Grand Prix Niemiec 1952

Grand Prix Niemiec 1952
XV Großer Preis von Deutschland
	6. wyścig z 8 w sezonie; 21. Grand Prix Formuły 1
	; Nürburgring
Data	3 sierpnia 1952
	Trasa
Liczba okrążeń	18
Długość okrążenia	22,810 km
Dystans	410,580 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	34 kierowców
Zakwalifikowało się	34 kierowców
Ukończyło wyścig	12 kierowców
	Wyniki
Pole position	Alberto Ascari; (10:04,4, Ferrari)
Zwycięzca	Alberto Ascari; (3:06:13,3, Ferrari)
Najszybsze; okrążenie	Alberto Ascari; (10:05,1, Ferrari)
	6. Grand Prix w sezonie 1952
Poprzednie	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Następne	Grand Prix Holandii
	Grand Prix Niemiec

Grand Prix Niemiec 1952 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 3 sierpnia 1952 po raz drugi na torze Nürburgring.

15. Grand Prix Niemiec, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowa

Na niebieskim tle kierowcy, który wycofali się przed treningiem.

Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony
101	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
102	Giuseppe Farina	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
103	Piero Taruffi	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
104	Piero Carini	Scuderia Marzotto	Ferrari 166	Ferrari 125 F1 1.5L V12	P
105	Felice Bonetto	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
107	Robert Manzon	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
108	Jean Behra	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
109	Maurice Trintignant	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2L 6C	E
110	Marcel Balsa	Marcel Balsa (prywatnie)	BMW Speciale	BMW 328 2L 6C	E
111	Peter Collins	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
112	Paul Frère	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
113	Johnny Claes	HWMotors	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
114	Bill Aston	W.S. Aston	Aston NB41	Butterworth F4 2.0L	D
115	Gino Bianco	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
116	Eitel Cantoni	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2L 6C	P
117	Rudi Fischer	Ecurie Espadon	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
118	Rudolf Schoeller	Ecurie Espadon	Ferrari 212	Ferrari 125 1.5L V12	P
119	Roger Laurent	Ecurie Francorchamps	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2L 4C	P
120	Tony Gaze	Tony Gaze (prywatnie)	HWM 52	Alta F2 2L 4C	D
121	Fritz Riess	Fritz Riess (prywatnie)	Veritas RS	BMW 328 2L 6C	?
122	Theo Helfrich	Theo Helfrich (prywatnie)	Veritas RS	BMW 328 2L 6C	?
123	Willi Heeks	Willi Heeks (prywatnie)	AFM 50	BMW 328 2L 6C	?
124	Helmut Niedermayr	Helmut Niedermayr (prywatnie)	AFM 50	BMW 328 2L 6C	?
125	Toni Ulmen	Toni Ulmen (prywatnie)	Veritas Meteor	BMW 328 2L 6C	?
126	Adolf Brudes	Adolf Brudes (prywatnie)	Veritas RS	BMW 328 2L 6C	?
127	Paul Pietsch	Motor-Presse-Verlag	Veritas Meteor	Veritas 2L 6C	?
128	Hans Klenk	Hans Klenk (prywatnie)	Veritas Meteor	Veritas 2L 6C	?
129	Josef Peters	Josef Peters (prywatnie)	Veritas RS	BMW 328 2L 6C	?
130	Karl-Günther Bechem	Bernd Nacke (prywatnie)	BMW Nacke	BMW 328 2L 6C	?
131	Ludwig Fischer	Ludwig Fischer (prywatnie)	AFM 49	BMW 328 2L 6C	?
133	Willi Krakau	Willi Krakau (prywatnie)	AFM 50	BMW 328 2L 6C	?
134	Harry Merkel	Willi Krakau	BMW Krakau	BMW 328 2L 6C	?
135	Ernst Klodwig	Ernst Klodwig (prywatnie)	BMW Heck	BMW 328 2L 6C	?
136	Rudolf Krause	Rudolf Krause (prywatnie)	BMW Greifzu	BMW 328 2L 6C	?
Źródła^[1]^[2]^[3]:

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[4]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	101	Alberto Ascari	Ferrari	P	10:04,4	-	-
2	102	Giuseppe Farina	Ferrari	P	10:07,3	+2,9	+2,9
3	109	Maurice Trintignant	Gordini	E	10:19,1	+11,8	+14,7
4	107	Robert Manzon	Gordini	E	10:25,3	+6,2	+20,9
5	103	Piero Taruffi	Ferrari	P	10:26,3	+1,0	+21,9
6	117	Rudi Fischer	Ferrari	P	10:41,9	+15,6	+37,5
7	127	Paul Pietsch	Veritas	?	10:56,3	+14,4	+51,9
8	128	Hans Klenk	Veritas	?	-	-	-
9	123	Willi Heeks	AFM-BMW	?	-	-	-
10	105	Felice Bonetto	Maserati	P	-	-	-
11	108	Jean Behra	Gordini	E	-	-	-
12	121	Fritz Riess	Veritas-BMW	?	-	-	-
13	112	Paul Frère	HWM-Alta	D	-	-	-
14	120	Tony Gaze	HWM-Alta	D	-	-	-
15	125	Toni Ulmen	Veritas-BMW	?	-	-	-
16	115	Gino Bianco	Maserati	P	-	-	-
17	119	Roger Laurent	Ferrari	P	-	-	-
18	122	Theo Helfrich	Veritas-BMW	?	-	-	-
19	126	Adolf Brudes	Veritas-BMW	?	-	-	-
20	129	Josef Peters	Veritas-BMW	?	-	-	-
21	114	Bill Aston	Aston Butterworth	D	-	-	-
22	124	Helmut Niedermayr	AFM-BMW	?	-	-	-
23	136	Rudolf Krause	BMW	?	-	-	-
24	118	Rudolf Schoeller	Ferrari	P	-	-	-
25	110	Marcel Balsa	BMW	E	-	-	-
26	116	Eitel Cantoni	Maserati	P	-	-	-
27	104	Piero Carini	Ferrari	P	-	-	-
28	133	Willi Krakau	AFM-BMW	?	-	-	-
29	135	Ernst Klodwig	BMW	?	-	-	-
30	130	Karl-Günther Bechem	BMW	?	-	-	-
31	131	Ludwig Fischer	AFM-BMW	?	-	-	-
32	113	Johnny Claes	HWM-Alta	D	-	-	-
33	111	Peter Collins	HWM-Alta	D	-	-	-
34	134	Harry Merkel	BMW	?	-	-	-
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[5]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		101	Alberto Ascari	Ferrari	P	18	3h06m13,3
2		102	Giuseppe Farina	Ferrari	P	18	+0:14,1
3	3	117	Rudi Fischer	Ferrari	P	18	+7:10,1
4	1	103	Piero Taruffi	Ferrari	P	17	+1 okr.
5	6	108	Jean Behra	Gordini	E	17	+1 okr.
6	11	119	Roger Laurent	Ferrari	P	16	+2 okr.
7	5	121	Fritz Riess	Veritas-BMW	?	16	+2 okr.
8	7	125	Toni Ulmen	Veritas-BMW	?	16	+2 okr.
9	13	124	Helmut Niedermayr	AFM-BMW	?	15	+3 okr.
10	22	113	Johnny Claes	HWM-Alta	D	15	+3 okr.
11	3	128	Hans Klenk	Veritas	?	14	+4 okr.
12	17	135	Ernst Klodwig	BMW	?	14	+4 okr.
Niesklasyfikowani
		107	Robert Manzon	Gordini	E	8	+10 okr.	stracił koło
		123	Willi Heeks	AFM-BMW	?	7	+11 okr.	silnik
		120	Tony Gaze	HWM-Alta	D	6	+12 okr.	skrzynia biegów
		110	Marcel Balsa	BMW	E	5	+13 okr.	silnik
		126	Adolf Brudes	Veritas-BMW	?	5	+13 okr.	silnik
		130	Karl-Günther Bechem	BMW	?	5	+13 okr.	świeca zapłonowa
		116	Eitel Cantoni	Maserati	P	4	+14 okr.	przekładnia
		136	Rudolf Krause	BMW	?	3	+15 okr.	silnik
		118	Rudolf Schoeller	Ferrari	P	3	+15 okr.	zawieszenie
		114	Bill Aston	Aston Butterworth	D	2	+16 okr.	ciśnienie oleju
		104	Piero Carini	Ferrari	P	1	+17 okr.	hamulce
		127	Paul Pietsch	Veritas	?	1	+17 okr.	skrzynia biegów
		122	Theo Helfrich	Veritas-BMW	?	1	+17 okr.	silnik
		112	Paul Frère	HWM-Alta	D	1	+17 okr.	skrzynia biegów
		109	Maurice Trintignant	Gordini	E	1	+17 okr.	wypadek
		115	Gino Bianco	Maserati	P	0	+18 okr.	silnik
Zdyskwalifikowani
		105	Felice Bonetto	Maserati	P	1	+17 okr.	start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		133	Willi Krakau	AFM-BMW	?	0		wycofał się
		131	Ludwig Fischer	AFM-BMW	?	0		wycofał się
		134	Harry Merkel	BMW	?	0		wycofał się
		111	Peter Collins	HWM-Alta	D	0		silnik
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[6]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
101	Alberto Ascari	Ferrari	10:05,1	5

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[7]

Nr

Kierowca

Konstruktor

Okrążenia

Suma

101

Alberto Ascari

Ferrari

1-18

18

Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu^[8]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Alberto Ascari	5	36	4	–	–	3	4	1
2	0	Piero Taruffi	5	22	1	1	1	–	1	1
3	0	Giuseppe Farina	5	18	–	3	–	2	–	1
4	+3	Rudi Fischer	4	10	–	1	1	–	–	–
5	-1	Troy Ruttman	1	8	1	–	–	–	–	–
6	-1	Robert Manzon	5	7	–	–	1	–	–	3
7	-1	Mike Hawthorn	3	7	–	–	1	–	–	1
8	0	Jim Rathmann	1	6	–	1	–	–	–	–
9	0	Jean Behra	4	6	–	–	1	–	–	1
10	0	Sam Hanks	1	4	–	–	1	–	–	–
11	0	Ken Wharton	2	3	–	–	–	–	–	1
12	0	Duane Carter	1	3	–	–	–	–	–	–
12	0	Dennis Poore	1	3	–	–	–	–	–	–
14	0	Alan Brown	3	2	–	–	–	–	–	–
15	0	Maurice Trintignant	3	2	–	–	–	–	–	2
16	0	Paul Frère	2	2	–	–	–	–	–	1
17	-1	Art Cross	1	2	–	–	–	–	–	–
17	-1	Eric Thompson	1	2	–	–	–	–	–	–
19	0	Bill Vukovich	1	1	–	–	–	–	1	–
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy

↑ GERMANY 1952 Race entrants. statsf1.com. [dostęp 2020-12-25]. (ang.).
↑ 1952 British Grand Prix Entries. manipef1.com. [dostęp 2020-12-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-11)]. (ang.).
↑ 1952 German GP Entry List. chicanef1.com. [dostęp 2020-12-25]. (ang.).
↑ GERMANY 1952 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).
↑ GERMANY 1952 Result. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).
↑ GERMANY 1952 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).
↑ GERMANY 1952 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).
↑ 1952 – STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2020-11-23]. (ang.).

[1] GERMANY 1952 Race entrants. statsf1.com. [dostęp 2020-12-25]. (ang.).

[2] 1952 British Grand Prix Entries. manipef1.com. [dostęp 2020-12-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-11)]. (ang.).

[3] 1952 German GP Entry List. chicanef1.com. [dostęp 2020-12-25]. (ang.).

[4] GERMANY 1952 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).

[5] GERMANY 1952 Result. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).

[6] GERMANY 1952 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).

[7] GERMANY 1952 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2020-12-26]. (ang.).

[8] 1952 – STATS F1. statsf1.com. [dostęp 2020-11-23]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]