BREÑA TALLER DE DISEÑO
NIVEL VIII
PROF. :ARQ. WALTER MORALES
ALUMNA: YURI PÉREZ SARMIENTO
Distritos con los que limita
Breña, distrito de paso Norte, Este y Oeste: Distrito
de Lima
INDEPENDENCIA Sureste: Distrito de Jesús
María
Suroeste: Distrito de Pueblo
RIMAC Libre
CERCADO
CERCADO
CALLAO
LA VICTORIA
SAN MIGUEL
AV. ZORRITO
AV. OSCAR BENAVIDES
AV. TINGO MARIA
AV. VENEZUELA MAGDALENA SAN BORJA
ANALISIS URBANO
AV. ARICA
AV. BRASIL
AV. ALFONSO UGARTE SAN ISIDRO
AV. GUZMÁN BLANCO AV. ALFONSO UGARTE
AV. PASEO COLON AV. BRASIL No existen ciclovías en el distrito de
VIA EXPRESA MIRAFLORES Breña pero hay 2 ciclovías cercanas
JR. PEDRO RUIZ GALLO
AV. GRAU en la Av. Salaverry y en la Av.
AV. SALAVERRY Arequipa, la cual conecta con la Av.
AV. AREQUIPA Garcilazo de la Vega
AV. GARCILAZO DE LA VEGA
ANTES
ANTES
JIRÓN ZORRITOS
Zonificación y Uso de suelos
DESPUÉS
ANTES
AV. BOLIVIA
DESPUÉS
JR. VARELA Y JR. HUARAZ
ANALISIS URBANO
ANTES DESPUÉS
En 2013 se realizaron algunos cambios en la zonificación del
distrito, incrementando las áreas de Comercio zonal y Residencia
de densidad alta.
Nivel socio económico
En cuanto a los sectores que más ocupan
a la población económicamente activa, se
tiene el comercio (20,31%), Actividades
de empresas e inmobiliarias (12,52%) e
industrias manufactureras (11,75%).
Concentración de comercio.
ANALISIS SOCIAL
El distrito de Breña tiene una población
económicamente cuya principal actividad es
de servicios personales y comercio
(18,9%), seguido de profesiones de actividad
intelectual (17,7%) y técnicos de nivel medio
(15%).
FUENTE: INEI- PLANO ESTRATIFICADO A NIVEL DE MANZANA POR INGRESO PER CÁPITA DEL HOGAR
Equipamiento urbano
En el sector de estudio
encontramos equipamiento de
diverso tipo, lo cual hace que sea
una zona con fácil acceso a
distintos servicios y en donde no es
necesario alejarse mucho.
Iglesia María Auxiliadora
Piscina municipal
Casa del adulto mayor
Centro comercial La rambla
ANALISIS URBANO
Colegio nacional Mariano Melgar
Hospital del Niño
MI VIVIENDA
Compañía de Bomberos Serpost
Equipamiento urbano
Observamos que las zonas de
comercio y equipamiento
corresponden a las manzanas con
mayor concentración de
trabajadores, los cuales son usuarios
fluctuantes en el distritos.
ANALISIS URBANO
FUENTE: INEI- Plano estratificado a nivel de manzana según concentración de establecimientos
Seguridad ciudadana
Se observa que hay un foco delictivo en el sector donde Otro foco delictivo se da en el Óvalo Bolognesi, En el sector donde se concentran centros
se concentra el comercio, esto se debe a que hay mayor esto se da debido a la gran concurrencia educativos se produce un foco delictivo debido
flujo peatonal y así mismo debido al horario de peatonal y vehicular. al horario de funcionamiento, ya que en horas
funcionamiento de los comercios, ya que cuando están de inactividad se genera inseguridad por el
cerrados hay poca actividad y seguridad. poco flujo peatonal.
ANALISIS SOCIAL
FUENTE: INEI- Data Crim
Dinámicas sociales
Observamos que en el sector de estudio
hay muy pocas áreas verdes, además de
espacios públicos, por lo cual las personas
han tomado el Centro comercial como
lugar de paseo y recreación.
ANALISIS SOCIAL
La municipalidad de Breña ofrece
algunos servicios de recreación,
pero no son suficientes y/o no se
encuentran en buenas condiciones ni
tienen las características
necesarias para brindar comodidad
MI VIVIENDA
a los usuarios.
Áreas verdes
Plaza de Breña CERCADO DE LIMA
CERCADO DE LIMA
Óvalo Don Bosco
ANALISIS URBANO
PUEBLO LIBBRE
JESÚS MARÍA
Parque T. de Luzurriaga
MI VIVIENDA
Recorrido hacia Campo de Marte, Jesús María. El distrito de Breña tiene 0.5m2 de área verde por habitante, lo cual representa un gran déficit ya que lo recomendado por la OMS es de 8m2 por habitante.
Se observa vegetación en jardines ubicados en veredas y en algunas vías.
Vivienda
Tipo de vivienda
Casa independiente
Departamento Vías principales como importante como Venezuela, Arica, Tingo María, Zorritos
Vivienda en quinta y Brasil han sido las elegidas para el desarrollo de los nuevos proyectos
Vivienda en vecindad multifamiliares para el distrito .
Vivienda improvisada
Local no destinado a vivienda
ANALISIS URBANO
MI VIVIENDA
Fuente: https://blog.properati.com.pe/reporte-del-mercado-inmobiliario-lima-junio-2020/
Vivienda
Las nuevas edificaciones
multifamiliares comparten
como característica el no tener
retiros suficientes y el
cerrarse a las vías a través de
rejas.
ANALISIS URBANO
Debido al crecimiento inmobiliario en el distrito, podemos encontrar edificios
multifamiliares de grandes alturas, los cuales rompen con el perfil urbano y son
cada vez más comunes.
Vialidad y flujo vehicular
CERCADO DE LIMA
CERCADO DE LIMA
PUEBLO LIBBRE
JESÚS MARÍA
ANALISIS URBANO
JIRÓN ZORRITOS AV. ALFONSO UGARTE
AV. TINGO MARÍA AV. BRASIL
AV. MARIANO CORNEJO JR. PEDRO RUIZ GALLO No existen ciclovías en el distrito de Breña pero hay 2 ciclovías
AV. VENEZUELA AV. BOLIVIA cercanas en la Av. Salaverry y en la Av. Arequipa, la cual conecta con
AV. ARICA JR. CENTENARIO la Av. Garcilazo de la Vega
Vialidad y flujo peatonal
Se observa que las zonas Óvalo Don Bosco
Óvalo Bolognesi
donde hay mayor flujo
peatonal son en las que
hay actividad comercial
importante, así mismo en
zonas educativas y
espacio público,
Colegio María Auxiliadora
Mercado Las Flores
ANALISIS URBANO
Colegio Salesiano
Mercado N3
FLUJO PEATONAL ALTO
FLUJO PEATONAL MEDIO
FLUJO PEATONAL BAJO Galería Guizado Centro comercial La Rambla
VISUAL FÍSICO
Es usual ver graffitis y pintas en las calles. Muchas edificaciones se encuentran en mal estado de conservación.
Las edificaciones de gran altura rompen con el perfil de las calles . Se observa basura en cada esquina de las manzanas, ya que no existen puntos de acopio.
Es común ver enrejado excesivos. Muchas pistas y veredas se encuentran en mal estado.
SONORO AIRE
ANALISIS SENSORIAL
La basura acumulada a lo largo de las calles producen mal olor .
El ruido de las obras de reparación de pistas y veredas generan incomodidad
debido a que el avance es lento. La calidad de aire no es buena cerca a las vías más concurridas debido al gran
Existe contaminación sonora debido al tráfico que se produce en las avenidas. flujo vehicular.
FORTALEZAS OPORTUNIDADES
-Posibilidad de integración urbana a través del transporte.
-La ubicación céntrica del distrito permite el fácil acceso a vías -Oferta de vivienda, menor precio del suelo a comparación de los distritos aledaños.
metropolitanas. -Densificación.
-Diversidad de equipamiento y servicios dentro del distrito y en los distritos -Presencia de conglomerados comerciales.
aledaños: ejes comerciales. -Participación ciudadana.
-Atractivo para la inversión privada inmobiliaria y comercio. -Acumulación de lotes.
-Distintos tipos de comercio. -Usos de suelo mixto.
-Programas municipales, existencia de eventos culturales.
-Dinámicas sociales.
-Interés de los vecinos por el cuidado del área verde.
-Incidencia de población flotante por los distintos equipamientos.
DEBILIDADES AMENAZAS
-Déficit de áreas verdes y espacio público. -Tugurización del distrito.
-Escasez de mobiliario urbano. -Falta de regulación específica para el desarrollo inmobiliario en el distrito.
-Inseguridad y focos delictivos debido a horarios comerciales. -Cambio radical del perfil urbano.
ANALISIS FODA
-Comercio informal. -Apropiación de espacio público por edificaciones nuevas.
-Falta de mantenimiento y mal estado de pistas y veredas. -Gentrificación y especulación.
-Contaminación ambiental. -Desaparición de comercio vecinal.
-Falta de regulación en el desarrollo inmobiliario. -Deficiencia institucional de la municipalidad .
-Inexistencia de políticas de conservación de patrimonio.
-Mala distribución de recursos.
Creación de edificios híbridos, vivienda- comercio, para generar mayor flujo Generar espacios públicos y áreas verdes
de personas y disminuir la inseguridad, además de asegurar los servicios dentro de las edificaciones.
necesarios para la población creciente.
Implementación de ciclovías en vías importantes del distrito:
Av. Venezuela, Av, Arica y Av. Brasil
Creación de un Centro cultural con espacios de recreación
que cumplan con los requerimientos adecuados para la
implementación de los servicios culturales que ofrece la
municipalidad.
PROPUESTA
Planta de valorización de residuos sólidos orgánicos integrada a un Centro cultura con espacios de recreación
Linea 2 Metro de Lima
JR. HUANCABAMBA
PROPUESTA
PROPUESTA
125 m
68m
