Grande Prêmio da Alemanha de 2006
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 30 de julho de 2006. Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Felipe Massa numa dobradinha da Ferrari, com Kimi Räikkönen em terceiro pela McLaren-Mercedes.[2][nota 1]
Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 2006 | |||
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30º GP da Alemanha em Hockenheim | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 30 de julho de 2006 | ||
Nome oficial | LXVIII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland[1] | ||
Local | Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha | ||
Percurso | 4.574 km | ||
Total | 67 voltas / 306.458 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado, ameno | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:14.070 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:16.357 (na volta 17) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
editar- Esta foi a primeira vez que Räikkönen conseguiu acabar uma corrida em Hockenheim. Ele teve sorte, pois seu motor estourou durante a volta rumo ao pódio.
- Última corrida de Jacques Villeneuve na Fórmula 1, o qual seria substituído por Robert Kubica.[3][4]
Pilotos de sexta-feira
editarConstrutor | N° | Piloto |
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Williams-Cosworth | 35 | Alexander Wurz |
Honda | 36 | Anthony Davidson |
Red Bull-Ferrari | 37 | Robert Doornbos |
BMW Sauber | 38 | Robert Kubica |
Midland-Toyota | 39 | Markus Winkelhock |
Toro Rosso-Cosworth | 40 | Neel Jani |
Super Aguri-Honda | - | nenhum |
Classificação da prova
editarTreinos classificatórios
editarPos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:15.214 | 1:14.410 | 1:14.070 | 1 | |
2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:14.904 | 1:13.778 | 1:14.205 | 2 | |
3 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:14.412 | 1:14.094 | 1:14.569 | 3 | |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 1:15.869 | 1:14.378 | 1:14.862 | 4 | |
5 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:15.916 | 1:14.540 | 1:14.894 | 5 | |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1:15.757 | 1:14.652 | 1:14.934 | 6 | |
7 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 1:15.518 | 1:14.746 | 1:15.282 | 7 | |
8 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:15.789 | 1:14.743 | 1:15.923 | 8 | |
9 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 1:15.655 | 1:15.021 | 1:15.936 | 9 | |
10 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 1:15.836 | 1:14.826 | 1:16.326 | 10 | |
11 | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 1:15.719 | 1:15.094 | 11 | ||
12 | 15 | Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 1:15.816 | 1:15.141 | 12 | ||
13 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1:15.430 | 1:15.150 | 20 | [nota 2] | |
14 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:16.281 | 1:15.329 | 13 | ||
15 | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 1:16.183 | 1:15.380 | 14 | ||
16 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.234 | 1:15.397 | 15 | ||
17 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 1:16.399 | 16 | |||
18 | 19 | Christijan Albers | Midland-Toyota | 1:17.093 | 21 | [nota 3] | ||
19 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:17.185 | 17 | |||
20 | 18 | Tiago Monteiro | Midland-Toyota | 1:17.836 | 18 | |||
21 | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 1:20.444 | PL | [nota 4] | ||
22 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | sem tempo | 19 | |||
Fonte:[5] |
Corrida
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | 1:27:51.693 | 2 | 10 |
2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | + 0.720 | 3 | 8 |
3 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 67 | + 13.206 | 1 | 6 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 67 | + 18.898 | 4 | 5 |
5 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 67 | + 23.707 | 7 | 4 |
6 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | + 24.814 | 5 | 3 |
7 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 67 | + 26.544 | 20 | 2 |
8 | 15 | Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 67 | + 48.131 | 12 | 1 |
9 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 67 | + 1:00.351 | 8 | |
10 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 66 | + 1 volta | 16 | |
11 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 66 | + 1 volta | 10 | |
12 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 66 | + 1 volta | 19 | |
DSQ | 19 | Christijan Albers | Midland-Toyota | 66 | Desclassificado | 21 | [nota 5] |
DSQ | 18 | Tiago Monteiro | Midland-Toyota | 65 | Desclassificado | 18 | [nota 5] |
Ret | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 59 | Vazamento d'água | 11 | |
Ret | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 38 | Câmbio | 17 | |
Ret | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 30 | Acidente | 13 | |
Ret | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 18 | Motor | 6 | |
Ret | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | Freios | 15 | |
Ret | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 2 | Bomba de combustivel | 9 | |
Ret | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 1 | Eixo de transmissão | 22 | |
Ret | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 0 | Acidente | 14 | |
Fonte:[2] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
- ↑ Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 9 voltas (1-9), Michael Schumacher 58 voltas (10-67).
- ↑ Jarno Trulli classificou-se em 13º, mas perdeu dez posições no grid por conta de uma troca de peças no motor do seu Toyota.
- ↑ Christijan Albers classificou-se em 18º, mas perdeu dez posições no grid por conta de uma troca de peças no motor de sua Midland.
- ↑ Sakon Yamamoto largou dos boxes por mudar o chassis do seu Super Aguri após o treino de classificação.
- ↑ a b Os carros da Midland foram desclassificados por uma vistoria técnica da FIA após o Grande Prêmio da Alemanha por utilizarem aerofólios traseiros com as lâminas inferiores flexíveis.
- ↑ a b c «2006 German GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 - race result» (em inglês). Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (9 de abril de 2018). «Jacques Villeneuve, dono de muitas vitórias e polêmicas na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (7 de dezembro de 2019). «Aniversariante, Robert Kubica surgiu como sensação na F1, viveu drama e se superou para voltar». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ «Formula 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
Precedido por Grande Prêmio da França de 2006 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2006 |
Sucedido por Grande Prêmio da Hungria de 2006 |
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2005 |
Grande Prêmio da Alemanha 68ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2008 |