Girocarro
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Girocarro é um automóvel com duas rodas, diferentemente de uma motocicleta, onde o equilíbro é feito pelo condutor, no girocarro o equilíbrio é feito por um ou mais giroscópios conectados por um pêndulo a uma cremalheira.
O primeiro protótipo de um girocarro foi feito pelo russo Pyotr Shilovsky em 1912[1], posteiormente produzido pela empresa inglesa Wolseley Tool and Motorcar Company em 1914, com um carro de aproximadamente 20 hp, em 1927 Louis Brennan desenvolveu o primeiro girocarro elétrico, em 1967 a Ford apresentou um prótótipo do Ford Giron, veículo utilizando o mesmo recurso[2].
Ver também
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