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Le SMS Bayern est un cuirassé de classe Bayern construit pour la Kaiserliche Marine, et nommé d'après la Bavière. Lancé en 1915, il entre en service en juillet 1916, peu après la bataille du Jutland. Son armement principal consiste en huit canons de 38 cm, ce qui est une avancée significative par rapport à ses prédécesseurs de classe König qui eux possèdent dix canons de 30,5 cm. Le Bayern est alors conçu pour être le noyau de la 4e escadre de bataille de la Hochseeflotte avec ses sister-ships. Cependant, seul le SMS Baden sera terminé, les moyens alloués aux deux autres étant réaffectés à la construction d'U-boote.

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  • Le SMS Bayern est un cuirassé de classe Bayern construit pour la Kaiserliche Marine, et nommé d'après la Bavière. Lancé en 1915, il entre en service en juillet 1916, peu après la bataille du Jutland. Son armement principal consiste en huit canons de 38 cm, ce qui est une avancée significative par rapport à ses prédécesseurs de classe König qui eux possèdent dix canons de 30,5 cm. Le Bayern est alors conçu pour être le noyau de la 4e escadre de bataille de la Hochseeflotte avec ses sister-ships. Cependant, seul le SMS Baden sera terminé, les moyens alloués aux deux autres étant réaffectés à la construction d'U-boote. Étant donnée sa mise en service tardive, la participation du Bayern au conflit est limitée. En août 1916, il prend part à une avancée ratée en mer du Nord. L'année suivante, il participe à l'opération Albion dans le golfe de Riga, mais le 12 octobre, peu après le début de l'attaque, il touche une mine et doit se retirer afin de subir des réparations. Après la fin de la guerre, il est interné à Scapa Flow avec les autres membres de la Hochseeflotte. Le 21 juin 1919 à 14 h 30, le Bayern est sabordé sur les ordres de l'amiral von Reuter. En septembre 1934, il est renfloué et amarré à Rosyth avant d'être démoli. (fr)
  • Le SMS Bayern est un cuirassé de classe Bayern construit pour la Kaiserliche Marine, et nommé d'après la Bavière. Lancé en 1915, il entre en service en juillet 1916, peu après la bataille du Jutland. Son armement principal consiste en huit canons de 38 cm, ce qui est une avancée significative par rapport à ses prédécesseurs de classe König qui eux possèdent dix canons de 30,5 cm. Le Bayern est alors conçu pour être le noyau de la 4e escadre de bataille de la Hochseeflotte avec ses sister-ships. Cependant, seul le SMS Baden sera terminé, les moyens alloués aux deux autres étant réaffectés à la construction d'U-boote. Étant donnée sa mise en service tardive, la participation du Bayern au conflit est limitée. En août 1916, il prend part à une avancée ratée en mer du Nord. L'année suivante, il participe à l'opération Albion dans le golfe de Riga, mais le 12 octobre, peu après le début de l'attaque, il touche une mine et doit se retirer afin de subir des réparations. Après la fin de la guerre, il est interné à Scapa Flow avec les autres membres de la Hochseeflotte. Le 21 juin 1919 à 14 h 30, le Bayern est sabordé sur les ordres de l'amiral von Reuter. En septembre 1934, il est renfloué et amarré à Rosyth avant d'être démoli. (fr)
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  • Kapitän zur See Ernst Lindemann: Der Bismarck-Kommandant — Eine Biographie (fr)
  • Building the Kaiser's Navy : The Imperial Navy Office and German Industry in the Tirpitz Era, 1890–1919 (fr)
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  • バイエルン (戦艦) (ja)
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