RAM Automotive

RAM
Tävlingsnamn	Skoal Bandit Formula 1 Team
Hemvist	Storbritannien
Aktivt	1976 - 1977, 1980, 1983 - 1985
Stallchef	John Macdonald
Förare	Se F1-säsonger
Bränsle	Shell
Lopp	65
Vunna lopp	0
Pole position	0
Snabbaste varv	0
Konstruktörstitlar	0
Förartitlar	0

RAM Automotive var ett brittiskt formel 1-stall som tävlade i slutet av 1970-talet och början av 1980-talet. Framgångarna uteblev, varför man övergick till Formel 3000 under namnet RAM Motorsport, men där gick det lika illa.

F1-säsonger

Säsong	Tävlingsnamn	Bil	Motor	Däck	Poäng	VM-plac.^[1]	Förare 1	Förare 2	Övriga förare
1976	RAM Racing	Brabham BT44B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	0	(14:e)	Loris Kessel		Emilio de Villota^[2] Bob Evans Damien Magee^[3] Jac Nelleman^[4] Patrick Nève^[5] Rolf Stommelen^[6]
1976	RAM Racing with Lavazza	Brabham BT44B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	0	(14:e)		Lella Lombardi^[7]
1977	RAM Racing/F & S Properties	March 761	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	0	(13:e)	Boy Hayje		Michael Bleekemolen^[8] Mikko Kozarowitzky^[9]
1977	RAM Racing	March 761	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	0	(13:e)	Andy Sutcliffe^[10]
1980	RAM/Williams Grand Prix Engineering RAM/Penthouse-Rizla Racing	Williams FW07	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	0	(1:a)	Rupert Keegan
	RAM/Rainbow Jeans Racing	Williams FW07	Ford Cosworth DFV 3.0 V8					Geoff Lees^[11]
	RAM/Theodore/Rainbow Jeans Racing	Williams FW07	Ford Cosworth DFV 3.0 V8				Kevin Cogan^[12]
1983	RAM Automotive Team March	RAM 01	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	P	0	14:e	Kenny Acheson		Eliseo Salazar^[13] Jean-Louis Schlesser^[14] Jacques Villeneuve Sr^[15]
1984	Skoal Bandit Formula 1 Team	RAM 02	Hart 1.5 L4T	P	0	13:e	Philippe Alliot	Jonathan Palmer	Mike Thackwell^[16]
1985	Skoal Bandit Formula 1 Team	RAM 03	Hart 1.5 L4T	P	0	11:a	Philippe Alliot^[17]	Kenny Acheson	Manfred Winkelhock^[18]

Noter

^ Placeringen avser slutställningen för aktuell konstruktör.
^ Andreförare i Spanien 1976, men kvalificerade sig inte.
^ Andreförare i Frankrike 1976, men kvalificerade sig inte.
^ Andreförare i Sverige 1976, men kvalificerade sig inte.
^ Andreförare i Belgien 1976, men kvalificerade sig inte.
^ Försteförare i Tyskland 1976, men startade inte.
^ Stallets andreförare i Storbritannien 1976, Tyskland 1976 och Österrike 1976.
^ Andreförare i Nederländerna 1977, men kvalificerade sig inte.
^ Andreförare i Sverige 1977 och Storbritannien 1977, men kvalificerade sig inte.
^ Stallets försteförare i Storbritannien 1977, men förkvalificerade sig inte.
^ Stallets andreförare i USA 1980, men förkvalificerade sig inte.
^ Stallets andreförare i Kanada 1980, men förkvalificerade sig inte.
^ Försteförare i de sex första loppen 1983.
^ Andreförare i Frankrike 1983, men kvalificerade sig inte.
^ Andreförare i Kanada 1983, men kvalificerade sig inte.
^ Andreförare i Kanada 1984.
^ Andreförare i de nio första loppen 1985.
^ Försteförare i de nio första loppen 1985.

Källor

Chicane F1 – RAM

[1] Placeringen avser slutställningen för aktuell konstruktör.

[2] Andreförare i Spanien 1976, men kvalificerade sig inte.

[3] Andreförare i Frankrike 1976, men kvalificerade sig inte.

[4] Andreförare i Sverige 1976, men kvalificerade sig inte.

[5] Andreförare i Belgien 1976, men kvalificerade sig inte.

[6] Försteförare i Tyskland 1976, men startade inte.

[7] Stallets andreförare i Storbritannien 1976, Tyskland 1976 och Österrike 1976.

[8] Andreförare i Nederländerna 1977, men kvalificerade sig inte.

[9] Andreförare i Sverige 1977 och Storbritannien 1977, men kvalificerade sig inte.

[10] Stallets försteförare i Storbritannien 1977, men förkvalificerade sig inte.

[11] Stallets andreförare i USA 1980, men förkvalificerade sig inte.

[12] Stallets andreförare i Kanada 1980, men förkvalificerade sig inte.

[13] Försteförare i de sex första loppen 1983.

[14] Andreförare i Frankrike 1983, men kvalificerade sig inte.

[15] Andreförare i Kanada 1983, men kvalificerade sig inte.

[16] Andreförare i Kanada 1984.

[17] Andreförare i de nio första loppen 1985.

[18] Försteförare i de nio första loppen 1985.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]