Ki-67 Hiryu var et tomotors bombe- og torpedofly utviklet for den japanske hæren og brukt under andre verdenskrig av både hæren og den japanske marinen.
Faktaboks
- Også kjent som
-
Ki-67 Hiryu hadde det allierte kodenavnet Peggy
Mitsubishi Ki-67 Hiryu
Mitsubishi Ki-67 Hiryu
Historie
Ki-67 Hiryu fløy første gang 27. desember 1942, og var første gang brukt i kamp under slaget ved Formosa i oktober 1944. Flyet er regnet som det beste bombeflyet Japan brukte under krigen, og det ble produsert 698 Ki-67 Hiryu frem til slutten av krigen. Ki-67 Hiryu kunne manøvreres som et jagerfly uten våpenlast, og det ble derfor også produsert 22 av den tunge jagerflyvarianten Ki-109, som var utrustet med en 75-millimeter kanon i nesen og en 12,7-millimeter mitraljøse i halen.
Spesifikasjoner
Ki-67 Hiryu var utstyrt med to Mitsubishi 14-sylindrede stjernemotorer, hver med en ytelse på 1900 hestekrefter, og flyet var utrustet med fire til fem 12,7-millimeter mitraljøser og en 20-millimeter maskinkanon, og kunne utrustes med en torpedo eller en bomber opptil 800 kilogram.
- Vingespenn: 22,50 meter
- Lengde: 18,70 meter
- Lastet startvekt: 13 765 kilogram
- Topphastighet: 537 kilometer i timen ved 19 980 fot (6090 meter)
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.