Operacin y desgaste del Tren de Rodamiento
Paso del Eslabn
Paso de Rueda Motriz
Maquina nueva: Paso de Rueda Motriz = Paso de Cadena Maquina usada: Cambia en el paso de cadena No cambia el paso de rueda motriz ni el paso del eslabn
Paso de Cadena
Paso del Eslabn
Paso de Rueda Motriz
Qu ocurre cuando el paso de la cadena no coincide con el de la rueda motriz?
Segn el manual de servicio especial de cadenas Qu solucin podra sugerir?
Paso de Cadena
Formula de Desgaste
Movimiento relativo
Contacto
Carga
CONTACTO + CARGA + MOVIMIENTO RELATIVO Factores Adicionales ABRASIVO + PESO + POTENCIA
CONTACTO. MOVIMIENTO RELATIVO (2) Los componentes se tocan Es el movimiento entre ellos, que unos a otros. no incluye el movimiento de la seccin completa. CARGA a) El pasador se mueve en Es el peso de la maquina, y relacin con los bujes de la lleva a cabo a medida que los seccin de la cadena adyacente. componentes hacen contacto Sucede con la articulacin de las unos con otros. secciones. b) Los bujes se mueven en relacin con la rueda motriz o rueda gua a medida que los bujes entran o salen de la rueda motriz.
Carga 85%
Lado de propulsin 30 a 60
1er buje absorbe el 85% de la carga
AVANCE
RETROCESO
PASO DE RUEDA MOTRIZ Y CADENA DESIGUALES El buje se desliza y gira segn se asienta en la ranura de la rueda gua
Cadena de buje giratorio
El movimiento relativo entre pasador y buje produce desgaste, pero gracias a la lubricacin interna entre ellos se elimina dicho desgaste.
Simulaciones de cadenas
Hay lneas en la rueda motriz, en los bujes y en los pasadores. La falta de alineacin en estas lneas indican el MOVIMIENTO RELATIVO.
Punto de traccin inicial y salida
Peso de la maquina
AVANCE
Punto de traccin inicial y salida
Peso de la maquina
RETROCESO
Desgastes
RETROCESO AVANCE El movimiento relativo El movimiento relativo del primer buje es del primer buje es interno entre el pasador interno entre el pasador y el buje, pero el rea y el buje, pero el rea interna tiene lubricacin y interna tiene lubricacin y elimina el desgaste. elimina el desgaste. El movimiento relativo externo entre buje y rueda motriz resulta en un desgaste elevado.
Condiciones de desgaste
VARIABLES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DEL TREN DE RODAMIENTO
VARIABLES CONTROLABLES
VARIABLES NO CONTROLABLES
VARIABLES CONTROLADAS PARCIALMENTE
VARIABLES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DEL TREN DE RODAMIENTO
VARIABLES CONTROLABLES Ajuste de la tensin de la cadena Ancho de la zapata
Alineacin de componentes.
Variables a controlar y reducir el desgaste
Cuando la maquina trabaja en suelo blando, el material se compacta en las cadenas, y se acumula entre la seccin de la rueda motriz y la cadena.
Se produce el deslizamiento del buje con la rueda motriz, aumentando el desgaste.
Compactacin de material Se produce el aumento de tensin en la cadena. Se recomienda templar la cadena en las condiciones de trabajo.
Variables a controlar y reducir el desgaste
Cantidad excesiva de material compactado hace un apriete en la cadena. Una cadena floja tiembla a altas velocidades, aumentando el desgaste de pestaas de rodillos, dientes de la rueda motriz y bastidor de rodillo de cadenas. Una cadena apretada redistribuye la carga en los bujes, pero tambin la aumenta (disminuye vida til del buje), debido al material compactado o a un ajuste incorrecto.
Ancho de zapata
Siempre use la zapata mas angosta posible sin perjudicar la flotacin requerida Una zapata muy ancha en condiciones: De moderado impacto reduce la vida til del sistema en 1/3 De alto impacto reduce la vida til del sistema en 2/3 Por cada 2 de incremento en el ancho de la zapata aumentan los esfuerzos de flexin en un 20%
Cul deber ser el ancho de zapata correcto?
Cul deber ser el ancho de zapata correcto?
Zapata ancha Zapata angosta
Aumenta la flotacin en suelo hmedo y lodoso. Las zapatas se flexionan, se aflojan y son fciles de romper.
Para terrenos con suelo duro y rocoso. Resistentes a la flexin Reduce el desgaste de giro
En condicin de alto impacto, los resultados son alto desgaste de la cadena y problema estructural. Se produce tensiones zapatas, pin y bocina. en
Agarre de la zapata en el material.
Esfuerzo de Traccin
Cul deber ser la configuracin del tren de rodaje ?
Corto: Uso General, ms econmico. Largo: Ms capacidad de levante sobre el frente, ligeramente ms flotacin y mejor equilibrio frontal con carga o en Zanjeo duro.
Corto
Largo
VARIABLES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DEL TREN DE RODAMIENTO
VARIABLES NO CONTROLABLES
1. Dependen del tipo de trabajo. 2. Dependen completamente de las condiciones del terreno, e incluyen impacto, abrasin, compactacin de material, humedad, tipo de terreno. 3. Dependen del tipo de aplicacin en que la maquina opera.
VARIABLES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DEL TREN DE RODAMIENTO
VARIABLES NO CONTROLABLES Condiciones de terreno. Impacto Abrasin Compactacin de material Humedad Tipo de aplicacin
Aplicacin en una ladera
Se mueve el peso y el equilibrio de carga a ese lado de la maquina. Se produce mayor desgaste de los componentes y piezas de ese lado. No favorezca un lado de la maquina sobre el otro cuando trabaje en una ladera.
Aplicacin en una cima
Se sita la carga en los componentes interiores. Se produce mayor desgaste del lado interior de los rodillos inferiores, de la llanta de la rueda gua interior, de los extremos de la garra interior y eslabones interiores.
Aplicacin en una depresin
Se sita la carga en los componentes exteriores. Se produce mayor desgaste del lado exterior de los rodillos inferiores, de la llanta de la rueda gua exterior, de los extremos de la garra exterior y eslabones exteriores.
Aplicacin en cuesta arriba
Se mueve el peso y el equilibrio de carga a la parte trasera. Se produce mayor desgaste de los rodillos inferiores traseros, de los bujes y lado de propulsin de avance de las ruedas motrices.
Aplicacin en cuesta abajo
Se mueve el peso y el equilibrio de carga a la parte delantera. Se produce mayor desgaste de los rodillos inferiores delanteros y rodillos portadores.
Aplicaciones en el Trabajo
Aplicacin de empuje de carga
El peso se desplaza hacia la parte delantera. Se produce desgaste mas rpido de los rodillos inferiores delanteros y ruedas guas.
Aplicacin de barra de tiro o desgarre
El peso se desplaza hacia la parte trasera. Se produce desgaste mas rpido de los rodillos inferiores traseros y ruedas motrices. Desgaste del lado de propulsin del buje.
Aplicacin de carga
El peso se desplaza de la parte trasera a la parte delantera a medida que cambia la aplicacin de excavacin a carga. Se produce desgaste mas rpido de los rodillos inferiores delanteros y traseros mas que en los rodillos inferiores centrales.
Factores Operacionales
VARIABLES CONTROLABLES PARCIALMENTE
los hbitos del operador tambin afectan la vida til de la cadena
Giros repetitivos hacia el mismo lado
Desgaste del riel lateral del eslabn, de la pestaa de rodillo y de la pestaa de la rueda gua. Desgaste incrementado en el lado de la maquina favorecida para el giro o trabajo, debido a mayor potencia y distancia de desplazamiento. Si no se puede cambiar el lado de giro, revisar regularmente por desgaste en el lado de giro.
Velocidad de operacin
- La velocidad nunca debe ser mayor que la velocidad necesaria para mantener los niveles de produccin, el objetivo es minimizar el desgaste por metro cbico movido. - Se puede causar desgaste de los eslabones, rodillo inferior y rueda motriz. - Evitar altas velocidades al trasladar la maquina, pues el desgaste aumenta proporcionalmente a la velocidad - El desgaste esta relacionado con los km. y no las horas.
Evitar la operacin en reversa
Porque ??? - Buje / sprocket se desgastan mas rpido en reversa
Porque ??? - Existe movimiento relativo entre buje / sprocket Al montar mal las cadenas, cuando el operador opere hacia delante las cadenas se gastaran como cuando se opera en reversa.
Evitar que patinen las zapatas
Consumo improductivo de combustible Mayor desgaste de las garras de las zapatas Mayor desgaste del sistema
Mayor carga Ondulacin de cadena
Cuando trabajen con excavadoras
Nunca excavar sobre los mandos finales Evitar impacto innecesario y trabajo en laderas Siempre excavar sobre las ruedas guis frontales para reducir los problemas estructurales
Reduccin de Costos-Tren de Rodaje
Tensin de la Cadena Demasiado apretada, acelera el stress en todos los componentes Demasiado floja, genera azotes contra rueda motriz y rodillos Ancho de Zapatas Ms anchas mejoran produccin ( Relativamente ) Muy Anchas - Desventaja contra la vida de todos los componentes Un incremento en el ancho de 2, incrementa el stress en 20% en los bujes. Prcticas del Operador Control de Velocidad Reduccin de distancias en reversa Giros balanceados en ambos sentidos Reduccin del patinaje.
Inspeccion y Ajuste del Tren de Rodamiento
MANTENIMIENTO
Inspecciones visuales diarias
Identificar: Juntas secas Fugas Pernos sueltos Componentes rotos, etc. Estas podran ser implementadas en los formatos de pre uso
Hoja de Inspeccin D8R
Inspecciones CTS La mejor forma de tomar decisiones con basadas en informacin real Programar en funcin al ritmo de desgaste Soporte de FSAA
Comba de cadena:
Una cadena muy ajustada: Incrementa de la carga del sistema Acelera el desgaste del sistema Acelera el desgaste externo de los bujes hasta en tres veces Puede romper la pelcula de lubricacin pin / buje Acelera el desgaste interno del pin / buje Daos estructurales (desprendimiento de material) Una cadena muy suelta: Acelera el desgaste del paso del sprocket (puntas) Acelera el desgaste de sello / buje
Criterios con cadena sin rodillo superior:
Realizar la medicin de la comba y ajuste de la cadena en la zona de operacin No lavar los equipos (no retirar el material compactado) Detener los equipos en una zona regular y horizontal sin aplicarlos los frenos (no usar bulldozer o ripper) Nunca girar la vlvula de alivio mas de una vuelta !!!!!
Desgaste normal de la cadena. Presenta pequeas tensiones alrededor debido al peso de la cadena.
Cadena muy ajustada. Incrementa las tensiones alrededor de la cadena.
Tensin
Fuerza de arrastre en la barra de tiro
Cadena tensa
El rodillo superior soporta el peso de la cadena. Los limites dinmicos tensionan directamente la cadena, manteniendo con facilidad sus propiedades y evitando modificaciones. De este modo la tensin, mejora el flujo de aceite entre pin y buje para reducir tensin y desgastes.
Tensin
Fuerza de arrastre en la barra de tiro
Cadena tensa
Diagnostico de desgaste del carril
Desgaste de la Zapata
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Desgaste de la plancha y de los bordes de ataque y de salida
Causas: Contacto deslizante con el terreno abrasivo. Aceleradores de desgaste: Peso, velocidad, impacto, abrasin, terreno abrasivo, giros, deslizamiento o patinaje no productivos.
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Zapatas dobladas, agrietadas y rotas.
Causas: La carga de flexin en la zapatas excede la resistencia al doblamiento por causa de prdida de material de desgaste de la garra y plancha, zapatas muy anchas para las condiciones de terreno. Aceleradores de desgaste: Peso, velocidad, impacto, abrasin, terreno abrasivo, giros, deslizamiento o patinaje no productivos y principalmente el ancho de zapatas.
Desgaste del Eslabn
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Desgaste Lateral del Riel (exterior y/o interior), extremos de la masa del pasador Causas: contacto de rodadura y deslizamiento con las pestaas de los rodillos y ruedas guas.
Aceleradores de desgaste: Potencia, peso, velocidad, impactos, abrasin, ancho de zapatas, cadena muy apretada y sinuosa, terrenos desnivelados, giros repetitivos, operacin en laderas, falta de alineamiento.
Desgaste de los Pasadores y Bujes
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Desgaste Lateral de la masa del pasador
Causas: contacto deslizante con los protectores, guiadores de cadenas, pestaa de los rodillos y abrasivos (se presenta generalmente en los exteriores). Aceleradores de desgaste: zapatas muy anchas, rodillos muy desgastados, falta de alineamiento y cadenas flojas.
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Desgaste descentrado del buje
Causas: falta de alineamiento de la cadena y ruedas motrices. Aceleradores de desgaste: falta de alineamiento del bastidor de rodillos y ruedas motrices, operacin en laderas
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Pasador roto.
Causas: Las grietas comienzan en la superficie exterior y se propagan rpidamente por el cuerpo del pasador. Aceleradores de desgaste: Cargas de impacto en combinacin con cargas por cadena muy tensa, compactacin alta, efectos de los rodillos traseros desgastados y zapatas muy anchas
Con el uso La cadena se estira?
ROTACION DEL BUJE
SERVICIO
Volteo de pines y Bujes .... mas del 100% de vida til de la primera vida !!!
Recalzado de zapatas
Desgaste de la Rueda Dentada Impulsora
El desgaste de la rueda dentada es afectada por las cargas impuestas, los tipos de terreno, y la abrasividad y el contenido de humedad del suelo.
Desgaste de Rueda Gua
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Ruedas guas, desgaste del lado de la pestaa
Aceleradores de desgaste: Falta de alineamiento, giros repetitivos y tambin podra deberse al ancho de zapatas.
Desgaste de Rodillos
OPERACIN PATRONES DE DESGASTE
Desgaste de la pestaa de rodillo.
Causas: las pestaas inferiores de los rodillos dobles hacen contacto con los bujes por tener mas de 100% de desgaste. Aceleradores de desgaste: todas las variables de carga.
SERVICIO
Cambio de casco ... misma duracin y garanta, 60 70% menos que el nuevo !!!
Reparacin de Carrileria
Armado de cadenas
SERVICIO
Para reducir los costos operativos US$/Hr en tren de rodamiento es necesario:
Seleccionar los componentes adecuados Realizar inspecciones visuales diarias Realizar inspecciones CTS con frecuencia Realizar los trabajos de mantenimiento preventivo / correctivo recomendado en las inspecciones Aprovechar al mximo el valor agregado del producto
La reutilizacin con una vida similar a la primera
