rim – isbelegg – Store norske leksikon

CC BY 2.0 — Rim

Av Mona Seter Otnes.

Lisens:

Rim er vanndamp som fryser til iskrystaller på faste underlag som veibanen, bilvinduet eller gressplenen.

Rimet er et belegg av sammenkittede iskrystaller som dannes ved direkte fortetning (overgang fra damp til is), fortrinnsvis på sterkt krummede flater – grener, strå, ledninger eller lignende.

Flatene må ha temperatur lavere enn luftens duggpunktstemperatur og lavere enn 0 °C. Rim avsettes også på plane, fortrinnsvis horisontale flater som er utsatt for sterk avkjøling. Et snødekke kan ved utstråling bli 5–10 °C kaldere enn luften umiddelbart over, noe som kan resultere i et utbredt rim som gir et glitrende fargespill i solskinn. Ved temperatur over 0 °C dannes dugg som ved avkjøling kan fryse til is som har en langt hardere konsistens enn rim.

Rim skiller seg fra tåkerim ved å ha løsere konsistens og renere krystallstruktur.

Sublimasjon er den motsatte prosess av rimdannelse.

Beskrivelse

Rim oppstår når temperaturen på bakken faller under luftas duggpunkttemperatur og bakketemperaturen samtidig er på minussiden. Ved plussgrader i bakken avsettes vanndampen som dugg.

Lufttemperaturen måles og varsles i 2 m høyde over bakken. I stille kaldt vær kan temperaturen på bakken være flere grader lavere enn i 2 m høyde. Det kan altså rime på bakken selv om termometeret viser pluss-grader.

Forekomst

Rimdannelse forekommer ved lokal avkjøling av bakken og lufta nær bakken. Hvis den relative luftfuktigheten er høy kan det avsettes rim på bakken. Resultatet kan bli glatte veier og rullebaner.

Rimdannelse kan også forekomme hvis fuktig luft blåser innover et kaldt område. Da iser det mot vinden, for eksempel på grener, gress og lignende. Denne isen er ofte svært porøs og brytes lett i stykker.

Bruksområde

Rimdannelse på fly som har stått i ro på bakken i lengre eller kortere tid er farlig å ta av med, derfor blir de aviset (de-icet) før avgang. Den mest brukte metoden er å spraye flyet med en oppvarmet glykol-løsning, da løsner/smelter isen, og i tillegg forebygges isdannelse en tid etter takeoff. Vinterstid kan det ved trafikktette perioder danne seg kø av fly som venter på å bli aviset.

Les mer i Store norske leksikon

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

Fagansvarlig for Skyer og nedbør

Anders Doksæter Sivle

Forsker, Meteorologisk institutt