[go: up one dir, main page]

Versj. 6
Denne versjonen ble sendt inn av Cecilie Bjerknes Aarre 16. desember 2015. Den ble godkjent av Yngve Jarslett 16. desember 2015. Artikkelen endret 4 tegn fra forrige versjon.

Avro 683 Lancaster, britisk firemotors tungt bombefly brukt av Royal Air Force. Det viktigste og mest produserte britiske tunge bombefly under den annen verdenskrig.

Utviklet fra det tomotors bombeflyet Manchester, som var plaget av upålitelige Rolls-Royce Vulture motorer, fløy det som skulle bli prototypen til Lancaster første gang som Manchester III med fire Rolls-Royce Merlin motorer 9. januar 1941. Lancaster ble satt i produksjon i 1941 og de første flyene levert samme år.

Første operative tokt ble gjennomført 3. mars 1942, da Lancaster bombefly ble brukt til å legge miner i Helgolandbukta. Lancaster er kanskje mest kjent for det såkalte Dambuster-raidet mot tyske demninger i Ruhr-området, hvor den spesialtrente 617 skvadron lyktes i å oversvømme store deler av området og gjøre store skader på tysk industri. Og kjent for å ha senket slagskipet Tirpitz 12. november 1944 utenfor Tromsø med massive 12 000-punds (5443 kg) "Tallboy"-bomber. Det siste bombetoktet gjennomført med Lancaster bombefly under den annen verdenskrig var mot oljeraffineriene på Vallø natt til 26. april 1945.

I alt ble 7344 Lancaster bombefly produsert, og som sjøredningsfly og maritimt rekognoseringsfly tjenestegjorde flytypen etter krigen i Royal Air Force frem til 1956. Lancaster ble og videreutviklet til passasjerflyene York og Lancastrian, og bombeflyet Lincoln som igjen ble viderutviklet til det maritime patrulje- og antiubåtflyet Shackleton.

Første produksjonsvariant Lancaster I var utstyrt med forskjellige varianter av fire Rolls-Royce Merlin 12-sylindrede V-motorer med en ytelse fra 1145 hk til 1280 hk hver, et mannskap på syv, og kunne opprinnlig bære opptil 1814 kg bomber, men kapasiteten ble senere økt til opptil 5443 kg. En spesialvariant av Lancaster I, Lancaster B. Mk. I Special kunne bære enten en 12 000-punds "Tallboy"-bombe eller en 24 000-punds (10 886 kg) "Grand Slam"-bombe under skroget. Vingespenn 31,09 m, lengde 21,13 m, lastet startvekt 22 680 kg, topphastighet 463 km/t, marsjfart 323 km/t, rekkevidde opptil 4081 km (spesifikasjoner for Lancaster I).

  • Jackson, A.J.: Avro Aircraft since 1908, Putnam Aeronautical Books, London, 1990
  • Mason, Francis K.: The British Bomber since 1914, Putnam Aeronautical Books, London, 1994