Gara Teiuș
| Gara Teiuș | |
 | |
| Informații generale | |
|---|---|
| Coordonate | 46°12′14″N 23°41′27″E / 46.20382703°N 23.6909008°E |
| Linii | Calea ferată Teiuș–Brașov  |
| Gări adiacente | gara Aiud gara Coșlariu gara Coșlariu Gr. Podu Mureș[*] |
| Istoric | |
| Arhitect | Ferenc Pfaff |
| Deschisă | |
| Alte informații | |
| Administrator | Compania Naţională de Căi Ferate[*] |
Modifică date / text  | |
Gara Teiuș este un monument istoric și de arhitectură din orașul Teiuș, reprezentativ pentru stilul romantic din Belle Époque. Actuala clădire a gării a fost finalizată în anul 1908 și este în prezent cea mai mare gară din județul Alba.
Istoric
modificarePrima gară din Teiuș a fost construită de Societatea Căilor Ferate Ungare de Est și inaugurată la 20 noiembrie 1871,[1] ziua în care a fost dată în funcțiune linia Teiuș-Alba Iulia. Ulterior, în data de 6 mai 1872, a fost dată în funcțiune linia Teiuș-Mediaș.
Arhiducele Carol al Austriei, viitorul împărat Carol I al Austriei, a inspectat gara Teiuș în data de 20 octombrie 1916, la scurt timp după izbucnirea primului război mondial.
În anul 1968 a avut loc accidentul feroviar de la Bucerdea, soldat cu 22 de morți și peste 70 de răniți.[2] Procesul penal, finalizat cu condamnarea celor vinovați, s-a desfășurat în sala de așteptare a gării Teiuș.
Note
modificare- ^ Cum s-a țesut „pânza de fier“ spre cel mai mare nod feroviar din Transilvania
- ^ Poveștile gărilor României, historia.ro. Accesat la 19 aprilie 2017.
 | Acest articol din domeniul arhitecturii este deocamdată un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin completarea sa ! |