Z 6400
Aspekto
Z 6400 | |
---|---|
rolling stock class | |
"Z 6400" en Puteaux (2007) | |
Servado | |
Fervoja operatoro | SNCF |
Linioj | Roissy-Rail (1976-1982) (1976-2020) |
Servadojaroj | 1976-2020 |
Produktado | |
Produktisto | Carel-Fouché-Languepin, Alsthom |
Nombro de konstruitaj trajnoj | 75 |
Formacio | 4 veturiloj |
Trajtoj | |
Longeco | 92,430 m |
Larĝeco | 2,950 m |
Alteco | 4,295 m |
Pordoj | po 3 ambaŭflanke |
Maksimuma rapido | 120 km/h |
Pezo | 190 t |
Elirpovumo | 2360 kW |
Ŝpuro | 1 435 mm |
Kurenta sistemo | 25 kV-50 Hz |
La Z 6400 estis trajnunuoj de SNCF, kiuj cirkulis en Francilio de 1976 ĝis 2020 komence asignitaj al la ĉeurba fervojo de la nova Flughaveno Parizo-Charles-de-Gaulle (servo "Roissy-Rail") poste etenditaj sole por servi la antaŭurbon de Parizo-Saint-Lazare. Menditaj en sepdek kvin ekzempleroj, tiuj trajnunuoj kun kvar veturiloj el rustorezista ŝtalo kaj ununura nivelo funkciis sub unufaza kurento 25 kV-50 Hz. Kun sia karakteriza rustorezist-ŝtala griza kaj blua livreo, sia sufiĉe potenca motorizado kaj siaj grandaj vitrofenestroj, ili ebligis forigi la malnovajn trajnojn «Standard» kaj profunde modernigis la fervojan pejzaĝon de la reto de Saint-Lazare.
Bildgalerio
[redakti | redakti fonton]-
"Z 6400" - livreo "GCO"
-
"Z 6400" - interno
-
"Z 6400" - stirejo
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]
|