Grand Prix Włoch 1974
Wygląd
(Przekierowano z Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1974)
13. wyścig z 15 w sezonie 248. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
52 | |||
Długość okrążenia |
5,780 km | |||
Dystans |
300,560 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Niki Lauda | |||
Zwycięzca |
Ronnie Peterson | |||
Najszybsze okrążenie |
Carlos Pace | |||
13. Grand Prix w sezonie 1974 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Włoch | ||||
|
Grand Prix Włoch 1974 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 8 września 1974, po raz 25. na torze Monza.
45. Grand Prix Włoch, 25. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 52 | 1:22:56.6 | 7 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | 52 | + 0.8 | 6 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 52 | + 24.7 | 12 | 4 |
4 | 20 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 52 | + 1:27.7 | 15 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
Brabham-Ford | 51 | + 1 okrążenie | 3 | 2 |
6 | 6 | ![]() |
McLaren-Ford | 51 | + 1 okrążenie | 19 | 1 |
7 | 28 | ![]() |
Brabham-Ford | 51 | + 1 okrążenie | 4 | |
8 | 26 | ![]() |
Lola-Ford | 51 | + 1 okrążenie | 21 | |
9 | 33 | ![]() |
McLaren-Ford | 51 | + 1 okrążenie | 23 | |
10 | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 50 | + 2 okrążenia | 22 | |
11 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 50 | + 2 okrążenia | 10 | |
NU | 11 | ![]() |
Ferrari | 40 | Silnik | 5 | |
NU | 12 | ![]() |
Ferrari | 32 | Silnik | 1 | |
NU | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 30 | Przepustnica | 16 | |
NU | 27 | ![]() |
Lola-Ford | 25 | Zawieszenie | 14 | |
NU | 21 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 22 | Silnik | 17 | |
NU | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 19 | Silnik | 9 | |
NU | 10 | ![]() |
March-Ford | 16 | Wypadek | 13 | |
NU | 29 | ![]() |
Trojan-Ford | 15 | Skrz. biegów | 20 | |
NU | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 12 | Skrz. biegów | 2 | |
NU | 9 | ![]() |
March-Ford | 11 | Podwozie | 18 | |
NU | 15 | ![]() |
BRM | 3 | Silnik | 25 | |
NU | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 2 | Silnik | 8 | |
NU | 37 | ![]() |
BRM | 1 | Skrz. biegów | 24 | |
NU | 14 | ![]() |
BRM | 0 | Elektronika | 11 | |
NZ | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | ||||
NZ | 31 | ![]() |
Brabham-Ford | ||||
NZ | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | ||||
NZ | 25 | ![]() |
Ensign-Ford | ||||
NZ | 30 | ![]() |
Amon-Ford | ||||
NZ | 23 | ![]() |
Surtees-Ford |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Niki Lauda - 1:33.16
- Najszybsze okrążenie: Carlos Pace - 1:34.2 na okrążeniu 46