Marussia
| Marussia | |
|---|---|
| Základní údaje | |
| Právní forma | Uždaroji akcinė bendrovė a společnost s ručením omezeným |
| Datum založení | 2007 |
| Datum zániku | 2014 |
| Zakladatel | Nikolaj Vladimirovič Fomenko |
| Adresa sídla | Moskva, Rusko |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | automobilový průmysl |
| Produkty | sportovní automobil |
| Dceřiná společnost | Marussia F1 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Marussia (rusky: Маруся [ma'rusja]) byl ruský výrobce sportovních vozů založený v roce 2007. Jeho vozy byly první supersportovní vozy vyrobené v Rusku. Marussia vznikla z moskevské firmy E.M.M. Jefima Ostrovského a bývalého ruského závodníka Nikolaje Fomenka. V dubnu 2014 společnost Marussia Motors ukončila činnost a zaměstnanci byli propuštěni. Za sedm let fungování firma prodala okolo 3500 vozů.[1]
V roce 2010 firma získala významný podíl na Virgin Racing (tým Formule 1), který byl od roku 2012 přejmenován na Marussia F1. Tým Marussia F1 však v listopadu 2014 oznámil ukončení fungování. V sezóně 2015 s novým investorem začal tým znovu závodit pod jménem Manor Marussia. Kvůli nedostatku financí se ale nezúčastnil sezóny 2017.
Model B1
[editovat | editovat zdroj]
Marussia B1 byl první ruský supersportovní automobil, jehož výroba probíhala v Moskvě a plánovalo se vyrobit 2999 kusů. Výroba Marussia B1 byla zahájena 16. prosince 2008 v nové hale v Moskvě, poprvé byla představena v Moskvě dne 10. září 2010.
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- maximální rychlost: 305 km/h
- zrychlení z 0 na 100 km/h: 3,8 sekund (420 hp)
- rozměry: 4635 × 2680 × 1100 mm
- hmotnost: 1100 kg
- kola/pneumatiky: pneu Pirelli PZero Rosso 245/35/20 vpředu, 285/35/20 vzadu
- motor: Marussia-Cosworth 2,8 TURBO / Marussia 3,5. benzínový šestiválec ve tvaru V
- zdvihový objem: 2,8 l / 3,5 l
- výkon (hp): 420 (313 kW), 360 (268 kW)
- převodní ústrojí: 6stupňová automatická
- karoserie: hliníková-samonosná
- brzdy: 4 pístové brzdové třmeny
Model B2
[editovat | editovat zdroj]B2 byl vybaven agresivnějším designem, k dispozici je se stejnými motory jako B1 a má shodné technické parametry. Cena tohoto modelu začínala na 130,460 $. Vyrobeno bylo ve finské Valmet Automotive okolo 500 kusů a do roku 2012 byly všechny vyprodané.[2]
Model F2
[editovat | editovat zdroj]
V roce 2010 byl představen prototyp Marussia F2, je to SUV, které může být použito i jako mobilní řídící centrum, jako vojenské nebo záchranné vozidlo.[3]
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Marussia na Wikimedia Commons - Oficiální stránky www.marussiamotors.ru/en/
- Testdrive video Marussia B1 a B2 na Novinky.cz
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Zkrachovalá Marussia, její supersporty a prototypy nalezeny v lesích. Autozive [online]. 2016-12-02 [cit. 2017-09-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-09-10.
- ↑ Marussia B2 Reviews, Specs & Prices. Top Speed [online]. [cit. 2017-09-10]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-02.
- ↑ Marussia F2: Extravagantní SUV přijíždí z Ruska