Nautisk mil er en lengdeenhet som tilsvarer nøyaktig 1852 meter og brukes til å måle avstand innen navigasjon til havs og i luftfart.
1852 meter er et gjennomsnittlig meridianminutt avrundet til nærmeste meter, og må ikke forveksles med lengdeenheten mil eller den foreldede lengdeenheten sjømil. Nautisk mil er også utgangspunktet for fartsenheten knop, da én knop er lik én nautisk mil per time, altså 1852 m/t, eller 1,852 km/t.
Innen vanlig navigasjon på sjøen og ved bruk av sjøkart vil alle distanser normalt måles i nautiske mil eller tiendedeler av denne (en kabellengde). I Norge ble lengden på en nautisk mil fastsatt ved lov av 29. juni 1923 nr. 3. Nautisk mil ble godkjent for bruk ved navigasjon til sjøs sammen med SI-enheter. I luften ble det godkjent til bruk ved kongelig resolusjon av 10. juni 1975.
Internasjonalt ble bruken av nautisk mil vedtatt av Den første internasjonale hydrografiske konferanse i 1929. Der ble enheten kalt internasjonal nautisk mil. Enheten er senere akseptert av CIPM som en enhet som «for tiden (er) akseptert for bruk med SI for å tilfredsstille spesielle interesser».
Det er kjent at de norrøne sjøfarerne på omkring 1000-tallet benyttet basisenheten viku (eller viku sjofar) som lengdemål. En viku tilsvarte 6 nautiske mil. Begrepene dagsroing, halvdøgr og døger er også helt tilbake til Ottar sine reisebeskrivelser på 800-tallet brukt som lengdeenhet. Disse begrepene var henholdsvis 6, 12 og 24 vikur, tilsvarende 36, 72 og 144 nautiske mil.
Fra Rymbegla som kom ut på 1200-tallet, går det frem at det i norrøn tid også var en kobling mellom viku og breddegrader, men buelengdene ble noe unøyaktige siden man på denne tiden hadde relativt unøyaktig beskrivelse av lengdegradene. Rymbegla hadde beskrivelser av avansert astronomisk navigasjon som ganske sikkert var basert på kjennskap til den klassiske greske astronomien (Eratosthenes med flere). I boken tallfestes både breddegradsforandring og distanser mellom steder på norskekysten. Rymbegla beskriver 1 viku til å være 36458,33 fot (engelsk fot på 30,48 cm). En sjettedels viku tilsvarer dermed 1851,96 meter, som i realiteten er identisk med dagens nautiske mil.
Bruk av buelengder (1 bueminutt = 1 nautisk mil) som mest praktiske lengdeenheter for navigasjon til sjøs kan føres tilbake til 1500-tallet da gradvis sjøkart med breddegrad-skala kom i bruk. Før Norge begynte med nautiske mil, ble sjømil brukt. En sjømil var definert som 1/15 ekvatorgrad, og ble i 1875 satt lik 7421 meter. En kvartmil var en fjerdedel av en sjømil, 1855,2 meter.
USA brukte sea mile = 6080,2 feet, lik et midlere bueminutt for alle retninger og punkter over hele jorden. Storbritannia rundet dette til 6080 feet og brukte betegnelsen nautical mile. Begge verdiene er lik 1853,2 meter, rundet til nærmeste desimeter.
Et meridianminutt vil på grunn av jordens svakt flattrykte form (ellipsoide) varierer mellom 1843 og 1855 meter fra henholdsvis Ekvator og Nordpolen basert på WGS84 ellipsoiden (geodetisk datum). Verdien på 1852 meter, som til slutt ble valgt som internasjonal enhet, er lik et midlere meridianminutt, avrundet til nærmeste meter.
Kommentarer (5)
skrev Knut A. Rosvold
skrev Sverre K. Myren
skrev Sigurd Humerfelt
skrev Sigurd Elias Stette
Snl bør omtale uenigheter og problemer med enhet for nautisk mil og komme med et forslag. Mange bruker «nm» som er problematisk i forhold til SI-enheter. IEEE foreslår «nmi». Finnes det noen standard i Norge?
svarte Norvald Kjerstad
Hei igjen Sigurd. Likt det som er vanlig praksis i kartverk og lovverk benytter vi ikke forkortelser i artikkelen. Jeg kjenner ikke til om det finnes norsk standard for nm vs. nmi. I publikasjonen "Symboler og forkortelser i norske sjøkart" fra Kartverket er det vist til at det i engelske publikasjoner benyttes M, mens det i norske publikasjoner benyttes n mil. Når det gjelder "problemstillinger" med nautisk mil, så er jeg usikker på om det hører hjemme i denne artikkelen. Bakgrunn for bruken og avvik fra SI fremgår vel av teksten. Har du konkrete forslag så send meg gjerne en melding. Mvh, Norvald.
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.