Aksiallager er et lager som er konstruert slik at det kan oppta belastning i akselens lengderetning, til forskjell fra et radiallager (bærelager) som skal oppta belastning i radiell retning, altså tvers på akselen.
trustlager
Propellakselen i båt eller fly må for eksempel være utstyrt med et aksiallager for å overføre propellens trekkraft fra akselen til skroget.
Aksiallagre finnes i ulike varianter. Noen av de vanligste blir omtalt nedenfor.
I sin enkleste utgave er aksiallageret utformet som et glidelager. Kreftene i lengderetningen blir da opptatt av en væskeaktig smørefilm som ligger mellom to roterende skiver. Disse hindrer mekanisk kontakt mellom skivene og gjør at motstanden mellom dem blir svært lav (figur 1).
Aksiallager kan også utformes som et kulelager. Kulene er lagt inn i en kuleholder som anbringes mellom en ring som er festet til lagerhuset, og en ring som er festet til akselen (figur 2).
Figur 3. Aksiallager som rullelager, med sylindrisk utformede ruller.
I stedet for kuler kan en benytte sylindriske ruller (figur 3). I en forbedret utgave er rullene gjort koniske. Disse kan oppta både radielle og aksielle belastninger, og kan dessuten tåle større belastning enn et kulelager (figur 4).
I et magnetisk lager blir de aksielle kreftene båret av magnetisk levitasjon. Med et slikt lager blir det ingen fysisk kontakt mellom de bevegelige delene. Magnetisk lager blir ofte foretrukket når rotasjonshastigheten er høy og belastningen lav, som for eksempel er tilfellet i sentrifuger.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.