Tynda
Tynda Тында | |
---|---|
Pohled na město z pravého břehu řeky Tyndy | |
Poloha | |
Souřadnice | 55°9′ s. š., 124°43′ v. d. |
Nadmořská výška | 537[1] m n. m. |
Časové pásmo | UTC+9[2] |
Stát | Rusko |
Federální okruh | Dálněvýchodní |
Oblast | Amurská |
Amurská oblast na mapě Ruska | |
Tynda | |
Rozloha a obyvatelstvo | |
Rozloha | 124 km²[3] |
Počet obyvatel | 35 574 (2010[4] ▼) |
Hustota zalidnění | 287 obyv./km² |
Správa | |
Status | město (1975) |
Starosta | Mark Borisovič Šuľc |
Vznik | 1907 |
Oficiální web | gorod |
Telefonní předvolba | (+7)41656 |
PSČ | 676282 |
Označení vozidel | 28 |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tynda (rusky Тында) je město v Amurské oblasti Ruské federace. Město je významným železničním uzlem a leží na 2 348. kilometru Bajkalsko-amurské magistrály a jejím křížením s Amursko-jakutskou magistrálou. Má necelých čtyřicet tisíc obyvatel. Městem protéká stejnojmenná řeka.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Město leží poblíž místa, kde v 50. letech 19. století nalezl báňský inženýr Pavel P. Anosov zlato v říčních nánosech. Začátkem 20. století zde byla administrativně založena osada Tyndinskij, ovšem ještě v r. 1916 nebyla vedena jako osídlená.[5] První osídlení je zaznamenáno z r. 1917, kdy zde byl přestupný bod zlatokopů. V r. 1924 zde žilo 180 obyvatel.
Význam sídla vzrostl se zahájením výstavby Bajkalsko-amurské magistrály v třicátých letech. V r. 1937 dorazil do města první vlak. Podle plánů měla být Tynda povýšena na město v r. 1943, ale v důsledku druhé světové války byla železnice demontována. Rozvoj byl na několik desetiletí zastaven.
Obnovení výstavby Bajkalsko-amurské magistrály v sedmdesátých letech přineslo bouřlivý rozvoj. Počet obyvatel se zmnohonásobil a spolu s povýšením na město v r. 1975 byl název změněn na Tynda. V osmdesátých letech začal rozvoj průmyslu, který neměl vazbu na železnici (především potravinářské závody), ale jejich koncem na město dopadla krize způsobená nefunkčností magistrály. Objem přepravy desetinásobně poklesl a mnohé projekty byly zastaveny, např. zůstala rozestavěna továrna na obuv. Přesto město nadále rostlo a odhaduje se, že zde v r. 1991 žilo 65 tis. obyvatel.
V devadesátých letech se ve městě snížil počet pracovních příležitostí a nastal odliv obyvatel, takže při sčítání lidu v r. 2002 jich zde žilo jen 40 tisíc. O té doby se počet obyvatelstva stabilizuje a dochází k zlepšování městské infrastruktury.
Geografie
[editovat | editovat zdroj]Město leží na řece Tyndě v povodí Amuru. Je zasazeno v tajze, kde rostou především jehličnany a z listnáčů jíva, bříza, topol, jeřáb, střemcha.
Klima je silně kontinentální - v lednu je průměrná teplota -28,0 °C, v červenci 17,3 °C, celoroční -4,3 °C. Průměrný roční úhrn srážek je 399,4 mm s maximem v létě. Meteorologicky je zde nejdelší zima, která trvá od 14. října do 11. dubna. Ostatní období trvají každé zhruba dva měsíce (jaro do 16. června, léto do 26. srpna a podzim do 14. října).[6]
Obyvatelstvo
[editovat | editovat zdroj]Vývoj počtu obyvatel udává následující graf.
Hospodářství
[editovat | editovat zdroj]Průmysl
[editovat | editovat zdroj]Místní průmysl je úzce spjat s dopravou. Největší obrat (10 mld. rublů) má stavební společnost Bamstrojmechanizacija (rusky Бамстроймеханизация), která se specializuje na výstavbu silnic a železnic. K významným podnikům patří Mostostroj - 10 (rusky Мостострой - 10), který staví mosty a vlečky, a závody Dálněvýchodní železnice. Z ostatních odvětví je to dřevařský podnik LPK Tynda-les (rusky ЛПК Тында-лес), největší dřevařský podnik v Rusku.
Potravinářské závody, postavené za socialismu, byly pro nedostatek místních zdrojů uzavřeny.
Doprava
[editovat | editovat zdroj]Město je významným dopravním uzlem. Kříží se zde Bajkalsko-amurská magistrála s Amursko-jakutskou magistrálou a městem prochází federální silnice M56. Nádraží má zásadní význam a je zde rozsáhlé železniční depo.
Hromadná doprava ve městě se provozuje autobusy.
Spoje
[editovat | editovat zdroj]Město má pevné telefonní propojení s ruskou předvolbou 41656 a je pokryto sítí tří mobilních operátorů.
Školství
[editovat | editovat zdroj]Ve městě jsou čtyři základní školy, gymnázium a střední průmyslová škola železniční dopravy. Jsou zde pobočky vysokých škol, především Dálněvýchodní státní univerzity dopravních cest (rusky Дальневосточный государственный университет путей сообщения).
Sport
[editovat | editovat zdroj]Ve městě je několik sportovních klubů:
- Avangard - lední hokej
- Lokomotiv - basketbal, lehká atletika, stolní tenis, těžká atletika, především volný styl.
- Olimp - plavání, fotbal, stolní tenis, basketbal, volejbal, tenis.
U města se nachází jediná sjezdová trať v širokém okolí.
Partnerská města
[editovat | editovat zdroj]- Wenatchee, USA
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Global Gazetteer [online]. Falling Rain Genomics, Inc., 2010 [cit. 2012-09-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Ruský federální zákon 248-ФЗ Moskva: Правительство Российской Федерации, 2014-07-21 [cit. 2014-11-05]. (rusky)
- ↑ SOLDATOV, Sergej. Мой Город, народная энциклопедия городов и регионов России [online]. 2012 [cit. 2012-09-02]. Dostupné online. (rusky)
- ↑ Численность населения районов и городских населённых пунктов субъектов Российской Федерации [online]. Moskva: Федеральная служба государственной статистики, 2011 [cit. 2012-09-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-01-24. (rusky)
- ↑ KOZMENČUK, Pavel. Тында резко постарела. Амурская Правдa [online]. 2007-09-07 [cit. 2012-09-02]. Čís. 166. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-05-16. (rusky)
- ↑ Главный город региона БАМа, Средние сроки наступления сезонов года [online]. 2012 [cit. 2012-09-02]. Dostupné online. (rusky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Tynda na Wikimedia Commons