DAMS
DAMS (acrónimo de Driot-Arnoux Motorsport y por motivos de patrocinio DAMS Lucas Oil) es una escudería francesa de automovilismo fundada en 1988 en Le Mans, Francia. Ha participado en diferentes competiciones automovilísticas desde la Fórmula 3000, World Series by Renault, A1GP, GP2 Series y su paso al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, hasta el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2025.
De DAMS han surgido pilotos tales como Érik Comas, Allan McNish, Olivier Panis, Jean-Christophe Boullion, Kamui Kobayashi, Sébastien Bourdais, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Carlos Sainz Jr. y Jolyon Palmer.
La asociación entre DAMS y el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Alain Prost creo la escudería e.dams Renault para competir en la temporada inaugural 2014-15 del campeonato mundial de Fórmula E organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), hasta 2022-23, donde Nissan compró parte del equipo DAMS, convirtiendo al equipo en exclusivo de la marca japonesa.
Historia
[editar]DAMS fue fundada en 1988 por Jean-Paul Driot y el piloto de Fórmula 1 de Renault y Scuderia Ferrari René Arnoux. Tiene su base en Le Mans, a sólo 2 km del circuito de la Sarthe.
Comienza sus competiciones en 1990 en el campeonato internacional de Fórmula 3000, obteniendo ese mismo año el título con el piloto Érik Comas, repitiendo en 1993 y 1994 con los franceses Olivier Panis y Jean-Christophe Boullion respectivamente. DAMS trabajo junto a la compañía Elf en el programa de desarrollo de pilotos jóvenes hasta 2002. Para 2003 ingresa a la Fórmula Renault V6 donde conseguirían el título con el argentino José María López.
En 2005 asiste a los equipos de Francia, México y Suiza en la recién creada categoría (para el momento) A1 Grand Prix. Este mismo año participa paralelamente en GP2 Series con los pilotos José María López y el malayo Fairuz Fauzy y en World Series by Renault con el venezolano Pastor Maldonado y el italiano Ferdinando Monfardini con malos resultados en ambas competiciones, por lo que decide abandonar la WSR.
GP2 Series
[editar]En la temporada 2006 de GP2 Series participa con los pilotos Franck Perera y Ferdinando Monfardini sin conseguir ninguna victoria quedando en el 11º puesto de escuderías. Para la temporada 2007 cuenta con los pilotos Kazuki Nakajima y Nicolas Lapierre.
DAMS se asoció con el programa de pilotos de Toyota (TDP) del 2006 al 2009, y corrió con sus pilotos en la GP2 Series. En 2006, fueron Franck Perera y luego Kazuki Nakajima en 2007, que terminó quinto en el campeonato GP2 y corrió en los últimos grandes premios de Fórmula 1 con Williams. Después de esto él ganó un puesto en carrera a tiempo completo con el equipo para el 2008 y se mantuvo para la temporada 2009. En 2008, Nakajima sustituye a Kamui Kobayashi en DAMS y se convirtie en piloto de pruebas de Toyota Racing.[1] Kobayashi se queda en el 2009, y es acompañado por Jérôme d'Ambrosio para estos dos años. D'Ambrosio permanecerá con el equipo en 2010, y su compañero de equipo será de Ho-Pin Tung. Ambos pilotos son pilotos de pruebas para la escudería Renault de Fórmula 1, y los coches de DAMS mostrarán una decoración igual al Renault R30.[2] En la temporada 2011 se proclaman subcampeones de escuderías con 89 puntos y logran el campeonato de pilotos con Romain Grosjean.
Auto GP
[editar]Tanto en la temporada 2010 como en la 2011, ganan el campeonato de escuderías de la Auto GP gracias a los buenos resultados de sus pilotos, también hicieron campeón de la categoría a Romain Grosjean en 2010.
Fórmula E
[editar]Nissan e.dams, anteriormente conocida como Renault e.Dams Formula E Team, es la escudería de DAMS que compite en Fórmula E. Desde 2014, ha ganado tres Campeonatos de Equipos y uno de Pilotos.
Resultados
[editar]Categorías actuales
[editar]Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Chasis | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Puntos | Pos. | Ref. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P |  SAK
|
 BAR
|
 MON
|
 BAK
|
 SPI
|
 SIL
|
 BUD
|
 SPA
|
 MNZ
|
JER
|
 YMC
|
369 | 3.º | [3] | |||||||||||||||
| 9 | Oliver Rowland
|
5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | Ret | 4 | 3 | 3 | 17 | 1 | 2 | DSQ | 8 | Ret | 11 | 2 | 3 | DSQ | 7 | ||||||||
| 10 |  Nicholas Latifi
|
11 | 4 | 6 | 3 | Ret | 13 | 3 | 3 | 2 | 8 | 8 | 1 | 2 | 6 | DNS | 9 | 3 | 16 | 4 | 2 | 5 | 3 | ||||||||
| 2018 | Dallara F2 2018 Mecachrome V6 Turbo |
P | SAK
|
BAK
|
BAR
|
MON
|
 LEC
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
 SOC
|
YMC
|
303 | 3.º | [4] | ||||||||||||||
| 5 |  Alexander Albon
|
4 | 13 | 1 | 13 | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | 7 | 5 | 5 | 1 | 7 | 5 | 1 | 5 | 3 | 3 | Ret | 1 | 3 | 14 | 8 | ||||||
| 6 | Nicholas Latifi
|
11 | 10 | 5 | 3 | 14 | 8 | 9 | 8 | 7 | 8 | 11 | 8 | 17 | 16 | Ret | 16 | 8 | 1 | 5 | 4 | 2 | Ret | Ret | 15 | ||||||
| 2019 | Dallara F2 2018 Mecachrome V6 Turbo |
P | SAK
|
BAK
|
BAR
|
MON
|
LEC
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
YMC
|
418 | 1.º | [5] | ||||||||||||||
| 5 |  Sérgio Sette Câmara
|
3 | 2 | Ret | 6 | NC | 17 | 3 | 6 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 17 | 5 | 3 | C | C | 5 | Ret | 5 | 6 | 1 | 3 | ||||||
| 6 | Nicholas Latifi
|
1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 12 | 10 | 5 | 6 | 9 | 6 | 2 | 5 | 1 | 7 | C | C | 13 | 10 | 2 | 4 | 7 | 2 | ||||||
| 2020 | Dallara F2 2018 Mecachrome V6 Turbo |
P | SPI1
|
SPI2
|
BUD
|
SIL1
|
SIL2
|
BAR
|
SPA
|
MNZ
|
MUG
|
115.5 | 8.º | [6] | |||||||||||||||||
| 1 |  Sean Gelael
|
Ret | Ret | 10 | 7 | 17 | 12 | 15 | Ret | Ret | DNS | 19† | DNS | 11 | 11 | 11 | 9 | 7 | 3 | ||||||||||||
| 2 | Dan Ticktum
|
5 | 3 | 8 | 2 | 9 | NC | 8 | 1 | 15 | 7 | 9 | 10 | 6 | 10 | 7 | DSQ | 17 | 17 | ||||||||||||
| 2021 | Dallara F2 2018 Mecachrome V6 Turbo |
P | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 36* | 7º* | [7] | ||||||||||||||||||
| SAK
|
MON
|
BAK
|
SIL
|
MNZ
|
SOC
|
 YED
|
YMC
| ||||||||||||||||||||||||
| 16 |  Roy Nissany
|
12 | 15 | Ret | 3 | Ret | 9 | 16 | 16 | 16 | Ret | 12 | 16 | Ret | 18 | 8 | 16 | C | 15 | 13 | 11 | 15 | 14 | 17 | 13 | ||||||
| 17 |  Marcus Armstrong
|
Ret | 10 | 5 | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 2 | 12 | 11 | 15 | 9 | 11 | C | 11 | 1 | Ret | 8 | 10 | 7 | |||||||
- * Temporada en progreso.
Categorías pasadas
[editar]GP2 Series
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Chasis | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Puntos | Pos. | Ref. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Dallara GP2/05 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | IMO
|
BAR
|
MON
|
 NÜR
|
MAG
|
SIL
|
HOC
|
BUD
|
 EST
|
MNZ
|
SPA
|
SAK
|
36 | 7.º | [8] | ||||||||||||||
| 14 |  José María López
|
2 | 11 | 6 | 1 | Ret | 13 | 14 | 2 | Ret | 9 | Ret | 13 | 10 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | 10 | 8 | 4 | 4 | |||||||
| 15 |  Fairuz Fauzy
|
17† | 12 | 12 | 7 | Ret | 14 | 10 | 14 | 10 | Ret | Ret | Ret | 16 | Ret | 13 | Ret | 15 | 14 | 11 | 13 | 15 | 11 | 10 | |||||||
| 2006 | Dallara GP2/05 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | VAL
|
IMO
|
NÜR
|
BAR
|
MON
|
SIL
|
MAG
|
HOC
|
BUD
|
EST
|
MNZ
|
14 | 11.º | [9] | |||||||||||||||
| 14 | Ferdinando Monfardini
|
12 | Ret | 12 | 9 | Ret | 10 | 6 | 6 | 9 | Ret | DNS | 8 | Ret | Ret | 12 | 11 | 6 | 18† | 12 | Ret | Ret | |||||||||
| 15 | Franck Perera
|
11 | 14 | Ret | 14 | Ret | 15 | 13 | Ret | 2 | Ret | 10 | Ret | 12 | 14 | 11 | 9 | Ret | 12 | 8 | 15† | 15† | |||||||||
| 2007 | Dallara GP2/05 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | SAK
|
BAR
|
MON
|
MAG
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
EST
|
MNZ
|
SPA
|
VAL
|
67 | 5.º | [10] | |||||||||||||||
| 22 |  Kazuki Nakajima
|
17 | 6 | 15 | 7 | 10 | 17 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | Ret | 6 | Ret | DSQ | 18 | Ret | 9 | 3 | 7 | |||||||||
| 23 | Nicolas Lapierre
|
7 | 1 | Ret | DNS | Ret | 8 | Ret | Ret | DNS | 9 | Ret | Ret | 14 | 15 | Ret | 10 | 17† | 1 | 21 | Ret | 21 | |||||||||
| 2008 | Dallara GP2/08 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | BAR
|
EST
|
MON
|
MAG
|
SIL
|
HOC
|
BUD
|
VAL
|
SPA
|
MNZ
|
31 | 8.º | [11] | ||||||||||||||||
| 9 | Jérôme d'Ambrosio
|
Ret | 15 | Ret | Ret | 9 | 7 | 6 | Ret | 9 | 12 | Ret | 10 | 9 | Ret | 5 | 2 | 8 | 2 | 7 | 6 | ||||||||||
| 10 | Kamui Kobayashi
|
8 | 1 | Ret | 9 | Ret | 18 | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 18 | 11 | 8 | Ret | 6 | 9 | 14 | Ret | 13 | ||||||||||
| 2009 | Dallara GP2/08 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | BAR
|
MON
|
EST
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
VAL
|
SPA
|
MNZ
|
 ALG
|
42 | 6.º | [12] | ||||||||||||||||
| 16 | Jérôme d'Ambrosio
|
3 | 3 | 6 | 2 | Ret | 15 | 19 | 12 | 10 | 7 | 16 | Ret | 9 | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | 10 | ||||||||||
| 17 | Kamui Kobayashi
|
8 | 5 | Ret | 12 | Ret | NC | Ret | 17 | 9 | 3 | 13 | 8 | 8 | 11 | 7 | 11 | 17 | 17† | 6 | 19 | ||||||||||
| 2010 | Dallara GP2/08 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | BAR
|
MON
|
EST
|
VAL
|
SIL
|
HOC
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
YMC
|
35 | 6.º | [13] | ||||||||||||||||
| 11 | Jérôme d'Ambrosio
|
Ret | 13 | 8 | 1 | 10 | 8 | Ret | 8 | 11 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | 14 | 8 | ||||||||||||
| Romain Grosjean
|
20 | 19† | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  Ho-Pin Tung
|
13 | 10 | Ret | Ret | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | 15 | Ret | 14 | Ret | DNS | ||||||||||||||||
| Romain Grosjean
|
3 | 6 | 13 | 17† | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P | EST
|
BAR
|
MON
|
VAL
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
89 | 2.º | [14] | |||||||||||||||||
| 11 | Romain Grosjean
|
1 | 10 | DSQ | 9 | 4 | 3 | 1 | Ret | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 21 | ||||||||||||
| 12 |  Pål Varhaug
|
18 | 21 | 15 | 8 | Ret | 21 | 13 | 10 | 16 | 23 | Ret | 17 | 13 | Ret | 13 | 18 | 11 | 10 | ||||||||||||
| 2012 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P | KUA
|
SAK
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
VAL
|
SIL
|
HOC
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
 SIN
|
342 | 1.º | [15] | ||||||||||||||
| 3 | Davide Valsecchi
|
2 | Ret | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 4 | Ret | 18 | 10 | 7 | 2 | 13 | 7 | 2 | 4 | 3 | Ret | 6 | 1 | 4 | 5 | ||||||
| 4 | Felipe Nasr
|
6 | 3 | Ret | 6 | 11 | 5 | 11 | 9 | 17 | Ret | Ret | 14 | 6 | 3 | 4 | 3 | 25† | 8 | 8 | 2 | Ret | 21 | 6 | 7 | ||||||
| 2013 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P | KUA
|
SAK
|
BAR
|
MON
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SIN
|
YMC
|
224 | 4.º | [16] | |||||||||||||||
| 1 |  Marcus Ericsson
|
Ret | 13 | 13 | Ret | Ret | 20 | Ret | 18 | 11 | 8 | 1 | 13 | 2 | 4 | 2 | 15 | Ret | 23 | 7 | 2 | 3 | 6 | ||||||||
| 2 | Stéphane Richelmi
|
8 | 4 | Ret | 13 | 15 | 15 | 9 | 8 | 2 | 19 | 5 | Ret | 5 | 9 | 7 | 4 | 4 | 25 | 4 | 4 | Ret | 20 | ||||||||
| 2014 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P | SAK
|
BAR
|
MON
|
SPI
|
SIL
|
HOC
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
YMC
|
255 | 3.º | [17] | |||||||||||||||
| 7 | Jolyon Palmer
|
3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7 | 5 | 6 | 2 | 4 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 3 | 8 | 1 | 1 | 10 | 2 | Ret | ||||||||
| 8 | Stéphane Richelmi
|
19 | 5 | 10 | 7 | 8 | 1 | 14 | 10 | 8 | 6 | 10 | Ret | Ret | 11 | 21 | 12 | 4 | 3 | 22 | 18 | 5 | 9 | ||||||||
| 2015 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P | SAK
|
BAR
|
MON
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
SOC
|
SAK
|
YMC
|
220 | 3.º | [18] | |||||||||||||||
| 1 | Pierre Gasly
|
Ret | 22 | 7 | 3 | 14 | 10 | 13 | 6 | 4 | 3 | 2 | 8 | 19 | Ret | Ret | 12 | 2 | 5 | 6 | 7 | 5 | C | ||||||||
| 2 | Alex Lynn
|
19 | 15 | 5 | 1 | 13 | 11 | 3 | 20 | 5 | 6 | 1 | 9 | 11 | 8 | Ret | 10 | Ret | 10 | 8 | 3 | 8 | C | ||||||||
| 2016 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P | BAR
|
MON
|
BAK
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
HOC
|
SPA
|
MNZ
|
KUA
|
YMC
|
147 | 5.º | [19] | |||||||||||||||
| 5 | Alex Lynn
|
6 | 1 | 4 | 5 | Ret | 9 | 11 | 3 | 16 | 14 | 12 | Ret | 7 | 1 | 3 | 10 | 12 | 5 | 4 | 12 | 8 | 1 | ||||||||
| 6 | Nicholas Latifi
|
2 | 7 | Ret | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 11 | 10 | 16 | 12 | 14 | 17 | 13 | 9 | 16 | 15 | 14 | 10 | 9 | 12 | ||||||||
GP2 Asia Series
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Chasis | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Puntos | Pos. | Ref. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Dallara GP2/08 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | YMC1
|
SEN
|
KUA
|
SAK
|
YMC2
|
34 | 4.º | [20] | |||||||||
| 9 | Jérôme d'Ambrosio
|
11 | 8 | Ret | Ret | 3 | Ret | 11 | 12 | 7 | 3 | ||||||||
| 10 | Kamui Kobayashi
|
13 | Ret | Ret | 15 | 5 | 1 | 3 | 1 | 20 | 14 | ||||||||
| 2008-09 | Dallara GP2/08 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | SHA
|
DUB
|
SAK1
|
 LOS
|
KUA
|
SAK2
|
92 | 1.º | [21] | ||||||||
| 7 | Jérôme d'Ambrosio
|
9 | 5 | 7 | C | 2 | 3 | 5 | 7 | Ret | DSQ | 3 | 2 | ||||||
| 8 | Kamui Kobayashi
|
2 | Ret | 1 | C | 1 | 6 | 4 | 18 | 2 | 7 | 4 | 5 | ||||||
| 2009-10 | Dallara GP2/08 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
B | YMC1
|
YMC2
|
SAK1
|
SAK2
|
12 | 7.º | [22] | ||||||||||
| 1 | Christian Vietoris
|
6 | 1 | Ret | 14 | 14 | 9 | Ret | 14 | ||||||||||
| 2 | Edoardo Piscopo
|
9 | 7 | Ret | 16 | 15 | 5 | 8 | DNS | ||||||||||
| 2011 | Dallara GP2/11 Mecachrome V8108 GP2 V8 |
P | YMC
|
IMO
|
25 | 1.º | [23] | ||||||||||||
| 9 | Romain Grosjean
|
2 | Ret | 1 | 7 | ||||||||||||||
| 10 | Pål Varhaug
|
Ret | 20 | 13 | 6 | ||||||||||||||
GP3 Series
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Chasis | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Puntos | Pos. | Ref. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Dallara GP3/16 Mecachrome 3.4 L |
P | BAR
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
HOC
|
SPA
|
MNZ
|
KUA
|
YMC
|
152 | 4.º | [24] | |||||||||||
| 26 |  Santino Ferrucci
|
15 | 11 | 15 | 10 | 18 | 4 | 15 | 11 | 9 | 4 | 7 | 3 | 19† | 11 | Ret | Ret | 9 | 15 | ||||||
| 27 | Jake Hughes
|
2 | 8 | 8 | 6 | Ret | 17 | 23 | 19 | 8 | 1 | Ret | Ret | 3 | 10 | Ret | 12 | 7 | 1 | ||||||
| 28 |  Kevin Jörg
|
5 | 7 | 13 | 14 | 15 | 11 | 10 | 9 | 14 | 10 | 11 | Ret | NC | 12 | 12 | 11 | 4 | 8 | ||||||
| 2017 | Dallara GP3/16 Mecachrome 3.4 L |
P | BAR
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
JER
|
YMC
|
48 | 6.º | [25] | ||||||||||||
| 14 | Santino Ferrucci
|
9 | 8 | Ret | 13 | Ret | 9 | ||||||||||||||||||
| Matthieu Vaxivière
|
12 | 12 | Ret | 15 | |||||||||||||||||||||
| Dan Ticktum
|
13 | C | 4 | Ret | 4 | 3 | |||||||||||||||||||
| 15 |  Tatiana Calderón
|
14 | Ret | 13 | 12 | 14 | 15 | Ret | 13 | 16 | 13 | 7 | C | 13 | 8 | 16 | 15 | ||||||||
| 16 | Bruno Baptista
|
16 | 13 | 14 | Ret | 15 | 14 | 10 | Ret | Ret | 16 | 10 | C | 16 | 13 | 10 | 9 | ||||||||
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ DAMS signs Kobayashi for 2008 season automobilsport.com (23rd November 2007)
- ↑ English, Steven (1 de febrero de 2010). «Renault's d'Ambrosio, Tung join DAMS». autosport.com. Haymarket Publishing. Consultado el 1 de febrero de 2010.
- ↑ «Team Standings - Formula 2 2017». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2019. Consultado el 28 de octubre de 2018.
- ↑ «Team Standings - Formula 2 2018». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 28 de octubre de 2018.
- ↑ «Team Standings - Formula 2 2019». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 29 de septiembre de 2019.
- ↑ «Team Standings 2020». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. Consultado el 14 de julio de 2020.
- ↑ «Team Standings 2020». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. Consultado el 16 de agosto de 2021.
- ↑ «2005 Team Standings - GP2 Series». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016. Consultado el 28 de octubre de 2018.
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