FERRARI
Proceso Productivo
Filmación
LA FORMULA UOMO:
La Fábrica y la Logística
Nuestro Producto
360modena
Peso en orden de marcha Kg 1.390
Tipo Motor 8 cil. V de 90°
Cilindrada 3.586 cmc
Potencia máxima 400 CV a 8.500 rpm
Par máximo 373 Nm a 4.750 rpm
Velocidad máxima Más de 295 Km/h
De 0 – 100 4,5”
Nuestro Producto
360spider
Peso en orden de marcha Kg 1.450
Tipo Motor 8 cil. V de 90°
Cilindrada 3.586 cmc
Potencia máxima 400 CV a 8.500 rpm
Par máximo 373 Nm a 4.750 rpm
Velocidad máxima Mas de 290 Km/h
De 0 – 100 4,6”
Nuestro Producto
575maranello
Peso en orden de marcha Kg 1.730
Tipo Motor 12 cil. V de 65°
Cilindrada 5.748 cmc
Potencia máxima 515 CV a 7.250 rpm
Par máximo 588 Nm a 5.250 rpm
Velocidad máxima 325 Km/h
De 0 – 100 4,25”
Nuestro Producto
456MGT / 456MGTA
Peso en orden de marcha Kg 1.850
Tipo Motor 12 cil. V de 65°
Cilindrada 5.474 cmc
Potencia máxima 442 CV a 6.250 rpm
Par máximo 550 Nm a 4.500 rpm
Velocidad máxima 300 Km/h
De 0 – 100 5,2”
Nuestro Producto
Enzo Ferrari
Peso en orden de marcha Kg 1.365
Tipo Motor 12 cil. V de 65°
Cilindrada 5.998 cmc
Potencia máxima 660 CV a 7.800 rpm
Par máximo 657 Nm a 5.500 rpm
Velocidad máxima Mas de 350 Km/h
De 0 – 100 3,65”
Volumenes Productivos
360modena 575maranello
4.300 Coches por Año
456MGT
GT / GTA
GTA Enzo
Qué es la Formula Uomo
• Desarrollo tecnológico y ambiental
• Ambientes laborales adaptados al ser humano
• Formación y Motivación de las Personas
Cómo se ha desarrollado
el GRUPO FERRARI
• Productos excelentes “para una
clientela cada vez mas exigente”
• Innovación continua en tecnologías y
ambiente laboral
• Integración cada vez mas estrecha con
los distintos partners
Complejo industrial de Maranello - Ferrari
Logros 2000 - 2002
Logística F1
Scaglietti
Modena
Nueva Mecánica
Isla Ecológica
Nuevas Inversiones - 20% de la Empresa
Desarrollo proceso y ambiente:
Fundición
Ambiente adaptado a
las personas
Simulación de colada
Optimización virtual del
producto/proceso en fase de proyecto Instalación de Fundición
Desarrollo procesos y ambientes:
Mecánica y Montaje Motores
Nueva mecánica
15.000 m2, totalmente
climatizado, ruido medio
inferior a 73 dB
Short-block Automación/objetivación
Compatible con pequeños volúmenes
Desarrollo procesos y ambientes:
Chapado
En la vanguardia
en el empleo del Producción de chasis
Aluminio
Simulación estirado
Optimización virtual del
producto/proceso en fase de
proyecto
Línea de chapado 360 Modena
Desarrollo procesos y ambientes:
Barnizado
Producto pintado
18 colores de gama
Mas opcionales
Robot esmalte
Desarrollo procesos y ambientes:
Montaje coche
Línea 12 cilindros
Línea 8 cilindros
La
FORMACIÓN
Learning point
Avanzado centro multimedia para
la formación personal y profesional.
200 m2
16 puestos multimedia
4 workstation dedicadas al CAD
Sala de conferencias con 40 plazas
Campus Profesional
• Formación interna de especialistas en:
– Mecánica
– Electrónica
– Control de Calidad
– Compuestos de elevadísimas prestaciones
• 60 personas para mas de 100 horas/hombre de
formación
• Docentes internos y externos con apoyo de los
PROVEEDORES en cada especialidad
MOTIVACION
El proyecto “Nuestro Grand Prix”: es el nuevo sistema que premia
la iniciativa para proponer ideas y la contribución individual a la
realización de soluciones eficaces e innovadoras
Logística
Desde elemento de Apoyo a
Factor de Excelencia
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
PLANIFICACION
PLANIFICACION MATERIALES Y TIEMPO DE PROCESADO
Pedidos de Venta
PLANNING
SISTEMA INFORMATICO ERP BaaN
PLANIFICACION MATERIALES CON FRECUENCIA SEMANAL
3 Políticas de pedido: ATL
CHAPADO
ATLL
LIGAS
TIEMPO MEDIO DEL PROCESO 20 DIAS
• SIC (a punto de reorden, 2.300 códigos, particulares con coste < 0,75€) (Modena) LIGERAS
• MRP(cod. estándar por programa, 5.500 códigos)
• PRP (cod. específicos por cada coche, 250 códigos)
ATV
BARNIZADO
ATM
MECANICA
ENVIO PROGRAMAS SEMANALES A LOS PROVEEDORES
ATC
LINEAS DE MONTAJE
Y FUNCIONAMIENTO
RECIBO MATERIALES EN FERRARI
SEGUN PLAN RECIBOS ESPERADOS
ATV
ACABADO PROCESO
PRODUCTIVO
FERRARI
ALMACEN
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN e
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
SUMINISTRO MATERIALES
El sistema informático
Dirige..
• Una Base Especial para cada Coche y para cada cliente
• Una orden con un pedido de producción
• Programa semanalmente, quincenalmente o
mensualmente los materiales
Ficha Coche
¾ SE ASIGNA EL PEDIDO DEL CLIENTE EL NUMERO CHASIS Y EL DEL
PEDIDO BAAN
¾ SE CREA LA FICHA DEL COCHE:
MODELO, VERSION, ACABADO, EXTRAS Y OPCIONES ESPECIALES
¾ SE CONTROLA LA PREPARACION Y EL CORRECTO ACABADO DE LOS
COCHES EN EL DESARROLLO DEL PROCESO PRODUCTIVO
PERSONALIZACIÓN DE LOS COCHES
LAS PERSONALIZACIONES SE DIVIDEN EN:
¾ACABADOS ESTÁNDAR
16 COLORES EXTERIORES – 12 COLORES DE LOS CUEROS – 60 OPT
300 COMBINACIONES POSIBLES
¾ACABADOS ESPECIALES
MEZCLA DE ACABADOS PREDEFINIDOS CON
COMBINACIONES NO ESTÁNDAR
¾ACABADOS CON EXTRAS
REALIZACIONES CON DETALLES SEGÚN
ESPECIFICACIONES DEL CLIENTE
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
PROYECTO EDI
¾ DELINS: ENVÍO A LOS PROVEEDORES, POR VÍA INFORMÁTICA, DE LOS
PROGRAMAS DE ENTREGA DE MATERIALES
¾ AVIEXP: RECEPCIÓN, POR VÍA INFORMÁTICA (YA NO SOBRE SOPORTE
PAPEL), DE LOS DOCUMENTOS DE TRANSPORTE
SUMINISTRO MATERIALES
7500 CODIGOS
470 PROVEEDORES
14 PAISES
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Provvedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
PROYECTO TRANSPORTES
Ventas Gestión Deportiva
Oficina
6 Áreas de Transportes Áreas
Producción Experimentales
Repuestos Agencias de Servicio
DISMINUCION DEL 48% (EN DOS AÑOS)
EN LOS GASTOS DE TRANSPORTE
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedore
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Logística de Fábrica
Estudio con Simulaciones de
los Flujos y Existencias
interoperacionales para la
optimización de la gestión de
materiales en la Fábrica
Nueva Mecánica “Simulaciones”
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciones
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
Línea C.Q.A.
CUSTOMER - QUALITY - ASSURANCE
Preparación en Fábrica del
Coche para el Cliente
PROYECTO C.Q.A.
Reducción de los Costes de Puesta a Punto del Coche
120
100
100
80 70
55
60
40
20
0
2000 2001 2002
Años
Etapas del Proyecto
Planificación
El Cliente
en Fábrica
1999 BaaN y
Personalizaciónes
2000
Logística
de
2001
Fábrica
2002
Proveedores
Proyecto EDI
Gestión Suministro
Transportes
