Ōedo-Linie

Ōedo-Linie
Zug der Toei-Baureihe 12-600 auf der Ōedo-Linie Zug der Toei-Baureihe 12-600 auf der Ōedo-Linie
Strecke der Ōedo-Linie
Streckenlänge:	40,7 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	1500 V =
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h

Die Ōedo-Linie (jap. 大江戸線, Ōedo-sen, dt. „Groß-Edo-Linie“) ist eine Linie der U-Bahn Tokio, die vom Verkehrsamt der Präfektur Tokio unter dem Namen Toei betrieben wird. Sie besteht aus einer 28,6 Kilometer langen Schleife um das Zentrum von Tokio und einem 12 Kilometer langen Ast nach Hikarigaoka.

Die Linie bedient als unechte Ringlinie 38 Stationen. Züge von Hikarigaoka umkreisen das Stadtzentrum gegen den Uhrzeigersinn, bevor sie in Tocho-mae auf ihren Laufweg treffen und wenden.

In technischer Hinsicht weist die Linie die Besonderheit auf, dass der Antrieb der eingesetzten Züge der Serien 12-000 und 12-600 durch einen Linearmotor erfolgt. Streckenseitig ist hierzu ein Langstator entlang der Gleisachse verlegt, während an der Unterseite der Drehgestelle Antriebsspulen vorhanden sind. Auf diese Weise konnte auf klassische Fahrmotoren verzichtet werden, was einer geringeren Bauhöhe von Fahrzeugen und Tunnels entgegenkam und helfen sollte, Kosten zu sparen. Gleichwohl erwies sich die Ōedo-Linie als die bisher kostspieligste aller Tokioter U-Bahn-Linien, da die Tunnel bis zu 48 Meter tief liegen und den Fluss Sumida drei Mal unterqueren. Die Ausgaben stiegen im Laufe des Bauvorhabens auf rund 1,4 Billionen Yen (rund 11 Milliarden Euro) an.

Früher war die Linie als Linie 12 bekannt, weil sie am 12. Dezember 2000 (d. h., im Jahr 12 der Heisei-Ära des japanischen Epochenkalenders) vollständig in Betrieb gegangen ist. Die offizielle Farbe der Linie ist Violett . Da die Linie vollständig unterirdisch verläuft, gilt sie als zweitlängster Tunnel in Japan nach dem Seikan-Tunnel.

Fahrzeuge

Innenraum eines Wagens der Serie 12-000

Der Wagenpark besteht aus 58 Zügen mit je acht Wagen der Serien 12-000 und 12-600. Die Züge weisen ein kleines Profil auf; ein Wagen ist lediglich 16,5 Meter lang, 2,5 Meter breit und 3,1 Meter hoch.

Bahnhöfe

Nr.	Bahnhof	Japanisch	Umsteigemöglichkeiten	Stadtbezirk
E-01	Shinjuku-Nishiguchi	新宿西口	JR East: Yamanote-Linie, Saikyō-Linie, Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie, Shōnan-Shinjuku-Linie, Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-08), Odakyū: Odawara-Linie, Keiō: Keiō-Linie, Neue Keiō-Linie	Shinjuku
E-02	Higashi-Shinjuku	東新宿	Tokyo Metro: Fukutoshin-Linie (F-12)
E-03	Wakamatsu-kawada	若松河田
E-04	Ushigome-yanagichō	牛込柳町
E-05	Ushigome-kagurazaka	牛込神楽坂
E-06	Iidabashi	飯田橋	JR East: Chūō-Sōbu-Linie, Tokyo Metro: Tōzai-Linie (T-06), Yūrakuchō-Linie (Y-13), Namboku-Linie (N-10) Toei: Mita-Linie (I-10)	Bunkyō
E-07	Kasuga	春日	Toei: Mita-Linie (I-12)
E-08	Hongō-sanchōme	本郷三丁目	Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-21)
E-09	Ueno-okachimachi	上野御徒町		Taitō
E-10	Shin-Oakachimachi	新御徒町	Tsukuba-Express
E-11	Kuramae	蔵前	Toei:Asakusa-Linie (A-17)
E-12	Ryōgoku	両国	JR East: Chūō-Sōbu-Linie	Sumida
E-13	Morishita	森下	Toei:Shinjuku-Linie (S-11)	Kōtō
E-14	Kiyosumi-shirakawa	清澄白河	Tokyo Metro: Hanzōmon-Linie (Z-11)
E-15	Monzen-nakachō	門前仲町	Tokyo Metro: Tōzai-Linie (T-12)
E-16	Tsukishima	月島	Tokyo Metro: Yūrakuchō-Linie (Y-21)	Chūō
E-17	Kachidoki	勝どき
E-18	Tsukijishijō	築地市場
E-19	Shiodome	汐留	Yurikamome (U-02)	Minato
E-20	Daimon	大門	Tokyo Metro: Asakusa-Linie (A-09)
E-21	Akabanebashi	赤羽橋
E-22	Azabu-jūban	麻布十番	Tokyo Metro: Namboku-Linie (N-04)
E-23	Roppongi	六本木	Tokyo Metro: Hibiya-Linie (H-04)
E-24	Aoyama-itchōme	青山一丁目	Tokyo Metro: Ginza-Linie (G-04), Hanzōmon-Linie (Z-03)
E-25	Kokuritsu-kyōgijō	国立競技場前		Shinjuku
E-26	Yoyogi	代々木	JR East: Yamanote-Linie, Chūō-Sōbu-Linie	Shibuya
E-27	Shinjuku	新宿	Toei: Shinjuku-Linie (S-01), JR East: Yamanote-Linie, Saikyō-Linie, Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie, Shōnan-Shinjuku-Linie, Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-08), Odakyū: Odawara-Linie, Keiō: Keiō-Linie, Neue Keiō-Linie
E-28	Tochōmae	都庁前		Shinjuku
E-29	Nishi-shinjuku-gochōme	西新宿五丁目
E-30	Nakano-sakaue	中野坂上	Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-06)	Nakano
E-31	Higashi-Nakano	東中野	JR East: Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie
E-32	Nakai	中井		Shinjuku
E-33	Ochiai-minami-nagasaki	落合南長崎
E-34	Shin-egota	新江古田		Nakano
E-35	Nerima	練馬	Seibu: Seibu Yūrakuchō-Linie, Seibu Ikebukuro-Linie, Seibu Toshima-Linie	Nerima
E-36	Toshimaen	豊島園	Seibu: Toshima-Linie
E-37	Nerima-kasugachō	練馬春日町
E-38	Hikarigaoka	光が丘

Sonstiges

Ab Oktober 2009 wurde im japanischen Fernsehen die Anime-Serie Miracle☆Train ~Ōedo-sen e Yōkoso~ (ミラクル☆トレイン〜大江戸線へようこそ〜, Mirakuru☆Torein ~Ōedo-sen e Yōkoso~, dt. etwa „Wunder☆Zug ~Willkommen auf der Ōedo-Linie~“) ausgestrahlt. In dieser Serie werden einige der Bahnhöfe durch Bishōnen verkörpert.

Weblinks

Commons: Toei Ōedo Line – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Linien der U-Bahn Tokio