmula 3 Europea de 2014 con 18 años.[5]​

GP3 Series

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Ocon entró en la temporada 2015 de GP3 Series de la mano de ART Grand Prix, después de haber ganado el título de la Fórmula 3 Europea a Max Verstappen. Comenzó el año como uno de los favoritos, ganando en su carrera debut, con vuelta rápida incluida. Logró una importante regularidad durante nueve carreras, donde terminó siempre 2º. Luca Ghiotto, máximo rival de Ocon, ganó más carreras que el francés, sin embargo no sumó tantos puntos. Durante el final de temporada, Ocon solamente se bajó del podio en una carrera, consiguiendo su 14.º podio de en la última carrera que le valía para ser campeón de GP3 Series en su primer año.[6]​

DTM

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Luego de triunfar en la GP3, Ocon continuó con el equipo ART en 2016, pero en el Deutsche Tourenwagen Masters al volante un Mercedes-Benz Clase C. En las diez carreras que participó, su único resultado puntuable fue un noveno puesto en la primera carrera de Zandvoort.

Fórmula 1

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Ocon en el Gran Premio de Malasia de 2016.

Piloto de desarrollo (2014-2016)

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Sus resultados en competiciones promocionales llamaron la atención de los equipos de la «categoría reina». El primero fue Lotus en 2014, donde Ocon logró pilotar un F1 por primera vez en unos tests. Para la temporada 2015, fue el equipo Sahara Force India F1 Team el que le fichó como su piloto de desarrollo. Después de ganar el título de GP3 Series, Mercedes-Benz lo incorporó en su programa para jóvenes pilotos. Luego, el equipo Renault F1 Team le fichó para ser su piloto de pruebas, llegando a probar varios entrenamientos libres en 2016.

Manor (2016)

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Ocon dio el gran salto a piloto titular en el GP de Bélgica 2016, donde sustituyó a Rio Haryanto en el modesto equipo Manor Racing MRT. Participó en nueve carreras, aunque todas sin puntuar.

Force India/Racing Point (2017-2018)

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Ocon en el Gran Premio de Malasia de 2017.

En noviembre de 2016 se anunció que Esteban remplazaría a Nico Hülkenberg en Force India para la temporada 2017, siendo compañero de Sergio Pérez.[7]​[8]​ Puntuó en todas las carreras salvo dos, en ambos casos por toques con otros automóviles, destacándose dos quintas posiciones en España y México, y cinco sextas posiciones. De este modo, el francés culminó octavo en el campeonato.[9]​

En la siguiente temporada, el rendimiento de ambos pilotos de Force India decayó; Ocon solo sumó en 10 carreras, y finalizó 12.º con menos de 50 puntos, nuevamente detrás de su compañero mexicano.[10]​

Desarrollo en Mercedes (2019)

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Tras quedarse sin asiento en Racing Point para 2019, el francés pasó a ser piloto de desarrollo y reserva de Mercedes.[11]​ Durante ese año se especuló con que Ocon sea piloto titular en 2020 por Valtteri Bottas,[12]​[13]​[14]​ pero a finales de agosto el equipo alemán confirmó la renovación con el finés y Ocon fue finalmente contratado por Renault.[15]​

Renault (2020)

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Ocon compartió equipo con Daniel Ricciardo en reemplazo de Nico Hülkenberg.[16]​ Previo a su debut en la temporada 2020, el francés fue parte de los entrenamientos postemporada 2019.[17]​

En la primera carrera de la temporada, logró sus primeros puntos con el equipo. Finalizó entre los diez primeros con regularidad a lo largo de las 17 carreras, aunque se vio afectado por fallas de fiabilidad que lo hicieron abandonar cuatro ocasiones.[18]​ Ese año, Ocon logró su primer podio en la Fórmula 1, al finalizar segundo en el Gran Premio de Sakhir.[19]​ Finalizó esa temporada en el puesto 12 del campeonato, mientras que su compañero Ricciardo fue 5.º sumando casi el doble de puntos.[18]​

Alpine (2021-)

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El equipo Renault se renombró Alpine en 2021.[20]​ El bicampeón Fernando Alonso volvió a la categoría tras dos temporadas de ausencia para remplazar a Ricciardo.[21]​ En las cinco primeras carreras de la temporada, Ocon sumó puntos en cuatro, en la cuales siempre quedó delante de Alonso. Esta situación se revirtió a partir del GP de Azerbaiyán, en el que el francés se retiró por una falla mecánica. De allí hasta la décima carrera, solamente sumó dos unidades.[22]​ En el Gran Premio de Hungría, la undécima carrera, Ocon tomó el segundo puesto tras una accidentada primera curva (él comenzó en el octavo puesto). Luego de una bandera roja, Lewis Hamilton, quien iba primero, entró en boxes por neumáticos lisos una vuelta más tarde que el resto de pilotos. El francés tomó la punta de la carrera y desde allí lideró casi la totalidad de las vueltas para lograr su primera victoria y la primera de Alpine en la Fórmula 1.[23]​

Inició la temporada 2023 compartiendo equipo con el también francés Pierre Gasly, tras la marcha de Alonso a la escudería Aston Martin. En la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Baréin, no pudo finalizar la carrera e igualó el récord de más penalizaciones en un gran premio de Pastor Maldonado (3).

En la temporada 2024, Ocon lograría su tercer podio en Formula 1 en el Gran Premio de São Paulo, saliendo segundo, en donde incluso lideró la carrera hasta la vuelta 42 gracias a varios incidentes y respectivas banderas rojas bajo una lluvia intensa en el circuito, logrando su mejor resultado desde el Gran Premio de Hungria de 2021.[24]​

Resumen de carrera

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Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2012 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Koiranen Motorsport 14 0 0 0 1 31 14.º
Fórmula Renault 2.0 Alpes 9 0 0 1 2 69 7.º
2013 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 ART Junior Team 14 2 1 1 5 159 3.º
Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 8 1 0 1 3 122 12.º
Gran Premio de Macao Prema Powerteam 2 0 0 0 0 N/A 10.º
2014 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 33 9 15 7 21 478 1.º
Fórmula Renault 3.5 Series Comtec Racing 3 0 0 0 0 2 23.º
Fórmula 1 Lotus F1 Team Piloto de pruebas[25]​
2015 GP3 Series ART Grand Prix 18 1 3 5 14 253 1.º
2016 Deutsche Tourenwagen Masters Mercedes-Benz DTM Team ART 10 0 0 0 0 2 26.º
Fórmula 1 Renault Sport F1 Team Piloto de pruebas
Manor Racing MRT 9 0 0 0 0 0 23.º
2017 Fórmula 1 Sahara Force India F1 Team 20 0 0 0 0 87 8.º
2018 Fórmula 1 12 0 0 0 0 49 12.º
Racing Point Force India F1 Team 9 0 0 0 0
2019 Fórmula 1 Renault F1 Team Piloto de pruebas[26]​
2020 Fórmula 1 Renault DP World F1 Team 17 0 0 0 1 62 12.º
2021 Fórmula 1 Alpine F1 Team 22 1 0 0 1 74 11.º
2022 Fórmula 1 BWT Alpine F1 Team 22 0 0 0 0 92 8.º
2023 Fórmula 1 22 0 0 0 1 58 12.º
2024 Fórmula 1 Disputándose
Fuente:[2]​

Resultados

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Eurocopa de Fórmula Renault 2.0

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos
2012 Koiranen Motorsport ALC
1
19 		ALC
2
5 		SPA
1
21 		SPA
2
24 		NÜR
1
12 		NÜR
2
18 		MSC
1
8 		MSC
2
Ret 		HUN
1
21 		HUN
2
18 		LEC
1
9 		LEC
2
3 		CAT
1
Ret 		CAT
2
Ret 		14.º 31
2013 ART Junior Team ALC
1
2 		ALC
2
6 		SPA
1
8 		SPA
2
7 		MSC
1
4 		MSC
2
2 		RBR
1
11 		RBR
2
14 		HUN
1
2 		HUN
2
4 		LEC
1
9 		LEC
2
1 		CAT
1
7 		CAT
2
1 		3.º 159

Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Pos. Puntos
2014 Prema Powerteam Mercedes SIL
1
2 		SIL
2
1 		SIL
3
3 		HOC
1
9 		HOC
2
1 		HOC
3
2 		PAU
1
1 		PAU
2
2 		PAU
3
2 		HUN
1
2 		HUN
2
1 		HUN
3
1 		SPA
1
Ret 		SPA
2
2 		SPA
3
2 		NOR
1
2 		NOR
2
14 		NOR
3
2 		MSC
1
1 		MSC
2
1 		MSC
3
1 		RBR
1
13 		RBR
2
Ret 		RBR
3
13 		NÜR
1
6 		NÜR
2
3 		NÜR
3
Ret 		IMO
1
1 		IMO
2
4 		IMO
3
3 		HOC
1
7 		HOC
2
4 		HOC
3
7 		1.º 478

Fórmula Renault 3.5 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
2014 Comtec Racing MNZ
1 		MNZ
2 		ALC
1 		ALC
2 		MON
1 		SPA
1 		SPA
2 		MSC
1 		MSC
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		HUN
1
9 		HUN
2
DNS 		LEC
1
14 		LEC
2
12 		JER
1 		JER
2 		23.º 2
Fuente:[27]​

GP3 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Ref.
2015 ART Grand Prix Bandera de España BAR Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Rusia SOC Bandera de Baréin SAK Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 1.º 253 [28]​
1 7 3 DSQ 6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 4 3

Deutsche Tourenwagen Masters

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Puntos
2016 Mercedes-Benz DTM Team ART Mercedes-AMG C63 DTM HOC
1
Ret 		HOC
2
Ret 		SPL
1
20 		SPL
2
18 		LAU
1
23 		LAU
2
15 		NOR
1
Ret 		NOR
2
13 		ZAN
1
9 		ZAN
2
18 		MSC
1 		MSC
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		HUN
1 		HUN
2 		HOC
1 		HOC
2 		26.º 2
Fuente:[29]​

Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2014 Lotus F1 Team AUS MYS BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
TD
2016 Renault Sport F1 Team AUS BHR CHN RUS ESP
TD 		MON CAN EUR AUT GBR
TD 		HUN
TD 		GER
TD 		23.º 0
Manor Racing MRT BEL
16 		ITA
18 		SIN
18 		MYS
16 		JPN
21 		USA
18 		MEX
21 		BRA
12 		ABU
13
2017 Sahara Force India F1 Team AUS
10 		CHN
10 		BHR
10 		RUS
7 		ESP
5 		MON
12 		CAN
6 		AZE
6 		AUT
8 		GBR
8 		HUN
9 		BEL
9 		ITA
6 		SIN
10 		MYS
10 		JPN
6 		USA
6 		MEX
5 		BRA
Ret 		ABU
8 		8.º 87
2018 Sahara Force India F1 Team AUS
12 		BHR
10 		CHN
11 		AZE
Ret 		ESP
Ret 		MON
6 		CAN
9 		FRA
Ret 		AUT
6 		GBR
7 		GER
8 		HUN
13 		12.º 49
Racing Point Force India F1 Team BEL
6 		ITA
6 		SIN
Ret 		RUS
9 		JPN
9 		USA
DSQ 		MEX
11 		BRA
14 		ABU
Ret
2020 Renault DP World F1 Team AUT
8 		EST
Ret 		HUN
14 		GBR
6 		70A
8 		ESP
13 		BEL
5 		ITA
8 		TOS
Ret 		RUS
7 		EIF
Ret 		POR
8 		EMI
Ret 		TUR
11 		BHR
9 		SAK
2 		ABU
9 		12.º 62
2021 Alpine F1 Team BHR
13 		EMI
9 		POR
7 		ESP
9 		MON
9 		AZE
Ret 		FRA
14 		EST
14 		AUT
Ret 		GBR
9 		HUN
1 		BEL
7~ 		NED
9 		ITA
10 		RUS
14 		TUR
10 		USA
Ret 		MEX
13 		SÃO
8 		QAT
5 		ARA
4 		ABU
9 		11.º 74
2022 BWT Alpine F1 Team BHR
7 		ARA
6 		AUS
7 		EMI
14 		MIA
8 		ESP
7 		MON
12 		AZE
10 		CAN
6 		GBR
Ret 		AUT
56 		FRA
8 		HUN
9 		BEL
7 		NED
9 		ITA
11 		SIN
Ret 		JPN
4 		USA
11 		MEX
8 		SÃO
8 		ABU
7 		8.º 92
2023 BWT Alpine F1 Team BHR
Ret 		ARA
8 		AUS
14† 		AZE
15 		MIA
9 		MON
3 		ESP
8 		CAN
8 		AUT
147 		GBR
Ret 		HUN
Ret 		BEL
8 		NED
10 		ITA
Ret 		SIN
Ret 		JPN
9 		QAT
7 		USA
Ret 		MEX
10 		SÃO
10 		LVG
4 		ABU
12 		12.º 58
2024* BWT Alpine F1 Team BHR
17 		ARA
13 		AUS
16 		JPN
15 		CHN
11 		MIA
10 		EMI
14 		MON
Ret 		CAN
10 		ESP
10 		AUT
12 		GBR
16 		HUN
19 		BEL
9 		NED
15 		ITA
14 		AZE
15 		SIN
13 		USA
18 		MEX
13 		SÃO
2 		LVG
17 		QAT
 ABU
 14.º 23
Fuente:[30]​
  • * Temporada en progreso.

Referencias

[editar]
  1. ↑ Kubala, Petr (6 de abril de 2021). «Carl, José, Maria, Joseph. Znáte celá jména jezdců formule 1?». m.f1sport.auto.cz (en checo). Consultado el 8 de junio de 2021. 
  2. ↑ a b «Esteban Ocon | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 19 de abril de 2019. 
  3. ↑ Ezel Tan (6 de noviembre de 2022). «Alpine: Ocon y Gasly serán tratados con igualdad». Motorsport.com. Consultado el 18 de noviembre de 2022. 
  4. ↑ Jean-Louis Moncet (19 de febrero de 2016). Auto Plus, ed. «Le nouvel espoir français» (1433). p. 58-59. 
  5. ↑ «Mercedes se hace con Esteban Ocon, actual campeón de la F3 europea». Motor.es. 7 de mayo de 2015. Consultado el 17 de noviembre de 2016. 
  6. ↑ ANTENA3.COM (16 de febrero de 2016). «Esteban Ocon gana el campeonato de la GP3 en Abu Dabi - ANTENA 3 TV». Antena3.com. Consultado el 17 de noviembre de 2016. 
  7. ↑ «Fórmula 1: Esteban Ocon ficha por Force India para 2017 - Marca.com». Marca.com. Consultado el 17 de noviembre de 2016. 
  8. ↑ Juárez, Mau (11 de noviembre de 2016). «Esteban Ocon será titular en Force India junto a Checo Pérez». Consultado el 17 de noviembre de 2016. 
  9. ↑ «2017 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 29 de agosto de 2019. 
  10. ↑ «2018 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 29 de agosto de 2019. 
  11. ↑ «El nuevo rol que tendrá Esteban Ocon para 2019». www.foxsports.com.ar. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2019. Consultado el 29 de agosto de 2019. 
  12. ↑ «Mercedes elige a Bottas sobre Ocon para 2020». lat.motorsport.com. Consultado el 29 de agosto de 2019. 
  13. ↑ «Bottas or Ocon for Mercedes in 2020? The answer may lie with Hamilton». Motor Sport Magazine (en inglés). 19 de agosto de 2019. Consultado el 29 de agosto de 2019. 
  14. ↑ «Mercedes elegirá entre Ocon y Bottas». Reuters. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2019. Consultado el 29 de agosto de 2019. 
  15. ↑ «Ocon será piloto de Renault en 2020». lat.motorsport.com. Consultado el 2 de agosto de 2021. 
  16. ↑ «Últimas noticias y rumores de la Fórmula 1 | Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Mugello y más». 12up.com/es. Consultado el 15 de octubre de 2019. 
  17. ↑ «Renault adelanta el estreno de Esteban Ocon». lat.motorsport.com. Consultado el 21 de noviembre de 2019. 
  18. ↑ a b «2020 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 2 de agosto de 2021. 
  19. ↑ Sáez, Por Juanjo (6 de diciembre de 2020). «Ocon consigue su primer podio tras una gran carrera en Sakhir». Car and Driver. Consultado el 2 de agosto de 2021. 
  20. ↑ «Renault cambia de nombre y se llamará Alpine a partir de 2021». ESPN.com.ar. 6 de septiembre de 2020. Consultado el 2 de agosto de 2021. 
  21. ↑ David Sánchez de Castro (7 de febrero de 2021). «Diez datos sobre Esteban Ocon, el compañero de Fernando Alonso en Alpine F1». Motor.es. Consultado el 7 de febrero de 2021. 
  22. ↑ «2021 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 2 de agosto de 2021. 
  23. ↑ «Ocon gana un increíble GP de Hungría, seguido de Vettel y Hamilton». lat.motorsport.com. Consultado el 2 de agosto de 2021. 
  24. ↑ Diario, El Nuevo (3 de noviembre de 2024). «Max Verstappen triunfa en el Gran Premio de Brasil, acompañado por Ocon y Gasly en el podio». El Nuevo Diario (República Dominicana). Consultado el 3 de noviembre de 2024. 
  25. ↑ «Esteban Ocon, piloto de pruebas Lotus F1 Team». 
  26. ↑ Sáez, Juanjo (2 de diciembre de 2019). «Alineaciones confirmadas para los test de Pirelli en Abu Dhabi». Car and Driver. Consultado el 3 de diciembre de 2019. 
  27. ↑ «2014 World Series by Renault | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Archivado desde el original el 8 de junio de 2020. Consultado el 18 de septiembre de 2020. 
  28. ↑ «Driver Standings - GP3 Series 2015». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  29. ↑ «2016 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Archivado desde el original el 30 de octubre de 2020. Consultado el 18 de septiembre de 2020. 
  30. ↑ F1, STATS. «Esteban OCON • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 21 de abril de 2019. 

Enlaces externos

[editar]
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