MF 77
| MF 77 | |
|---|---|
| Veturanta materialo de la metroo de Parizo | |
|
| |
| Du vagonaroj MF 77 en Gare de l'Est | |
| Servado | |
| Fervoja operatoro | RATP 
|
| Linioj |   
|
| Servadojaroj | 1978 - 1986 2007 - 2011 |
| Nombro de servantaj trajnoj | 196 |
| Produktado | |
| Produktisto | Alstom, CEM-Oerlikon, Creusot-Loire, ANF, Jeumont-Schneider |
| Nombro de konstruitaj trajnoj | 197 vagonaroj |
| Trajtoj | |
| Longeco | 77,440 m |
| Larĝeco | 2,46 m |
| Alteco | 3,46 m |
| Pordoj | 3 ambaŭflanke |
| Maksimuma rapido | 100 km/h |
| Pezo | 130,8 t |
| Kapacito | 574 |
| Elirpovumo | 1500 kW |
| Kurenta sistemo | 750 V |
La MF 77 (Metroo Fera komisio 1977) estas fera veruranta materialo de la Metroo de Parizo. Ekde 1978 ĝi ekipas la metroliniojn 7, 8 kaj 13.
Tiu materialo estas destinita al longaj plilongigoj en la ĉirkaŭurbo, kun pli komforta aranĝo kaj maksimuma rapideco de 100 km/h, kiu ne estis ekspluatita poste. Ĝi havas novan aspekton, kun galbita formo pro ties larĝo en la zono, kaj ties originalaj koloroj, blua sur la facioj kaj blanka sur la flankoj. Pro tio ĝi estas unue kromnomita « blanka metroo » de la uzantoj, ankaŭ ol ekhavi la unuforman livreon de materialoj de la metroo, nome blankan kaj jad-verdan, dum la 1990-aj jaroj.
Bildaro
[redakti | redakti fonton]-
MF 77 n-ro 079 en Châtillon - Montrouge sur linio 13 -
Interno de MF 77 -
MF 77 n-ro 166 renovigita en Place Monge sur Linio 7
Videoj
[redakti | redakti fonton]-
MF 77 en stacio Malakoff - Rue Étienne Dolet sur linio 13
-
MF 77 en stacio La Fourche sur linio 13
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]- Metroo de Parizo
- RATP
- Linio 7 de la metroo de Parizo
- Linio 8 de la metroo de Parizo
- Linio 13 de la metroo de Parizo
Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]
| |||||||||||||||
