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Ficha Técnica Tren Interurbano México-Toluca

El documento presenta la ficha técnica del Tren Interurbano México-Toluca, un sistema ferroviario que conectará el Valle de Toluca y el Distrito Federal. Incluye detalles sobre los estudios técnicos completados, los próximos pasos del proceso de licitación para la construcción del tramo Zinacantepec-Túnel de 36 km, y los beneficios del proyecto como ahorro de tiempo, reducción de tráfico y emisiones contaminantes.

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Ficha Técnica Tren Interurbano México-Toluca

El documento presenta la ficha técnica del Tren Interurbano México-Toluca, un sistema ferroviario que conectará el Valle de Toluca y el Distrito Federal. Incluye detalles sobre los estudios técnicos completados, los próximos pasos del proceso de licitación para la construcción del tramo Zinacantepec-Túnel de 36 km, y los beneficios del proyecto como ahorro de tiempo, reducción de tráfico y emisiones contaminantes.

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FICHA TCNICA DEL TREN

INTERURBANO MXICO-TOLUCA
Febrero de 2014

Ficha tcnica del Tren Interurbano Mxico Toluca


Antecedentes, situacin actual y siguientes pasos

El Tren Interurbano Mxico Toluca ser un sistema de transporte moderno, que conectar de
manera segura y eficiente el Valle de Toluca y la zona poniente del Distrito Federal, y atender la
problemtica de conectividad y congestionamiento vial, que se presenta entre estas dos zonas
urbanas.

En noviembre pasado se concluy con los estudios tcnicos.


Se cuenta con registro ante la UI de la SHCP.
Se estn elaborando Convenios de colaboracin con diversas instancias federales, estatales y
municipales.
SEMARNAT esta por emitir la MIA.

Siguientes pasos

Fecha de publicacin de bases 28 de febrero 2014

Publicacin Diario Oficial de la Federacin 14 de marzo 2014

Visita al sitio de los trabajos 19 de marzo 2014

Juntas de aclaraciones 20 de marzo al 17 de abril 2014

Presentacin y apertura de propuestas 18 de mayo 2014

Acto de fallo 10 de junio 2014

Direccin General de Transporte Ferroviario y Multimodal

Ficha tcnica del Tren Interurbano Mxico


Toluca
Datos del tramo a licitar

OBRA CIVIL TRAMO 1 CONSTRUCCIN DEL TRAMO FERROVIARIO ZINACANTEPEC


TNEL DE 36 KILMETROS DE LONGITUD, CON INICIO EN EL KILMETRO 0+000 Y
TERMINACIN EN EL KILMETRO 36+150, EN EL ESTADO DE MXICO, EL CUAL FORMA
PARTE DEL PROYECTO INTEGRAL DE TRANSPORTE DE PASAJEROS TREN INTERURBANO
MXICO - TOLUCA.

Licitacin Pblica Nacional ( Ley de obras publicas y servicios relacionados con las
mismas )
Publicacin del proyecto de convocatoria 28 de febrero de 2014

Direccin General de Transporte Ferroviario y Multimodal

Ficha tcnica del Tren Interurbano Mxico


Toluca
Informacin adicional y beneficios
Beneficios

Ahorro en el tiempo de traslado en 90 minutos por usuarios.


Reordenar el flujo vehicular de ms de 200 mil vehculos/da.
Reducir importantemente los gastos de mantenimiento a la infraestructura de viallidades y a
unidades de trasporte publico y privado en 680 mdp/ao.
Disminuirn las emisiones contaminantes en 34,500 toneladas de CO2 que representan el
oxgeno producido por 276 hectreas de bosque
Incrementar la seguridad en el traslado por la reduccin de accidentes. Desafortunadamente
ocurren 400 al ao, con un lamentable resultado de 30 vctimas mortales (promedio).
Generacin de empleos en la etapa de construccin (17,000 directos y 35,000 indirectos).

Informacin adicional

Los estudios fueron elaborados por la empresa SENERMEX.


La construccin se realizar bajo el esquema de obra pblica.
Se realizarn varias licitaciones para la obra civil, electromecnica y material rodante.
Se espera iniciar las pruebas pre operativas a finales del ultimo trimestre del 2017.

Direccin General de Transporte Ferroviario y Multimodal

Ficha tcnica del Tren Interurbano Mxico


Toluca
Mapa y datos relevantes

Datos relevantes
Longitud: 57.7 km.
Caractersticas: 4 Estaciones
intermedias (Terminal de Autobuses,
Metepec/Aeropuerto, Lerma, Santa
Fe) y 2 Terminales (Observatorio y
Zinacantepec) . Trenes elctricos
Demanda estimada: 270,000 mil
pasajeros por da (ambos sentidos)
Velocidad mxima: 160 Km/h
Tiempo de recorrido: 39 minutos

Direccin General de Transporte Ferroviario y Multimodal

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