Roa Station
Ikke at forveksle med Røa Station.
| Roa Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Adresse | Roalinna 41, 2740 Roa | ||
| Kommune |
Lunner | ||
| Jernbane |
Roa-Hønefossbanen, Gjøvikbanen | ||
| Nabostationer |
Grindvoll Station, Lunner Station, Grua Station | ||
| Afstand | 57,7 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet | 313,2 | ||
| Åbningsdato | 1909 | ||
| Perron(er) | 2 | ||
| Arkitekt |
Paul Armin Due | ||
| Transport | |||
| Operatører |
Vy Gjøvikbanen | ||
| Togforbindelser | Lokaltog, regionaltog | ||
| Passagertal | |||
| Tog | |||
| 2008 | 87.500 pr. år | ||
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |||
Roa Station (Roa stasjon) er en jernbanestation på Gjøvikbanen, der ligger ved Roa i Oppland fylke i Norge. Stationen består af flere spor med to perroner og en stationsbygning i træ, der er opført efter tegninger af Paul Armin Due.
Stationen er en forgreningsstation, der blev oprettet 1. december 1909, da Roa-Hønefossbanen blev bygget, og den er derfor lidt nyere end nabostationerne. Persontrafikken på Roa-Hønefossbanen ophørte i 1989, men banen eksisterer stadig som godsbane. Roa Station er tilsvarende stadig betjent af Bane Nor men har ikke billetsalg.
Litteratur
[redigér | rediger kildetekst]- Nils Carl Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen, Øyvind Reisegg (2009). Gjøvikbanen. Baneforlaget. s. 70-75-79. ISBN 978-82-91448-48-0.
{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) - Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 146-147. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen. Vol. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 163-179.