[go: up one dir, main page]
Przejdź do zawartości

Tp5: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycja
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Therud (dyskusja | edycje)
Redaktorzy
43 031 edycji
m Usunięto kategorię "Lokomotywy" za pomocą HotCat
ilustracja
 
(Nie pokazano 9 wersji utworzonych przez 8 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
{{Dopracować|źródła=2015-12}}
{{Lokomotywa parowa infobox
{{Lokomotywa infobox
⚫
|nazwa = Tp5
|grafika =
|nazwa = Tp5{{r|dampflok-bilder.jimdo.com}}
|opis =
|grafika = 55 2370 historische Aufnahme.png
|producent =
|opis grafiki =
|lata_budowy = 1908-?
|inne oznaczenia =
|układ_osi = Dn2
|producent =
|lata budowy = 1908–?
|masa_służbowa = 54,8 t <ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 Die Gattung G9 der Kgl. Preußischen Staatsbahnen]</ref>.
|masa_pustego =
|układ osi = Dn2
|długość_parowozu =
|masa pustego parowozu =
|masa służbowa = 54,8&nbsp;t
|długość_z_tendrem = 16.785 mm<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>.
|szerokość =
|masa przyczepna =
|wysokość =
|długość =
|długość z tendrem = 16&nbsp;785&nbsp;mm
|rozstaw_osi_skrajnych =
|moc_znamionowa =
|szerokość =
|siła_pociągowa =
|wysokość =
|rozstaw osi skrajnych =
|prędkość_konstrukcyjna = 45 km/h<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>.
|średnica kół napędnych =
|typ_tendra = pr. 3T12<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>.
|średnica kół tocznych =
|ciśnienie_kotła = 12 at<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>.
|trakcja = parowa
|powierzchnia_kotła = 197,58 m²<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>.
|typ tendra = pr.&nbsp;3T12
|powierzchnia_przegrzewacza =
|ciśnienie kotła = 12&nbsp;at
|powierzchnia_rusztu = 3,05 m²<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>.
|średnica_cylindra =
|powierzchnia kotła = 197,58&nbsp;m²
|skok_tłoka =
|powierzchnia przegrzewacza =
|średnica_napędnych =
|powierzchnia rusztu = 3,05&nbsp;m²
|średnica_tocznych =
|średnica cylindra =
|uwagi =
|skok tłoka =
|galeria_commons =
|pojemność skrzyni węglowej =
|pojemność skrzyni wodnej =
|moc znamionowa =
|siła pociągowa =
|prędkość konstrukcyjna = 45&nbsp;km/h
|maksymalna prędkość eksploatacyjna =
⚫
|nacisk osi =
|rozstaw szyn = 1435 mm
|minimalny promień łuku =
|commons = Category:Prussian G 9
}}
}}
'''Tp5''' – pruska [[lokomotywa parowa]] produkowana od 1908 roku przez zakłady Schichau w Elblągu dla pruskich kolei państwowych lokomotywy eksploatowano w Niemczech do 1961 roku<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>. W Polsce oznaczona była jako Tp5. <ref>[http://www.angelfire.com/f-c-t-s/PKP/PKPmenu.html]</ref>. Na kolejach niemieckich oznaczona numerami 55 2301-2433<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9]</ref>.
'''Tp5''' – pruska [[lokomotywa parowa]] produkowana od 1908 roku przez zakłady [[Schichau-Werke|Schichau w Elblągu]] dla [[Pruskie koleje państwowe|pruskich kolei państwowych]]. Lokomotywy eksploatowano w Niemczech do 1961 roku<ref>[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 G9].</ref>.
W Polsce oznaczona była jako Tp5. Na kolejach niemieckich oznaczona numerami 55 2301-2433{{r|dampflok-bilder.jimdo.com}}.
== Przypisy ==
{{Przypisy|
<ref name="dampflok-bilder.jimdo.com">[http://dampflok-bilder.jimdo.com/deutsche-dampflokomotiven/g%C3%BCterzuglokomotiven/baureihe-55/#55.23-24 Die Gattung G9 der Kgl. Preußischen Staatsbahnen].</ref>.
}}
{{Przypisy}}

[[Kategoria:Lokomotywy eksploatowane w Niemczech]]
[[Kategoria:Schichau-Werke]]
[[Kategoria:Parowozy PKP]]

Aktualna wersja na dzień 03:16, 31 gru 2021

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2015-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Tp5[1]
Ilustracja
Lata budowy

1908–?

Układ osi

Dn2

Wymiary
Masa służbowa

54,8 t

Długość z tendrem

16 785 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Typ tendra

pr. 3T12

Ciśnienie w kotle

12 at

Powierzchnia ogrzewalna kotła

197,58 m²

Powierzchnia rusztu

3,05 m²

Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna

45 km/h

Parametry użytkowe
Rozstaw szyn

1435 mm

Multimedia w Wikimedia Commons

Tp5 – pruska lokomotywa parowa produkowana od 1908 roku przez zakłady Schichau w Elblągu dla pruskich kolei państwowych. Lokomotywy eksploatowano w Niemczech do 1961 roku[2].

W Polsce oznaczona była jako Tp5. Na kolejach niemieckich oznaczona numerami 55 2301-2433[1].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ a b Die Gattung G9 der Kgl. Preußischen Staatsbahnen.
  2. ↑ G9.
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Tp5&oldid=65782322”