Red Jacket

Red Jacket
	Red Jacket
Základní údaje
Majitel	• Seacomb & Taylor; • Pilkington & Wilson (pronajat White Star Line); • Blandy Brothers
Spuštěna na vodu	1853
Osud	1885 vržen ve vichřici na mělčinu
Technická data
Prostornost	2305 BRT
Délka	76,5 m
Šířka	13,4 m
Ponor	9,4 m
Pohon	plachty
Rychlost	17 uzlů
Posádka	65

Red Jacket byl klipr, jeden z největších a nejrychlejších kdy vybudovaných. Byl pojmenován po Sagoyewathovi, slavném náčelníkovi Seneců, mezi kolonisty přezdívanému „Red Jacket“. Loď navrhl Samuel Hartt Pook, vybudoval George Thomas v Rocklandu a na vodu byla spuštěna v roce 1853.

Plavby

Na své první plavbě z New Yorku do Liverpoolu překonal Red Jacket časem 13 dnů, 1 hodina a 25 minut rychlostní rekord plachetnic na této trase.

Z Rocklandu byl odtažen do New Yorku, kde byl dovybaven. Jeho kapitánem byl veterán Osa Eldridge, který měl k dispozici 65člennou posádku. Do Liverpoolu plul průměrnou rychlostí 14,5 uzlů (26,9 km/h), ale maximální dosažená rychlost činila 17 uzlů (31,5 km/h).

Parník Collins Line připlouvající do Liverpoolu (který odjel z New Yorku dva dny před Red Jacket) ohlásil, že má Red Jacket přímo za sebou. U přístavu se ke kliperu snažily připojit remorkéry, ale ten plul příliš rychle. Tisíce lidí sledovaly po varování parníku Collins Line, jak Eldridge loď zastavil a nacouval s ní do svého kotviště.

V Liverpoolu bylo dno lodě pokryto měděnými pláty a kajuty byly upraveny na plavby s australskými imigranty.

Red Jacket byl odkoupen Pilkingtonem & Wilcoxem a dalšími liverpoolskými investory. Změna v registru byla zaznamenána k 24. dubnu 1854. Poté si loď pronajala White Star Line na své plavby do australského Melbourne. Pod velením kapitána Samuela Reida (který vlastnil 1/16 lodě) doplula za 69 dní k cíli. Už jen klipr James Baines ho překonal.

Red Jacket převážel imigranty do roku 1861. Poté se z něj stala australská a indická nákladní loď pro pobřežní dopravu.

Osud lodě

V roce 1872 Red Jacket společně s klipry Marco Polo a Donald McKay převážel dřevo z Québecu do Londýna. V roce 1883 byl prodán portugalskému rejdařství Blandy Brothers, kde sloužil jako uhelný hulk. V roce 1885 byl vichřicí vržen na mělčinu.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Red Jacket (clipper) na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Red Jacket na Wikimedia Commons

Lodě White Star Line

Zachované lodě	Nomadic (1911)

Plánované	Oceanic (nedokončený)

Bývalé lodě	Red Jacket (1854) • Tayleur (1854) • Oceanic (1870) • Atlantic (1871) • Baltic (1871) • Tropic (1871) • Asiatic (1871) • Republic (1872) • Adriatic (1872) • Celtic (1872) • Traffic (1872) • Belgic (1872) • Gaelic (1873) • Britannic (1874) • Germanic (1875) • Arabic (1881) • Coptic (1881) • Ionic (1881) • Doric (1883) • Belgic (1885) • Gaelic (1885) • Cufic (1885) • Runic (1889) • Teutonic (1889) • Majestic (1890) • Nomadic (1891) • Tauric (1891) • Magnetic (1891) • Naronic (1892) • Bovic (1892) • Gothic (1893) • Cevic (1894) • Pontic (1894) • Georgic (1895) • Delphic (1897) • Cymric (1898) • Afric (1899) • Medic (1899) • Persic (1899) • Oceanic (1899) • Runic (1900) • Suevic (1901) • Celtic (1901) • Athenic (1902) • Corinthic (1902) • Ionic (1903) • Cedric (1903) • Victorian (1903) • Armenian (1903) • Arabic (1903) • Romanic (1903) • Cretic (1903) • Republic (1903) • Canopic (1904) • Cufic (1904) • Baltic (1904) • Tropic (1904) • Gallic (1907) • Adriatic (1907) • Laurentic (1909) • Megantic (1909) • Zeeland (1910) • Traffic (1911) • Olympic (1911) • Belgic (1911) • Zealandic (1911) • Titanic (1912) • Ceramic (1912) • Vaderland (1914) • Lapland (1914) • Britannic (1914) • Belgic (1917) • Justicia (1918) • Vedic (1918) • Bardic (1919) • Gallic (1920) • Mobile (1920) • Arabic (1920) • Homeric (1920) • Haverford (1921) • Poland (1922) • Majestic (1922) • Pittsburgh (1922) • Doric (1923) • Delphic (1925) • Regina (1925) • Albertic (1927) • Calgaric (1927) • Laurentic (1927) • Britannic (1930) • Georgic (1932)

Roky označují počátek služby pro White Star Line