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Electrotecnia

1) Se presenta un documento de la Universidad Politécnica Privada Santiago Mariño en Venezuela que evalúa el tercer corte del año 2022-2 de un curso de Electrotécnia. 2) El documento contiene 7 problemas relacionados con motores de inducción trifásicos, incluyendo cálculos de deslizamiento, velocidad, frecuencia de voltaje del rotor, potencia y eficiencia. 3) Los problemas abarcan temas como cálculo de velocidad para diferentes condiciones de deslizamiento, determinación de frecuencia

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Electrotecnia

1) Se presenta un documento de la Universidad Politécnica Privada Santiago Mariño en Venezuela que evalúa el tercer corte del año 2022-2 de un curso de Electrotécnia. 2) El documento contiene 7 problemas relacionados con motores de inducción trifásicos, incluyendo cálculos de deslizamiento, velocidad, frecuencia de voltaje del rotor, potencia y eficiencia. 3) Los problemas abarcan temas como cálculo de velocidad para diferentes condiciones de deslizamiento, determinación de frecuencia

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL P.P.P LA EDUCACION SUPERIOR

UNIVERSIDAD POLITECNICA PRIVADA SANTIAGO MARIÑO

MATURIN-MONAGAS

ELECTROTECNIA

PROFESOR: ALUMNO:

Jose Barrios VICTOR, BEJARANO

MATURIN, ENERO 2023

Evaluación del tercer corte 2022-2 (20%)


1. Un motor trifásico de 500Hp se alimenta a 440 V, 60 Hz si el motor tiene 4
polos y opera a 1650 rpm. Calcular el deslizamiento y cuántas alternaciones
puede hacer el voltaje del rotor por minuto.
Datos:
𝒇 = 𝟔𝟎 𝑯𝒛 𝑵 = 𝟏𝟔𝟓𝟎 𝒓𝒑𝒎 𝑷=𝟒

Deslizamiento:
𝑵𝒔 − 𝑵
𝑺=
𝑵𝒔

120 ∗ 𝑓 120 ∗ 60 7200


𝑁𝑠 = = = = 1800 𝑟𝑝𝑚
𝑃 4 4

1800 − 1650 150


𝑆= = = 0.083
1800 1800

Alteraciones que puede hacer el voltaje del rotor por minuto:

La frecuencia de la f.e.m del rotor es:

𝑓𝑟 = 𝑠 ∗ 𝑓

𝑓𝑟 = 0.083 ∗ 60 = 4.98 𝐻𝑧 ≈ 5 𝐻𝑧

Las alteraciones completas hechas por la f.e.m. del rotor son:

5 ∗ 60 = 300
2. Calcular la velocidad de un motor de 14 polos, 60 Hz si el deslizamiento es
0.05.

120 ∗ 𝑓 120 ∗ 60 7200


𝑁𝑠 = = = = 514.3 𝑟𝑝𝑚
14 14 14

𝑵𝒔 − 𝑵
𝑺=
𝑵𝒔

𝑁 = 𝑁𝑠 − 𝑆 ∗ 𝑁 𝑠

𝑁 = 514.3 − 0.05 ∗ 514.3

𝑁 = 488.6 𝑟𝑝𝑚

3. Se tiene un motor trifásico de inducción de 4 polos a 60 Hz, que tiene una


resistencia del rotor por fase de 0.024 ohm y una reactancia a rotor frenado de
0.6 ohm por fase. Calcular la velocidad a la cual se desarrolla el par máximo.

Datos:
P= 4
F=60 Hz
La resistencia del rotor por fase es: RR=0.024 ohm
La reactancia a rotor frenado por fase es: XR= 0.6 ohm

𝑅𝑅 0.024
𝑆𝑤 = = = 0.04
𝑋𝑅 0.6

𝑁 = 𝑁𝑠(1 − 𝑆𝑤)
120𝑓
𝑁= (1 − 𝑆𝑤)
𝑝

120 ∗ 60
𝑁= (1 − 0.04) = 1728
4

𝑁 = 1728 𝑟𝑝𝑚

4. Se tiene un motor trifásico de inducción, 60 Hz 4 polos su velocidad a plena


carga es de 1280 rpm, calcular la frecuencia de la corriente del rotor, con las
condiciones que se dan a continuación:

120 ∗ 𝑓 120 ∗ 60 7200


𝑛= = = = 1800 𝑟𝑝𝑚
𝑝 4 4

a. Rotor frenado.

A rotor frenado: N=0


𝑵𝒔 − 𝑵
𝑺=
𝑵𝒔

1800 − 0
𝑆= =𝟏
1800

La frecuencia del voltaje inducido y la corriente inducida es:

𝒇𝒓 = 𝒔 ∗ 𝒇

𝑓𝑟 = 1 ∗ 60 = 𝟔𝟎 𝑯𝒛
b. Motor operando a 800 rpm en la misma dirección del campo rotatorio.

Cuando el motor opera en la misma dirección del campo, su velocidad es positiva


(N=800rpm) y el deslizamiento es:

𝑵𝒔 − 𝑵 1800 − 800
𝑺 == = 𝟎. 𝟓𝟓
𝑵𝒔 1800

La frecuencia ahora es:

𝒇𝒓 = 𝒔 ∗ 𝒇 = 0.55 ∗ 60 = 𝟑𝟑 𝑯𝒛

c. Motor operando a 800 rpm inducción opuesta al campo rotatorio.

En dirección opuesta la velocidad del motor es negativa, N=-800 rpm y el


deslizamiento es ahora:

𝑵𝒔 − 𝑵 1800 + 800
𝑺 == = 𝟏. 𝟒𝟒
𝑵𝒔 1800

La frecuencia es:

𝒇𝒓 = 𝒔 ∗ 𝒇 = 1.44 ∗ 60 = 𝟖𝟔. 𝟒 𝑯𝒛

d. Motor operando a 2500 rpm en la misma dirección del campo rotatorio.

La velocidad del motor es positiva ya que el rotor gira en la misma dirección del
campo:
N=2500 rpm
El deslizamiento es:
𝑵𝒔 − 𝑵 1800 − 2500
𝑺= = = −𝟎. 𝟑𝟗
𝑵𝒔 1800

El deslizamiento negativo implica que el motor opera como generador.

5. Un motor de inducción trifásico de 480 V 60Hz y 50Hp se le suministran 60


A con un factor de potencia de 0.85 de retraso. Las pérdidas de cobre del
estator son de 2 KW y las pérdidas de cobre en el rotor son de 700W, las
pérdidas por fricción y rozamiento con el aire son de 600W, las pérdidas en el
núcleo son de 1800W.
Calcular:

a. Potencia en el entrehierro (PAG).

𝑷𝒊𝒏 = √𝟑 ∗ 𝑰𝑳 ∗ 𝑽𝑳 ∗ 𝒄𝒐𝒔𝜽

𝑷𝒊𝒏 = √𝟑 ∗ 𝟔𝟎𝑨 ∗ 𝟒𝟖𝟎𝑾 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓

𝑷𝒊𝒏 = 𝟒𝟐𝟒𝟎𝟎 𝑾 = 𝟒𝟐. 𝟒 𝑲𝑾

𝑃𝐴𝐺 = 𝑃𝑖𝑛 − 𝑃𝑆𝐶𝐿 − 𝑃𝑛𝑢𝑐𝑙𝑒𝑜

𝑃𝐴𝐺 = 42.4 𝐾𝑊 − 2 𝐾𝑊 − 1.8𝐾𝑊

𝑃𝐴𝐺 = 38.6 𝐾𝑊

b. Potencia convertida.
𝑃𝑐𝑜𝑛𝑣 = 𝑃𝑎𝑔 − 𝑃𝑅𝐶𝐿
𝑃𝑐𝑜𝑛𝑣 = 38.6 𝐾𝑊 − 0.7 𝐾𝑊

𝑃𝑐𝑜𝑛𝑣 = 37.9 𝐾𝑊

c. Potencia de salida.
𝑷𝒐𝒖𝒕 = 𝑷𝒄𝒐𝒏𝒗 − 𝑷𝑭𝒇𝒘 − 𝑷𝒎𝒊𝒔𝒄

𝑷𝒐𝒖𝒕 = 𝟑𝟕. 𝟗 𝑲𝑾 − 𝟎. 𝟔 𝑲𝒘 − 𝟎

𝑷𝒐𝒖𝒕 = 𝟑𝟕. 𝟑 𝑲𝑾

d. Eficiencia del motor.


𝑷𝒐𝒖𝒕
𝒏= ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝑷𝒊𝒏

𝟑𝟕. 𝟑 𝐊𝐖
𝒏= ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟒𝟐. 𝟒 𝑲𝑾

𝒏 = 𝟎. 𝟖𝟖 ∗ 𝟏𝟎𝟎

𝒏 = 𝟖𝟖 %

6. Un motor trifásico de inducción velocidad a plena carga de 1600 rpm el


alimentador trifásico proporciona 100 KW, las pérdidas en los devanados del
estator y en el hierro son 8 KW si el motor opera a plena carga a 1200 rpm,
calcular:

a. La potencia actividad transmitida al rotor.


b. Las pérdidas de cobre en el rotor.
c. La potencia mecánica desarrollada ç.
d. Potencia mecánica entregada a la carga.
e. La eficiencia del motor.

7. Un motor trifásico de inducción de rotor devanado 4 polos, 60 Hz 220 V


conectado en delta, tiene un rotor conectado en estrella con la ¼ parte de
vueltas del estator. La velocidad a plena carga es de 1740 rpm, la resistencia
del rotor es 0.3 ohm y la reactancia a rotor bloqueado es de 1 ohm, calcular:
Datos:
P= 4
F=60 Hz
P=220V
Ns=1740 rpm
La resistencia del rotor por fase es: RR=0.3 ohm
La reactancia a rotor frenado por fase es: XR= 1 ohm

𝑅𝑅 0.3
𝑆𝑤 = = = 0.3
𝑋𝑅 1

𝑁 = 𝑁𝑠(1 − 𝑆𝑤)

𝑁 = 1740(1 − 𝑆𝑤)

𝑁 = 1740(1 − 0.3) = 1218

𝑁 = 1218 𝑟𝑝𝑚

𝑵𝒔 − 𝑵1740 − 1218
𝑺= = = 𝟎. 𝟑
𝑵𝒔 1740
a. Voltaje por fase a rotor bloqueado.
E*1/4= 0.25*220V = 55V/fase

Voltaje inducido en el rotor por fase:


E=0.3*55= 16.5V

b. La corriente de rotor por fase a la velocidad nominal.


c. Pérdida nominal de potencia del rotor por fase.
d. Par desarrollado por el rotor por fase.

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