[go: up one dir, main page]
Přeskočit na obsah

Germaniawerft

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Germaniawerft
Základní údaje
Datum založení1867
Datum zániku1945
Adresa sídlaKiel, Německo
Souřadnice sídla54°19′5″ s. š., 10°9′21″ v. d.
Charakteristika firmy
Oblast činnostiloďařství, výroba vojenských bojových vozidel, stavba rekreačních a sportovních člunů a vehicle construction
ProduktyU 7, U 8, U 9, U 10 a U 11
Mateřská společnostFriedrich Krupp AG
MajitelKrupp
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Friedrich Krupp Germaniawerft byla německá loděnice působící v Kielu. Patřila mezi významné stavitele válečných lodí pro Německé císařské námořnictvo za první světové války a Kriegsmarine za druhé světové války. Mimo jiné byla předtím stavitelem německých ponorek. Plavidla dodávala i civilnímu sektoru. Původní loděnice byla založena roku 1867 jako Norddeutsche Schiffbaugesellschaft. Zkrachovalá společnost se roku 1882 změnila na Schiff und Maschinenbau AG Germania. Roku 1896 ji koupil koncern Krupp. Roku 1902 loděnice dostala jméno Friedrich Krupp Germaniawerft. Roku 1945 byla loděnice zrušena. Činnost obnovila roku 1968 jako Howaldtswerke-Deutsche Werft.[1]

Historie

[editovat | editovat zdroj]
Loděnice v roce 1902
Nálet na loděnici 14. května 1943

Roku 1867 loděnici založil Lloyd Foster v Kielu pod názvem Norddeutsche Schiffbaugesellschaft AG. Jeho cílem byla stavba civilních i vojenských plavidel. Loděnice mimo jiné postavila první německou císařskou jachtu Hohenzollern. Roku 1882 se loděnice dostala do finančních potíží a změnila se na firmu Schiff und Maschinenbau Germania. Dobré jméno si získala mimo jiné svými torpédovými čluny. Přesto společnost nijak zvlášť neprosperovala a v roce 1896 ji převzala společnost Krupp, jejíž majitel Friedrich Alfred Krupp se o stavbu lodí velmi zajímal. V letech 1898–1902 byla loděnice významně rozšířena a modernizována. V roce 1902 navíc získala nové jméno Friedrich Krupp Germaniawerft.[2]

V letech 1902–1904 loděnice a španělský inženýr Raimundo Lorenzo de Equevilley Montjustín vyvinuli ponorku Forel, kterou zakoupilo ruské carské námořnictvo a následně objednalo další tři jednotky vylepšené třídy Karp. Německé námořnictvo v reakci na to objednalo vlastní ponorku SM U 1. Loděnice Germaniawerft se od té doby intenzivně věnovala vývoji a stavbě ponorek. V období první světové války jich německému námořnictvu dodala celkem osmdesát kusů. Dále byla významným dodavatelem německých bitevních lodí, křižníků a torpédoborců.[2]

V období druhé světové války loděnice německému námořnictvu dodala celkem 131 ponorek různých typů, přičemž další zůstaly nedokončeny.[3] Kromě toho postavila i těžký křižník Prinz Eugen, několik torpédoborců, nebo miniponorky typů Hecht a Seehund. Po skončení druhé světové války byla loděnice zrušena.

Plavidla

[editovat | editovat zdroj]

Bitevní lodě

[editovat | editovat zdroj]
Kronprinz
Schleswig-Holstein
Wörth

Bitevní křižníky

[editovat | editovat zdroj]

Křižníky

[editovat | editovat zdroj]
Prinz Eugen
Prinzeß Wilhelm
  • Askold – ruské námořnictvo

Torpédoborce

[editovat | editovat zdroj]
Z 9 Wolfgang Zenker patřící k typu Zerstörer 1934A
SMS G 7

Ponorky

[editovat | editovat zdroj]
Turecká ponorka Saldiray
SM U 110
SM U 65
Ruská ponorka Forel

Ostatní

[editovat | editovat zdroj]
Kormoran

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ Friedrich Krupp Germaniawerft AG [1923-1945] [online]. Válka.cz [cit. 2022-11-30]. Dostupné online. 
  2. ↑ a b Germaniawerft, Kiel [online]. Uboat.net [cit. 2022-11-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel [online]. Uboat.net [cit. 2022-11-30]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Germaniawerft&oldid=23407346“