[go: up one dir, main page]

Vés al contingut

U-409

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de vaixellU-409
DrassanaDanziger Werft und Eisenbahnwerkstätten AG Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana110 Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióGdańsk Modifica el valor a Wikidata
País de registre
Historial
Autoritzat
30 octubre 1939
Col·locació de quilla
26 octubre 1940
Avarament
23 setembre 1941
Assignació
21 gener 1942 Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
   Kriegsmarine(1942–1943) Modifica el valor a Wikidata

Destíenfonsat el 25 de maig de 1943 a la Mediterrània a la posició 37° 12′ N, 04° 00′ E / 37.200°N,4.000°E / 37.200; 4.000, per les càrregues de profunditat del HMS Inconstant.
Característiques tècniques
TipusU-Boot Modifica el valor a Wikidata
ClasseSubmarí alemany de tipus VIIC Modifica el valor a Wikidata
Desplaçament769 tones
Desplaçament en immersió871 tones
Eslora67,10m (o/a)
50,5m (casc de pressió)
Mànega6,20m (o/a)
4,7m (casc de pressió)
Calat4,74m
Propulsió
Potència2,800–3,200 PS (2,100–2,400 kW; 2,800–3,200 bhp) (dièsels)
750 PS (550 kW; 740 shp) (elèctric)
Velocitat17,7 nusos (32.8 km/h)
Velocitat en immersió7,6 nusos (14.1 km/h)
Profunditat230m
Es calculava que el màxim que podria submergir-se era a 250-295m)
Autonomia8.500 nmi (15.700 km) a 10 nusos en superfície
80 nmi (150 km) submergit a 4 nusos
Tripulació4 oficials i 47 sots-oficials i mariners
Característiques militars
Armament
* 5 tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre a proa i 1 a popa)
Més informació
ConflictesSegona Guerra Mundial Modifica el valor a Wikidata

El submarí alemany U-409 va ser un submarí tipus VIIC de la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi durant la Segona Guerra Mundial. Se li va posar la quilla el 26 d'octubre de 1940 a Danziger Werft, Danzig amb número de drassana 110, avarat el 23 de setembre de 1941 i posada en servei el 21 de gener de 1942 sota l'Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann.

Disseny

[modifica]

Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-409tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit.[1] Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del casc a pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte Siemens-Schuckert GU 343/38–8 que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).[1]

El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph).[1] Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).

L'U-409 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.[1]

Historial de serveis

[modifica]

La carrera del vaixell va començar amb l'entrenament a la 5a Flotilla de submarins el 21 de gener de 1942, seguida del servei actiu l'1 de setembre de 1942 com a part de la 9a Flotilla. L'any següent, es va traslladar a la 29a Flotilla per a operacions a la Mediterrània.

En sis patrulles va enfonsar quatre vaixells mercants, per un total de 24.961 tones brutes de registre (TRB), 1 vaixell mercant danyat de 7.519 TRB i un vaixell de guerra enfonsat mentre era transportat.

Llopades

[modifica]

L'U-409 va participar en sis llopades, a saber:

  • Vorwärts (25 d'agost - 2 de setembre de 1942)
  • Streitaxt (20 d'octubre - 1 de novembre de 1942)
  • Raufbold (11-18 de desembre de 1942)
  • Sturmbock (21-26 de febrer de 1943)
  • Wildfang (26 de febrer - 5 de març de 1943)
  • Westmark (6-11 de març de 1943)

Destí

[modifica]

L'U-409 va ser enfonsat el 12 de juliol de 1943 al nord-est d'Alger, a la posició 37° 12′ N, 04° 00′ E / 37.200°N,4.000°E / 37.200; 4.000, per càrregues de profunditat del destructor de la Royal Navy HMS Inconstant.

Historial d'atacs

[modifica]
Data Nom Nationalitat Tonatge
(GRT) [2]
Destí [3]
30 d'octubre de 1942 'Bullmouth Regne Unit 7,519 Danyat
30 d'octubre de 1942 Silverwillow Regne Unit 6,373 Enfonsat
9 de març de 1943 Malantic  United States 3,837 Enfonsat
9 de març de 1943 Rosewood Regne Unit 5,989 Enfonsat
4 de juliol de 1943 City of Venice Regne Unit 8,762 Enfonsat
4 de juliol de 1943 HMS LCE-14[4]  Royal Navy 10 Enfonsat

Referències

[modifica]
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Gröner, 1991, p. 43-46.
  2. Els tonatges dels vaixells mercants estan en tones de registre bruts. Els vaixells militars estan llistats per tones de desplaçament.
  3. Helgason, Guðmundur. «Ships hit by U-409». German U-boats of WWII - uboat.net. [Consulta: 2 novembre 2014].
  4. Anava a bord del City of Venice

Bibliografia

[modifica]
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press, 1999. ISBN 1-55750-186-6. 
  • Edwards, Bernard. Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War, 1996, p. 117, 123, 171. ISBN 0-304-35203-9. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. 2. London: Conway Maritime Press, 1991 (German Warships 1815–1945). ISBN 0-85177-593-4. 
  • Sharpe, Peter. U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing, 1998. ISBN 1-85780-072-9. 

Enllaços externs

[modifica]