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CGEU-241 - TRABAJOFINAL (1) Fexxo

El proyecto propone la implementación de un soporte para el armado y desarmado de motores de vehículos livianos en la empresa Multiservicios Automotriz CAMPOS, con el objetivo de mejorar la eficiencia y reducir el tiempo de reparación. Se identifican problemas técnicos actuales que afectan la satisfacción del cliente y se justifica la necesidad de esta innovación para optimizar procesos y aumentar la productividad. El proyecto incluye un análisis de costos y beneficios, así como un plan de acción para su implementación.
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CGEU-241 - TRABAJOFINAL (1) Fexxo

El proyecto propone la implementación de un soporte para el armado y desarmado de motores de vehículos livianos en la empresa Multiservicios Automotriz CAMPOS, con el objetivo de mejorar la eficiencia y reducir el tiempo de reparación. Se identifican problemas técnicos actuales que afectan la satisfacción del cliente y se justifica la necesidad de esta innovación para optimizar procesos y aumentar la productividad. El proyecto incluye un análisis de costos y beneficios, así como un plan de acción para su implementación.
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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL LAMBAYEQUE


ESCUELA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad


Nivel Profesional Técnico.

“Propuesta de mejora con la implementación


de un soporte para armado y desarmado de
motor de vehículos livianos”
Autor : Yan Carlo Fernández Olano

José Carlos Requejo Regalado

Asesor: Maykool Irvin Orson Odar Guerrero

Chiclayo, Perú
2025

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA /


CREATIVIDAD.

(Un resumen de los aspectos más importantes del proyecto de innovación / mejora / creatividad: El problema, los objetivos,
antecedentes, análisis de la innovación / mejora / creatividad, el plan propuesto y los resultados económicos de la ejecución
del proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.)

(Una página)

2
Índice
CAPITULO I ............................................................................................................................. 6
1.1 Razón social .....................................................................................................................
6
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa ........................................................... 6
1.3 Productos, mercado, clientes ............................................................................................
6
1.4 Estructura de la Organización. .........................................................................................
6
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto. ....................
6
CAPÍTULO II ............................................................................................................................
7
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa ..........................................................
7
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad. ........................................
7
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad (Investigaciones
realizadas) ...............................................................................................................................
7
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad. ....................................
7
2.5 Marco Teórico y Conceptual ............................................................................................
7
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad. ................. 7
2.5.2 Conceptos y términos utilizados ................................................................................ 7
CAPÍTULO III ...........................................................................................................................
8
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual ..........
8
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa. ................
8
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema. .......................................................
8
3.4 Priorización de causas raíz ...............................................................................................
8

3
3.1 Descripción del problema o necesidad. ........................................................................... 9
3.2 Efectos del problema/necesidad en el área de trabajo o empresa. ..................................
9
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema/necesidad. .....................................
9
3.4 Priorización de causas raíz ..............................................................................................
9
3.1 Descripción de la necesidad. ..........................................................................................
10
3.2 Efectos de la necesidad en la empresa o mercado ..........................................................
10
3.3 Análisis de las causas raíz que generan la necesidad .....................................................
10
3.4 Priorización de causas raíz .............................................................................................
10 CAPITULO IV ........................................................................................................................
11
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta. ..........................................................................
11
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora ...................................................................................................................................
11
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta. .............................................
11
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada................................................................................................................ 11
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora ..........................................................................
11
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora .............................................
11
4.1 Descripción de la innovación. ........................................................................................
12
4.2 Sostenibilidad del proyecto. ........................................................................................... 12
4.3 Planos, diagramas, dibujos o esquemas ........................................................................ 12
4.4 Plan de ejecución de la mejora. .....................................................................................
12
4.5 Implementación. .............................................................................................................
12

4
4.1 Descripción de la creatividad. ........................................................................................
13
4.2 Sostenibilidad del proyecto. ...........................................................................................
13
4.3 Diagramas, dibujos, esquemas o procesos .....................................................................
13
4.4 Plan de ejecución de la mejora .......................................................................................
13
4.5 Implementación. .............................................................................................................
13
CAPITULO V ..........................................................................................................................
14
5.1 Costo de materiales ........................................................................................................
14
5.2 Costo de mano de obra ...................................................................................................
14
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos ..................................................................
14
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad. ....................
14
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad. ..................
14
CAPITULO VI ........................................................................................................................ 15
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora / Creatividad / Innovación ....
15
6.2 Relación Beneficio/Costo. ..............................................................................................
15
CAPITULO VII ....................................................................................................................... 16
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación/ Creatividad /
Mejora. ................................................................................................................................. 16
CAPITULO VIII ......................................................................................................................
17

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación / Mejora /


Creatividad ...........................................................................................................................
17
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS .....................................................................................
18
ANEXOS ................................................................................................................................. 19

5
CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social.

Multiservicios Automotriz CAMPOS

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

Misión:
La empresa está comprometida a dar solución y ofrecer un mejor desempeño para la
satisfacción de los clientes de la mano de tecnologías avanzadas para que lo vehículos queden
en perfecto estado.

Visión:
Convertirnos en una empresa líder en reparaciones y mantenimiento automotriz a nivel de la
región brindando un servicio excelente y de calidad con nuestro personal capacitado.

Objetivo:
Calidad de servicio: Mantener un índice de satisfacción del cliente al 95% mediante la
mejora de nuestros procesos y servicios.
Responsabilidad Ambiental: Reducir el pacto ambiental a través de uso de productos eco
amigables.
. Ofrecer seguridad y garantía al cliente.
. Ofrecer servicio con técnico altamente capacitado.
. Ofrecer un buen trabajo con garantía.

Valores de empresa:
. Puntualidad en el trabajo y la entrega de los
vehículos. Responsabilidad en el área de trabajo.
. Trabajo en equipo para mayor desempeño.

. Honestidad ante todo con el cliente.


1.3 Productos, mercado, clientes.

6
Productos:
Multiservicio Automotriz CAMPOS es una empresa que brinda lo siguiente servicios.
. Todo tipo de mantenimiento y diagnóstico.
. Reparaciones de motor a gasolina y diésel.
. Lavado vehicular.
. Un trabajo bien hecho con garantía.

Mercado:
La empresa de servicio a todo lo cliente en general en nuestra región brinda un servicio de alta
calidad para lograr la satisfacción de los clientes.

Clientes:

Clientes en general
. Familiares
. Conocidos
. Amigo
. Personas externas.

1.4 Estructura de la Organización.

7
Maestro y dueño

Técnico Técnico

mecánico 1 mecánico 2

Practicante de Senati 3
Practicante de Senati 2
Practicante de Senati 1

Organización del taller Multiservicios Automotriz CAMPOS


Fuente: Autoría propia.
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.

La empresa Multiservicios Automotriz CAMPOS con dirección Mariano Cornejo 528.

8
La política de la empresa es brindar una mayor calidad de trabajo.
Trabajando con equipos modernos en tecnología y con técnicos altamente capacitados.
También cumpliendo con la norma ambientales con la correcta organización de lo residuos y
aceites.

Imagen01: parte interna de la empresa


Fuente: Google Maps.

9
CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA / CREATIVIDAD

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

La Empresa Multiservicios Automotriz CAMPOS donde realizo mis prácticas profesionales,


en muchas ocasiones llegan vehículos para reparación de motores y la empresa no cuenta con
las maquinas adecuadas para realizar el armado y desarmado de un motor.

Duración de la reparación:
En promedio, se está dedicando un 40% más del tiempo de lo esperado en el desarmado y
armado de un motor.

Retroalimentación del cliente:


En el taller Multiservicios Automotriz CAMPOS ha recibido varias quejas por parte de los
clientes, por la demora de la entrega de sus vehículos.

2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.


Objetivo General:
Mejorar el proceso de desarmado y armado de un motor para reducir el tiempo de trabajo.

Objetivos específicos:

- Garantizar las reparaciones con estándares de calidad del fabricante.


- Optimizar los tiempos de reparación.
-

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad (Investigaciones


realizadas).
Antecedente Nacional

Antecedente Internacional

10
Antecedente Local

2.4 Justificación del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.

Este proyecto está realizado con la finalidad de mejorar un armado y desarmado de motor con
más facilidad y menos esfuerzo, con el fin de crear soluciones he implementar el proceso de
mejora que sean útiles lo cual significa reducción de tiempo, mejora en el área de trabajo,
brindar seguridad a los técnicos y generar más ingresos económicos en la empresa.

Reducir errores y variabilidad.

La falta del procedimiento estandarizados lleva a diagnósticos inconsistente, que pueden


resultar en reparaciones incorrectas o en el remplazo innecesario de componentes.

Facilitar la capacitación y actualización técnica.

La documentación estandarizada permite incorporar nuevas técnicas para un desarmado y


armado de motor, promoviendo la actualización constante y la adaptabilidad frente a las
innovaciones tecnológicas en el sector.

Optimización de los tiempos de reparación: Los técnicos pueden trabajar de manera más
eficiente ya que conocen los pasos específicos a seguir. Esto reduce tiempos de espera para
los clientes y Mejora la eficiencia de los recursos del taller aumentando la productividad
general.

11
2.5 Marco Teórico y Conceptual.

. Soporte para motor: el soporte para motor es una herramienta esencial utilizada para
proporcionar estabilidad y seguridad al motor mientras se manipula, esta herramienta facilita
la tarea de reparar, reconstruir o remplazar componentes del motor, al mismo tiempo que
protege tanto al motor como a los técnicos durante el proceso.

Un soporte para motor es muy fundamental para el mantenimiento o reconstrucción, también


contribuye a la eficiencia y precisión de las tareas de ensamblaje y de desamblaje del motor.

. Estabilidad del motor: Un soporte proporciona un punto fijo y estable para que el motor
sea manipulado de manera eficiente durante el proceso de desmontaje. Permite que el motor
permanezca en una posición controlada mientras se retira o instala componentes.

. Prevención de daños: Evita que el motor se caiga o sufra daños cuando se manipula, es
especialmente importante cuando se trabajan con motores grandes o pesados.

. Facilitaron de obras: Nos permite girar, inclinar a mover el motor sin causar daños en los
componentes internos, lo cual es crucial para acceder a áreas difíciles o para realizar
reparaciones precisas.

. Seguridad operativa: Garantiza que el motor permanezca fijo y controlado, lo cual es


fundamental para evitar accidentes durante el proceso de reparación, ya que los motores
pueden ser pesados y volátiles durante el proceso de desarme.

12
. Tipos de soporte para motor: Existen varios tipos de soportes para motor qué son usados
en los talleres mecánicos o en la industria para el armado y desarmado de motores. Los más
comunes son:

. Soportes de motor ajustables: Son estructuras metálicas diseñadas con brazos ajustables y
anclajes para permitir una sujeción firme del motor en diversas posiciones, estos soportes se
pueden adaptar a diferentes tamaños de motor y se utiliza comúnmente en talleres
automotrices.

. Plataformas de elevación para motores: Estos soportes están equipados con sistema
hidráulico o de tornillo qué permiten levantar y bajar el motor con precisión son ideales para
el trabajo en motores grandes y pesados, ya que permite mover el motor en diferentes ángulos
para facilitar el acceso.

. Soportes de motor con ruedas: Están diseñados para permitir que el motor sea transportado
fácilmente dentro del taller. Estos soportes a menudo incluyen ruedas y un diseño robusto que
pueden sostener motores de diferentes tamaños proporcionando flexibilidad en el trabajo de
montaje y desmontaje.

. Soportes de motor de estudio: Usados en la reparación o ensamblaje de motores en


laboratorios o ambientes de estudio. Estos son más sofisticados y ofrecen ajustes finos de
ángulo y altura para obtener un control preciso sobre el motor durante el proceso de trabajo.

2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.


El uso de un soporte adecuando ofrece una serie de ventajas en el proceso de armado y
desarmado de un motor. Los beneficios más importantes en soporte para motor es la seguridad
tanto del motor como de las personas que trabajan en su armado o desarmado, los motores
pueden ser pesados y difíciles de manejar, lo que puede poner en riesgo tanto los componentes
como los operarios si no se tiene el soporte adecuado. Los principios claves que sustentan el
funcionamiento de un soporte son:

. Estabilidad y control: Un soporte asegura que el motor se mantenga en una posición fija
durante el proceso de armado desarmado, esto permite a los mecánicos trabajar con mayor
precisión y control.

13
. Mejora de la eficiencia: El proceso de montaje y desmontaje de un motor se vuelve mucho
más eficiente los operarios no necesitan luchar para mantener el motor en su lugar o mover lo
de una manera incomoda lo que reduce el tiempo necesario para completar el trabajo.

. Reducción de la fatiga y lesiones: Trabajar con motores sin un soporte adecuado puede
generar fatiga física en los operarios especialmente si deben levantar, mover o sostener el
motor durante largos períodos. Un soporte minimiza esta carga física al permitir que el motor
se mantenga en una posición estable y ajustable.

. Acceso mejorado a componentes del motor: Los motores tienen muchas partes difíciles de
alcanzar, especialmente cuando se está armando y desarmando. Los soportes para motor
suelen ser ajustables lo que permite que el motor se gire o se incline, dando acceso más fácil a
diferentes áreas del motor.

. Protección del motor y componentes: Un soporte adecuado también ayuda a proteger el


motor y otros componentes de posibles daños. Al evitar que el motor se caiga el soporte
previene golpes o impacto accidentales qué podrían dañar partes sensibles del motor.

. Facilidades para trabajar con motores pesados o voluminosos: Los soportes para
motores son esenciales para manejar el peso de manera segura, el soporte permite que el
motor se traslade de un lugar a otro de manera fácil y eficiente.

2.5.2 Conceptos y términos utilizados.

Mantenimiento
Mantenimiento preventivo: Estrategia que implica inspecciones y reparaciones regulares
para prevenir fallas antes de que ocurra.
Mantenimiento proactivo: Enfoque qué busca anticipar problemas y realizar intervenciones
antes de que se conviertan en fallas críticas.

14
Satisfacción del Cliente.
Satisfacción del cliente: Percepción del cliente sobre la calidad del servicio recibido en
comparación con sus expectativas.
Retención de clientes: Capacidad de un taller para mantener a sus clientes leales, basándose
en la calidad del servicio y la satisfacción.
Sostenibilidad.
Sostenibilidad: Practicas que buscan minimizar el pacto ambiental, reduciendo el uso de
recursos y el desperdicio.
Responsabilidad social: Compromiso de una empresa con prácticas éticas y sostenibles que
benefician a la comunidad y al medio ambiente.
Términos Utilizados
Motor.
Es el componente principal que convierte la energía térmica en los motores de combustión
interna.
Desmontaje o desarmado.
Es el proceso de ensamblar un motor o sus componentes para realizar reparaciones, limpieza,
remplazo de piezas o inspección.
Montaje o armado.
Es el proceso de volver a ensamblar un motor o sus partes después de haber sido desarmado
para reparaciones o mantenimiento.
Base o estructura del soporte.
Es la parte más grande y robusta del soporte está construido de acero u otro material resistente
para soportar el peso del motor o la transmisión.
Proporciona estabilidad y soporte general al dispositivo y mantiene todo el sistema
equilibrado y seguro mientras él trabaja en él.
Brazos o estructura de soporte ajustable.
Es el componente que sostiene directamente el motor o la transmisión. Tiene una estructura
que puede ajustarse en altura, inclinación y distancia.
Su función principal es soportar y sujetar el motor en la posición correcta. Los brazos
ajustables permiten modificar la orientación del motor para facilitar el trabajo en diferentes
ángulos.

15
CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.

Procedimiento para armado de un motor.

5 min 1 Ubicar el motor en una zona de trabajo.

5 min 2 Drenar los fluidos.

10 min 3 Aflojar los pernos de la culata.

10 min 4 Desmontamos el árbol de levas.

10 min 5 Retiramos los pistones y cilindros.

10 min 6 Retiramos las bielas y los casquillos.

20 min 7 Desmontamos el cigüeñal y los componentes del cárter.

10 min 8 Ubicar las partes en una zona limpia y segura.

30 min 9 Inspeccionar las fallas.

50 min 10 Reemplazo de piezas dañadas.

50 min 11 Armado de motor.

10 min 12 Verificación del armado.

20 min Traslado del motor a la unidad.


13

CUADRO RESUMEN DOPR MEJORA


DESCRIPCION
CANTIDAD TIEMPO RN
MINUTOS
09 130 min
3 90 min
1 20 min
Total 240 min
Fuente: Elaboración propia.

16
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL
EMPRESA MULTISERVICIOS AUTOMOTRIZ CAMPOS.
DEPARTAMENTO/ ÁREA REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
SECCIÓN: REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
RESUMEN: Se procedió a realizar la operación de desmontaje y montaje de caja de cambios
Mét. Mét.
ACTIVIDAD Diferencia YAN CARLO
Actual Mejorado OBSERVADOR:
Operación 11 FERMANDEZ
OLANO
Inspección 01 FECHA: 18/03 2025
Transporte 01 Actual X
MÉTODO:
Demora 00 Mejorado
Almacenaje Operario X
Total 13 TIPO: Material
Tiempo total 188 min Máquina
N.º DESCRIPCIÓN TIEMPO TIEMPO
01 Ubicar el motor en la zona de trabajo. 05 min
02 Drenar los fluidos. 05 min

03 Aflojar los pernos de la culata. 10 min.

04 10 min.
Desmontar el árbol de levas.

05 Retiramos los pistones y cilindros. 10 min.

06 Retiramos las bielas y los casquillos. 10 min

07 Desmontar el cigüeñal y los componentes del cárter. 20 min.

08 Ubicar las partes en una zona limpia y segura. 10 min.

09 Inspeccionar las fallas. 30 min.

10 Reemplazo de las piezas dañadas. 50 min.

11 Armado de motor. 50 min.

12 Verificación del armado. 10 min.

13 Traslado del motor a la unidad. 20 min.

17
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.

Efectos del problema.

Armado y desarmado Problemas.


de un motor

. Excesivo tiempo de ejecución.


. Uso de herramientas y equipos
inadecuados.
. Deficiencias en seguridad.
. Alto riesgo en daños y
lesiones.

Problemas en el área de trabajo:

La manipulación de cargas pesadas por el personal de la empresa es mui riesgoso sin los
equipos necesarios ya que puede causar lesiones, caídas o fracturas como también aumentar el
tiempo de trabajo requerido.

También se realiza pasos operativos sin un orden adecuado según las especificaciones
técnicas,

Contar con equipos diseñas específicamente para este tipo de tareas permitirán mejorar la
eficiencia y seguridad del proceso y también reduciendo el tiempo empleado en cada
operación.

3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema.

18
Se realizará un diagrama de las causas y efectos con el objetivo de identificar las raíces que
originan el problema principal en la empresa Multiservicios Automotriz CAMPOS.

Diagrama de Ishikawa: Identificación de las raíces de las causas del problema.

Mano de obra Métodos de trabajo


Falta de capacitación Falta de orden
Demora
Demora en el tiempo Carencia de planificaciones
para
Baja supervisión Procedimientos inadecuados
realizar
Falta de equipos Mala organización en el taller armado y
Maquinas inadecuadas. zona de trabajo inadecuado desarmad
Ausencia soporte para motor Derrame de fluidos o de un
motor

Maquinas o equipos Medio ambiente

Autoría propia.

Nr Causas
1 Ausencia de un soporte para motor
2 Falta de capacitación
3 Demora en el tiempo adecuado
4 Baja supervisión
5 Falta de equipos
6 Maquinas inadecuadas
7 Falta de orden
8 Carencia de planificaciones
9 Procedimientos inadecuados
10 Mala organización en el taller
11 Zona de trabajo inadecuado
12 Derrame de fluidos

3.4 Priorización de causas raíz.

19
Priorización de causas raíz.

CAUSAS FRECUENCIA % ACUMULADO ACUMULADO % LEY 80-20


Ausencia de un soporte para motor. 59 29% 58 29% 80%
Maquinas inadecuadas. 40 20% 98 49% 80%
Falta de equipos. 20 10% 118 59% 80%
falta de capacitación. 20 10% 138 69% 80%
Demora en el tiempo. 15 7% 153 77% 80%
Baja supervisión. 12 6% 165 83% 80%
Falta de orden. 10 5% 175 88% 80%
Carencia de planificaciones. 9 4% 184 92% 80%
Procedimientos inadecuados. 6 3% 190 95% 80%
Mala organización en el taller. 5 2% 195 98% 80%
Zona de trabajo inadecuada. 3 1% 198 99% 80%
Derrame de fluidos. 2 1% 200 100% 80%
TOTAL 201 100%

CAPITULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

20
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.

Acciones de Tareas Responsable Temporalida Indicador Responsable


mejora de tarea d de de
seguimiento seguimiento

Implementar Recopilación Estudiante


un soporte de
para motor información 1 15 días Información Instructor
encargado

Investigar Investigar y Estudiante


características descargar las
del soporte fichas técnicas 7 días Información Instructor
para motor del equipo encargado

4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la


mejora.

21
FICHA TÉCNICA DE MAQUINARIA
REALIZADO Fernández Olano FECHA:
POR: Yan Carlo

MÁQUINA - Soporte para armado y UBICACIÓN: Taller


EQUIPO desarmado de motor
FABRICANTE Cahema SECCIÓN: Equipo

MODELO BH8AC2-450

Bahco
CÓDIGO
MARCA
INVENTARIO
CARACTERÍSTICAS GENERALES
PESO 41.5KG ALTURA 93 cm ANCHO 77 cm LARGO 926mm

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: FOTO DE MÁQUINA - EQUIPO


-Capacidad de carga 450kg
-Altura mínima 59.5 cm
-Max altura 93 cm
-El soporte para motor esta deseñado para
reparaciones de motores con más facilidad.
FUNCIÓN:
-Este soporte para motor es un excelente
elemento de trabajo que mejora el trabajo
diario,
-Permite realizar una inspección rápida para
la maquinaria pesada.
-Este soporte para motor permite realizar
una alta y rápida elevación en la maquinaria
pesada más cómoda y rápida.
FUENTE:
https://cahema.pe/grua-plegable/18002-soporte-de-
sujecion-para-motores-450kg-bh8ac2-450-bahco.html
PTECIO: S/.1769.90

FECHA DE MANTENIMIENTO: Nuevo

FICHA TÉCNICA DE MAQUINARIA

22
REALIZADO Fernández Olano Yan FECHA:
POR: Carlo.

MÁQUINA - Soporte para armado y UBICACIÓN: Taller


EQUIPO desarmado de motor.
FABRICANTE Bahco SECCIÓN: Equipo
MODELO BH8AC2-500

Bahco
CÓDIGO
MARCA
INVENTARIO
CARACTERÍSTICAS GENERALES
PESO 43.2 KG ALTURA 937 mm ANCHO 712 mm LARGO 813 mm

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: FOTO DE MÁQUINA - EQUIPO

- Mantenimiento sencillo del motor.


- Capacidad de carga es de 500kg.

- Relación de transición 70:1.

- máxima altura 937 mm.

- Diseñado para más facilidad en el armado.

FUNCIÓN:
- Su sistema se acciona mediante un mago
giratorio.
- Incorpora un mago ergonómico para una
mayor maniobrabilidad.
- Cuatro pasadores totalmente versátiles FUENTE:
- Ruedas traseras con freno para mayor https://www.bahco.com/co_es/soporte-para-motores-
pb_bh8ac2-500_.html.
seguridad.
PRECIO:S/. 1870
- Un soporte desempeña mayor estabilidad
del motor.
FECHA DE MANTENIMIENTO: Nuevo

23
FICHA TÉCNICA DE MAQUINARIA
REALIZADO Fernández Olano Yan FECHA:
POR: Carlo

MÁQUINA - Soporte para armado y UBICACIÓN: Taller


EQUIPO desarmado de motor.
FABRICANTE SECCIÓN: Equipo
MODELO FCJ-8
CÓDIGO
MARCA Zhongjifurun
INVENTARIO
CARACTERÍSTICAS GENERALES
PESO KG ALTURA 1200mm ANCHO 1100mm LARGO 1300mm

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: FOTO DE MÁQUINA - EQUIPO


- Soporte para motores pesados.
- Capacidad de carga 320 000kg.
- Tiene una altura de 1200mm.
- Diseñado para peso bruto.

FUNCIÓN:

- Facilitar el armado de motores pesados.


- Facilita el movimiento del motor.
- Nos brinda una mayor seguridad.
- Esta diseñado con materiales resistentes.

FUENTE:
https://spanish.alibaba.com/product-detail/2-tons-FZJ-8-
Rotary-diesel-1600075495362.html
PRECIO: S/. 3 665.75

FECHA DE MANTENIMIENTO: Nuevo

24
FICHA TÉCNICA DE MAQUINARIA
Fernández Olano Yan FECHA:
REALIZADO Carlo
POR:

MÁQUINA - Soporte para armado y UBICACIÓN: Taller


EQUIPO desarmado de motor.
FABRICANTE SECCIÓN: Equipo

MODELO WW-HV-2500
CÓDIGO
MARCA WEITNER INVENTARIO
CARACTERÍSTICAS GENERALES

PESO KG ALTURA mm ANCHO mm LARGO mm

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: FOTO DE MÁQUINA - EQUIPO


- Capacidad de carga hasta 2500kg.
- Giratorio de 360 grados.
- Equipado con dos dispositivos de freno.
- Ajuste de altura de hasta 300mm.
- Ajuste de altura de hasta 320mm.

FUNCIÓN:

- Un giro de 360 para una mayor facilidad


de armado del motor.
- Es un soporte para motores pesados.
- Caja de seguridad en todas partes.
FUENTE:
- Diseñada con materiales resistentes.
https://www.directindustry.es/prod/werner-weitner-
gmbh/product-58778-1109067.html
PRECIO:
FECHA DE MANTENIMIENTO: Nuevo

25
. Plano de distribución del taller.

ATENCION AL CLIENTE
ALMACEN

SANITARIO SOPORTE PARA


MOTOR
AREA DE
TRABAJO

HERRAMIENTAS
Y EQUIPOS

ENTRADA

Plano de distribución del taller:

El propósito de esta capacitación es instruir al personal en el manejo seguro de un soporte


para motor. Esta implementación contribuye a disminuir los accidentes laborales y disminuir
el tiempo de trabajo, cumpliendo con las normas de seguridad y salud ocupacional.

Método de trabajo.

Este tipo de equipo conocido como soporte para motor, utiliza un método mas eficiente al
armar y desarmar un motor de vehículos automotrices.

Este equipo es mui esencial en el taller ya que permite desarmar y armar un motor
correctamente con mas facilidad y en menos tiempo.

26
Consideraciones ambientales.

. Mantener el lugar de trabajo limpio y seguro.


. Mantener ordenado los equipos y herramientas.
. Tener libre la entrada y salida al exterior.
. Limpiar los equipos de trabajo y mantenerlos organizados.
. Mantener los espacios libres de obstrucciones.
. Seleccionar herramientas y equipos en buen estado.

Implementar tachos de reciclaje.

Se instalarán tachos de reciclaje en el taller “Multiservicios Automotriz CAMPOS” para


asegurar la limpieza y orden de los ambientes de trabajo.

En el siguiente cuadro se realizará el código de colores para el reciclaje de los residuos.

Plástico Bolsas, envases de bebidas.

Cartón Revistas, cartones, folletos.

Orgánicos Residuos de alimentos, cascaras de frutas.

Vidrio Vidrios, cristales y botellas.

Residuos Sustancias químicas, sustancias inflamables.


peligrosos

Residuos Residuos juntados al limpiar.


generales

Metal Partículas de metal, aluminio y acero.

27
Tachos de reciclaje.

Papel y
Metales Peligrosos Orgánicos Generales
cartón

Fuente: propia.

Normas de calidad:
. ISO 19011 guía relativa a las auditorias de la gestión de la calidad y de la gestión
medioambiental.
. ISO 9001:2000 Industria automotriz.
Norma ambiental del Perú.
. Ley N°28511-ley general del ambiente. Establece los principios, derechos, deberes y
responsabilidades para proteger el ambiente.

4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

Documentación:

EQUIPO DETALLES

Soporte para armado y desarmado de motor. 1

DOCUMENTACION DETALLES

Impresión 2

Hojas 50

USB 1

28
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada.
Diagrama de DAP mejorado.
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL
EMPRESA MULTISERVICIOS AUTOMOTRIZ CAMPOS.
DEPARTAMENTO/ ÁREA REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
SECCIÓN: REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
RESUMEN: Se procedió a realizar la operación de desmontaje y montaje de caja de cambios
Mét. Mét.
ACTIVIDAD Diferencia YAN CARLO
Actual Mejorado OBSERVADOR:
FERMANDEZ
Operación 11 OLANO
Inspección 01 FECHA: 18/03 2025
Transporte 01 Actual X
MÉTODO:
Demora 00 Mejorado
Almacenaje Operario X
Total 13 TIPO: Material
Tiempo total 188 min Máquina
N.º DESCRIPCIÓN TIEMPO TIEMPO
01 Ubicar el motor en la zona de trabajo. 05 min
02 Drenar los fluidos. 05 min

03 Aflojar los pernos de la culata. 10 min.

04 10 min.
Desmontar el árbol de levas.

05 Retiramos los pistones y cilindros. 10 min.

06 Retiramos las bielas y los casquillos. 10 min

07 Desmontar el cigüeñal y los componentes del cárter. 20 min.

08 Ubicar las partes en una zona limpia y segura. 10 min.

09 Inspeccionar las fallas. 30 min.

10 Reemplazo de las piezas dañadas. 50 min.

11 Armado de motor. 50 min.

12 Verificación del armado. 10 min.

13 Traslado del motor a la unidad. 20 min.

29
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 2025- I

FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO


N° ACTIVIDADES

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Selección del proyecto de
1 implementación mas viable.
Información y definición del titulo
2 del proyecto.
Presentación de la propuesta del
3 proyecto.
4 Inicio del plan de acción.
Investigación y formulación de
5 objetivos específicos.
6 Desarrollo de conceptos técnicos.
Elaboración de las fichas técnicas
7 detalladas.
Evaluación y selección de la
maquina más adecuada incluyendo
8 su costo.
Análisis del costo y de la maquina
9 adecuada.
10 Conclusiones de estudio.
11 Presentación del proyecto.
12 Sustentación del proyecto.

4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

. Falta de conocimiento en Excel.


. Falta de internet.
. Limitación de tiempo para desarrollar el proyecto de mejora.

30
CAPITULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA
MEJORA/INNOVACIÓN/CREATIVIDAD

5.1 Costo de materiales.

COSTO
COSTO
N° DESCRIPCIÓN CANT. UNID. TOTAL
UNIT S/.
S/.

01

02

03

04

05
TOTAL S/.

5.2 Costo de mano de obra.


Salario por COSTO
N° DESCRIPCIÓN CANT. Nº Días
día (S/.) TOTAL (S/.)

01

TOTAL S/.

5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos.

HORA – COSTO COSTO


HOMBRE UNIT S/. TOTAL S/.
ÍTEM DESCRIPCIÓN
EMPLEADO

01

SUB TOTAL S/.

31
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad.

COSTO COSTO
UNITARIO TOTAL
ÍTEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD
S/. S/.

01

02

TOTAL S/.

5.5 Costo total de la implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad.

N° RESUMEN COSTO S/.

01

02

i03

04

TOTAL S/.

32
CAPITULO VI
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA / INNOVACIÓN /

CREATIVIDAD

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora / Innovación / Creatividad

6.2 Relación Beneficio/Costo.

(El tiempo referencial para el cálculo del beneficio es el tiempo de vida estimado de la mejora / innovación / creatividad)
(El costo es la sumatoria de todos los ítems del capítulo V)

(2 - 5 páginas)

33
CAPITULO VII
CONCLUSIONES

7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Mejora/ Innovación /


Creatividad.

(Máximo 2 páginas)

34
CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Mejora/ Innovación /


Creatividad.

(Máximo 2 páginas)

35
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Citas, tablas, gráficos, anexos y referencias bibliográficas: formato APA

36
ANEXOS
Calculos en excel (Producion, beneficio/costo, etc.)
Graficos, cuadros, diagramas, etc.
………………………………………………………………………………………………

PRESENTACION IMPRESA:

Citas, tablas, gráficos, anexos y referencias bibliográficas: formato APA

(Fuente: Times New Roman, Tamaño: 12 pts.)

37

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