Velika nagrada San Marina 1990
Velika nagrada San Marina 1990 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1990. Odvijala se je 13. maja 1990.
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
3. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1990. | |||||
Datum | 13. maj 1990 | ||||
Urad. ime | X Gran Premio di San Marino | ||||
Lokacija | Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola, Italija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče, 5,040 km | ||||
Razdalja | 61 krogov, 307,440 km | ||||
Vreme | Suho, sončno | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Ayrton Senna | McLaren-Honda | |||
Čas | 1:23,220 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | |||
Čas | 1:27,156 | (v 60. krogu) | |||
Stopničke | |||||
Prvi | Riccardo Patrese | Williams-Renault | |||
Drugi | Gerhard Berger | McLaren-Honda | |||
Tretji | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | |||
Rezultati
urediPredkvalifikacije
urediPoz | Št | Dirkač | Moštvo | Čas |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 1:26,475 |
2 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 1:27,344 |
3 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:28,155 |
4 | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun-Judd | 1:28,178 |
5 | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | 1:33,554 |
6 | 34 | Claudio Langes | Euro Brun-Judd | 1:34,272 |
7 | 39 | Bruno Giacomelli | Life | 7:16,212 |
8 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | brez časa |
9 | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | brez časa |
Kvalifikacije
urediPoz | Št | Dirkač | Moštvo | Q1 | Q2 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:24,079 | 1:23,220 |
2 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:24,027 | 1:23,781 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:24,486 | 1:24,444 |
4 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 1:25,832 | 1:25,039 |
5 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:25,539 | 1:25,095 |
6 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 1:26,080 | 1:25,179 |
7 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 1:26,138 | 1:25,230 |
8 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:26,316 | 1:25,761 |
9 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 1:26,889 | 1:26,042 |
10 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:26,466 | brez časa |
11 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 1:28,055 | 1:26,682 |
12 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 1:27,151 | 1:26,714 |
13 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Judd | 1:29,339 | 1:26,836 |
14 | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 1:26,988 | 1:26,838 |
15 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:28,763 | 1:27,008 |
16 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 1:27,211 | 1:27,068 |
17 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 1:27,533 | 1:27,214 |
18 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 1:27,570 | 1:27,217 |
19 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 1:29,904 | 1:27,521 |
20 | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell-Ford | 1:27,746 | 1:27,532 |
21 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 1:27,642 | 1:27,564 |
22 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 1:27,849 | 1:27,613 |
23 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:28,590 | 1:28,009 |
24 | 7 | Gregor Foitek | Brabham-Judd | 1:28,111 | 1:28,435 |
25 | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun-Judd | 1:28,603 | 1:31,653 |
26 | 36 | Jyrki Järvilehto | Onyx-Ford | 1:28,625 | brez časa |
27 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 1:29,566 | 1:28,667 |
28 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 1:29,242 | 1:28,699 |
29 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 1:29,615 | 1:28,797 |
30 | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 1:31,282 | 1:28,927 |
Dirka
urediOpombe
uredi- Vodilni: Ayrton Senna 3 kroge (1-3); Thierry Boutsen 14 krogov (4-17); Gerhard Berger 33 krogov (18-50); Riccardo Patrese 11 krogov (51-61)
ZDA
• Brazilija
• San Marino
• Monako
• Kanada
• Mehika
• Francija
• V. Britanija
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Brazilije 1990 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1990 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Monaka 1990 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada San Marina 1989 |
Velika nagrada San Marina | Naslednja dirka: Velika nagrada San Marina 1991 |
1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 |