Edificio Flatiron
| Edificio Flatiron | ||
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Monumentos Históricos de Nueva York Lugar inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos Hito histórico nacional y New York State Register of Historic Places listed place | ||
 El rascacielos visto desde el Empire State. Las dos calles laterales son Broadway (izquierda) y la Quinta Avenida (derecha). | ||
| Localización | ||
| País | Estados Unidos | |
| Ubicación | 175 Fifth Avenue, Nueva York | |
| Dirección | Quinta Avenida (175) y Broadway | |
| Coordenadas | 40°44′28″N 73°59′23″O / 40.741111, -73.989722 | |
| Información general | ||
| Usos | Oficinas | |
| Estilo | arquitectura neorrenacentista | |
| Declaración | 20 de septiembre de 1966, 20 de noviembre de 1979, 29 de junio de 1989 y 23 de junio de 1980 | |
| Construcción | 1902 | |
| Inauguración | 1902 | |
| Altura de la última planta | 87 m | |
| Detalles técnicos | ||
| Plantas | 22 | |
| Diseño y construcción | ||
| Arquitecto |
Daniel Burnham John Wellborn Root | |
El edificio Flatiron, originalmente edificio Fuller, es un edificio centenario situado en Manhattan. Era uno de los edificios más altos de Nueva York cuando finalizó su construcción en el año 1902. Recibió su nombre oficial de George A. Fuller, fundador de la empresa constructora que financió la obra y que había fallecido en 1900.[1]
El Flatiron se encuentra en una manzana triangular, limitada al sur por la Calle 22, al oeste por la Quinta Avenida y al este por Broadway. Estas dos últimas calles confluyen delante del edificio con la Calle 23, a la altura de Madison Square. El vecindario que lo rodea recibe el nombre de distrito Flatiron en su honor.
El Fuller es un hito histórico nacional de los Estados Unidos desde el 29 de junio de 1989.[2]
Arquitectura
Emplazamiento
El edificio Flatiron se asienta en una manzana triangular formada por la Quinta Avenida al oeste, Broadway al este y East 22nd Street al sur. Debido a la trayectoria diagonal de Broadway, las fachadas occidental y oriental convergen, formando un "pico" en su esquina norte, donde la Quinta Avenida y Broadway se cruzan con East 23rd Street en Manhattan. Entre los edificios adyacentes se encuentran el Toy Center al norte y Madison Green al sureste.[3] El edificio Flatiron también forma parte del Ladies' Mile Historic District. [4] Las entradas a la estación de metro de la ciudad de Nueva York de la estación de la calle 23, a la que dan servicio los Plantilla:Trenes NYCS, se encuentran junto a él.[5]
Diseño
El edificio de estilo Beaux Arts fue diseñado por el arquitecto de la escuela de Chicago, Daniel Burnham, como un Renacimiento vertical Palazzo.[6][7]. Al igual que una columna clásica griega, su fachada de caliza y terracota está dividida horizontalmente en tres partes. El uso del acero en su construcción permitió que la obra alcanzase los 87 m de altura, lo que habría sido muy difícil empleando las técnicas habituales de la época.
En su extremo redondeado, la torre triangular tiene sólo 2 metros de ancho. Desde una vista cenital, las fachadas que se juntan en ese vértice abarcan tan sólo un ángulo de 25 grados. El edificio Flatiron, con sus 22 pisos y 87 metros, está considerado erróneamente como el rascacielos de Manhattan más antiguo aún en pie, aunque lo cierto es que el Park Row Building (1899) es anterior y de mayor altura.
A diferencia de los primeros rascacielos de Nueva York que adoptaban la forma de torres que surgían de una masa más baja y en bloque, como el contemporáneo Singer Building (construido entre 1902 y 1908), el Flatiron Building personifica la concepción de la Escuela de Chicago. Como una columna griega, su fachada - piedra caliza en la parte inferior, cambiando a terracota esmaltada de la Atlantic Terra Cotta Company en Tottenville, Staten Island, a medida que suben los pisos[8] - se divide en una base, un eje y un capital. Algunas fuentes lo describen erróneamente como uno de los primeros rascacielos del mundo o edificios con estructura de acero.[9]
El diseño inicial de Burnham era similar al del edificio que se levantó, pero mucho más elaborado en la parte superior y con las fachadas dotadas de numerosos escalones cerca del pináculo. Los primeros bocetos de Daniel Burnham muestran un diseño con una esfera de reloj (no ejecutada) y una corona mucho más elaborada que en el edificio real. Aunque Burnham mantuvo el control general del proceso de diseño, no estuvo directamente relacionado con los detalles de la estructura tal y como se construyó. Esa tarea la llevó a cabo su diseñador Frederick P. Dinkelberg, un arquitecto nacido en Pensilvania que trabajaba en la oficina de Burnham, y que trabajó por primera vez para Burnham en el montaje de la Exposición Universal de Colombofilia de 1893 en Chicago, de la que Burnham fue el jefe de construcción y el diseñador principal. [10] Sin embargo, aún no se han localizado los planos de trabajo del edificio Flatiron, aunque se publicaron renders en el momento de la construcción en The American Architect y Architectural Record. [11]
Esqueleto de acero
La construcción del Flatiron fue posible gracias a un cambio en los códigos de construcción de la ciudad de Nueva York en 1892, que eliminó el requisito de utilizar mampostería por consideraciones de protección contra el fuego. Esto abrió el camino a la construcción con esqueleto de acero.[12] Puesto que empleó un esqueleto de acero, según la Guía de la AIA sobre la ciudad de Nueva York (5ª edición), la creencia de que el edificio Flatiron fue uno de los primeros edificios o rascacielos de Nueva York con esqueleto de acero es falsa. "Diversos edificios comerciales de Nueva York tenían armazón de acero en la década de 1890, incluido el más alto de la época, el Park Row Building de 391 pies. "[13]; con el acero procedente de la American Bridge Company en Pennsylvania[14] - se podía construir hasta 22 pisos (285 pies) con relativa facilidad, lo que habría sido difícil utilizando otros métodos de construcción de la época.[15] Era una técnica conocida por la Fuller Company, una empresa contratista con gran experiencia en la construcción de estructuras tan altas. En el vértice, la torre triangular sólo tiene 2 metros de ancho; visto desde arriba, este extremo puntiagudo de la estructura describe un ángulo agudo de unos 25 grados.[16]
Purdy y Henderson fueron los ingenieros estructurales. Reforzaron la estructura para hacer frente a la carga del viento, ya que el edificio era bastante estrecho y, por tanto, tenía menos volumen para resistirla. Lo diseñaron de forma que, en teoría, el edificio girara de forma compacta antes de que se produjera cualquier fallo en la estructura metálica. Por primera vez la construcción de la estructura de acero de un rascacielos pudo ser presenciada en su totalidad por el público, un acontecimiento que tuvo una gran acogida y fue inmortalizado por los fotógrafos Edward Steichen y Alfred Stieglitz.
Características
El espacio para comercialización en la parte delantera del edificio que se proyecta hacia la acera no formaba parte del diseño de Burnham ni de Dinkelberg, sino que se añadió por insistencia de Harry Black para maximizar el uso del terreno del edificio y producir algunos ingresos por venta al por menor para ayudar a sufragar el coste de la construcción. Black presionó mucho a Burnham para que le diera los planos de la adición, pero éste se resistió por el efecto estético que tendría en el diseño de la "proa" del edificio, donde interrumpiría las columnas clásicas de dos pisos de altura que se repetían en la parte superior del edificio con dos columnas que sostenían la cornisa. Black insistió y Burnham se vio obligado a aceptar el añadido, a pesar de la interrupción de la simetría del diseño.[17]
El edificio se consideraba "extravagante" en general, con ventanas con marcos de madera y revestimiento de cobre, sin aire acondicionado central, un sistema de calefacción que utilizaba radiadores de hierro fundido, un sistema de rociadores anticuado y una única escalera en caso de que fuera necesario evacuar el edificio. La forma triangular de la estructura daba lugar a una "madriguera" de habitaciones de formas extrañas.[18] Otras rarezas del interior del edificio son que los baños para hombres y mujeres están colocados en plantas alternas, con las habitaciones de los hombres en las plantas pares y las de las mujeres en las impares. Además, para llegar a la última planta, la 21, que se añadió en 1905, tres años después de que se terminara el edificio, hay que coger un segundo ascensor desde la planta 20. En el piso 21, la parte inferior de las ventanas llega a la altura del pecho.[19]
El Flatiron de Nueva York no fue el primer edificio con planta en forma de cuña: tanto el edificio Gooderham de Toronto (1892) como el edificio Flatiron de Atlanta (1897) son anteriores, aunque ambos carecen de la altura de su homólogo neoyorquino.
Impacto
Los neoyorquinos prestaron un inmediato interés al edificio, haciendo apuestas sobre cuán lejos llegarían los escombros cuando el viento lo derribara y apodándolo "the flatiron", debido al parecido del edificio con las planchas de la época.
La forma aerodinámica del edificio produjo en el viento un efecto túnel calles arriba de donde estaba situado. A principios de la década de 1910, cuando la visión de las pantorrillas desnudas de una mujer era algo excitante, los mirones se colocaban a lo largo de la acera para poder echar un vistazo, cuando el viento levantaba las faldas de las transeúntes. La Policía los tenía que expulsar de la Calle 23 (a esto lo llamaron «23-skidoo»).[20] Veinte años después esta expresión se convertiría en una expresión de burla de los aficionados deportivos hacia los equipos rivales.
El edificio Flatiron ha aparecido en multitud de películas ambientadas en Nueva York, como Hitch, El espantatiburones, Spider-Man, o Armageddon. Una de las escenas más memorables que transcurren en la azotea del Flatiron es el beso que Kim Novak da a James Stewart en el largometraje Me enamoré de una bruja (Richard Quine, 1958). Fue parodiado en los videojuegos: Gta III, GTA: LCS y GTA IV y sus episodios dentro de Liberty City.
Véase también
Otras vistas
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En 2010. -
Visto por detrás, desde Broadway. -
El Flatiron visto desde el Empire State Building en 2010. -
Fachada de Broadway. -
Vista desde la Quinta Avenida. -
Detalle de la fachada.
Referencias
- ↑ «Flatiron Structure to be Called the Fuller Building». The New York Times (en inglés): 3. 9 de agosto de 1902. Consultado el 23 de mayo de 2009.
- ↑ «National Historic Landmarks Program. Flatiron Building». National Park Service. Consultado el 24 de mayo de 2009.
- ↑ gov/ «NYCityMap». NYC.gov. New York City Department of Information Technology and Telecommunications. Consultado el 20 de marzo de 2020. Parámetro desconocido
|url-status=ignorado (ayuda) - ↑ Comisión de Preservación de Monumentos, 1989, p. 3
- ↑ Mapa de Nueva York. Union Square / Gramercy Park
- ↑ Gillon, Edmund Vincent (fotografías) y Reed, Henry Hope (texto). Beaux-Arts Architecture in New York: Una guía fotográfica Nueva York: Dover, 1988. p. 26
- ↑ Flatiron Building - (1996) New York City Landmarks Preservation
- ↑ Alexiou, 2010, p. 74.
- ↑ Flatiron Building, The Skyscraper Museum . Consultado 2021
- ↑ Otros edificios de Dinkelberg en D. H. Burnham & Co. incluyen el Santa Fe Building y el Heyworth Building, ambos en Chicago.
- ↑ Zukowsky y Saliga, 1984, p. 73; un dibujo en perspectiva realizado por Jules Guérin (que no formaba parte de la oficina de Burnham) para la revista Century Magazine (The New York Times, agosto de 1902), que ahora se encuentra en el Art Institute of Chicago, dio lugar al artículo de Art Institute of Chicago Museum Studies.
- ↑ Flatiron Building en Treasures of New York
- ↑ White, Norval; Willensky, Elliot & Leadon, Fran (2010). AIA Guide to New York City (5th ed.). New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19538-386-7.
- ↑ Alexiou, 2010, p. 94.
- ↑ Terranova y Manferto, 2003.
- ↑ "Flatiron Building" Dome el sitio web del MIT Libraries, citando Grove Art Online
- ↑ Alexiou, 2010, pp. 101-03.
- ↑ Margolies, Jane (June 28, 2019). "End of an Era for the Flatiron Building". The New York Times
- ↑ Stapinski, Helene (25 de mayo de 2010). «Un edificio peculiar que ha encantado a sus inquilinos». The New York Times (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 4 de junio de 2021.
- ↑ Dolkart, Andrew S. (2003). «The Architecture and Development of New York City: The Birth of the Skyscraper. Romantic Symbols» (en inglés). Columbia University. Archivado desde el original el 2 de junio de 2011. Consultado el 24 de mayo de 2009.
Bibliografía
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- Burns, Ric; Sanders, James; Ades, Lisa (1999). New York: An Illustrated History. Knopf. p. 233.
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- Kreitler, Peter Gwillim (1991). Flatiron: A Photographic History of the World's First Steel Frame Skyscraper, 1901–1990. AIA Press. ISBN 978-1-55835-060-1.
- «Ladies' Mile Historic District». New York City Landmarks Preservation Commission. 2 de mayo de 1989.
- Roberts, Sam (October 22, 2019). «15 "Flat Iron Building"» (Ebook). Building A History of New York in 27 Buildings: The 400-Year Untold Story of an American Metropolis (en english). Bloomsbury Publishing. ISBN 9781620409817.
- Sanderson, Peter (2007). The Marvel Comics Guide to New York City. New York City: Pocket Books. pp. 36-39. ISBN 978-1-4165-3141-8.
- Terranova, Antonino; Manferto, Valeria (2003). Skyscrapers. Vercelli Maidstone: White Star Amalgamated Book Services. ISBN 88-8095-230-7.
- White, Norval; Willensky, Elliot; Leadon, Fran (2010). AIA Guide to New York City (en inglés) (5.ª edición). Nueva York: Oxford University Press. ISBN 9780195383867.
- Zukowsky, John; Saliga, Pauline (1984). «Late Works by Burnham and Sullivan». Art Institute of Chicago Museum Studies 11 (1): 70. ISSN 0069-3235. JSTOR 4115889. doi:10.2307/4115889.
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