Pratt & Whitney PW6000
| PW6000 | |
|---|---|
 | |
| Die interne struktuur van die PW6000 | |
| Tipe | Turbowaaier |
| Vervaardiger | Pratt & Whitney |
| Ontwerp deur | Pratt & Whitney |
| Nooiensvlug | 21 Augustus 2000 |
| Status | In gebruik |
Die Pratt & Whitney PW6000 is 'n hoë-omleiding-verhouding turbowaaier enjin wat ontwerp is vir die Airbus A318 met 'n ontwerpstukrag van 18 000 tot 24 000 lb·f (82-109 kN).
Ontwerp en ontwikkeling
[wysig | wysig bron]Pratt & Whitney het die enjin ontwerp met die oog op minimum kompleksiteit, wat onderhoudskoste aansienlik verminder asook gewig en brandstof bespaar. Maar toetse het getoon dat die eerste vyfstadium hoëkompressor-gebaseerde ontwerp nie voldoen het aan die verwagte brandstofverbrandingsprestasie nie. As gevolg hiervan het baie van die oorspronklike kliënte hul bestellings oorgeskakel na die mededinger "CFM International CFM56-5".
Om die probleem aan te spreek, het Pratt & Whitney 'n hergesertifiseerde, verbeterde ontwerp gebruik met 'n sesstadium hoëdrukkompressor, ontwerp deur "MTU Aero Engines", om die verwagte prestasie te bereik. Die Duitse maatskappy vervaardig die hoëdrukkompressor en die laedrukturbine. Die hoëdrukkompressor word aangedryf deur 'n enkelstadiumturbine. Op die laedrukspoel dryf 'n driestadiumturbine 'n enkelstadiumwaaier en 'n vierfase laedrukkompressor aan.
Aanwendings
[wysig | wysig bron]
| Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |
