Grand Prix Austrii 1997
Grand Prix Austrii 1997 (oryg. Grosser Preis von Österreich) – 26. Grand Prix Austrii, 20 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 14 w sezonie 1997 po raz 19. na torze Österreichring. W odbywającym się 21 września 1997 roku wyścigu zwycięstwo odnióśł, startujący z pole position, Jacques Villeneuve.
14. wyścig z 17 w sezonie 611. Grand Prix Formuły 1 | ||||
A1-Ring | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,323 km | |||
Dystans |
306,933 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jacques Villeneuve | |||
Zwycięzca |
Jacques Villeneuve | |||
Najszybsze okrążenie |
Jacques Villeneuve | |||
14. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Austrii | ||||
|
Wyniki
edytujKwalifikacje
edytujP | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:10.304 | - | - |
2 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:10.398 | 0:00.094 | 0:00.094 |
3 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | B | 1:10.511 | 0:00.113 | 0:00.207 |
4 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | G | 1:10.670 | 0:00.159 | 0:00.366 |
5 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 1:10.700 | 0:00.030 | 0:00.396 |
6 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 1:10.893 | 0:00.193 | 0:00.589 |
7 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | B | 1:11.025 | 0:00.132 | 0:00.721 |
8 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:11.051 | 0:00.026 | 0:00.747 |
9 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:11.056 | 0:00.005 | 0:00.752 |
10 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:11.076 | 0:00.020 | 0:00.772 |
11 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | G | 1:11.186 | 0:00.110 | 0:00.882 |
12 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 1:11.210 | 0:00.024 | 0:00.906 |
13 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | G | 1:11.261 | 0:00.051 | 0:00.957 |
14 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | G | 1:11.299 | 0:00.038 | 0:00.995 |
15 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:11.382 | 0:00.083 | 0:01.078 |
16 | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | B | 1:11.596 | 0:00.214 | 0:01.292 |
17 | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | B | 1:11.615 | 0:00.019 | 0:01.311 |
18 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:11.620 | 0:00.005 | 0:01.316 |
19 | 20 | Ukyō Katayama | Minardi-Hart | B | 1:12.036 | 0:00.416 | 0:01.732 |
20 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | G | 1:12.230 | 0:00.194 | 0:01.926 |
21 | 21 | Tarso Marques[1] | Minardi-Hart | B | 1:12.304 | 0:00.074 | 0:02.000 |
22 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | G | 1:14.246 | 0:01.942 | 0:03.942 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
edytujP | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 71 | 1h27:35.999 | ||
2 | 8 | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 71 | +0:02.909 | |
3 | 1 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | G | 71 | +0:03.962 | |
4 | 10 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | G | 71 | +0:12.127 | |
5 | 6 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | G | 71 | +0:31.859 | |
6 | 3 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 71 | +0:33.411 | |
7 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | B | 71 | +0:37.207 | ||
8 | 4 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | G | 71 | +0:49.057 | |
9 | 4 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | G | 71 | +1:06.455 | |
10 | 8 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 70 | +1 okr. | |
11 | 8 | 20 | Ukyō Katayama | Minardi-Hart | B | 69 | +2 okr. | |
12 | 8 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | G | 69 | +2 okr. | |
13 | 4 | 2 | Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | B | 67 | +4 okr. | zawieszenie |
14 | 9 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 64 | +7 okr. | poślizg |
Niesklasyfikowani | ||||||||
23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | B | 59 | silnik | |||
14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen-Honda | B | 59 | silnik | |||
15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen-Honda | B | 58 | silnik | |||
19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | G | 49 | skrzynia biegów | |||
6 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 39 | kolizja z Alesim | |||
7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 38 | wypadek | |||
9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1 | silnik | |||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | B | 0 | wykluczony z udziału w wyścigu | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:11.814 | 36 |
Klasyfikacja po wyścigu
edytujKierowcy
edytujP | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Michael Schumacher | 14 | 68 | 4 | 3 | - | 3 | 3 | 2 |
2 | 0 | Jacques Villeneuve | 14 | 67 | 6 | - | - | 8 | 3 | 5 |
3 | +1 | Heinz-Harald Frentzen | 14 | 31 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 5 |
4 | +1 | David Coulthard | 14 | 30 | 2 | 1 | - | - | 1 | 7 |
5 | -2 | Jean Alesi | 14 | 28 | - | 3 | 1 | 1 | - | 3 |
6 | 0 | Gerhard Berger | 11 | 21 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 1 |
7 | +1 | Giancarlo Fisichella | 14 | 20 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
8 | -1 | Eddie Irvine | 14 | 18 | - | 1 | 3 | - | - | 5 |
9 | 0 | Olivier Panis | 7 | 15 | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
10 | 0 | Mika Häkkinen | 14 | 14 | - | - | 2 | - | 1 | 7 |
11 | 0 | Johnny Herbert | 14 | 14 | - | - | 1 | - | - | 6 |
12 | 0 | Ralf Schumacher | 14 | 13 | - | - | 1 | - | - | 8 |
13 | 0 | Damon Hill | 14 | 7 | - | 1 | - | - | - | 6 |
14 | 0 | Rubens Barrichello | 14 | 6 | - | 1 | - | - | - | 11 |
15 | 0 | Alexander Wurz | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
16 | 0 | Jarno Trulli | 14 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
17 | 0 | Mika Salo | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 8 |
18 | 0 | Shinji Nakano | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 7 |
19 | 0 | Nicola Larini | 5 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | 0 | Pedro Diniz | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 10 |
21 | 0 | Jan Magnussen | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 10 |
22 | 0 | Jos Verstappen | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
23 | +1 | Gianni Morbidelli | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | -1 | Norberto Fontana | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | 0 | Ukyō Katayama | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
26 | 0 | Tarso Marques | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Vincenzo Sospiri | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
Ricardo Rosset | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
edytujP | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Williams-Renault | 28 | 98 | 7 | 1 | 3 | 9 | 6 | 10 |
2 | 0 | Ferrari | 28 | 85 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 7 |
3 | 0 | Benetton-Renault | 28 | 53 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 6 |
4 | 0 | McLaren-Mercedes | 28 | 44 | 2 | 1 | 2 | - | 2 | 13 |
5 | 0 | Jordan-Peugeot | 28 | 33 | - | 1 | 2 | - | 1 | 11 |
6 | 0 | Prost-Mugen-Honda | 28 | 20 | - | 1 | 1 | - | - | 9 |
7 | 0 | Sauber-Petronas | 28 | 15 | - | - | 1 | - | - | 10 |
8 | 0 | Arrows-Yamaha | 28 | 7 | - | 1 | - | - | - | 16 |
9 | 0 | Stewart-Ford | 28 | 6 | - | 1 | - | - | - | 21 |
10 | 0 | Tyrrell-Ford | 28 | 2 | - | - | - | - | - | 16 |
11 | 0 | Minardi-Hart | 27 | 0 | - | - | - | - | - | 15 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Lola-Ford | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
edytuj- ↑ Wykluczony z udziału w wyścigu za nieprzepisową (zbyt niską) wagę bolidu podczas sesji kwalifikacyjnej.