Velika nagrada Švice 1952
Velika nagrada Švice 1952 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1952. Odvijala se je 18. maja 1952.
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
1. dirka Formule 1 od 8-ih v sezoni 1952. | |||||
Datum | 18. maj 1952 | ||||
Urad. ime | XII Großer Preis der Schweiz | ||||
Lokacija | Circuit Bremgarten, Bern, Švica | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče, 7,280 km | ||||
Razdalja | 62 krogov, 451,360 km | ||||
Vreme | Sončno | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Giuseppe Farina | Ferrari | |||
Čas | 2:47.5 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Piero Taruffi | Ferrari | |||
Čas | 2:49.1 | (v 46. krogu) | |||
Stopničke | |||||
Prvi | Piero Taruffi | Ferrari | |||
Drugi | Rudi Fischer | Ferrari | |||
Tretji | Jean Behra | Gordini | |||
Rezultati
urediKvalifikacije
urediPoz | Št | Dirkač | Konstruktor | Čas | Zaostanek |
---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Nino Farina | Ferrari | 2:47,5 | – |
2 | 30 | Piero Taruffi | Ferrari | 2:50,1 | + 2,6 |
3 | 8 | Robert Manzon | Gordini | 2:52,1 | + 4,6 |
4 | 32 | André Simon | Ferrari | 2:52,4 | + 4,9 |
5 | 42 | Rudi Fischer | Ferrari | 2:53,3 | + 5,8 |
6 | 18 | Peter Collins | HWM-Alta | 2:55,9 | + 8,4 |
7 | 6 | Jean Behra | Gordini | 2:55,9 | + 8,4 |
8 | 38 | Toulo de Graffenried | Maserati-Platé | 2:56,4 | + 8,9 |
9 | 46 | Stirling Moss | HWM-Alta | 2:56,4 | + 8,9 |
10 | 16 | George Abecassis | HWM-Alta | 2:56,9 | + 9,4 |
11 | 10 | Princ Bira | Simca-Gordini | 2:59,3 | + 11,8 |
12 | 20 | Lance Macklin | HWM-Alta | 3:00,2 | + 12,7 |
13 | 22 | Ken Wharton | Frazer Nash-Bristol | 3:00,9 | + 13,4 |
14 | 2 | Hans Stuck | AFM-Küchen | 3:01,7 | + 14,2 |
15 | 26 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 3:02,5 | + 15,0 |
16 | 4 | Toni Ulmen | Veritas | 3:05,6 | + 18,1 |
17 | 24 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 3:05,8 | + 18,3 |
18 | 40 | Harry Schell | Maserati-Platé | 3:07,6 | + 20,1 |
19 | 44 | Peter Hirt | Ferrari | 3:10,2 | + 22,7 |
20 | 12 | Louis Rosier | Ferrari | brez časa | – |
21 | 50 | Max de Terra | Simca-Gordini | brez časa | – |
22 | 14 | Maurice Trintignant | Ferrari | brez časa | – |
Dirka
urediPoz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Piero Taruffi | Ferrari | 62 | 3:01:46,1 | 2 | 9 |
2 | 42 | Rudi Fischer | Ferrari | 62 | + 2:37,2 | 5 | 6 |
3 | 6 | Jean Behra | Gordini | 61 | +1 krog | 7 | 4 |
4 | 22 | Ken Wharton | Frazer-Nash-Bristol | 60 | +2 kroga | 13 | 3 |
5 | 26 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 59 | +3 krogi | 15 | 2 |
6 | 38 | Toulo de Graffenried | Maserati-Platé | 58 | +4 krogi | 8 | |
7 | 44 | Peter Hirt | Ferrari | 56 | +6 krogov | 19 | |
8 | 24 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 55 | +7 krogov | 17 | |
Ods | 10 | Princ Bira | Simca-Gordini-Gordini | 52 | Motor | 11 | |
Ods | 32 | André Simon Nino Farina |
Ferrari | 51 | Motor | 4 | |
Ods | 40 | Harry Schell | Maserati-Platé | 31 | Motor | 18 | |
WD | 46 | Stirling Moss | HWM-Alta | 24 | Umik | 9 | |
WD | 20 | Lance Macklin | HWM-Alta | 24 | Umik | 12 | |
Ods | 8 | Robert Manzon | Gordini | 20 | Hladilnik | 3 | |
Ods | 28 | Nino Farina | Ferrari | 16 | Motor | 1 | |
Ods | 18 | Peter Collins | HWM-Alta | 12 | Pog. gred | 6 | |
Ods | 16 | George Abecassis | HWM-Alta | 12 | Pog. gred | 10 | |
Ods | 2 | Hans Von Stuck | AFM-Kuchen | 4 | Motor | 14 | |
Ods | 4 | Toni Ulmen | Veritas-BMW | 4 | Puščanje goriva | 16 | |
Ods | 12 | Louis Rosier | Ferrari | 2 | Trčenje | 20 | |
Ods | 50 | Max de Terra | Simca-Gordini-Simca | 1 | Motor | 21 |
Viri
uredi- »Uradna stran Formule 1«. Arhivirano iz spletišča dne 2. januarja 2010. Pridobljeno 30. novembra 2009.
Švica • Indy 500 • Belgija • Francija • V. Britanija • Nemčija • Nizozemska • Italija Interlagos
• Rio1
• Boavista
• Juan Perón
• Eva Perón
• Sirakuze
• Urugvaj
• Montevideo
• Valentino
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Španije 1951 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1952 |
Naslednja dirka: Indianapolis 500 1952 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Švice 1951 |
Velika nagrada Švice | Naslednja dirka: Velika nagrada Švice 1953 |
1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1947 • 1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1975 • 1982 |