Ray Merrick
Raymond William „Ray“ Merrick (* 1. Februar 1918 in Northfield; † 12. September 2003 in Elston) war ein britischer Autorennfahrer.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ray Merrick war Ende der 1940er- und zu Beginn der 1950er-Jahre bei einigen Sportwagenrennen aktiv. Zweimal war beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1953 fuhr er gemeinsam mit dem späteren General Motors Sportwagen-Entwickler Zora Arkus-Duntov einen Werks-Allard J2R. Der Auftritt endete nach 65 gefahrenen Runden nach einem Motorschaden vorzeitig. Zwei Jahre später er das Rennen auf einem Werks-Kieft. Erneut schied er vorzeitig – diesmal wegen eines Leck im Öltank – aus.
1951 gewann er ein nationales Rennen in Isbley und 1954 beendete er die zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählende RAC Tourist Trophy als 24. der Gesamtwertung.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1953 | Allard Motor Company | Allard J2R | Zora Arkus-Duntov | Ausfall | Motorschaden |
1955 | Kieft Cars Ltd. | Kieft 1100 | Alan Rippon | Ausfall | Ölleck |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
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1953 | Allard | Allard J2R | SEB | MIM | LEM | SPA | NÜR | RTT | CAP |
DNF | |||||||||
1954 | Ray Merrick | Triumph TR2 | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | CAP | |
24 | |||||||||
1955 | Kieft | Kieft | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | TAR | |
DNF |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Personendaten | |
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NAME | Merrick, Ray |
ALTERNATIVNAMEN | Merrick, Raymond William |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 1. Februar 1918 |
GEBURTSORT | Northfield |
STERBEDATUM | 12. September 2003 |
STERBEORT | Elston |