dbo:Automobile/wheelbase
| |
dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- لادا 2103 أو فاز 2103 (بالروسية: ВАЗ-2103)، هي سيارة عائلية متوسطة الحجم، صنعتها شركة أوتوفاز الروسية المالكة لعلامة لادا، وعرضت أول الأمر عام 1972 في الاتحاد السوفيتي. (ar)
- VAZ 2103 je sovětský automobil nižší střední třídy vyráběný ve Volžském automobilovém závodě (VAZ) mezi lety 1973 až 1984. Na některých zahraničních trzích, zvláště západních zemí, se prodával pod jménem Lada 1500. Jednalo se o luxusněji vybavený model úzce příbuzného modelu 2101. VAZ 2106, nazývaný také Lada 1600 se vyráběl od roku 1976. Přestože byl nástupcem modelu 2103, prvních osm let produkce se oba modely prodávaly souběžně. Výroba byla ukončena v roce 2005, kdy jeho pozici nahradil model VAZ 2107. (cs)
- Der WAS-2103 „Schiguli“ (russisch ВАЗ-2103 Жигули, englische Transkription VAZ-2103) ist eine Limousine von AwtoWAS, die von 1973 bis 1984 in 1.304.866 Exemplaren produziert wurde und auf dem Fiat 124 Special basierte. Im Export hieß das Modell Lada 1500. Er ist das dritte Modell der Schiguli-Modellreihe nach dem WAS-2101 und WAS-2102 und wurde im Januar 1973 als erster AwtoWAS-Wagen auf dem Auto-Salon von New York vorgestellt. Die Vorlage für den WAS-2103 lieferte der Fiat 124 Special, somit war der WAS-2103 kein Facelift, sondern ein weiteres Schiguli-Modell. Seine Karosserie ist durch die etwas längeren Überhänge an Front und Heck größer als das Ausgangsmodell. Auffälligster äußerlicher Unterschied sind die in einen Chrom-Kühlergrill eingebetteten Doppelscheinwerfer. Chrom wurde auch großzügig am gesamten Fahrzeug verteilt. Das Armaturenbrett besteht aus einem Holzimitat, in das alle Instrumente eingefasst sind. Ein roter WAS-2103 war am 21. Dezember 1973 der millionste Wagen, der in Togliatti von den Bändern lief. Angetrieben wird der WAS-2103 von einem 1451-cm³-Ottomotor mit einer Leistung von 56 kW (77 PS) nach DIN 70020; daher erhielt der Wagen seinen Namen Lada 1500 auf den Exportmärkten. Mit diesem Motor erreicht er 152 km/h Höchstgeschwindigkeit und beschleunigt in 17 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zusätzlich gab es den Wagen ab Ende des Jahres mit 1,3-Liter-Motor aus dem WAS-21011, der 51 kW (69 PS) leistete. 1984 endete die Produktion und der bereits 1975 eingeführte WAS-2106 verblieb als Nachfolger. (de)
- La VAZ-2103 est une berline du constructeur automobile russe Lada-AvtoVAZ. S’inspirant de la Fiat 124 Spécial, elle fut produite pendant 11 ans, de 1973 à 1984. Elle a été vendue en Europe sous le nom de Lada 1500S. La VAZ-2106, présentée fin 1975, est une version plus luxueuse de la 2103, et en diffère peu stylistiquement. Connue aussi sous le nom de Lada 1600 elle a été produite à plus de 4,4 millions d’exemplaires jusqu’en 2005. (fr)
- The VAZ-2103 Zhiguli is a deluxe compact sedan car (small class, passenger car, model 3 in the Soviet classification), produced by VAZ, introduced in 1972 and produced until 1984. Better known by its export name Lada 1500 outside of its native Soviet Union and popularly nicknamed Тройка (Troika, 'three') in its domestic market. The car was developed jointly by VAZ and FIAT at the same time as Fiat 124 Special, and the two models had the same basis and influenced each other. 2103 was built under license and tailored for the Soviet and Eastern European market. The 2103 externally differs from its predecessor, the VAZ-2101 firstly by its four, that is, double sets of headlights, different grille and direction pointers, moldings on the sides of the body and larger taillights. Its main difference - the more powerful 75 hp (55 kW) 1,452 cc (88.6 cu in) straight-four petrol engine. In addition, this model is distinguished by the presence of vacuum brake booster as well as self-adjusting rear brakes and internally on new, Fiat 125 based, front panel along with its steering wheel and improved dashboard featuring wood imitation, tachometer, oil pressure gauge and front panel clock. (en)
- VAZ-2103(러시아어: ВАЗ-2103)은 소련의 바즈(VAZ, 현재의 러시아의 아브토바즈의 전신)에서 생산된 4도어 세단 자동차이다. 1972년부터 1984년까지 바즈와 피아트의 합작을 통해 제조되었으며 피아트 124를 기반으로 하여 제조된 것이 특징이다. 소련 시장에서는 지굴리 2103(Zhiguli 2103)이라는 이름으로 판매되었으며 "트로이카"(Troika)라는 별칭으로 부르기도 했다. 해외 시장에서는 라다 1500(Lada 1500)이라는 이름으로 수출되었고 1970년대 중반부터 1980년대 초반까지 해외로 수출되었다. (ko)
- WAZ 2103 (Łada/Lada 1500, Żiguli 1500) – samochód osobowy produkowany w latach 1972–1984 w zakładach WAZ w ZSRR. Stanowił bardziej luksusową odmianę samochodu WAZ 2101. W ZSRR sprzedawany pod marką Żyguli, na eksport jako Łada (Lada) 1500. Oprócz podstawowej wersji czterodrzwiowego sedana z silnikiem 1,5 l, istniały mniej liczne odmiany z silnikami 1,2 i 1,3 l, z osobnymi oznaczeniami. (pl)
- ВАЗ-2103 «Жигули» — советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом седан. Был разработан совместно с итальянской фирмой Fiat на базе модели Fiat 124 и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе с 1972 по 1984 год. Преемником «Тройки» в иерархии моделей Волжского автозавода считался ВАЗ-2107. Fiat 124, ставший прототипом моделей ВАЗ-2101 и ВАЗ-2103, был впервые представлен публике в 1964 году, серийное производство в Италии началось в 1966. В следующем, 1967 году фирмой был представлен автомобиль более высокого класса со схожим дизайном — Fiat 125. (ru)
- ВАЗ 2103 — чотиридверний класичний седан Волзького автозаводу. (uk)
|
dbo:assembly
| |
dbo:bodyStyle
| |
dbo:class
| |
dbo:engine
| |
dbo:height
| |
dbo:layout
| |
dbo:length
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:productionEndYear
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:successor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:transmission
| |
dbo:weight
|
- 1030000.000000 (xsd:double)
|
dbo:wheelbase
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 7613 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:assembly
| |
dbp:bodyStyle
| |
dbp:class
| |
dbp:layout
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:name
| |
dbp:production
| |
dbp:sp
| |
dbp:successor
| |
dbp:transmission
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- لادا 2103 أو فاز 2103 (بالروسية: ВАЗ-2103)، هي سيارة عائلية متوسطة الحجم، صنعتها شركة أوتوفاز الروسية المالكة لعلامة لادا، وعرضت أول الأمر عام 1972 في الاتحاد السوفيتي. (ar)
- VAZ 2103 je sovětský automobil nižší střední třídy vyráběný ve Volžském automobilovém závodě (VAZ) mezi lety 1973 až 1984. Na některých zahraničních trzích, zvláště západních zemí, se prodával pod jménem Lada 1500. Jednalo se o luxusněji vybavený model úzce příbuzného modelu 2101. VAZ 2106, nazývaný také Lada 1600 se vyráběl od roku 1976. Přestože byl nástupcem modelu 2103, prvních osm let produkce se oba modely prodávaly souběžně. Výroba byla ukončena v roce 2005, kdy jeho pozici nahradil model VAZ 2107. (cs)
- La VAZ-2103 est une berline du constructeur automobile russe Lada-AvtoVAZ. S’inspirant de la Fiat 124 Spécial, elle fut produite pendant 11 ans, de 1973 à 1984. Elle a été vendue en Europe sous le nom de Lada 1500S. La VAZ-2106, présentée fin 1975, est une version plus luxueuse de la 2103, et en diffère peu stylistiquement. Connue aussi sous le nom de Lada 1600 elle a été produite à plus de 4,4 millions d’exemplaires jusqu’en 2005. (fr)
- VAZ-2103(러시아어: ВАЗ-2103)은 소련의 바즈(VAZ, 현재의 러시아의 아브토바즈의 전신)에서 생산된 4도어 세단 자동차이다. 1972년부터 1984년까지 바즈와 피아트의 합작을 통해 제조되었으며 피아트 124를 기반으로 하여 제조된 것이 특징이다. 소련 시장에서는 지굴리 2103(Zhiguli 2103)이라는 이름으로 판매되었으며 "트로이카"(Troika)라는 별칭으로 부르기도 했다. 해외 시장에서는 라다 1500(Lada 1500)이라는 이름으로 수출되었고 1970년대 중반부터 1980년대 초반까지 해외로 수출되었다. (ko)
- WAZ 2103 (Łada/Lada 1500, Żiguli 1500) – samochód osobowy produkowany w latach 1972–1984 w zakładach WAZ w ZSRR. Stanowił bardziej luksusową odmianę samochodu WAZ 2101. W ZSRR sprzedawany pod marką Żyguli, na eksport jako Łada (Lada) 1500. Oprócz podstawowej wersji czterodrzwiowego sedana z silnikiem 1,5 l, istniały mniej liczne odmiany z silnikami 1,2 i 1,3 l, z osobnymi oznaczeniami. (pl)
- ВАЗ-2103 «Жигули» — советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом седан. Был разработан совместно с итальянской фирмой Fiat на базе модели Fiat 124 и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе с 1972 по 1984 год. Преемником «Тройки» в иерархии моделей Волжского автозавода считался ВАЗ-2107. Fiat 124, ставший прототипом моделей ВАЗ-2101 и ВАЗ-2103, был впервые представлен публике в 1964 году, серийное производство в Италии началось в 1966. В следующем, 1967 году фирмой был представлен автомобиль более высокого класса со схожим дизайном — Fiat 125. (ru)
- ВАЗ 2103 — чотиридверний класичний седан Волзького автозаводу. (uk)
- Der WAS-2103 „Schiguli“ (russisch ВАЗ-2103 Жигули, englische Transkription VAZ-2103) ist eine Limousine von AwtoWAS, die von 1973 bis 1984 in 1.304.866 Exemplaren produziert wurde und auf dem Fiat 124 Special basierte. Im Export hieß das Modell Lada 1500. (de)
- The VAZ-2103 Zhiguli is a deluxe compact sedan car (small class, passenger car, model 3 in the Soviet classification), produced by VAZ, introduced in 1972 and produced until 1984. Better known by its export name Lada 1500 outside of its native Soviet Union and popularly nicknamed Тройка (Troika, 'three') in its domestic market. The car was developed jointly by VAZ and FIAT at the same time as Fiat 124 Special, and the two models had the same basis and influenced each other. 2103 was built under license and tailored for the Soviet and Eastern European market. The 2103 externally differs from its predecessor, the VAZ-2101 firstly by its four, that is, double sets of headlights, different grille and direction pointers, moldings on the sides of the body and larger taillights. Its main differen (en)
|
rdfs:label
|
- لادا 2103 (ar)
- VAZ 2103/2106 (cs)
- WAS-2103 (de)
- Lada 2103/2106 (fr)
- VAZ-2103 (ko)
- Łada 2103 (pl)
- VAZ-2103 (en)
- ВАЗ-2103 (ru)
- ВАЗ-2103 (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:predecessor
of | |
is dbp:related
of | |
is dbp:vehicles
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |