Ce ee ee rn (CASTELLANO& ‘robbe wa Futaba 5 en (Oerenitie) Poet woe eye Corer a can Pecater) Porat Pee ee Ey eet Se Pen Oreo con or) ey Sorento) Sot eoerata 129,956 ‘Jaret dos aeln 39,956THE WEATHERING MAGAZINE by AMMO of Nig Himenez Copyright 2016 Se Sa Rick Lawler, Sorgiusz Ppczok Mig Jiménez Direc Eetcral Carlos Cuesta Aiki Centalapiedre Portada Mig Jimenez Diseno “Antonio Alonso “Asistonte Editorial Tain Hamilton Feragrafo de Akatsya José Irn Styling & Community Manage Elizabeth Wiese ‘Modelo Barbera A, Colaboradores Laurent Tabib Jamie Haggo Dominge Hernéndez Maxi Fernandez Daniel toscatell Mattias Arletun dari Heri Ivan Momdilovle Pat Johnston Enrique Calderon Mig Jimenez Taduccion cesar Ollva ssi 2340-280X Julio 2016 un bonito interior, con el volante, los asientos y multitud de pequefios detalles que no sabia muy bien ut ron exactament.Viend la a pr fuer no nsginada que tuverainerores, per me alegre rmcho a escubio; ue ago realmente rueio pa mia el afo 1984, smal ne recuerdo y nosabie muy bien cémo pintar el interior, qué colores debia utilizar o c6mo habia que erwejecerlo. E! interior de los vehiculos resultaba todo un misterio. Muchos aos despusy crac mi aio hingoo Robert Dek, tues opertunidad de conduct pr primera ver un tanque 55 un M55 anzapuetes. Es ah cuando descubr a eve ea realmente interior de un -vehiculo operativo. La idea de un interior Iimpio y blanco, fruto de una idealizacién por parte de los modelistas ttavscelos fos se desvanecécomoel hur en una afin de viento En resid enti, a pasar de er ‘orcinaknene bance como en os tanques que ves en los usec, estaba cbirto oor una capa de me hon, east de! humo ls rae la suciedad del di da, uids un carta en un cunt, cen un cidade mantenimiento propio de fpoce de paz, pueda ante sin tir de et blanco; pete os asegute que Un tangue en combate, come les Ue hemes visto reentemente en Ras perfectamente la sequnda magueta que hice en mi vida fue un Sd Kfe 222 oe Tamya. Ince Siia on Ucreia, estén muy eos de mastrar un interior rnp, Un caro en combate estar leno de suciedad, sobre todo ene! suelo, donde el baro, el polo y restos de todo tipo se entremezclan con la aasa, el accitey restos de combustible. En ocasiones, sobre todo en tanques més antiquos, el suelo es un pequeto pantano de ca todo y que wuelvee| ave respirable. E oor a grasa mezclada con el combustile te impreqna los puimones; la tera salpica al conductor e pesar de os quardateros; la oscuraatméstera del interior queda envuelto en una neblina aris Un captui aparte puede ser elinteror de un avibn, donde cbviamente a suciedad,e! humo ola grasa no son aceite negro que or frecuentes y el modelista debe aborderlo con ms pucritudylimpieza, E interior de code tipo de vehiculo debe: interior es visible ono desde el exterar, 0 de sel vehiculo en cuestion es tereste, aéreo o naval. En cusiui «280, no hay ningun dud de que el interior forma parte de nuestros modelos, y sino que se lo digan alos rmodelstas de vehiculs cvs y de aviones. Por esta razén hemos persado que era necesaro dedcar une tratado de una f \doespecaimente ma dstnta, depencer ecdicion de TM exclusivamente a losinteriores. ¥ también, para alecria de muchos y ruestra chica nos mestieré tambéé su interior mas humano. Bienvenidos una vez més a fascnante mundo del Weathering, squsto de unos pocos, Mig JimenezDt auneas /\RISM VIZ Cee ie T SILVER BULLET" Flas eral de o GaSe RGEEEkticnesfIa Pe erect Seats eerie ene SE See neces eet enone Sete ea ete ey Sear) www.SPARMAXair.com compressors & airbrushes ERC tc* En la mayoria de los casos, los interiores de los vehiculos ‘no son lo que imaginamos, 0 al menos lo que esta en la ‘mente de muchos modelistas Casi siempre idealizamos los interiores de los vehiculos con tun aspecto limpio, luminoso y ajeno a todo lo que ocurre en los exteriores de los vehiculos. Es cierto que la mayoria de los interiores de vehiculos milita- ras son de color claro, blanco en el caso de los tanques rusos en la Segunda Guerra Mundial, color crema y rojo para los Alemanes, verde turquesa para ‘algunos vehiculos rusos modernos, como el Scud, ete... Pero ‘cuando interpretamos el interior de un tanque en combate, como es el caso de este T-34, la realidad es bastante distin- ta. Los interiores no eran ni mucho menos lugares limpios Mig Jimenez y confortables, y el blanco del interior duraba poco, debido {2 todo Io que ocurria dentro. Las tripulaciones de tanques malvivian en su interior. Ahf dentro se acumulaba el barro 4) (THE WEATHERING MAGAZINE /INTERIORES AFV Club 734/76 kit del exterior, el polvo y el hume de la polvora, el agua de la luvia que se filtraba dentro de los vehiculos y sobre todo un olor nauseabundo de una mezdla de aceite de motor, com= bustible y en muchas ocasiones las propias necesidades de la tripulacion. En especial los T-34 eran muy incémedos y lagubres por dentro. No estaban tan preparados como los ‘anques alemanes ni tan bien rematados. Todos los meca- ismos eran muy rudimentarios y toscos y era muy habitual ver el interior lleno de mugre y suciedad. La tripulacion en- traba con las botas llenas de barro y tierra, que después se mezclaba con ol aceite y restos de combustibles del interior. Elsuelo era una auténtica piscina de un liquido negro que lo ‘empapaba todo el humo del cafion impregnaba las paredes y el ambiente haciendo el aire irrespirable. Los extractores ‘de humo se instalaron en versiones posteriores del T:34/85, por lo que la tinica manera de venttilar era combatir con las escotillas abiertas, con lluvia 0 nieve. Con este articulo pretendemos explicar que los interiores no eran ni mucho menos limpios. Casi todos los ofactos de los exteriores se pueden encontrar en el interior en mayor ‘© menor medida, desde desconchones, oxido, barro, polvo, ‘etc, 2 otros mas especificos como la grasa o la mugre apel- mazada,> [Montamos los interores por subcorjunts y le aplicamos una capa de limerimacion de A.MIG-2002 con aeagrafo, dejanda secar 24h, En est foto podemos apreciar que todas las partes tienen au color base aplcado (roioimprimacion, bianco, etc, Para quamos en su pintura po demos utizar bres espacalzados 0 fotos de nternet como referencia Hay que tener en cuanta que muchos 734 de postguerra se pnteron con colores diferentes a los de & 2GM, por slemplo con arses o verdes para reemplazar ol blanco. Por eso hay que tenor cudado con Ia infor acon que & En la. 2G los inetioves eran toes blancos ames fertlandalelimercr on ‘A.MIG-1003 para ir dando velumema las pitas. Fodemes apredar como todes los suscon: (3) Junts tienen sus vokirnenes defines Peslectament prtANiG-0a4, dancoAglicamas lavado A.MIG-1005 sobre las partes imp rmadas en rojo. De esta forma damos volumen alas le 8s, nando en profundidad Prtamos con aerografo de forma igea a supertice dal suelo con A.MIG-020 (venta, parte Inferior oe Ios radladores y diferentes zonas dela cémara de combate Proyectames una ligra capa de A.MIG-2010 y lo deja EY) Acortiwacién dams una capa de /ANMG-1407 en el suelo ea cara- ‘ade coma Con unpincel humedecdoen agua, etrando a pinta cea In efecto Muy bueno de zones su yorasenta.‘Afadios diferentes tonos de pigmento, en este aso hemos utizado el AMIG-2014, Sequimos afadiendo més tones de pigrtento pare dar més veriedad Los distribuimes sabre el suelo ‘de pow y tiara, Aqui hemos utilrado ls referencias A.1AG-3001y _ mulagones de pgrento por zona a.MiG-3007 fsa apelmazaca por fos fluddos "My. suid,ts, tanto de conduc: del arnctratador, los ‘on tonos marrones el cuero. Para el rs: to de el uilzatos las misinasx En estas foteg fermos areciar 1 altamen te realstay 0 5 PVs tos en la piture de interior de cero de comtete [a THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORESPhp RY Ay toda a fers Ae Soe an 156 M2 fl rans GI serene cic icine near ees eae Con una fenomenal produccién total de 13.500 aparatos -mas do 2 veces y mo: ‘ Phantom, el antiguo adversario del MIG en Vietnam y Oriente Medio- Laurent Tabib En este articulo nos centraremos dnicamente en la cabina de este avin de importancia historica. La carlinga de la maqueta de Trumpeter 2 1/32 est muy bien detallada, incluso construida de caja. Ademiés, una escala tan grande la convierte en can- didata perfecta para afadir algunas mejoras que den mas realismo y refuercen el aspecto tan abarro- ‘ado de las cabinas dé los cazas modernos. Cuando se trata de pintar el interior de cualquier aparato de la era sovistica, la eleccion obvia es ol turquesa, Parece ser que fue escogide para mojo- rar el confort del piloto -al tratarse supuestamente de un color relajante-y la visibilidad de los instru- mentos. Nuestra aproximacién al envejecimiento se centrara en resaltar las caracteristicas de la cabina, los paneles y detalles, colocandolos en un orden l6- gico de percepcién. Aunque muchas fotos muestran estas carlingas en un estado de desgaste extremo, dacidimos mostrarla con un aspecto mas suti.ramos tes tioos diferentes de imprimacién, el primero Mr. Metal Primer para dar tuna capa nase todas las plazas de aton, coorey alae ce estano, rramientas para hacera todo lo jtéresamte que sea posile. 3 A continuacion 2 aph For ultimo se usa Imprimador Gris de 5) El siquionte paso ANIM en todas ls partes no metil ALCION AMIG-8201 cas, como las proteccones del asentoy teas, prevemente mprimacas en negio brilo, que aplcar sobre una base negro bila 4 reposacaberas Una vez seca s aetogralian dos capas urifor te para obtener los mejores esitados. mes de Hectos de Rozeduras ANIC -2010. y procedemos e desconchar con un punaén pequefio suavey agua humedeceros suaveriente li pntura THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES ( 17de 6 8 ootas en cada hueco y cad entre gota, Se aplca pice seco con metalzades pulimentables de Mi Hobby para lminar las sas, conducts, asas, et / INTERIORESSe aplca un uhimo pincel seco con acricos aca resalar las luces. ES un metodo rapido y fable Decidimos apicar titres y lavados grses sobre €@ ntanso tono turquesa dal intetio. 5 Aplicamos les lavados en mills capas Fras, ‘ambiando de un tono gris acto, produciende In efeezo reasta de mapring Se ensamblan la bafera y el mampare. Los fos y lovados puntucles han atmonizade el Conjunto confiténdole un aspecto sucioy des gasiedo J) Usamos Lavado Marién Oscuro para Vehiculos Verdes A MIG-1005 para crear Somrasintersas unica los elomentas principals. So trata de wun paso importante, ya que afade una dimension exra cohesionando el envelecdo, E'lteno paso conse en eplicarpigrnentos -en este caso Industrial City Dust ce IG Productions: en las esquinas y recovecos dela cabina, El resultado fina es muy convincenteee er WALK ABOUT STAR WARS ATST 1/48. Transporte de exploracién todeterrano imperial Ha sido la primera vez que he pintado una maqueta de Star Wars, y tengo que reconocer que ha sido muy divertido. Slo tenia cuatro fotos como referencia; las saqué de Internet. procedentes de las peliculas originales. Las instru Bandai nos dicen que pintemos todo en gris claro, pero me parecié demasiado simplista ¢ incluso un tanto aburrido. ¥, ‘unque una ver cerrada la cabina s6lo se puede ver el interior por dos pequefias ventanas frontales y une escotilla en el ‘techo, las fotos de las peliculas proporcionaron Ia informacién necesaria para pintar los interiores. jones de El interior del AEST de Bandai es muy bueno, con los detalles necesarios para resaltar con la pintura. Todos los interrup- tores del panel de Instrumentos se pueden pintar facilmente, asi como los diferentes leds y cuadros de contadores del Interior. Debido al tamafio y despiece no hay mas opcién que pintar las piezas por separado, Veamos ahora cémo ha quedado el interior de nuestro AT-ST.Lamaquota de Bandai se puede mortar sin pegamento, aunque por sunuesto ue es recomendable oegatlas. No hay huss de expusores en zoras visbesy practcamente todos los conectores san muy fines, as| que resuito muy senclia limpiar es piezas, Tas limpier le piezas con aque eborosa se pintan con aerGarato y Gris Merino cure de Tamiya divide con csolventa pata lscas. No hemes usado capa de imprimacion, daco que no huto que realzarconeccon ni macificackn alguna, Una vezaplicaca la base en un tono oscureluminames los pareles con blanco matey unas gots del calor base, Se dluye mucho la mezcla con dcoWvente para lacasy se aerxyatia en el centro de los panelesy los detalles en relieve. No hay ‘que preccupayse porque estas luees sean muy fueres, ya que se ascureceran durante los sicnientes pasos Los laterals extn parcialmente cubertos con aislante contra el ruido yl ria Clon. Estos accichacios estan muy bien detaladesy resitan perfects parajugar con las les y ls sombras. Queriemos dar algo de coor a la cabina, asi que se uso Verde Cequi AIMIG-0056 como base, luego damos laces. Se pinta a mitad sper de cada roma éon un pineal ine yy Caqui Verde Claro A MIG-0058, un tono mes claro y amaallerto. Puede pare ‘er abutido, per en realidad resuté muy sencilo. Merece la pene dedicar un co de tiempo a este paso para cbtener un efecto més tridimensional La cabing ests repleta de luces de avo y tts potas. Son detalles tan peque- fos que resuit6 mas sencilla pintar las laces en los colores vivos correspondiens +s. Por ejemplo, ios paneesiluinados de verde en la parte trsera se pintan «om Verde Sefal A1MIG-0054 que tiene la conistencia Optima y parece brilar ‘como en el vehi real—e » Para pinta los panels amarillo se imgrima primer en blanco. Es reco CContinuamos aumentendo los conttastes Se iuminen todes las 20> ‘mendable usar bianco u oto tono muy claro 630 e! amarilo para que nee ental base con en oi on anlar esse nei Cabra perfectament, indo $ se esta apcance sobve un color my mas in | acabado, En una zona tan pequeha como la cabina hay que exagerar lo efactos para que a resuitado final sea bueno “Todas las piezas del interior estin ya pintadas en el cclor base v los ppequehos detales en los clores adecuades, todo elo con ees Podras observar grandes zanas con los detalles sn pinta, a 200 es que luego quedaran ccuitas crane ® montae [) Elsiguente peso consste en barnizar en setinado, Useros barniz de Tamiya disueto con diuyente de lacs. Como se han pintado tanto elcoler base como muchos detales con pintura mate, es me Jor sala todo con barnz satinaco para que resulta mas senclo aplcer los lavados. Si se usan aclicas de ANMO este paso no es necesirio, a que tienen un acabado ligeramentesatinado. If) Una vez seco al barniz empezamos a dar lavados. Se aplica uno muy denso, dectamente del bote a las cals de intertuptores en la parte inferior de la pared taser, mienties que en la zona supe ior slo se hacen panoladesy ots lavados puntualesintonsos. {2 Tas cear sear uns minutos se procede a mpareexceso con un pincel hummedecido en dolerite que luego se seca casi por cor pleto en un papel de cocina, Dames también pinceladas verticals ata crear algunos escuridesLes laterals también reci lavados bastante tenses. Se aplca lun Taveco general sobre Ise zonas verde cacu para semarear ol acolehado. Dears sacar un rato. y camenzames a implar ot ox «eso con una esoonia de maauilae; un dtl ideal para esta clase de trabajo, ya que no deja marcas en la superficie tambien dames lavados en la zona del conductor y el pane do ins trurrentos. Se aplcan drectamente del bote arededor de les de tals. y comenzamos a aadir dicolente mpi de inmedliato. Este me toce trarstorma el lavado en un fitro que se ftra en toda las ew Les lavados terinados. Se pueden lograr grandes resultados combinando lavados con lces y sorb. Una voz seco los lavades continuamas haciendo a: (unas marcas de desgasta ‘Se hacen desconchones con gis cro y mucho cuida o, pero con moderacion, No hay muchas zonas en las que saa necesario hacar desconchones tyson muy queria; hay que centrarse en ls mas Cesgastadas [E) Se complementa el desconchade en gris claro con salpicados dol mismo color muy dsualto en agua, es pecalmente sobre la parts tracera de suelo. Eso hace Gesconchado atin mas inegulary aad interes al conjunte [F) Ht siguente paso fue hacer marcas de oxo en o! centvo de fa parte posterior de suelo, donde psa la tipulacion al entrar en el vehicuo. Comenzamos con desconchores pequetos ¢ regulars y luego os ‘vamos agrandando.Para termine, hacemos también unos ligeros des conchados de oxida en la zona del salpicadero, Selo queremes una fina capa de palve, 2s que se apcan prgmen- tosapincel sobre ls zonas empoladas “F1 Los pigmentos se fan con dsolvente de esmaltes. Deja coer una ‘gta cen un pincel pequeno, teriendo cuidado Ge apenas rovar los pigmantos,y el dsokente se eqsandra por caplarelad, Puede (que haga fata aac doen un par de veces en las zonas mas ampli -E) Una ve2 evaporado el isolvente, so limpia el excaso de pigmen: 10.de centro de las zonas empovaras, dejandalo en les borces y ‘otras zonas en las que tende a acumulrse el polo Las piezas de le cabina ya estan ltas pare monterse y dar por terminados los imtercrsSN Pea LLB The most amazing kits available only on www.steelmodels.com sul LSE a, _ ey 100 € Europe PETS "fo Promisrersiseess|ct er ti? (eee cee ecto ho) ee sla = SERENE ICN el Tel +39 049 8955008 - Fax +39 049 893135B = SS Sn Serica reaSiempre me ha interesado este vehiculo, y he construido varios durante los afios que llevo dedica- do al modelismo, Cuando me pidieron que hiciera algo para este niimero, el M113 fue mi primera eleccién, sobre todo porque el interior puede llenarse a rebosar de equipo. Se trata de una vieja maqueta de Tamiya que todavia aguanta la comparacién con los moldes actuales, lo que permitio. montarla de caja afiadiendo s6lo algunos cables siguiendo fotos de referencia para dar un aspecto de mayor complejidad al interior. Pero hay que tener en cuenta que existen algunas diferencias en los detalles interiores dependiendo del modelo y el lote. Durante la Guerra de Vietnam, los M113. van pasaron la mayor parte del tiempo participando en patrullas, de forma que la tripulacien y la infan: Momcilovic terfa introducian diferentes tonos de polvo y barro. Combinado con el clima calido y hiimedo, todo ello supuso un desgaste extremo de estos vehiculos. E interiors he pintado con la técnica del Blanco y Neg, fepetienca previa con esta técrics, as que decidrmos ste proyecto. La capa final mds clara para resaltar los detalles se aplcd_vehiculs estacuridenses {on Iprimador Blanco de AMO. 08 gustd la Paral colorintaror usames Ve lato para tenors APC A.1G-0082 ta tambien en Un tono mi 2a parfecctn el color ntetor dos ero que repre 26 | THEWEATHERING MAGAZINE / INTERIORESEmplearos ron de Nt. Metal en el suelo. Lo aeroorafiamos en aquelas zonas cocretas que mastrarian mas desgaste detido a paso del tpulscdn ya infantera, Une vez seca la pintura, se usa un bastoncllo pare pull de forme iregular, pe sobre todo en los zones en las que se pro- Gucitian mas roces por el mavimiento de fs ripulacon, A continuzcion se aerograla una capa de Fquido de descon- hones sobre la misma zona, dado que queriamos mantene: el facto de metal puldo en al siguiente paso, Una vez seco a liquica de desconchones (15 minutos aprenima- ddamente) e toca por encima una capa de Acero AMG-0191 Se retra parte del color Acero de las zonas més dahedasy des Ggastadas por efecto dea tripulacén, equipo ee. usando agua ‘bay un pincel plano, Fintames ehora kes elementos ave van en oties cokes. Los bancos para los infantes se pintaron de color marsén con aerbgrafoy cinta de enmascarer Se apican las calas y se continua luego Con uno dels efectos de envejecimiento mas reconoces -el desconchado-. Me gusta combinar dos tonos de éxido para elo. En ese caso usarros un tone marron cscuro (AMIG-CO35) y otro mas daro (MIG-D04%) Los cesconchones se pintan con un pineal fino[Une de las formas de lograr un cenvejecido realista es usar os cobres adecuados para apiar los desgates con aerdoraf. [Aqui hemes empleado tres o- nos diferentes y & ruc pro- duct transparente de AMO, EI Transparator sic para ob- tener efectos de vansperencia sobre el coor orignal. Ahora se aslican lavadas con Un pincel ino en gtietas y ra huras, aedecor de tornlos y rr cetales lovades y tinea on un pincel y dsolenta de esmattas, taba. Jaros con axed para de lectoatededk de ks detalles que queremos resatar Ein lenor comienza 3 cobrar vids poco a poco Se hacen efectas de sucieded escurida en las paredes te rales con un pince fino, ineas Inequlares djadas de arrba hacia abajo. Se funden te Iness arratran 40 hacia abajo a pintura con un pincel plano, Se repte ef proceso varias veces hasta ob- tener el resukedo deseado. “ras montar el mamparo del moter, aplcamos algunos efectos mas sobre losbbancos, Para el efecto de polvo usamos Polvo Norte de Afia api do con un pincel fino, Se funden las linoas horzontals con doWvente de esmakes yun pica, crn don sutil elect estado en ls barcos © 28 | THEWEATHERING MAGAZINE / INTERIOREStener cuidado de no mover os pigmentos Aw IMontras esperaamas a que s an os pigmentos anacimos unos Con os pigmentos yas smoezames 3 retrarloscon una pequana 25 ;oques con ecrlicos metalicos en larampa,Furdamentaimente las zonas pone. Se elrinan casi totaknente dela superficiesplanas, pero queda Jesconcharian al psat 0 cargar equipo en el ni dento dels ranures yrecovecos equipo, pintado con locatee en el inter. Gear y armas de dfore ores adecuadesy lst para co 108 usado sets genércas de Value Fabricates, pales, bayenetas, etc. rayaba con toda probabidad a zona por encima del banco.Los Tipo 201 alemanos fueron los submarinos mas avanzados de entre todos los construidos durante la Segunda Guerra "Mundial, pera lagaron demasiado tarde para inclinar la balanza del conflicto a favor de Alemania, A pesar de ello, su- pusieron el primer paso hacia los nuevos disefos de submarino desarrollados por las potencias navales en la posguerra, I proceso de pintura y el envejecido del U-Boot resulté muy interesante y divertido gracias @ los numerosos y coloridos detalles, como torpedos, paneles de control, camarotes, sala de maquinas, etc, Vamos a ver como se realizé el proceso de pinturo. 30 / THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES ‘‘antes de pintarrelizamos unas equenas mejoras en la maqueta Las ‘ecaerlas orginales se sustituyen 901 ‘otras hechas con alambre de cobre ‘blade con unas pinzes Se detall an mas interior anadiendo canerias con alambe de cobre y esto. ‘THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 31Lo torpedes reciten 2 mance de color Acero de Is Ines Metal de AMMO, Una vez seco el color cero se enmascara la parte ‘raseray se pinta con Bronce Viejo. suciedad.THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 33,3d | THEWEATHERING MAGAZINE / INTERIORESRings . 4 9 Mattias Arletun Buscando contrarrestar el formidable Fw 109, a finales de 1941 el Spitfire, héroe de la de Batalla de Inglaterra, recibié mejoras muy necesarias en forma de nuevos motores Merlin mas potentes, alojados en una célula redisefiada, El protagonista de este articulo es el Spitfire Mk. IXc; nuestro aparato habia salido de fébrica en 1942 y esta sirviendo con el 309 Escuadrén de Cazas en Italia, ccorca de Salerno. Proporcionando apoyo aéreo cercano a las tropas de tierra, las fotos del periodo, ‘en marzo de 1944, muestran una pintura muy desgastada en los aviones del escuadrén, algo que con casi total probabilidad pasaba también en la cabina. Aunque sea una mera especulacién que estos Spitfire estuviesen tan desgastados como el que aqui se muestra, es razonable suponer que su servicio comparativamente largo, combinado con las duras condiciones y el poco tiempo disponible ppara el mas que necesario mantenimiento mecdnico, hagan que el envejecimiento aplicado en este articulo rasulte verosiml sands fotos de referencia como guia lev slo unes instantes afteckr Tas una mano de imprimacién gris, toda a cebina se eerografia con Inte~ aigunes detalles entra ala cabira; Bastaron unos cables y conductos ac» ror Green AMG219 et Cabinas Britices de lo 2GM A.MIG-7422. Cconales hachos con slam de plome y varla de estreno, Se apican un igere sombreado y unos escuridos con aerogratoyacricos verde oscuray mara duidos THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 35Con un lap de gratia aplicarmos un tono metdico avagado ¢ zonas come la ranura en la planche de blinds, pot la que pasan los cinturones de! sion, Una capa de barniz brent proporciona protecion y una suse cle suave antes de aplicar Larado para Interores A.MIG-1003. Este lavado define y sombrea los detalles. A continuacon y usando un Pincel fino, se pntan os datalies con una selacion de colores acl- coscombinados con aiguns Cotes Metlicos aclicos de AMMO. Se simulan sombras més intensas con un lavado puntual de See Ars negro en ia zona inferior des costs, caja lecrcasy otros derales an rove. Al aplicar ef enweecido Bisco en el suelo de calings hay que te ner cuidado para que armonice con los desgasts en los mampares yy terales correspondions 4 Se hacen desconchones y wozaduras mindsculas con lépices acua relables marrén escuro y negro, concentréndolos en las zonas is propensas a dance y desgastes. Los lpices proporcionan un contol muy precso. Ls depdsies de are comprimido se rintan primero en plat, seguido de un oar de cazas de Efectos de Rezaduras ‘AMIG-2010, ya continsaci6n Mr Color 364 Aircraft Grey Green. Una vez seca, se desconcha la pintura verde con un palfoy pineas, Ora mano de Efectos de Rozedurasy luego une capa de Interior Green A MIG-219, que se desconcha del mismo HERING MAGAZINE / INTERIORES ‘modo. Un lvado de leo gis reqro unos leteros de Archer Dry Transfers completan les botellas Ge ae. 1) Se reemplaza el siento de la maqueta con un accesrio de esina de Barracuda Studios. Le pint ra comienza con una caps base de Amarilo Desierto XFS de Tamiya, seguda de una mano de Efectos de Rozaduras y luego in Igera capa de Matron QTAN de Tamiya en la parte infor de siento y Roo Casco para el cro. El siento adquier un aspecto muy desgastad.Los ciniurones de micro teido de HOW. son muy reste. Se envejecen con éleos yy Agrax Eathehace de Citadel. Este chime te aalica tambien como fo sobre las pie- as de Tulnol (in material compuesto} de siento. El Nagra Goma XF-8 de Tamiya proporco 1a un buen efecto de nagro 2 escla en panel de instruments, Las mirdsculas ale cas de los esténcl estén incuidas en ¢ set de mera de Baracude, {como la bula nas lavados punuales con cleo gris caro y belge ayudan a defini os detalles alrededor de los insumentos. Se hacen rayones 0 2aduras sobre las zonas verdes con un SS acuateable negra y otra de graft, Se anlicaconcuidado ¢ exceleniepiamento Tiere Europes AMIG-3004 en las zonas patiores de las costa, cjones de fusbles Y otros componentes. Cualquer excesa se tlimina con une esponia de macuilaje. Tratames do crear un ervajeido irequr, pata tambien hay que ser conscente de que o fase all donde el pilot y perso anienimiento hubiesen desaastedo la pintura;ésta es la clave de un acabado realeta Dbsena camo el desconchado y rozadu ras son mds intensos cerca de la puerta. equipo las botas causan estragos en estas zonas; la técnica de la espona y los lapce "0s acuarelables son buenos métodos para iesconcharas THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES { 37Domingo Hernandez Une caracerstica dstintiva de este vehiculo era el esienta abatble de a segunda fla: Homos constuido una sencila bsagra para hacetlo mévil En la primavera de 1979, Volkswagen lanzé la nueva furgone- ta Transporter. Incorporaba numerosas innovaciones técnicas cen chasis y motor, asi como una carroceria de disefio comple- tamente nuevo, con mejor visibilidad, mayor capacidad de almacenamiento y mejor relacién calidad-precio. La tercera generacion de la Transporter supuso una pequefa revolucién en Ia industria automovilistica; se comercializ6 bajo diferentes nombres en todo el mundo, pero el mas conocido fue T3 Trans- porter, ‘TAKOM 2013-125 TATRANSPORTER BUS Wii Para el exerior nos decidimos por el emblematico exquema bier, tan popular £7 los acs 80 y 90. Tras una capa de imprimacion, mezdamos creas rojo y amarto de ANIO y alrededor do un 50% de cara para ‘els Future para aa bilo y el caracterstco aspectoansltico, 38 | THEWEATHERING MAGAZINE / INTERIORESpuertas de i maqueta cit Dado que quaremas dear mostaro! mao, anlica ta apa de mpyimacén -lanco de ANIM en ete C250- elsalicadeoy el volante sepintan de rexr satinado par iit or dl materia Tas apical cles con mucho cago so sintan to elementos restantes ac, caefacdion, ets con ace trey varios cores, sigiend las fotos de eferenca ave encontramos en Internet. atancion va a ser el intrir, deccimas puesto que ol cento de vrata aguns elements a scraich, como ts arn aches con fina metaca maleable y pintadas Beis OX jentos se inten también de gis oscur0 y Wego s® pean vin tono ce aris més claro para dar volun, Se usa St elefeco, dar protundiad y res scutrda Oscure para sembailas fue apicar una fina temo paso antes capa de pigmento Tira Europea Las tants 2 pitan con color Acero ANNG-181 ys tpacsbos Gon Blanco AMIG-G47, afediendo certo in el suelo dela zona de carga trasetarecibe en pier ger nes en gis caro, seguidas de un suave lvado igeros desconchone “fees OTAN que unifque con el eno oscuro Lavad para Cam THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 39Por ultimo, con précticamente todas las iezas del imerior montadas,epicamos pigmentos para cre ‘agarenci de sucedsd y uso nan con el gs claro AMIG-911 y ale vs ozaduras en bee. Las manilas dalas puertas y los Sevan, as! como las junies de gama, se pintan ‘on Negro Satinado A MIG-032, y luego se aplca un lavado nogro en todos lo recavecosylincas de pana proceso para el exterior es muy similar pinta de nuevo con negro satinado todas las piezas de gome y plistco y luego desgastar con Lavado para Camuflajes oman La tapicera de! techo se pinta del mmo tono ois oscuro que las alfombrilas fn esta foto puedes aprecir todos los detalles del exterior pintados en sus colo rescorrespondientes, como I rela frontal, parachoques,rejlas de ventilacén y ‘ro elementos caracterstios dela T2. El intvior os faasy las luces tracers ‘se pinta primero de plata cromada y luago se cube con las plezas de plastico transparente (5). Antes de pegar los transperentes también afiedios dos bolas de slicato tens porente para simular las bombllas de los fares. 40 | THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES‘Aqui pademos vere interior de riot en su lugar, odo lito para ‘THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 41mig) INSIDE AMMO En AMMO by Mig Jiménez queremos que descubrais por pri- ‘mera vez quiénes somos. Qs invitamos a mirar en el interior de nuestra empresa y a descubrir todos los componentes que nos ayudan a crecer cada dia para poder suministraros la me- jor municién! Las ideas nacen en el departamento creative, nuestro depar. ‘tamento de arte disena su imagen y personalidad. En nues- ‘wa fabrica ubicada en Espafia adquieren vida a través de un sistema de produecién de pinturas de alto nivel con procesos de color de altima generaci6n. Por Gltimo, nuestro departa- mento de logistica se encarga de coordinar con nuestros al~ ‘macenes en Europa y Estados Unidos, la distribucién a todos ‘vuestros hogares y tiendas para que tengais productos Unicos y de calidad... productos AMMO by Mig Jiménez. Este es el interior de AMMO... éste os nuastro cuadro de man- dos compuesto por el potencial humano que comparte nues- ‘tos valores y que desarrolla una labor excepcional en cada departamento, con una estructura internacional, apostando por el trabajo en equipo, por la creatividad, la profesionall- dad, la experiencia y por la ilusiin de ser parte del interior de vuestras creaciones. TABI techricet ppt. SHEE teboratery ESAMEEE] 2m: baxtor (Pt) GRAM] soto vss vanager (vss) 42 | THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORESTHE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES ( 43WEATHERING MAGAZINE / INTERIORESBookworld Wholesale Ltd. rE Ty Si —— wholesale — Ses are a) DOO O SY tu Le ee saan ane era verou TWeaseHSTUO TAR arm ete Saree ans Wrtos annrzt98 ue yan TMG Tr nes EOTUMEE MANS caves STALE TACK ENeyGLOPED a | goTeeun cur eat Serie LN TT MTHE RETURN OF THE a oe Enrique Calderon 3D Renders: TAKOM Staff ing Tiger. Konigstiger 0 Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B. Esos son los nombres que recibie este carro pesado alemén. Durante muchos aos, los modelistas de todo el mundo han sofiado con un kit de altisima cali- dad. Con le incorporecién de nuevas marcas al mercado de los kits de plastico, llegé al fin la {gran noticia. Takom, la marca de kits de altisimo nivel, nos ofrecia una de esas piezas que hard las delicias de todos los modelistas del mundo: el primer kit @ 1:35 del King Tiger con interiores completos superdetallades que os mostramos fen este articulo. Pero las buenisimas noticias no terminan aqut, sino que, ademés, podremos disponer de los dos modelos de torre, Porsche y Henschel, ambos con zimmerit incluido. ¥ lo me jor esta por llegar ya que se trata de la primera ‘maqueta en la historia que incorpora el blindaje 2 escala real, lo que nos abre un amplio un de posibilidades para él Desde carros en las fabricas, los cuales pueden verse en su fase de ensamblado, hasta carros destruidos que presentan sus entrafias al aire ¥y sus blindajes rotos, todo esto podra ser al fin fielmente representado con estos kits. Desde TWM os mostramos algunos de los “Ren- der” para que podais disfrutar de esta auténtica maravilla de la tecnologia en plésticoinyectado, ¥ya que todos los elementos, desde el sistema de trasmision hasta los detalles mas pequenos, es an reprasentados con una fidelidad nunca vista hasta ahora. Una auténtica joya de maqueta que seré el per- fecto complemento para la gama de pinturas ppara los interiores y exteriores que AMMO tle- ne desarrollada para ella en colaboracién con TAKOM. Esperamos que esta gran noticia os guste, asi ‘que ya sabéis: si queréis tener en vuestra col idn este kit de lujo no dojéis de estar atentos a las proximas novedades de esta marca, ya que estar disponible muy pronto en las mejores ttiendas del mundo. 46 | THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORESmt Gy | | our Facebook page: [°F] Tank Makett Bolt Neh Pee eras | info@tankmodelshop.com La= «* @ [SS 4K Rommtcome ae BS mig = ieee Ponce WV) = =) Www.bnamodelworid.com 22'S" Der Sockelshop all AMMO products in stock ‘OPEN 24HRS A DAY Online at wwrw.DerSockelshop.com Coase en UES nce T= UU Se Gene saa me) Vy Tle CL jos Sate Ay ae SU ee Pics | © ee vOUA Tn: 15 Pere ete htt)Pat Johnston ‘A muchos modolistas les agobia la idea de hacer vehiculos blindados con interiores abiertos o la vista, ppero (en mi opinién) estas maquetas ‘nos pueden propordonar muchas satisfacciones si se abordan con una buena planificacion de la pintura y el envejecido. Me las tomo como pro- yectos de “dos maquetas en una"; ‘me gusta plantear el desgaste del Interior de forma diferente, ya que al final la mayor parte s6lo se ver a través de las escottllas. Nuestro en- vejecimiento se centra en conseguir fuertes contiastes de color mas que tun desgaste intenso. Con un poco de suerte esto ayudaré a atraer la mirada del espectador hacia ol in- terior y hata que los components de esta zona resulten mas faciles dda Var -usando luces y sombras mas ue pole y suciedad, que serdn los resgos domitiantes de las superfici exteriores-. JAN de Tariye con una gota de X22 Barniz faloe de montae 4 municion almacenaa ir en color negra, asl que procedemos ‘bir es piezas con cinta de enrmascaraYa se puede anicar el cokr bese blanco de interior con KF-2 Blanco Mate de Tamiya nora s eit & cinta de los comtenedoras de municion,revtanda a tono negro de a imprimacir Jo en Olive Drab, Todos los de Tamiya, aclarado con un poco de ‘oparelogiar el efecto exes 10§ de los pansies del susie en tona suetos Future para presarie, Anoraye xe ePIC? _dleolanco de tani. se de coors. Jejando tan 1. mucho cued, d ca mientan 2 £¢ pare: ‘con un pce tinpio : : funcimesta ines 3 blanco ne) aaTOS oto es bonny en posivo toqvesunne se epite el proceso sobr cdo en cisolonte fund ed " lige tne cl 9 a jejando nos casi par completo aS de soma INE /INTERIORESF) se apican pagmens de color pola cata en e suelo del compari mento, picateando |a superfice con un pine! suave Ti) Para recuperar ls aiees del sulo se da un ligropincelsaco con negro humo de cleo Se fio igeramente e! gincel con une minima canted de deo negro sobre la supericieantidesizante. Esto sve para reoresentar desgaste yrecuperarlos detalles en releve “Tas pinta cuero de os asientcs vcvemos a usar ote vez pigmen tos color polo, esta vez para iluminar les errugas Se dejan caer unas gotas de esmalteX-1 Negro Brilante de Tamiya en zonas aleatotas del suelo para enresentar aceite cerromado, IL) Aveces la municén quedaba ala vita, como estos proyeciles de “T6mm de un Helleat. Se pintaron con sales de Humoral. ya que esta maica produce excelentas axrates maalicos, 5) Una vee compltades ls detalles damos por terminado elite. THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES ( 53S54 | THEWEATHERING MAGAZINE /INTERIORE fellcspiarelarataque naval yr. tango une vincilacin especial eon ‘todo lo relacionade con la rama aérea de la flota. Eso, y mi pasion por los modelos de aparatos abandonados supuso que hacer esta maqueta resultara inovitable. Se trata de una maqueta de ftaleri relativamente rnueve; sin embargo no es tan refineda y detallada como otros kits actualmente en el mercado, asi que decidi ahadir algunos extras como el fotograbado do Eduard. Ademds, la cabina principal estaba ‘completamente vacia; esto no supondria un problema en circunstancies normales, dado que on todas las fotos que he encontrado de este helicoptero tenia las puertas ce- rradas. Pero habia sido una lastima dedi- ‘ar todo ese esfuerzo sélo para ocultarlo después.DOU Corea Eduard tena un set muy co decdimos imrimar e intr antisubmarina. No se anade la mayor parte del equipo fue Se sacan lucesefadiendo més blanco @ le mezda base. La lumi THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES ( 55‘Se enmascara el gry se pin 12 elaislarnientoacistico en un verde pada; pero e¢ un enor, ye que en realdag cetera fer azul Lo cotragimas mas adelante, era el proceso fue exactemente e! mismo que se muestra @ continued Se anlca un lavado puntuel en las bajeelieves con PLWW Maran Verdoso AMG-1612, Tas dear secar 10-15 minutos, se lm 13 o|excesa de lavado con cluyente frodoro y un pincel Frpio. Resulta senclo al ser una superficie bilante, eto si ae aplease el producto sobre un acaoado mate as proterle impiar mucho antes, ya que de lo contrat. oda dejar marcas (aunque, no cbse tente, este pot ‘ido en much los diferentes sl Sobre el o's usemas FLW para Aviones Gris Oscura lomentos tras una AMc=1503 «apa de barriz mate Pate reselter el detelle del aidante acistico se apl- ca una mazcia de dleos a ppc! seco. El bamiz mate ayuda @ que agare le n= ture ism tEcnica en ls partes 5) esta verse emples wapizea denegeoaly Aunque muy comalcedos y lentos de monte, os asentos de Eduard Mis fotograbado, este vee en la calinga, Los ckculas Hancos de! mar iustifan por s solos la compra de todo el et. Compara con el asiento _paro se troquelan sobre rests de lamina de plistico para cub los agu: dela maguota on el med. Jerosen los que ancag el siento de is maqueta, Zs Uno de mis pasaiempos favorit: el desconcha do. En vez de usar la técnica de ia aca deciiros hhaceros con espony pncel I suelo tendria que estar muy desgastado, Tratameas de hacer el desconchado con cert Ki «a Las zones mis desgastadas son la entrada y las que pisan el observador ye tipubste. [Fe cabina esta terminadia, ero observa que hemos hecho el desconchado entes de aplcar el lavado. Se hizo asi slo para vers supenia alguna ciferen ‘iaen ol fact final, Pero al resultaco es al mimo, Ls cailinge acabade, con el sileiento cepiniedo de sau, Exaras de acuerdo en que un poco de fotograbado mejora bastante ol detaley la fnezs el conjunto. [8 Ahora podemos ponesnes creativs. Las inteio res suolen mantenetse impolutos para reduc los lomentos extranas (FOD, Foreign Odject Debris), ‘que pueden causer defi, Hleganda incs a pro: dducracccentes, Pero en un apareto eberdonedo podemes sltarns con los pigmentos para recroar Polo y sucedad, [P) Se empiazafundiendo los pigmentos con un pincal suave, luego se aaden mds en las zonas elas ue tence @ acumulase Ia sued, ‘THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 57Los ciferenes tones de pigmento se funden y fan con Diuyento de E:- No hay que pasar por ako los iterales dela cabins pare que quede todo ‘males inadoro. Aunque ten en cuenta que no quedarén comple‘amente bien carjuntado fiados sino uses Fjador de Fomentos. [Me gusta, ses posible, da un toque de humor 8 mis maquetas; en este caso can un vig ida de pianos. Para acaba, se afade Un poco de hirba seca y hoa de ace ée AIUMO, y samos algo de calca sobranto para simular papel. Todo ella se fa con Adhesvo para Grava y arena de ANIMO, Aunque seca mate, hemos aplicaco una cana fina de berriz mete pera unificar el conjunt. Euthme paso fue afar todo e cay 0, b que rest 1 Fesut6 muy compli Younes vont? MY comaliado enim i Mvuvyvyouuvue € aa ce © “Im Brussels, the centre of Europe. Visit our website for everything the modeller needs: “seale models of aircraft, military vehicles, ships, cars, gurnes, | ‘Au ade Escadron Is the ultimate model shop We offer 9 huge range of paints, weathering prochicts glue, equipments, decals, update-sets, _accessoies, reference works, Au x62 Escadron also otters many hard-to-nind aq A Over 30.000 references ! .16escadron.com caleModelShop 4 www.scalemodelshop.co.uk Fast Delivery, Live Stock Levels, 1000’s of Products Always In Stock ese gre) ST = Rode OY THE SMALL SHOP WMINEMODELT BAUSKORNIG DE Nordenhamer Str.177 - 27754 Delmenhorst - Tel.: +49 (0)4221/28 90 870 - info@modellbau-koenig.de Nillyoulneediformodelling thoumoands oe COMPIEIEVAmmorof tio angelave THE online model irce shop: - 24h open online shop - more than 50000 articles listed - more than 150 manufacturers available - Plastic model kits, Diecast models, Military, Aircraft, Ships. Literature, Paint, Tools, Aftermarket Items, etc. - always fantastic special offers - high availability and BIG stock = worldwide shipping - Complete english webshop Www:tacebook-com/Modme oat OT oe HOBBYBOSS AAVP-7A1 e y . £1 AAV-7A1 (Assault Amphibious Vehicle 0 Vehiculo de Asalto Anfibio) entré en servicio durante aa la invasion de Irak en 2003 como transporte de tropas antibio del Cuerpo de Marines de EEUU. aig) £1 chasis de aluminio soldado protage a los soldados del fuego de armas de pequefo calibre y \ J fragmentos de artllerfa Se afiadié el EEAK (Enhanced Appliqué Armor Kit o Kit de Blindaje Ana- = dido Mejorado) para proteger el vehiculo de proyectiles de carga hueca, Nod, Podemos encontrar numerosas fotos de estos vehiculos con o sin la proteccién adicional, as Bay como cargadas con toneladas de equipo en los laterales durante el avance por las autopistas y Maxi calles irequies, convirtiéndolo en un vehiculo muy atractivo para reproduc a escala por todos Fernandez aquellos a los que les gusten sus maquetas repletas de equipo. Para este articulo homos usado la maqueta AAVP-7A1 W/EAAK de HobbyBoss. El kit incluye in- teriores, asi que se puede mostrar con las escotillas abiertas. Las Unicas mejoras consistieron en reemplazar el cableado con alambre de diferentes grosores, modelar el acolchado de los asientos con masilla epoxi y aftadir equipo de varios fabricantes. Los interiores del vehfculo resultan muy atractivos. y aunque gran parte de las mejores no se verdn una vez que cerremos el casco, sabremos que estén abi. ING MAGAZINE INTERIORSAntes de anadir una capa ce imprimacion se ava la maqueta con agua jabonose thia pera elimnar restes de polo y grasa que pu: dieran comprameter adhesin de la pintua. A continvacion se aplcan varias capat de Imprimador Gris de AMMO, cejando seca adecuadarente entre elias para evita el ofecto de pel de nararja Tras dejar secar ls imprimacion durante 24 horas apicams Verde Claro para nterores APC A.MIG-082 como celor base suelo se pinta con Verde Oscura X61 de Tamiya. Se enmascaren los laterales con cinta antes de eerogrfier el suiente ton. Se ilumina el centro ce los paneles con aerografo yuna mezca del color bese y blanco, tad mos un teque de Caine Mate XF-15 al color bate para acarat la zona entre los relieves de sto. Pintames algunos escuridos verticals con ura mela muy cise el color base y Nogro A.WIG-045 para rornper la monctons do las THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 61or ume, unificamos is iucs y sombras aerograiando una fra _(:) Para logra aun mas contvaste en los relloves, se pntan con un ten «apa de) co'or base clara, mas claro que el color base Se Amodey B cn ee Kee! soe 4 2) Se atican las Gtimas lces en los detalles mas pequerios con un pine ([0) Se aplica elmissmo tratamiento en las puertas axes cal fino. F) Los detalles individuals se pintan en los colores corespondientes y luego se perian con negro para sombre. Continuamos aerografisndo bamiz bilan ‘t@.0n las zonas ras que se apicaran tas calcas. Una vez colocadas las caleas (com le ayuda de fs tauidos Mico Sety Micro So), sesolan emoramano de barriz bilo ora proteaerles del erveecirsento que haremos 3 continua: con 62 | THEWEATHERING MAGAZINE / INTERIORESanc 0% Los detales se realzan con lavados puntuales de Lavado Oscuro ‘A.MIG-1008, Note excedas en este paso, 0 de lo contaro les colo- res se oscurecaran demasiado, E exceso se impia con una espn ce manuel Se usa le tdcrice de los desgestes con 6leos para representa un sutd degradado ce la pintura. En las zonas vericales usamos un pincel plano pra arrastar ls Secs hacia 2299, Impinco e pncol Cespues de cada pase, Se aladen desconchones y rozadures con un pince fino y el color base mazlado con blanco. Los desconchones mas pequenos se simuian con a técnica de la spon Se pintan desconchones oscuros denvo de ls ares con una mez- da de RAL 6003 AMIG-CO1 y Negro Mate A.MIG-O46, Z aS Lapintura desgastada de os relieves de suelo it os pgmentosse fin con dirente de ese se reproduce con Aluminio Mate AMIG-194, _lacn, se aplican pigmentos de forma iregulr, maltes de AMMO. Los pigmentos e oscu- pero aftadendo mayores cantdados alrededor recon al humeriecerse, pero una vez secos de ies escuinas. recuperan @ color angina ‘THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 63Vehiculs Verdes AMIG-1005 en puntos expecifios pare representar zonas hi rmedas y adi variadad e interés visual, Insiando mas en as zn bajes. Las diferentes secciones ya erwejecidas y Istas para montar © ) Se usd efecio Tierra .MIG-1403 para crear manches de tire seca en el suelo. Primero se humedece |e zona con cischente pare es males, y at le bordes se funder por si soles sobre la superficie umeds. Ee repite ol mismo proceso en et suelo de la zone det conductor =) Usama Acit Fresco de Motor A.MIG-1408 para crear manches de aceite en el suelo, Los pigments proporcionan la supertce perfects ata este tipo de efecto, Tambien aplcamos Efectos de Hurmedac ‘AIWIG-2015 para simular marcas de humedad inegulares sobre los ects anteriores. AS os cbt se i 6 hier con ease oapa rrareparent ctacs ozo peuctos. 2) Unavez que laeboralzyel hielo estan colocados, apc ‘mos una gota de barniz bilo pate feres permenentemen= te cear el aspecio brillante al hole daretso, — Gd | THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORESFEE) A continuacon apes ‘Amini wate soured verde srarspaente pre dar un aspecto metic brian las ‘optics. {i Por atimo se pintan ks pers ‘copios con Verde Claro para Ieriores APC siempre por el THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES / 65my » POSTALES DEL MUNDO Toronto - Canada 2016 Enmarzo de 2016, el Canadian Warplane Heritage Museum y sui clon de evones de combate acagieran el concx @xposicon de modelsmo mas rporante de Canada. Se exrbie. «on algunos dolor sper de concurs pinturay erveiecdo de Mig Sménez de a Se Vataron temas como colores base, ¥ la correcta plicacin de polio, bano'y sapicaduras de tera; ura oporturidad de aorender nuevas técricas para rodelstas de todos ls niveles, tomaticas y edades. Estas derostracionse ce pintura er 'an ya disponibles en el canal de YouTube de AML dsfuten madelsts de toro el mundo. Queremos agr Hornet Hobbies. onchones ara que las 66 / THE WEATHERING MAGAZINE J INTERIORES acomparieros, ya Hornet Hobbies por su hositaldad y su apoyo a medelsmo. no ivtad especial de la d8cima edilon del concutso y expos albergado por el Canaclan Werplane Heritage Museum en Ha ‘ion, Ontario, Mig Jiménez impart un seminario de des uracion sobre gintura de aiores, Sequido de una ntas con los modelistas de HeritageCon;¢ 13 aficion se puede palpar en Ontario y todo C AMMO of Mig |, Dave yrish de Hornet Hobbs ler, IMPS Toront@ IPMS London, e PRS oor proporcionar una Miagnifica experience is edades y tersticas en HeritageCon nory entusiasme Ennom modelsias de todasTHE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORES,( 67 a68 | THE WEATHERING MAGAZINE / INTERIORESSee eo) 1) OC ees iv) Like] FANS ce — VOTE 7 AKO 4 NUMEROS ESPANA EUROPA “oe EOno 34c 38 Ale | Coste de envio incluido THE WEATHERING MAGAZINE SUSCRIPCION Contacto info@migjimenez.com) ~ EN EL PROXIMO Desde hace varias decades, algunas técnicas han vendo siendo la columna vertebral del modes, Basiamente, los Tavados yo! pincel seco fueron cal unico mevodo para pin tar nuesttas modelos durante varias generaciones. En pocas palabras, primero se aplcaba un lavado para oxcurecer los etalls y despues aplcabamas pincel seco para rsaltar los detalles Los cientficos han confirmado este descubsimierto por me lio del Carbone 14 y otros comple sistemas para estusier al primitwo modelsta que habitaba en nuestio planeta hace ‘més de 50 fos Curiosamente, en lo atualidad todavia os ten algunos especimenes anciados en el tiempo, modelistas ‘que aslados de toa evclucion han mantenida en el tiempo aquellasviejs traicionesy costumbres y grasa clos po- demos estudiar con mas exacitud come fueron ls ergenes de resiro hobby Y aunque no se puede decir que aquellos métedos fueran eoneos, ses verdad que han quedo un tanto obsoletos paral modeismo moderne del 2016. El pircel secé desepe- recié cas por completo, pero ls lavas, hechos con deo 0 Humbro!luico aguantaros mejer el 7350 del emo hasta transformers en los modeiros productos y écnicas de hoy en ds. Como un arbol genealégico, los lavados se abreron fen varas amas, eviiendase y frmanco nuevas teenicas, come los irs, ls aguadas, etc, los leas se comviteron en algo importante por sf mismos, generando sus propias tencas, como Ia técnica do les puntos (dot technique desemibocando despues os efectos de escurcos (Streaking) yy ot10s muchos. B préximo nimero do TWM sera muy es ecial porque expicatemos de una forma didactica la evo- lun de estas técricas, desde los lavedas, fitios, aguadas ‘escutids, etc hart todo lo que sigiican los dees para el rmosselsms meer Ades heremos un repaso de a historia, exlicando cémo se desarrolo cada tecnica y quien la descubrid 0 popularize. Jemnbvervexpicarercs las erores que cometen los models- “as lamando a otras tenicas con nombres incorectos. Ter dias una guia procsa, actuslzada y cxacia de fs técicas mas decarioladas y actuals expicadas con sumo deta. Hasta el pido nimero de TWH... sequid haciendo mer ‘quetas en doscarzo 70 | THEWEATHERING MAGAZINE / INTERIORESORD ies (au) REAPER HOOBY USEFUL COMPANY LA MAYOR TIENDA DE MINIATURAS DE INTERNET Mis DE 20.000 PRODUCTOS ENTREGA EN ENVIO GRATIS DIFERENTES EN STOCK RAS a partir de SC LiBROS | MERCHENDISING ARMY PAINTER RGN ANDREA Miniatures aaiiras wargames , MALAGA DISTRIBUCION LA LINEA ee con (VENTA AL POR MAYOR) a SOL, 43 ALBERCHE, 3 Teléfono DIEZ ANOS DE EXPERIENCIA 11300 ws uinea (cAoiz) 29006 mAtaca (34) 856583846 Teléfono 856584017 Tel6fono 952348379 (34) 671064259 ENVIANDO MINIATURAS isioce-minis.nor : i malaga® e-minis.not — distribucion@ e-minis.not