La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan d... more La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan de Desarrollo Metropolitano Lima-Callao (1990-2010). Sin embargo estos planteamientos y directivas fueron "desbordadas" a partir de la segunda mitad de siglo pasado por diversos fenómenos sociales que a su vez provocaron toda una transformación urbana en la ciudad. Esta transformación involucró el cambio de estructuras urbanas, nuevos núcleos aparecieron y el C.H. quedó relegado de las funciones que había tenido desde su fundación. Este proceso se acelera a partir de la década del 90 y en coincidencia con el cambio de modelo económico (hacia el neoliberalismo) y que en la actualidad se viene consolidando. Este estudio aborda la historia de estos procesos, los elementos más destacables, variables, características y los fenómenos ligados a este desde los enfoques social, económico, cultural y político. Importante también es el paralelismo histórico entre los cambios urbanos y los ...
El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo ... more El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo pasado y que tiene características muy particulares en cuanto al urbanismo; es que el centro de gravedad del poder económico e incluso político se desplazó desde el Centro Histórico de Lima hacia otros distritos, cambiando totalmente la configuración morfológica y estructural de la ciudad y generando nuevos hitos y ejes urbanos que aún se mantienen. El principal motor de este cambio fue la economía, sin embargo no sólo se afectó la estructura económica, sino también la social, cultural, política y el diseño urbano.
Repositorio Insititucional Universidad Nacional de Ingeniería, Lima - Perú, 2012
La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan d... more La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan de Desarrollo Metropolitano Lima-Callao (1990-2010). Sin embargo estos planteamientos y directivas fueron “desbordadas” a partir de la segunda mitad de siglo pasado por diversos fenómenos sociales que a su vez provocaron toda una transformación urbana en la ciudad. Esta transformación involucró el cambio de estructuras urbanas, nuevos núcleos aparecieron y el C.H. quedó relegado de las funciones que había tenido desde su fundación. Este proceso se acelera a partir de la década del 90 y en coincidencia con el cambio de modelo económico (hacia el neoliberalismo) y que en la actualidad se viene consolidando. Este estudio aborda la historia de estos procesos, los elementos más destacables, variables, características y los fenómenos ligados a este desde los enfoques social, económico, cultural y político. Importante también es el paralelismo histórico entre los cambios urbanos y los modelos económicos, que tendrán papel fundamental para esta dinámica. Se toman 2 períodos importantes: (1940-1950) y (1990-2005) y el tipo de modelo económico imperante: Intervencionismo Estatal (Sustitución de importaciones, Capitalismo de Estado) y Neoliberalismo.
El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo ... more El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo pasado y que tiene características muy particulares en cuanto al urbanismo; es que el centro de gravedad del poder económico e incluso político se desplazó desde el Centro Histórico de Lima hacia otros distritos, cambiando totalmente la configuración morfológica y estructural de la ciudad y generando nuevos hitos y ejes urbanos que aún se mantienen.
El principal motor de este cambio fue la economía, sin embargo no sólo se afectó la estructura económica, sino también la social, cultural, política y el diseño urbano.
Repositorio institucional Universidad Nacional de Ingeniería, 2019
¿Qué resultados se pueden obtener al exonerar proyectos y programa de un sistema de inversión púb... more ¿Qué resultados se pueden obtener al exonerar proyectos y programa de un sistema de inversión pública?
La presente investigación pretende esclarecer las consecuencias que se tuvo en el rendimiento escolar a una muestra de alumnos de la ciudad de Lima al haberse construido sus escuelas sin pasar por el filtro del SNIP.
El contexto económico del Perú ha sido favorable en las primeras décadas del siglo XXI, ha ido de... more El contexto económico del Perú ha sido favorable en las primeras décadas del siglo XXI, ha ido de la mano a su posicionamiento a nivel regional como centro turístico y de producción cultural. Sin embargo crecimiento de la infraestructura en general no ha ido a la par en velocidad que el crecimiento económico. Es el transporte marítimo donde se evidencia la falta de avance, la falta de proyectos, la falta de diseñadores calificados, la falta de incentivos. El presente trabajo es una propuesta a nivel académico -cuenta con diagnóstico del problema y formulación de la solución- de solucionar el déficit en proyectos marítimos para pasajeros en el país.
La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan d... more La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan de Desarrollo Metropolitano Lima-Callao (1990-2010). Sin embargo estos planteamientos y directivas fueron "desbordadas" a partir de la segunda mitad de siglo pasado por diversos fenómenos sociales que a su vez provocaron toda una transformación urbana en la ciudad. Esta transformación involucró el cambio de estructuras urbanas, nuevos núcleos aparecieron y el C.H. quedó relegado de las funciones que había tenido desde su fundación. Este proceso se acelera a partir de la década del 90 y en coincidencia con el cambio de modelo económico (hacia el neoliberalismo) y que en la actualidad se viene consolidando. Este estudio aborda la historia de estos procesos, los elementos más destacables, variables, características y los fenómenos ligados a este desde los enfoques social, económico, cultural y político. Importante también es el paralelismo histórico entre los cambios urbanos y los ...
El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo ... more El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo pasado y que tiene características muy particulares en cuanto al urbanismo; es que el centro de gravedad del poder económico e incluso político se desplazó desde el Centro Histórico de Lima hacia otros distritos, cambiando totalmente la configuración morfológica y estructural de la ciudad y generando nuevos hitos y ejes urbanos que aún se mantienen. El principal motor de este cambio fue la economía, sin embargo no sólo se afectó la estructura económica, sino también la social, cultural, política y el diseño urbano.
Repositorio Insititucional Universidad Nacional de Ingeniería, Lima - Perú, 2012
La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan d... more La ciudad de Lima ha tenido diversos planes urbanos, desde el plan piloto de 1949 hasta el Plan de Desarrollo Metropolitano Lima-Callao (1990-2010). Sin embargo estos planteamientos y directivas fueron “desbordadas” a partir de la segunda mitad de siglo pasado por diversos fenómenos sociales que a su vez provocaron toda una transformación urbana en la ciudad. Esta transformación involucró el cambio de estructuras urbanas, nuevos núcleos aparecieron y el C.H. quedó relegado de las funciones que había tenido desde su fundación. Este proceso se acelera a partir de la década del 90 y en coincidencia con el cambio de modelo económico (hacia el neoliberalismo) y que en la actualidad se viene consolidando. Este estudio aborda la historia de estos procesos, los elementos más destacables, variables, características y los fenómenos ligados a este desde los enfoques social, económico, cultural y político. Importante también es el paralelismo histórico entre los cambios urbanos y los modelos económicos, que tendrán papel fundamental para esta dinámica. Se toman 2 períodos importantes: (1940-1950) y (1990-2005) y el tipo de modelo económico imperante: Intervencionismo Estatal (Sustitución de importaciones, Capitalismo de Estado) y Neoliberalismo.
El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo ... more El fenómeno urbano que empezará a hacerse evidente en Lima en las últimas tres décadas del siglo pasado y que tiene características muy particulares en cuanto al urbanismo; es que el centro de gravedad del poder económico e incluso político se desplazó desde el Centro Histórico de Lima hacia otros distritos, cambiando totalmente la configuración morfológica y estructural de la ciudad y generando nuevos hitos y ejes urbanos que aún se mantienen.
El principal motor de este cambio fue la economía, sin embargo no sólo se afectó la estructura económica, sino también la social, cultural, política y el diseño urbano.
Repositorio institucional Universidad Nacional de Ingeniería, 2019
¿Qué resultados se pueden obtener al exonerar proyectos y programa de un sistema de inversión púb... more ¿Qué resultados se pueden obtener al exonerar proyectos y programa de un sistema de inversión pública?
La presente investigación pretende esclarecer las consecuencias que se tuvo en el rendimiento escolar a una muestra de alumnos de la ciudad de Lima al haberse construido sus escuelas sin pasar por el filtro del SNIP.
El contexto económico del Perú ha sido favorable en las primeras décadas del siglo XXI, ha ido de... more El contexto económico del Perú ha sido favorable en las primeras décadas del siglo XXI, ha ido de la mano a su posicionamiento a nivel regional como centro turístico y de producción cultural. Sin embargo crecimiento de la infraestructura en general no ha ido a la par en velocidad que el crecimiento económico. Es el transporte marítimo donde se evidencia la falta de avance, la falta de proyectos, la falta de diseñadores calificados, la falta de incentivos. El presente trabajo es una propuesta a nivel académico -cuenta con diagnóstico del problema y formulación de la solución- de solucionar el déficit en proyectos marítimos para pasajeros en el país.
Uploads
Papers
Este estudio aborda la historia de estos procesos, los elementos más destacables, variables, características y los fenómenos ligados a este desde los enfoques social, económico, cultural y
político.
Importante también es el paralelismo histórico entre los cambios urbanos y los modelos económicos, que tendrán papel fundamental para esta dinámica. Se toman 2 períodos importantes: (1940-1950) y (1990-2005) y el tipo de modelo económico imperante: Intervencionismo Estatal (Sustitución de importaciones, Capitalismo de Estado) y Neoliberalismo.
El principal motor de este cambio fue la economía, sin embargo no sólo se afectó la estructura económica, sino también la social, cultural, política y el diseño urbano.
Books
La presente investigación pretende esclarecer las consecuencias que se tuvo en el rendimiento escolar a una muestra de alumnos de la ciudad de Lima al haberse construido sus escuelas sin pasar por el filtro del SNIP.
Es el transporte marítimo donde se evidencia la falta de avance, la falta de proyectos, la falta de diseñadores calificados, la falta de incentivos.
El presente trabajo es una propuesta a nivel académico -cuenta con diagnóstico del problema y formulación de la solución- de solucionar el déficit en proyectos marítimos para pasajeros en el país.
Este estudio aborda la historia de estos procesos, los elementos más destacables, variables, características y los fenómenos ligados a este desde los enfoques social, económico, cultural y
político.
Importante también es el paralelismo histórico entre los cambios urbanos y los modelos económicos, que tendrán papel fundamental para esta dinámica. Se toman 2 períodos importantes: (1940-1950) y (1990-2005) y el tipo de modelo económico imperante: Intervencionismo Estatal (Sustitución de importaciones, Capitalismo de Estado) y Neoliberalismo.
El principal motor de este cambio fue la economía, sin embargo no sólo se afectó la estructura económica, sino también la social, cultural, política y el diseño urbano.
La presente investigación pretende esclarecer las consecuencias que se tuvo en el rendimiento escolar a una muestra de alumnos de la ciudad de Lima al haberse construido sus escuelas sin pasar por el filtro del SNIP.
Es el transporte marítimo donde se evidencia la falta de avance, la falta de proyectos, la falta de diseñadores calificados, la falta de incentivos.
El presente trabajo es una propuesta a nivel académico -cuenta con diagnóstico del problema y formulación de la solución- de solucionar el déficit en proyectos marítimos para pasajeros en el país.