Chicago, amerikansk industrikonsern grunnlagt i Seattle 1916 av William E. Boeing (1881–1956). Bygger fly, helikoptre, romsystemer og missiler og er verdens største flyprodusent ved siden av europeiske Airbus. Konsernet er delt i Boeing Commercial Airplanes (sivile fly) med hovedkvarter i Renton i Washington, og Boeing Defense, Space & Security (militærfly, missiler, romvirksomhet) med hovedkvarter i St. Louis i Missouri. Produksjonsanlegg for sivile fly i bl.a. Long Beach (California) og Everett og Renton (Washington).
William E. Boeing begynte sammen med sin venn Conrad Westerwelt flyproduksjon i 1915, første fly kalt B & W, formelt grunnlagt i 1916 som Pacific Aero Products Company, året etter navneendring til Boeing Airplane Company, fra 1961 nåværende navn. Konsernet overtok 1996 fly-, rom- og forsvarsvirksomhetene til Rockwell International og 1997 McDonnell Douglas. Eide 1985–92 også flyprodusenten de Havilland Canada. Hovedkvarteret ble 2000 flyttet fra Seattle til Chicago. Omsetning ca. 64 mrd (2010) amerikanske dollar med rundt 165 000 ansatte (2011).
Sivile flytyper
Firemotors Boeing 707, det første større amerikanske jetpassasjerfly, ble tatt i bruk på transatlantiske ruter 1958. Etterfulgt 1964 av tremotors Boeing 727. Aktuelle typer per 2004 er følgende:
Boeing 737, tomotors passasjerfly for korte og middels lange strekninger. Første flygning 1967 og tatt i bruk 1968, det mest solgte jetpassasjerfly gjennom historien. Utviklet i en rekke versjoner; de lengste versjonene (737-800, 737-900) kan ta 189 passasjerer.
Boeing 747, også kalt Jumbojet, stort firemotors passasjerfly med første flygning 1969 og første rute åpnet av Pan American mellom New York og London 1970. Produsert i en rekke versjoner, men flere versjoner av 747-400 er den eneste fremdeles i produksjon. 747-400 fløy første gang 1988, har rekkevidde 13 480 km, vingespenn 64,4 m, største startvekt 396 tonn og kan normalt ta 421 passasjerer. 747-400 Domestic, med kortere rekkevidde, kan ta 568 passasjerer.
Boeing 757, tomotors passasjerfly for korte og middels lange strekninger. Første flygning 1982 og tatt i bruk 1983. Den lengste versjonen (757-300) kan ta 279 passasjerer.
Boeing 767, tomotors passasjerfly for middels lange til lange strekninger. Første flygning 1981 og tatt i bruk 1982. Den lengste versjonen (767-400) kan ta 375 passasjerer.
Boeing 717, tomotors passasjerfly; en videreutvikling av McDonnell Douglas MD-95 fra 1995. 717-200 er beregnet på korte og middels lange strekninger og kan ta 106 passasjerer. Første flygning 1998 og tatt i bruk 1999.
Boeing 777, tomotors passasjerfly for lange strekninger, det første som utelukkende er konstruert med datamaskiner. Første flygning 1994. Den lengste versjonen (777-300) kan ta 550 passasjerer. Vingespenn 60,9 m, lengde 73,9 m, største rekkevidde 10 805 km, største startvekt 299 tonn.
Boeing 787, også kalt Dreamliner, tomotors passasjerfly, i trafikk første gang med All Nippon Airways 26. oktober 2011 på en charterflygning mellom Tokyo Narita og Hong Kong.
Helikoptre
Boeing produserer bl.a. det store, torotors CH-47 Chinook. Etter overtakelsen av McDonnell Douglas produseres kamphelikopteret AH-64D Apache Longbow.
Militærfly
Boeing har opp gjennom årene levert mange viktige militærfly, f.eks. den annen verdenskrigs firemotors tunge bombefly B-17 Flying Fortress ('flygende festning'), brukt bl.a. til dagangrep over Tyskland (totalt bygd 12 731) og B-29 Superfortress('superfestning'), som slapp de første atombomber i krigsøyemed over Japan 6. og 9. august 1945. Etter krigen kom det middels tunge, seksmotors jetbombeflyet B-47 Stratojet (første flygning 1947) og det tunge, åttemotors jetbombeflyet B-52 Stratofortress (første flygning 1952), som ble benyttet i Vietnamkrigen. B-52 med moderniseringer er fremdeles (2004) i tjeneste i det amerikanske flyvåpenet. Nyere militærfly i produksjon er marinekampflyet F/A-18E/F Super Hornet, det store, firemotors transportflyet C-17 Globemaster 3, samt multirolle-flyet V-22 Osprey med dreibare motorer/rotorer ved vingespissene (utviklet i samarbeid med Bell Helicopter Textron).
Missiler og romsystemer
Boeing har også levert ballistiske og andre typer missiler, bærerakettrinn (bl.a. til Saturn 5) og hele bærerakettsystemer. Viktigste bærerakett (2004) er Delta 4. Selskapet inngikk 1995 en hovedkontraktøravtale med romorganisasjonen NASA for Den internasjonale romstasjonen, eier (sm.m. Lockheed Martin) United Space Alliance for vedlikehold og klargjøring av romfergen, samt driver oppskytningsselskapet Sea Launch.