Avro 624

Die Avro 624 Six war ein dreimotoriges Passagierflugzeug des britischen Herstellers Avro aus den 1930er-Jahren.

Avro 624 Six
Typ	Verkehrsflugzeug
Entwurfsland	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Hersteller	Avro
Erstflug	1930
Stückzahl	3

Geschichte

Nach dem Erfolg der Avro 618 Ten entschloss man sich bei Avro, ein ähnliches Flugzeug zu bauen, das zwar kleiner als die Ten, jedoch geringfügig größer als die Avro 619 Five sein sollte.

Ausgehend von der Konzeption der Five wurde eine Maschine konstruiert, in der zwei Piloten nebeneinander im Cockpit Platz hatten (die Maschine hatte serienmäßig eine Doppelsteuerung) und die mehr Komfort für die vier Passagiere bieten sollte. So hatten diese mehr Kopffreiheit, außerdem stand ihnen im hinteren Bereich des Flugzeuges ein Waschraum zur Verfügung.

Der erste Prototyp mit dem Kennzeichen G-AAYR wurde erstmals im Mai 1930 bei intensiven Flugerprobungen in Woodford und Heston gesichtet. Nach diesen Tests wurden bei der zweiten Maschine kleinere Änderungen vorgenommen. So wurden die äußeren Triebwerke in Aufhängungen eingebaut, so dass sie danach ungefähr in mittlerer Rumpfhöhe lagen; bei der ersten Maschine waren die Motoren noch in den Tragflächen integriert. Außerdem wurde das ursprünglich einteilige Cockpitfenster geteilt und zur besseren Ableitung von Regentropfen abgeschrägt.

Nach einer Vorführung dieser Maschine Ende 1931 wurde sie an die chinesische Far East Aviation Ltd. verkauft.

Eine dritte Six entstand im Jahre 1933 durch den Umbau einer Avro 619 Five als so genanntes „fliegendes Klassenzimmer“ für die Navigatorenausbildung für das private Unternehmen Air Service Training Ltd., die Maschine wurde in den ersten Kriegstagen des Zweiten Weltkrieges von der No. 11 Air Observers Navigation School (Navigationsschule) übernommen.

Weitere Maschinen dieses Typs wurden nicht gebaut.

Aufbau

Bei der Avro 624 Six handelte es sich um einen Hochdecker, die Tragfläche war sperrholzbeplankt. Der Rumpf bestand aus einer stoffbespannten Stahlrohrkonstruktion. Einer der drei Motoren war in der Rumpfnase eingebaut, die beiden anderen Triebwerke saßen beim ersten Prototyp in den Tragflächen, bei den folgenden Maschinen waren die Außentriebwerke an Aufhängungen unter den Tragflächen angebracht. Das nicht einziehbare Fahrwerk bestand aus einem gefederten zweirädrigen Hauptfahrwerk und einem starren Hecksporn.

Technische Daten

Avro 624 Six
Kenngröße	Daten
Länge	10,97 m
Höhe	2,90 m
Flügelspannweite	15,54 m
Flügelfläche	33,46 m²
Leergewicht	1387 kg
Max. Fluggewicht vollgetankt	2268 kg
Antrieb	drei 5-Zylinder-Sternmotoren Armstrong Siddeley Genet Major mit je 78 kW (106 PS)
Höchstgeschwindigkeit	182 km/h
Reisegeschwindigkeit	153 km/h
Steigleistung	152,40 m/s
Dienstgipfelhöhe	ca. 4270 m
Reichweite	km
Besatzung	2
Passagiere	4

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Avro