Encabezado: HISTORIA DE LAS CARRETERAS
Ensayo Sobre la Historia de las Carreteras
Ramírez Grimaldo Diana Sherlyn
Instituto Tecnológico de Matehuala
Notas del autor
Ramírez Grimaldo Diana Sherlyn, Carrera de Ingeniería Civil, Instituto Tecnológico de
Matehuala
Este Proyecto fue Financiado por el Mismo Estudiante
La correspondiente relacionada con este proyecto debe ser dirigida a Leyva Nava José Ismael
Instituto Tecnológico de Matehuala, carretera 57km 5, Tramo Matehuala-Saltillo
Contacto: dianasherlyn15@gmail.com
Encabezado: HISTORIA DE LAS CARRETERAS
INTRODUCCIÓN
En el siguiente ensayo se hablara sobre la historia de las carreteras desde el punto de vista
personal dando un uso de algunas citas textuales también se intentara dar por visto todo lo
relacionado con las carreteras al igual que la historia de estas mismas en el presente ensayo se
estará hablando sobre la gran facilidad que dieron las carreteras para el transporte de cualquier
tipo ya sea materia prima o el traslado de un punto a otro y el como han ido evolucionando desde
la primera vez que fueron construidas hasta el día de hoy.
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Las primeras carreteras
El aumento de tamaño y densidad de las poblaciones en las ciudades de las primeras
civilizaciones y la necesidad de comunicación con otras regiones se tornó necesaria para hacer
llegar suministros alimenticios o transportarlos a otros consumidores, es allí donde surgen las
carreteras. (Revisa ARQHYS. ,2012)
Podemos hablar de las carreteras como la forma de expansión de las civilizaciones al igual que
como signos de una civilización avanzada ya que al hablar de carreteras podemos decir que dos
de los primeros en construir carreteras fueron los mesopotámicos y los romanos, estas carreteras
no eran como nosotros las conocemos hoy en día ya que eran caminos rocosos con capas de
piedras incrustadas las cuales se incrustaban a mano, estas carreteras eran tan complejas que
tenían su propio sistema de desagüe los caminos no eran muy anchos ni tampoco muy largos ya
que solo se les daba prioridad a los lugares más transitados, como por ejemplo los caminos de
una ciudad a otra o un lugar donde hubiese alguna ruta comercial o mejor dicho los lugares más
transitados a estas carreteras o caminos se les daba un mantenimiento el vual era realizado por las
personas que vivieran por el lugar donde pasara ese empedrado. Quizás esa sea una de las razones
por la cuales algunas de las carreteras de ese tiempo están tan bien conservadas o bueno con
alguna excepción ya que al principio de la primera guerra mundial los camiones y tanques
pasaban por estos caminos empedrados como no habían sido construidos para resistir tanto peso
aquí es donde se empieza a pensar en nuevas carreteras que resistan mucho más peso ya que
contaban con una mejor distribución de las fuerzas de carga recibidas y estas eran construidas de
ladrillo, asfalto o concreto.
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En estos tiempos al haber tanta sobreexplotación en los recursos se tienen que analizar varios
factores para realizar una carretera ya que se busca darle el mejor uso realizándola en zonas
transitadas pero que al mismo tiempo no se tengan que acabar con tantas zonas verdes.
FACTORES DE LAS CARRETERAS
Trafico: Tener conocimiento del tráfico al que va a estar sometido una carretera es de vital
importancia para proyectarla, hay que tener conocimiento del número total de vehículos, su tipo,
distribución en el tiempo y su factor de crecimiento anual (ECURED,2018)
Con esto nos dan a entender lo necesario que es que exista un paso de vehículos bueno para
que se pueda realizar una carretera, ya que, no tiene caso gastar dinero, tiempo y recursos en
realizar una carretera si solo va a haber un paso de carros mínimo y aún más si no hay algún
transporte de materias primas o algo que se pueda vender.
En otro punto de vista está la topografía. Para realizar la construcción de una carretera donde
la misma sea lo más económica posible hay que tratar de que el recorrido de esta sea el mínimo
posible, que los movimientos de tierra para alcanzar la cota de la subrasante de proyecto sea un
mínimo también; y que se cumplan todas las normas y principios del diseño geométrico.
(ECURED,2018)
Las condiciones topográficas de la región donde se realiza una carretera son muy importantes
para tener en realizadas las variantes alternativas de unión entre los puntos a conectar. Las
características para revisar en una carretera son tres, las cuales pueden ser de interés nacional,
regional y provincial, en cuanto más importante sea su categoría más comodidades presenta ya
que son más largas y más anchas, esto facilita el tránsito de los vehículos, también el tipo de
pavimento es muy importante ya que esta le da una mayor comodidad tanto al conductor como al
automóvil, esto se hace en general en carreteras de mayor importancia ya que son recorridos
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comúnmente largos, por eso es que se le da mayor prioridad a una carretera, por ejemplo la
carretera 57 es una carretera usada por todo México por ende, se le da mayor importancia que a
una carretera la cual solo será usada por la misma población local. Ya hablamos sobre el inicio de
las carreteras y sobre los factores de estas para dale un complemento al ensayo hablaremos sobre
las carreteras modernas para así abarcar la historia de las carreteras de inicio a el día de hoy.
CARRETERAS MODERNAS
Al hablar de carreteras modernas hablamos de las carreteras que conocemos actualmente las
cuales ya son de concreto las cuales son construidas a base de maquinaria pesada la cual facilita
el trabajo ya que acorta los tiempos de construcción, existe gran variedad de maquinarias algunas
abarcan toda la carretera o solo la mitad, esto es lo que más ayuda a la rapidez de la construcción,
al paso del tiempo la población ha ido aumentando esto hizo que la demanda de caminos que
conectan de un punto a otro aumentaran tanto para la venta y compra de cualquier cosa o el
contacto con muchas más personas, las carreteras como ahora las conocemos hacen que sea aún
más rápido llegar de cierto punto a otro por la gran variedad de vías alternas que existen al día de
hoy, aparte de ser más rápido son mayormente seguras ya que hay gran cantidad de
señalamientos los cuales ayudan a una mejor utilización de las carreteras, también el tipo de
concreto que se utiliza las hace tener aun más rendimiento ya que tienen mayor estabilidad y
fuerza.
La construcción de carreteras modernas consiste en la eliminación de los obstáculos
geográficos, y el uso de nuevos materiales de construcción que son más mejorados y duraderos.
La roca y tierra se eliminan por la explosión o la excavación. (arkiplus, s.f)
Estamos en una época donde las carreteras están mejoradas y son mucho mas duraderas sin la
necesidad de estarles dando mantenimiento constantemente. Gracias a los avances tecnológicos
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se han vuelto las cosas más fáciles, pero a la vez en algunos aspectos más complicados ya que por
una parte, la construcción de tramos carreteros se ha hecho más simple y rápida, pero por otra
parte está el crecimiento de la población lo cual nos podría afectar a futuro como a los romanos
ya que puede llegar un momento que nuestras carreteras no se den abasto o no tengan la
tolerancia suficiente de peso, viéndolo a futuro aunque con la planificación permite que a futuro
las carreteras se puedan modificar desde la ampliación o la realización de puentes lo cual
facilitaría el trabajo en la construcción de nuevos caminos para la acumulación de vehículos,
también se busca la facilidad y rapidez de transportar objetos de un punto a otro, al momento hay
una gran variedad de carreteras desde carreteras elevadizas, puentes, y las normales que ya todos
conocemos, incluso se puede llegar a encontrar carreteras muy peligrosas ya que se necesitaba
desplazarse de un punto a otro, así que algunas son curvas a borde de abismos y otras cuantas al
ser construidas de manera barata o muy rápida se desmoronan, loas carreteras llegaron a
revolucionar el transporte de todas formas y facilitar gran variedad de tareas, los senderos,
caminos y rutas son una manifestación en que los grupos humanos organizan el espacio social a
partir del geográfico, forman parte de la producción cimentada en el diseño y la planificación
cultural son verdaderos medios para el intercambio.
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CONCLUSIÓN
En mi opinión personal las carreteras no solo revolucionan el transporte y la facilidad de hacer
tareas revolucionaron el mundo en si ya que esto nos sirvió para poder llegar a otros lugares con
gran facilidad en vehículos como carreteras
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BIBLIOGRAFÍAS
Arkiplus. (s.f) historia de las carreteras. Obtenido de arkiplus:
https://www.arkiplus.com/historia-de-las-carreteras/
ECURED. (26 de 08 de 2018). CARRETERA. Obtenido de ECURED:
https://www.ecured.cu/Carretera
Revista ARQHYS. (12 de 2012). HISTORIA DE LAS CARRETERAS. Obtenido de ARQHYS:
https://www.arqhys.com/contenidos/carreteras-historia.html
