Iljusjin

Byrået regnes som etablert i 1933, da Sergej Iljusjin ble leder for et konstruksjonsbyrå for utvikling av nye prototyper ved fabrikk 39 i Moskva. I 1935 ble OKB-39 (statlig konstruksjonsbyrå 39) etablert med Iljusjin som leder, og tok senere over hele virksomheten til det sentrale konstruksjonsbyrået ved fabrikk 39 da den ble lagt ned. Konstruksjonsbyrået skiftet navn til OKB-240 i 1942 da det ble flyttet til fabrikk 240. Det skiftet igjen navn i 1966 til MMZ (Moskva maskinfabrikk), først i 1977 ble Iljusjin en offisiell del av navnet da det fikk det offisielle navnet Moskva maskinfabrikk oppkalt etter S.V. Iljusjin, ofte referert til som OKB Iljusjin. I 1994 ble konstruksjonsbyrået reorganisert som et aksjeselskap og fikk nåværende navn, og ble i 2006 en del av UAC.

Kjente og viktige flytyper inkluderer (årstall for første flygning i parentes):

• DB-3/Il-4, tomotors bombefly (1936)
• Il-2, en og toseters angrepsfly (1939)
• Il-10, toseters angrepsfly (1944)
• Il-12, tomotors passasjerfly (1945)
• Il-14, tomotors passasjerfly (1950)
• Il-18, firemotors turbopropdrevet passasjerfly (1957)
• Il-28, jetdrevet, tomotors taktisk bombefly (1948)
• Il-38, firemotors maritimt patruljefly (1961)
• Il-62, firemotors jetdrevet passasjerfly (1963)
• Il-76, firemotors jetdrevet transportfly (1971)
• Il-86, firemotors widebody passasjerfly (1976)
• Il-96-300, firemotors widebody passasjerfly (1988)
• Il-103, fireseters, enmotors lett fly (1994)
• Il-114, tomotors turbopropdrevet passasjerfly (1990)

• fly
• flymotor