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WO2021192511A1 - 情報処理装置、情報出力方法、プログラム及び記憶媒体 - Google Patents

情報処理装置、情報出力方法、プログラム及び記憶媒体 Download PDF

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WO2021192511A1
WO2021192511A1 PCT/JP2021/000974 JP2021000974W WO2021192511A1 WO 2021192511 A1 WO2021192511 A1 WO 2021192511A1 JP 2021000974 W JP2021000974 W JP 2021000974W WO 2021192511 A1 WO2021192511 A1 WO 2021192511A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
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information
moving body
load
outputs
processing device
Prior art date
Application number
PCT/JP2021/000974
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
孝太郎 福井
匡弘 岩田
将太 和泉
洋平 大沼
Original Assignee
パイオニア株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by パイオニア株式会社 filed Critical パイオニア株式会社
Priority to EP21776127.9A priority Critical patent/EP4131213A4/en
Priority to US17/782,074 priority patent/US20230003538A1/en
Priority to JP2022509290A priority patent/JPWO2021192511A1/ja
Publication of WO2021192511A1 publication Critical patent/WO2021192511A1/ja
Priority to JP2023152486A priority patent/JP2023164659A/ja

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Definitions

  • the present invention relates to route guidance by voice.
  • Patent Document 1 a navigation device that provides route guidance to a destination by voice has been known.
  • a voice navigation system that notifies the approximate distance and direction from the current location to the destination by localizing the sound so that it can be heard is disclosed.
  • the voice navigation device Since the guidance route is basically not displayed in the voice navigation device that provides route guidance by voice, it is assumed that the driver is concerned whether the driver is driving correctly according to the guidance route and asks questions about the guidance route. .. In this case, the voice navigation device is required to present the information requested by the driver according to the driving situation.
  • the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide an information processing device capable of presenting information requested by a driver according to a driving situation. And.
  • the invention according to claim is an information processing device that provides information on the movement of a moving body, and includes a reception unit that receives an information request, a load determining unit that determines a driver's load related to the operation of the moving body, and the like.
  • a reception unit that receives an information request
  • a load determining unit that determines a driver's load related to the operation of the moving body, and the like.
  • an audio output unit that outputs basic information when the load is large and outputs additional information in addition to the basic information when the load is small is provided.
  • the invention according to the claim is an information output method executed by an information processing device that provides information on the movement of the moving body, that is, a reception process for receiving an information request and a driver related to the operation of the moving body.
  • the invention according to the claim is a program executed by an information processing device including a computer and providing information on the movement of the moving body, and is a reception unit that receives an information request and a driver related to the operation of the moving body.
  • an information processing device including a computer and providing information on the movement of the moving body
  • a reception unit that receives an information request and a driver related to the operation of the moving body.
  • a load determination unit that determines a load
  • an audio output unit that outputs basic information when the load is large and outputs additional information in addition to the basic information when the load is small, in response to the information request.
  • the invention according to the claim is an information processing device that provides information regarding the movement of the moving body, and is a reception unit that receives an information request, and the moving body is traveling and in response to the information request.
  • the information of the next guide point is output, and when the moving body is stopped outside the intersection, the information of the next guide point and the second guide point is output. It is provided with an audio output unit for information processing.
  • a configuration example of the voice guidance system according to the first embodiment is shown.
  • An example of the schematic configuration of the voice guidance device is shown.
  • An example of guidance information is shown. It is a flowchart of information output processing.
  • This is a configuration example of the voice guidance system according to the second embodiment.
  • An example of the schematic configuration of the server device is shown.
  • a voice output unit that outputs basic information when the load is large and outputs additional information in addition to the basic information when the load is small is provided in response to the information request.
  • the above information processing device provides information on the movement of a moving body.
  • the reception department accepts information requests.
  • the load determination unit determines the driver's load related to the operation of the moving body.
  • the audio output unit outputs basic information when the load is large, and outputs additional information in addition to the basic information when the load is small. As a result, it is possible to output appropriate information according to the load of the driver in response to the information request.
  • the load determination unit determines that the load is large while the moving body is traveling and when the moving body is located inside the intersection, and the moving body is outside the intersection. It is determined that the load is small when the vehicle is stopped at.
  • the information request relates to an action to be performed next with respect to the traveling of the moving body
  • the voice output unit is the basic during the traveling of the moving body.
  • the information of the next guide point is output as information, and when the moving body is stopped outside the intersection, the next guide point is output as the basic information, and the information of the second guide point is output as the additional information. do.
  • the information request relates to an action to be taken next with respect to the traveling of the moving body, and the voice output unit is used when the moving body is located in an intersection.
  • the information of the next guide point of the intersection is output.
  • the information request relates to an estimated arrival time of the moving body
  • the voice output unit provides the basic information while the moving body is traveling. Is output as at least one of the remaining distance to the destination and the estimated time of arrival, and when the moving body is stopped outside the intersection, the remaining distance to the destination and the estimated time of arrival are set to at least one of the basic information.
  • information on the use of toll roads is output as the additional information.
  • the load determination unit determines the shape of the road on which the moving body travels, the necessity of changing the lane of the moving body, the traffic condition around the moving body, and the operation.
  • the load is determined based on at least one of the person's biometric information.
  • the information output method executed by the information processing device that provides information on the movement of the moving body determines the reception process for receiving the information request and the load on the driver regarding the operation of the moving body.
  • the load determination step is provided, and a voice output step of outputting basic information when the load is large and outputting additional information in addition to the basic information when the load is small is provided in response to the information request. ..
  • a voice output step of outputting basic information when the load is large and outputting additional information in addition to the basic information when the load is small is provided in response to the information request. ..
  • a program executed by an information processing device including a computer and providing information on the movement of the moving body loads a reception unit that receives an information request and a load on the driver regarding the operation of the moving body.
  • the computer as a load determination unit for determining, an audio output unit that outputs basic information when the load is large, and outputs additional information in addition to the basic information when the load is small, in response to the information request.
  • the above information processing apparatus can be realized by executing this program on a computer.
  • This program can be stored in a storage medium and used.
  • a reception unit that receives an information request, and the moving body during traveling and the movement in response to the information request.
  • the information of the next guide point is output, and when the moving body is stopped outside the intersection, the information of the next guide point and the second guide point is output. It has an output unit.
  • the above information processing device provides information on the movement of a moving body.
  • the reception department accepts information requests.
  • the voice output unit outputs information on the next guide point while the moving body is traveling and when the moving body is located inside the intersection, and when the moving body is stopped outside the intersection. Outputs information on the next guide point and the second guide point.
  • FIG. 1 shows a configuration example of a voice guidance system according to a first embodiment of the information processing apparatus of the present invention.
  • the voice guidance system includes a vehicle Ve and a voice guidance device 1.
  • the voice guidance device 1 moves together with the vehicle Ve and provides route guidance mainly by voice so that the vehicle Ve travels along a route to be guided (also referred to as a "guidance route”).
  • route guidance mainly by voice refers to route guidance in which the user can grasp at least the information necessary for driving the vehicle Ve along the guidance route only by voice, and the voice guidance device 1 is at the current position. It does not exclude the auxiliary display of surrounding maps.
  • the voice guidance device 1 outputs at least information about a point on the route (also referred to as a “guidance point”) in which guidance is required by voice.
  • the guide point corresponds to, for example, an intersection accompanied by a right or left turn of the vehicle Ve, or another passing point that is important for the vehicle Ve to travel along the guide route.
  • the voice guidance device 1 provides voice guidance regarding a guidance point such as the distance from the vehicle Ve to the next guidance point and the traveling direction at the guidance point.
  • a guidance point such as the distance from the vehicle Ve to the next guidance point and the traveling direction at the guidance point.
  • the voice related to the guidance for the guidance route is also referred to as "route voice guidance".
  • the voice guidance device 1 may be an in-vehicle device installed or attached to the vehicle Ve, or may be a mobile terminal such as a smartphone that is brought into the vehicle and used. In yet another example, the voice guidance device 1 may be incorporated in the vehicle Ve.
  • the voice guidance device 1 is an example of an “information processing device”.
  • the vehicle Ve is an example of a "moving body”.
  • FIG. 2 shows an example of a schematic configuration of the voice guidance device 1.
  • the voice guidance device 1 mainly includes a communication unit 11, a storage unit 12, an input unit 13, a control unit 14, a sensor group 15, a display unit 16, and a voice output unit 17. Each element in the voice guidance device 1 is connected to each other via a bus line 10.
  • the communication unit 11 performs data communication with another terminal based on the control of the control unit 14.
  • the communication unit 11 may receive, for example, map data for updating the map DB (DataBase) 4, which will be described later, from a map management server (not shown).
  • Map DB Mapbase
  • the storage unit 12 is composed of various types of memory such as a RAM (Random Access Memory), a ROM (Read Only Memory), and a non-volatile memory (including a hard disk drive, a flash memory, etc.).
  • the storage unit 12 stores a program for the voice guidance device 1 to execute a predetermined process.
  • the above-mentioned program may include an application program for performing route guidance by voice, an application program for playing music, an application program for outputting contents other than music (television, etc.), and the like.
  • the storage unit 12 is used as a working memory of the control unit 14.
  • the program executed by the voice guidance device 1 may be stored in a storage medium other than the storage unit 12.
  • the storage unit 12 stores the map DB (DataBase) 4.
  • Map DB4 is, for example, a database including road data representing a road network by a combination of nodes and links, facility data indicating a destination, a stop-by place, or a facility that is a candidate for a landmark.
  • the map DB 4 may be updated based on the map information received from the map management server by the communication unit 11 under the control of the control unit 14.
  • the input unit 13 is a button, a touch panel, a remote controller, a voice input device, etc. for the user to operate.
  • the display unit 16 is a display or the like that displays under the control of the control unit 14.
  • the audio output unit 17 is a speaker or the like that outputs sound based on the control of the control unit 14.
  • the sensor group 15 includes an outside world sensor 18 and an inside world sensor 19.
  • the external world sensor 18 is one or more sensors for recognizing the surrounding environment of the vehicle Ve, such as a camera, a rider, a radar, an ultrasonic sensor, an infrared sensor, and a sonar.
  • the internal sensor 19 is a sensor that performs positioning of the vehicle Ve, and is, for example, a GNSS (Global Navigation Satellite System) receiver, a gyro sensor, an IMU (Inertial Measurement Unit), a vehicle speed sensor, or a combination thereof.
  • the sensor group 15 may have a sensor that allows the control unit 14 to directly or indirectly (that is, by performing an estimation process) derive the position of the vehicle Ve from the output of the sensor group 15.
  • the control unit 14 includes a CPU (Central Processing Unit), a GPU (Graphics Processing Unit), and the like, and controls the entire voice guidance device 1. For example, the control unit 14 estimates the position of the vehicle Ve (including the direction in the traveling direction) based on the outputs of one or a plurality of sensors in the sensor group 15. Further, when the destination is specified by the input unit 13, the control unit 14 generates route information indicating a guide route which is a route to the destination, and the position information of the vehicle Ve estimated to be the route information. Route guidance is provided based on the map DB4. In this case, the control unit 14 controls the voice output unit 17 to output the route voice guidance to the voice output unit 17. Further, the control unit 14 controls the display unit 16 to display information on the music being played, video content, a map around the current position, and the like.
  • a CPU Central Processing Unit
  • GPU Graphics Processing Unit
  • the input unit 13 is an example of the reception unit
  • the control unit 14 is an example of the load determination unit.
  • control unit 14 is not limited to being realized by software by a program, and may be realized by any combination of hardware, firmware, and software. Further, the process executed by the control unit 14 may be realized by using a user-programmable integrated circuit such as an FPGA (field-programmable gate array) or a microcomputer. In this case, the integrated circuit may be used to realize a program executed by the control unit 14 in this embodiment. In this way, the control unit 14 may be realized by hardware other than the processor.
  • FPGA field-programmable gate array
  • the configuration of the voice guidance device 1 shown in FIG. 2 is an example, and various changes may be made to the configuration shown in FIG.
  • the control unit 14 may receive information necessary for route guidance via the communication unit 11 from a map management server (not shown).
  • the voice guidance device 1 is electrically connected to the voice output unit 17 configured separately from the voice guidance device 1 or by a known communication means, instead of including the voice output unit 17.
  • the audio output unit 17 may be made to output audio.
  • the audio output unit 17 may be a speaker provided in the vehicle Ve.
  • the voice guidance device 1 does not have to include the display unit 16.
  • the voice guidance device 1 does not have to control the display at all, and by electrically connecting to the display unit provided on the vehicle Ve or the like by wire or wirelessly, a predetermined display can be displayed on the display unit. You may let it run.
  • the voice guidance device 1 may acquire information output from the sensor provided in the vehicle Ve from the vehicle Ve based on a communication protocol such as CAN (Control Area Network). ..
  • the user operates the input unit 13 to request information regarding the guidance route. For example, the user presses a button constituting the input unit 13 and then requests information by voice input.
  • the "user” here may be the driver of the vehicle Ve or a passenger.
  • the information request requests information on the guidance route, and specifically includes "the next action to be taken", “scheduled arrival at the destination", and "location of the destination”. Information requests other than these may be made.
  • the voice guidance device 1 responds to the above information request by outputting guidance information by voice from the voice output unit 17.
  • the voice guidance device 1 changes the amount of information of the guidance information to be output according to the driving load of the driver at the time when the information request is made.
  • the voice guidance device 1 outputs only basic information (hereinafter referred to as "basic information") when the driver's driving load is large, and when the driver's driving load is small, the basic information
  • additional information is output. This is to provide additional information because the amount of information is minimized so as not to impair the driver's attention when the driving load is heavy, while the driver has a margin when the driving load is small. be.
  • the contents of the basic information and the additional information depend on the contents of the information request by the user.
  • FIG. 4 shows an example of guidance information for a user's information request. As shown in the figure, guidance information is prepared for each type of information request and according to the traveling state of the vehicle. Hereinafter, each type of information request will be described.
  • the user's information request regarding the action to be performed next is, for example, "Where should I turn next?".
  • the voice guidance device 1 When the driving load is large, such as when the vehicle is running, the voice guidance device 1 outputs only the information of the next guidance point as the basic information, and does not output the additional information.
  • the voice guidance device 1 When the driving load is small, such as when the vehicle is parked or stopped outside the intersection, the voice guidance device 1 outputs information on the next guidance point as basic information, and further as additional information beyond that (second).
  • Information on the guide point is output.
  • the voice guidance device 1 When the driving load is large and the vehicle is approaching the intersection of the guide points, the voice guidance device 1 outputs the information of the guide point ahead (second) as the basic information. That is, if the vehicle has already entered the intersection of the guidance points, there is no point in outputting the information of the guidance points. Therefore, the voice guidance device 1 outputs the information of the next guidance point as basic information. ..
  • the user's information request regarding the scheduled arrival at the destination is, for example, "How soon will it arrive?".
  • the voice guidance device 1 When the driving load is large, such as when the vehicle is running, the voice guidance device 1 outputs only at least one of the remaining distance to the destination and the arrival time as basic information, and does not output additional information.
  • the voice guidance device 1 when the driving load is small, such as when the vehicle is parked or stopped outside the intersection, the voice guidance device 1 outputs at least one of the remaining distance to the destination and the arrival time as basic information, and further as additional information. It outputs information on whether or not toll roads are used and the interchange (IC) to be used next.
  • the user's information request regarding the destination location is, for example, "Which direction is the destination?".
  • the voice guidance device 1 outputs the direction of the destination as basic information regardless of the driving load.
  • the amount of information to be output is changed according to the driver's driving load in response to the user's information request. This makes it possible to provide the requested information according to the operating state.
  • FIG. 4 is a flowchart of the information output process according to the first embodiment.
  • the voice guidance device 1 acquires the user's information request through the input unit 13 (step S11)
  • the voice guidance device 1 determines whether or not the information request relates to the location of the destination (step S12).
  • the voice guidance device 1 outputs basic information indicating the direction of the destination (step S17), and ends the process.
  • step S12 determines whether or not the information request is related to the next action to be taken or the arrival schedule at the destination. (Step S13). If the information request is not related to the next action to be taken or the arrival schedule at the destination (step S13: No), the voice guidance device 1 ends the process.
  • the voice guidance device 1 determines the driving load based on the traveling state of the vehicle Ve (step). S14). Specifically, the voice guidance device 1 determines the driving load according to the traveling state according to the example shown in FIG. Then, the voice guidance device 1 determines whether or not the operating load is large (step S15). When the operating load is large (step S15: Yes), the voice guidance device 1 outputs only basic information (step S17). That is, when the information request is related to the action to be performed next, the voice guidance device 1 outputs only the next guidance point. However, when the vehicle is entering the intersection to be guided, the voice guidance device 1 outputs only the guidance point ahead (second). When the information request is related to the arrival schedule at the destination, the voice guidance device 1 outputs only the remaining distance to the destination and the arrival time.
  • step S15 when the operating load is small (step S15: No), the voice guidance device 1 outputs additional information in addition to the basic information (step S16). That is, when the information request is related to the action to be performed next, the voice guidance device 1 outputs the next (second) guidance point in addition to the next guidance point. If the information request is related to the arrival schedule at the destination, the voice guidance device 1 outputs the presence / absence of toll road use and the IC to be used next, in addition to the remaining distance to the destination and the arrival time. .. Then, the process ends.
  • FIG. 5 is a configuration example of the voice guidance system according to the second embodiment.
  • the voice guidance system according to the second embodiment mainly includes a vehicle Ve, a voice guidance device 1A, and a server device 2.
  • the same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals as those in the first embodiment, and the description thereof will be omitted.
  • the voice guidance device 1A has the same configuration as the voice guidance device 1 described in the first embodiment described above (see FIG. 2).
  • the voice guidance device 1A since the server device 2 performs the route search process and the route guidance process based on the map DB 4, the voice guidance device 1A does not have to have the map DB 4.
  • the voice guidance device 1A outputs the position information of the vehicle Ve output by the sensor group 15, information about the designated destination, and the like.
  • the including upload signal "S1" is transmitted to the server device 2.
  • the voice guidance device 1A supplies the server device 2 with an upload signal S1 including information indicating the content or type of the information request and information on the traveling state of the vehicle Ve. Further, when the voice guidance device 1A receives the control signal "S2" related to the voice output from the server device 2 while the vehicle Ve is traveling, the voice guidance device 1A outputs the voice by the voice output unit 17 based on the control signal S2. In this case, the voice guidance device 1A outputs information in response to the user's information request based on the control signal S2.
  • the server device 2 generates route information indicating a guidance route to be traveled by the vehicle Ve based on the upload signal S1 including the destination and the like received from the voice guidance device 1A. Then, the server device 2 generates a control signal S2 regarding information output for the user's information request based on the user's information request indicated by the upload signal S1 transmitted by the voice guidance device 1A and the traveling state of the vehicle Ve. Then, the server device 2 transmits the generated control signal S2 to the voice guidance device 1A.
  • FIG. 6 shows an example of a schematic configuration of the server device 2.
  • the server device 2 mainly has a communication unit 21, a storage unit 22, and a control unit 24. Each element in the server device 2 is connected to each other via a bus line 20.
  • the communication unit 21 performs data communication with an external device such as the voice guidance device 1A based on the control of the control unit 24.
  • the storage unit 22 is composed of various types of memory such as a RAM, a ROM, and a non-volatile memory (including a hard disk drive, a flash memory, etc.).
  • the storage unit 22 stores a program for the server device 2 to execute a predetermined process. Further, the storage unit 22 includes the map DB4.
  • the control unit 24 controls the entire server device 2 including the CPU, GPU, and the like. Further, the control unit 24 executes at least a part of the processing of the voice guidance device 1 described in the above-described embodiment by executing the program stored in the storage unit 22.
  • control unit 24 For example, the control unit 24 generates route information indicating a guidance route based on the upload signal S1 received from the voice guidance device 1A via the communication unit 21, and generates a control signal S2 regarding information output in response to a user's information request. I do. Then, the control unit 24 transmits the generated control signal S2 to the voice guidance device 1A by the communication unit 21.
  • the server device 2 executes the processing of the flowchart shown in FIG. 4 based on the upload signal S1 and the map DB4. In this case, the server device 2 performs the processes of steps S12 to S17 based on the upload signal S1 including the information request of the user and the information on the running state of the vehicle, and generates the control signal S2 regarding the information output for the information request of the user. Is transmitted to the voice guidance device 1A.
  • the server device 2 substantially controls the voice guidance device 1A regarding the route guidance, the voice guidance system operates in response to the user's information request as in the first embodiment. It is possible to output an appropriate amount of information according to the load.
  • the server device 2 is an example of the "information processing device".
  • the voice guidance device 1 or 1A outputs only the basic information or the basic information and the additional information according to the driving load in response to the user's information request. .. Instead of dividing the information to be output into basic information and additional information in this way, prepare information with a small amount of information and information with a large amount of information, and select and output one of them according to the operating load. May be good. Specifically, information including only the basic information shown in FIG. 3 is prepared as information having a small amount of information, and information including the contents of the basic information and additional information shown in FIG. 3 is prepared as information having a large amount of information. .. Then, the voice guidance device 1 or 1A may output information having a small amount of information when the operating load is large, and output information having a large amount of information when the operating load is small.
  • the voice guidance device 1 determines the driving load mainly based on whether the vehicle Ve is running or parked / stopped. Instead, the voice guidance device 1 may determine the driving load based on the shape of the road on which the vehicle Ve travels. In this case, the voice guidance device 1 may determine that the driving load is large if the road shape on which the vehicle travels is complicated, and that the driving load is small if the road shape is simple. Further, the voice guidance device 1 may determine the driving load based on the necessity of changing the lane of the vehicle Ve. In this case, the voice guidance device 1 may determine that the driving load is large when the lane change is necessary, and determine that the driving load is small when the lane change is unnecessary.
  • the voice guidance device 1 may determine the driving load based on the traffic condition around the vehicle Ve. In this case, the voice guidance device 1 may determine that the driving load is large if the periphery of the vehicle Ve is congested, and that the driving load is small if the periphery is small. Further, the voice guidance device 1 may determine the driving load based on the biological information of the driver. In this case, the voice guidance device 1 detects the driver's heart rate, sweating state, etc. from the steering or the like, determines that the driving load is large when the driver is in an excited state, and when the driver is calm. It may be determined that the operating load is small.
  • the information request is made by voice input, but may be made by, for example, a preset hardware or software information request button.
  • Non-temporary computer-readable media include various types of tangible storage media.
  • Examples of non-temporary computer-readable media include magnetic storage media (eg, flexible disks, magnetic tapes, hard disk drives), magneto-optical storage media (eg, magneto-optical disks), CD-ROMs (Read Only Memory), CD-Rs, It includes a CD-R / W and a semiconductor memory (for example, a mask ROM, a PROM (Programmable ROM), an EPROM (Erasable PROM), a flash ROM, and a RAM (Random Access Memory)).
  • a semiconductor memory for example, a mask ROM, a PROM (Programmable ROM), an EPROM (Erasable PROM), a flash ROM, and a RAM (Random Access Memory)
  • Voice guidance device 2 Server device 4 Map DB 11, 21 Communication unit 12, 22 Storage unit 13 Input unit 14, 24 Control unit 15 Sensor group 16 Display unit 17 Audio output unit

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Abstract

情報処理装置は、移動体の移動に関する情報を提供する。受付部は、情報要求を受け付ける。負荷判定部は、移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する。音声出力部は、情報要求に対して、負荷が大きい場合に基本情報を出力し、負荷が小さい場合に基本情報に加えて付加情報を音声出力する。

Description

情報処理装置、情報出力方法、プログラム及び記憶媒体
　本発明は、音声による経路案内に関する。
　従来から、音声による目的地への経路案内を行うナビゲーション装置が知られている。例えば、特許文献１には、現在地から目的地までの距離が小さいほど、音場の広がりを大きくし、かつ、スピーカから出力される音が使用者の頭部に対して目的地の方向から音が聞こえるように定位させることで、現在地から目的地までのおおよその距離や方位を通知する音声ナビゲーションシステムが開示されている。
特開２０１７－１３８２７７号公報
　音声により経路案内を行う音声ナビゲーション装置では、基本的に案内経路が表示されていないため、運転者は案内経路に従って正しく走行できているか不安になり、案内経路に関する質問などを行うことが想定される。この場合、音声ナビゲーション装置には、運転の状況に応じて運転者の要求する情報を提示することが求められる。
　本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、運転の状況に応じて運転者の要求する情報を提示することが可能な情報処理装置を提供することを主な目的とする。
　請求項に記載の発明は、移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置であって、情報要求を受け付ける受付部と、前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定部と、前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力部と、を備える。
　また、請求項に記載の発明は、移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置により実行される情報出力方法であって、情報要求を受け付ける受付工程と、前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定工程と、前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力工程と、を備える。
　また、請求項に記載の発明は、コンピュータを備える情報処理装置により実行され、移動体の移動に関する情報を提供するプログラムであって、情報要求を受け付ける受付部、前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定部、前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力部、として前記コンピュータを機能させる。
　また、請求項に記載の発明は、移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置であって、情報要求を受け付ける受付部と、前記情報要求に対して、前記移動体の走行中、及び、前記移動体が交差点内に位置する場合には次の案内地点の情報を出力し、前記移動体が交差点外で止まっている場合には次の案内地点及び２つ目の案内地点の情報を出力する音声出力部と、を備える。
第１実施例に係る音声案内システムの構成例を示す。 音声案内装置の概略構成の一例を示す。 案内情報の例を示す。 情報出力処理のフローチャートである。 第２実施例に係る音声案内システムの構成例である。 サーバ装置の概略構成の一例を示す。
　本発明の１つの好適な実施形態では、移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置は、情報要求を受け付ける受付部と、前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定部と、前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力部と、を備える。
　上記の情報処理装置は、移動体の移動に関する情報を提供する。受付部は、情報要求を受け付ける。負荷判定部は、移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する。音声出力部は、情報要求に対して、負荷が大きい場合に基本情報を出力し、負荷が小さい場合に基本情報に加えて付加情報を音声出力する。これにより、情報要求に対して、運転者の負荷に応じた適切な情報出力が可能となる。
　上記の情報処理装置の一態様では、前記負荷判定部は、前記移動体の走行中、及び、前記移動体が交差点内に位置するときに前記負荷が大きいと判定し、前記移動体が交差点外で止まっているときに前記負荷が小さいと判定する。
　上記の情報処理装置の他の一態様では、前記情報要求は、前記移動体の走行に関して次に行うべき行動に関するものであり、前記音声出力部は、前記移動体の走行中には、前記基本情報として次の案内地点の情報を出力し、前記移動体が交差点外で止まっているときには、前記基本情報として次の案内地点を出力し、前記付加情報として２つ目の案内地点の情報を出力する。
　上記の情報処理装置の他の一態様では、前記情報要求は、前記移動体の走行に関して次に行うべき行動に関するものであり、前記音声出力部は、前記移動体が交差点内に位置するときには、前記基本情報として当該交差点の次の案内地点の情報を出力する。
　上記の情報処理装置の他の一態様では、前記情報要求は、前記移動体の目的地への到着予定に関するものであり、前記音声出力部は、前記移動体の走行中には、前記基本情報として前記目的地までの残距離及び到着予定時刻の少なくとも一方を出力し、前記移動体が交差点外で止まっているときには、前記基本情報として前記目的地までの残距離及び到着予定時刻の少なくとも一方に加えて、前記付加情報として有料道路の利用に関する情報を出力する。
　上記の情報処理装置の他の一態様では、前記負荷判定部は、前記移動体が走行する道路の形状、前記移動体の車線変更の要否、前記移動体周辺の交通状況、及び、前記運転者の生体情報の少なくとも一つに基づいて、前記負荷を判定する。
　本発明の他の実施形態では、移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置により実行される情報出力方法は、情報要求を受け付ける受付工程と、前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定工程と、前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力工程と、を備える。これにより、情報要求に対して、運転者の負荷に応じた適切な情報出力が可能となる。
　本発明のさらに他の実施形態では、コンピュータを備える情報処理装置により実行され、移動体の移動に関する情報を提供するプログラムは、情報要求を受け付ける受付部、前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定部、前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力部、として前記コンピュータを機能させる。このプログラムをコンピュータで実行することにより、上記の情報処理装置を実現することができる。このプログラムは記憶媒体に記憶して使用することができる。
　本発明のさらに他の実施形態では、移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置は、情報要求を受け付ける受付部と、前記情報要求に対して、前記移動体の走行中、及び、前記移動体が交差点内に位置する場合には次の案内地点の情報を出力し、前記移動体が交差点外で止まっている場合には次の案内地点及び２つ目の案内地点の情報を出力する音声出力部と、を備える。
　上記の情報処理装置は、移動体の移動に関する情報を提供する。受付部は情報要求を受け付ける。音声出力部は、情報要求に対して、移動体の走行中、及び、移動体が交差点内に位置する場合には次の案内地点の情報を出力し、移動体が交差点外で止まっている場合には次の案内地点及び２つ目の案内地点の情報を出力する。
　以下、図面を参照して本発明の好適な各実施例について説明する。
　＜第１実施例＞
　［システム構成］
　図１は、本発明の情報処理装置の第１実施例に係る音声案内システムの構成例を示す。音声案内システムは、車両Ｖｅと、音声案内装置１とを有する。
　音声案内装置１は、車両Ｖｅと共に移動し、案内対象となる経路（「案内経路」とも呼ぶ。）に沿って車両Ｖｅが走行するように、音声を主とした経路案内を行う。なお、「音声を主とした経路案内」は、案内経路に沿って車両Ｖｅを運転するために必要な情報をユーザが少なくとも音声のみから把握可能な経路案内を指し、音声案内装置１が現在位置周辺の地図などを補助的に表示することを除外するものではない。本実施例では、音声案内装置１は、少なくとも、案内が必要な経路上の地点（「案内地点」とも呼ぶ。）に関する情報を音声により出力する。ここで、案内地点は、例えば車両Ｖｅの右左折を伴う交差点、その他、案内経路に沿って車両Ｖｅが走行するために重要な通過地点が該当する。音声案内装置１は、例えば、車両Ｖｅから次の案内地点までの距離、当該案内地点での進行方向などの案内地点に関する音声案内を行う。以後では、案内経路に対する案内に関する音声を「経路音声案内」とも呼ぶ。
　なお、音声案内装置１は、車両Ｖｅに備え付けられた又は取り付けられた車載機であってもよく、スマートフォンなどの車内に持ち込まれて利用される携帯端末であってもよい。さらに別の例では、音声案内装置１は、車両Ｖｅに組み込まれてもよい。音声案内装置１は、「情報処理装置」の一例である。また、車両Ｖｅは、「移動体」の一例である。
　［装置構成］
　図２は、音声案内装置１の概略構成の一例を示す。音声案内装置１は、主に、通信部１１と、記憶部１２と、入力部１３と、制御部１４と、センサ群１５と、表示部１６と、音声出力部１７と、を有する。音声案内装置１内の各要素は、バスライン１０を介して相互に接続されている。
　通信部１１は、制御部１４の制御に基づき、他の端末とのデータ通信を行う。通信部１１は、例えば、後述する地図ＤＢ（ＤａｔａＢａｓｅ）４を更新するための地図データを図示しない地図管理サーバから受信してもよい。
　記憶部１２は、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ　Ａｃｃｅｓｓ　Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ　Ｏｎｌｙ　Ｍｅｍｏｒｙ）、不揮発性メモリ（ハードディスクドライブ、フラッシュメモリなどを含む）などの各種のメモリにより構成される。記憶部１２には、音声案内装置１が所定の処理を実行するためのプログラムが記憶される。上述のプログラムは、経路案内を音声により行うためのアプリケーションプログラム、音楽を再生するためのアプリケーションプログラム、音楽以外のコンテンツ（テレビ等）を出力するためのアプリケーションプログラムなどを含んでもよい。また、記憶部１２は、制御部１４の作業メモリとして使用される。なお、音声案内装置１が実行するプログラムは、記憶部１２以外の記憶媒体に記憶されてもよい。
　また、記憶部１２は、地図ＤＢ（ＤａｔａＢａｓｅ）４を記憶する。地図ＤＢ４には、経路案内に必要な種々のデータが記録されている。地図ＤＢ４は、例えば、道路網をノードとリンクの組合せにより表した道路データ、及び、目的地、立寄地、又はランドマークの候補となる施設を示す施設データなどを含むデータベースである。地図ＤＢ４は、制御部１４の制御に基づき、通信部１１が地図管理サーバから受信する地図情報に基づき更新されてもよい。
　入力部１３は、ユーザが操作するためのボタン、タッチパネル、リモートコントローラ、音声入力装置等である。表示部１６は、制御部１４の制御に基づき表示を行うディスプレイ等である。音声出力部１７は、制御部１４の制御に基づき音を出力するスピーカ等である。
　センサ群１５は、外界センサ１８と、内界センサ１９とを含む。外界センサ１８は、例えば、カメラ、ライダ、レーダ、超音波センサ、赤外線センサ、ソナーなどの車両Ｖｅの周辺環境を認識するための１又は複数のセンサである。内界センサ１９は、車両Ｖｅの測位を行うセンサであり、例えば、ＧＮＳＳ（Ｇｌｏｂａｌ　Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ　Ｓａｔｅｌｌｉｔｅ　Ｓｙｓｔｅｍ）受信機、ジャイロセンサ、ＩＭＵ（Ｉｎｅｒｔｉａｌ　Ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ　Ｕｎｉｔ）、車速センサ、又はこれらの組合せである。なお、センサ群１５は、制御部１４がセンサ群１５の出力から車両Ｖｅの位置を直接的に又は間接的に（即ち推定処理を行うことによって）導出可能なセンサを有していればよい。
　制御部１４は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ　Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　Ｕｎｉｔ）、ＧＰＵ（Ｇｒａｐｈｉｃｓ　Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　Ｕｎｉｔ）などを含み、音声案内装置１の全体を制御する。例えば、制御部１４は、センサ群１５の１又は複数のセンサの出力に基づき、車両Ｖｅの位置（進行方向の向きも含む）を推定する。また、制御部１４は、入力部１３により目的地が指定された場合に、当該目的地までの経路である案内経路を示す経路情報を生成し、当該経路情報と推定した車両Ｖｅの位置情報と地図ＤＢ４とに基づき、経路案内を行う。この場合、制御部１４は、音声出力部１７を制御することで、経路音声案内を音声出力部１７に出力させる。また、制御部１４は、表示部１６を制御することで、再生中の音楽の情報、映像コンテンツ、又は現在位置周辺の地図などの表示を行う。
　上記の構成において、入力部１３は受付部の一例であり、制御部１４は負荷判定部の一例である。
　なお、制御部１４が実行する処理は、プログラムによるソフトウェアで実現することに限ることなく、ハードウェア、ファームウェア、及びソフトウェアのうちのいずれかの組み合わせ等により実現してもよい。また、制御部１４が実行する処理は、例えばＦＰＧＡ（field-programmable gate array）又はマイコン等の、ユーザがプログラミング可能な集積回路を用いて実現してもよい。この場合、この集積回路を用いて、制御部１４が本実施例において実行するプログラムを実現してもよい。このように、制御部１４は、プロセッサ以外のハードウェアにより実現されてもよい。
　図２に示す音声案内装置１の構成は一例であり、図２に示す構成に対して種々の変更がなされてもよい。例えば、地図ＤＢ４を記憶部１２が記憶する代わりに、制御部１４が通信部１１を介して経路案内に必要な情報を、図示しない地図管理サーバから受信してもよい。他の例では、音声案内装置１は、音声出力部１７を備える代わりに、音声案内装置１とは別体に構成された音声出力部１７と電気的に、または公知の通信手段によって接続することで、当該音声出力部１７に音声の出力を実行させてもよい。この場合、音声出力部１７は、車両Ｖｅに備えられたスピーカであってもよい。さらに別の例では、音声案内装置１は、表示部１６を備えなくともよい。この場合、音声案内装置１は、表示に関する制御を全く行わなくともよく、有線又は無線により、車両Ｖｅ等に備えられた表示部と電気的に接続することで、当該表示部に所定の表示を実行させてもよい。同様に、音声案内装置１は、センサ群１５を備える代わりに、車両Ｖｅに備え付けられたセンサが出力する情報を、車両ＶｅからＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ　Ａｒｅａ　Ｎｅｔｗｏｒｋ）などの通信プロトコルに基づき取得してもよい。
　［情報要求］
　本実施例では、ユーザは入力部１３を操作して、案内経路に関する情報要求を行う。例えば、ユーザは、入力部１３を構成するボタンを押したあと、音声入力により情報要求を行う。なお、ここでの「ユーザ」は、車両Ｖｅの運転者でもよく、同乗者でもよい。情報要求は、案内経路に関する情報を要求するものであり、具体的には、「次に行うべき行動」、「目的地への到着予定」及び「目的地の場所」に関するものを含む。なお、これら以外の情報要求が行われてもよい。
　音声案内装置１は、上記のような情報要求に対して、音声出力部１７から案内情報を音声出力することにより応答する。ここで、本実施例では、音声案内装置１は、情報要求がなされた時点における運転者の運転負荷に応じて、出力する案内情報の情報量を変更する。具体的には、音声案内装置１は、運転者の運転負荷が大きいときには基本的な情報（以下、「基本情報」と呼ぶ。）のみを出力し、運転者の運転負荷が小さいときには、基本情報に加えて付加情報を出力する。これは、運転負荷が大きいときは運転者の注意力を損なわないように情報量を最小とする一方、運転負荷が小さいときは運転者に余裕があるので、付加的な情報を提供するためである。なお、基本情報及び付加情報の内容は、ユーザによる情報要求の内容に依存する。
　図４は、ユーザの情報要求に対する案内情報の例を示す。図示のように、案内情報は、情報要求の種類毎に、かつ、車両の走行状態に応じて用意される。以下、情報要求の種類毎に説明する。
　（１）次に行うべき行動
　次に行うべき行動に関するユーザの情報要求は、例えば「次どこを曲がるの？」などである。車両の走行中など、運転負荷が大きい場合、音声案内装置１は、基本情報として次の案内地点の情報のみを出力し、付加情報を出力しない。一方、交差点外での車両の駐車中、停車中など、運転負荷が小さい場合、音声案内装置１は、基本情報として次の案内地点の情報を出力し、さらに付加情報としてその先（２つ目）の案内地点の情報を出力する。なお、運転負荷が大きい場合のうち、車両が案内地点の交差点に進入しているときには、音声案内装置１は、基本情報としてその先（２つ目）の案内地点の情報を出力する。即ち、車両が既に案内地点の交差点に進入済みの場合は、その案内地点の情報を出力しても意味がないので、音声案内装置１は、その次の案内地点の情報を基本情報として出力する。
　（２）目的地への到着予定
　目的地への到着予定に関するユーザの情報要求は、例えば「あとどれぐらいで到着？」などである。車両の走行中など、運転負荷が大きい場合、音声案内装置１は、基本情報として目的地までの残距離及び到着時刻の少なくとも一方のみを出力し、付加情報を出力しない。一方、交差点外での車両の駐車中、停車中など、運転負荷が小さい場合、音声案内装置１は、基本情報として目的地までの残距離及び到着時刻の少なくとも一方を出力し、さらに付加情報として有料道路利用の有無や、次に使うインターチェンジ（ＩＣ）の情報を出力する。
　（３）目的地の場所
　目的地の場所に関するユーザの情報要求は、例えば「目的地はどっち方向？」などである。この場合、ユーザから要求された情報について特に付加情報が必要ではないので、音声案内装置１は、運転負荷に拘わらず、基本情報として目的地の方向を出力する。
　以上のように、本実施例では、ユーザの情報要求に対して、運転者の運転負荷に応じて出力する情報量を変化させる。これにより、運転の状態に応じて、要求された情報を提供することが可能となる。
　［情報出力処理］
　図４は、第１実施例に係る情報出力処理のフローチャートである。音声案内装置１は、入力部１３を通じてユーザの情報要求を取得すると（ステップＳ１１）、その情報要求が目的地の場所に関するものであるか否かを判定する（ステップＳ１２）。情報要求が目的地の場所に関するものである場合（ステップＳ１２：Ｙｅｓ）、音声案内装置１は、目的地の方向を示す基本情報を出力し（ステップＳ１７）、処理を終了する。
　一方、情報要求が目的地の場所に関するものでない場合（ステップＳ１２：Ｎｏ）、音声案内装置１は、情報要求が次に行うべき行動又は目的地への到着予定に関するものであるか否かを判定する（ステップＳ１３）。情報要求が次に行うべき行動又は目的地への到着予定に関するものでない場合（ステップＳ１３：Ｎｏ）、音声案内装置１は処理を終了する。
　一方、情報要求が次に行うべき行動又は目的地への到着予定に関するものである場合（ステップＳ１３：Ｙｅｓ）、音声案内装置１は、車両Ｖｅの走行状態に基づき、運転負荷を判定する（ステップＳ１４）。具体的には、音声案内装置１は、図４に示す例に従い、走行状態に応じて運転負荷を判定する。そして、音声案内装置１は、運転負荷が大きいか否かを判定する（ステップＳ１５）。運転負荷が大きい場合（ステップＳ１５：Ｙｅｓ）、音声案内装置１は、基本情報のみを出力する（ステップＳ１７）。即ち、情報要求が次に行うべき行動に関するものであった場合、音声案内装置１は、次の案内地点のみを出力する。但し、車両が案内対象交差点に進入している場合には、音声案内装置１は、その先（２つ目）の案内地点のみを出力する。また、情報要求が目的地への到着予定に関するものであった場合、音声案内装置１は、目的地までの残距離及び到着時刻のみを出力する。
　一方、運転負荷が小さい場合（ステップＳ１５：Ｎｏ）、音声案内装置１は、基本情報に加えて付加情報を出力する（ステップＳ１６）。即ち、情報要求が次に行うべき行動に関するものであった場合、音声案内装置１は、次の案内地点に加えて、その先（２つ目）の案内地点を出力する。また、情報要求が目的地への到着予定に関するものであった場合、音声案内装置１は、目的地までの残距離及び到着時刻に加えて、有料道路利用の有無及び次に使うＩＣを出力する。そして、処理は終了する。
　＜第２実施例＞
　図５は、第２実施例に係る音声案内システムの構成例である。第２実施例に係る音声案内システムは、主に、車両Ｖｅと、音声案内装置１Ａと、サーバ装置２とを有する。なお、第１実施例と同様の構成要素については、第１実施例の構成要素と適宜同一の符号を付し、その説明を省略する。
　音声案内装置１Ａは、上述の第１実施例において説明した音声案内装置１と同様の構成（図２参照）を有する。なお、第２実施例では、地図ＤＢ４に基づく経路探索処理及び経路案内処理をサーバ装置２が行うため、音声案内装置１Ａは、地図ＤＢ４を有しなくともよい。そして、音声案内装置１Ａは、ユーザにより目的地等を指定する入力を入力部１３により検知した場合に、センサ群１５が出力する車両Ｖｅの位置情報、及び、指定された目的地に関する情報などを含むアップロード信号「Ｓ１」をサーバ装置２に送信する。また、音声案内装置１Ａは、ユーザが情報要求を行うと、その情報要求の内容又は種類を示す情報、及び、車両Ｖｅの走行状態に関する情報を含むアップロード信号Ｓ１をサーバ装置２に供給する。また、音声案内装置１Ａは、車両Ｖｅの走行時において、サーバ装置２から音声出力に関する制御信号「Ｓ２」を受信した場合、制御信号Ｓ２に基づき、音声出力部１７により音声出力を行う。この場合、音声案内装置１Ａは、制御信号Ｓ２に基づき、ユーザの情報要求に対する情報出力を行う。
　サーバ装置２は、音声案内装置１Ａから受信する目的地等を含むアップロード信号Ｓ１に基づき、車両Ｖｅが走行すべき案内経路を示す経路情報を生成する。そして、サーバ装置２は、その後に音声案内装置１Ａが送信するアップロード信号Ｓ１が示すユーザの情報要求及び車両Ｖｅの走行状態に基づき、ユーザの情報要求に対する情報出力に関する制御信号Ｓ２を生成する。そして、サーバ装置２は、生成した制御信号Ｓ２を、音声案内装置１Ａに送信する。
　図６は、サーバ装置２の概略構成の一例を示す。サーバ装置２は、主に、通信部２１と、記憶部２２と、制御部２４とを有する。サーバ装置２内の各要素は、バスライン２０を介して相互に接続されている。
　通信部２１は、制御部２４の制御に基づき、音声案内装置１Ａなどの外部装置とのデータ通信を行う。記憶部２２は、ＲＡＭ、ＲＯＭ、不揮発性メモリ（ハードディスクドライブ、フラッシュメモリなどを含む）などの各種のメモリにより構成される。記憶部２２は、サーバ装置２が所定の処理を実行するためのプログラムが記憶される。また、記憶部２２は、地図ＤＢ４を含んでいる。制御部２４は、ＣＰＵ、ＧＰＵなどを含み、サーバ装置２の全体を制御する。また、制御部２４は、記憶部２２に記憶されたプログラムを実行することで、上述の実施例において説明した音声案内装置１の処理の少なくとも一部を実行する。例えば、制御部２４は、音声案内装置１Ａから通信部２１を介して受信するアップロード信号Ｓ１に基づき、案内経路を示す経路情報の生成、及び、ユーザの情報要求に対する情報出力に関する制御信号Ｓ２の生成を行う。そして、制御部２４は、生成した制御信号Ｓ２を、通信部２１により音声案内装置１Ａに送信する。
　ここで、サーバ装置２は、アップロード信号Ｓ１及び地図ＤＢ４に基づき、図４に示すフローチャートの処理を実行する。この場合、サーバ装置２は、ユーザの情報要求及び車両の走行状態に関する情報を含むアップロード信号Ｓ１に基づき、ステップＳ１２～Ｓ１７の処理を行い、ユーザの情報要求に対する情報出力に関する制御信号Ｓ２を生成して音声案内装置１Ａへ送信する。
　このように、サーバ装置２が経路案内に関する音声案内装置１Ａの制御を実質的に行う場合であっても、音声案内システムは、第１実施例と同様に、ユーザの情報要求に対して、運転負荷に応じた適切な情報量の情報出力を行うことができる。第２実施例において、サーバ装置２は、「情報処理装置」の一例である。
　＜変形例＞
　以下、上記の実施例に対する変形例を説明する。以下の変形例は、適宜組み合わせて実施することができる。
　（変形例１）
　上記の実施例では、音声案内装置１又は１Ａは、図３に示すように、ユーザの情報要求に対して、運転負荷に応じて基本情報のみ、又は、基本情報と付加情報を出力している。このように出力すべき情報を基本情報と付加情報に分割して用意する代わりに、情報量の小さい情報と大きい情報を用意しておき、運転負荷に応じてその一方を選択して出力してもよい。具体的には、図３に示す基本情報のみの内容を含む情報を情報量の小さい情報として用意し、図３に示す基本情報と付加情報の内容を含む情報を情報量の大きい情報として用意する。そして、音声案内装置１又は１Ａは、運転負荷が大きいときは情報量の小さい情報を出力し、運転負荷が小さいときには情報量の大きい情報を出力すればよい。
　（変形例２）
　上記の実施例では、音声案内装置１は、主として車両Ｖｅが走行中であるか、駐停車中であるかに基づいて運転負荷を判定している。その代わりに、音声案内装置１は、車両Ｖｅが走行する道路の形状に基づいて運転負荷を判定してもよい。この場合、音声案内装置１は、走行する道路形状が複雑であれば運転負荷が大きいと判定し、道路形状が単純であれば運転負荷が小さいと判定すればよい。また、音声案内装置１は、車両Ｖｅの車線変更の要否に基づいて運転負荷を判定してもよい。この場合、音声案内装置１は、車線変更が必要な場合に運転負荷が大きいと判定し、車線変更が不要な場合に運転負荷が小さいと判定すればよい。また、音声案内装置１は、車両Ｖｅの周辺の交通状況に基づいて運転負荷を判定してもよい。この場合、音声案内装置１は、車両Ｖｅの周辺が混雑していれば運転負荷が大きいと判定し、周辺がすいていれば運転負荷が小さいと判定すればよい。さらに、音声案内装置１は、運転者の生体情報に基づいて、運転負荷を判定してもよい。この場合、音声案内装置１は、運転者の心拍数や発汗状態などをステアリングなどから検出し、運転者が興奮状態にある場合には運転負荷が大きいと判定し、運転者が落ち着いている場合には運転負荷が小さいと判定すればよい。
　（変形例３）
　上記の実施例では、情報要求は音声入力によってなされたが、例えばあらかじめ設定されたハードウェアまたはソフトウェアの情報要求ボタンによって行われてもよい。
　なお、上述した各実施例において、プログラムは、様々なタイプの非一時的なコンピュータ可読媒体（non-transitory computer readable medium）を用いて格納され、コンピュータである制御部等に供給することができる。非一時的なコンピュータ可読媒体は、様々なタイプの実体のある記憶媒体（tangible storage medium）を含む。非一時的なコンピュータ可読媒体の例は、磁気記憶媒体（例えばフレキシブルディスク、磁気テープ、ハードディスクドライブ）、光磁気記憶媒体（例えば光磁気ディスク）、ＣＤ－ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＣＤ－Ｒ、ＣＤ－Ｒ／Ｗ、半導体メモリ（例えば、マスクＲＯＭ、ＰＲＯＭ（Programmable ROM）、ＥＰＲＯＭ（Erasable PROM）、フラッシュＲＯＭ、ＲＡＭ（Random Access Memory））を含む。
　以上、実施形態を参照して本願発明を説明したが、本願発明は上記実施形態に限定されるものではない。本願発明の構成や詳細には、本願発明のスコープ内で当業者が理解し得る様々な変更をすることができる。すなわち、本願発明は、請求の範囲を含む全開示、技術的思想にしたがって当業者であればなし得るであろう各種変形、修正を含むことは勿論である。また、引用した上記の特許文献等の各開示は、本書に引用をもって繰り込むものとする。
　１　音声案内装置
　２　サーバ装置
　４　地図ＤＢ
　１１、２１　通信部
　１２、２２　記憶部
　１３　入力部
　１４、２４　制御部
　１５　センサ群
　１６　表示部
　１７　音声出力部

Claims (10)

  1. 　移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置であって、
    　情報要求を受け付ける受付部と、
    　前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定部と、
    　前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力部と、
    　を備える情報処理装置。
  2. 　前記負荷判定部は、前記移動体の走行中、及び、前記移動体が交差点内に位置するときに前記負荷が大きいと判定し、前記移動体が交差点外で止まっているときに前記負荷が小さいと判定する請求項１に記載の情報処理装置。
  3. 　前記情報要求は、前記移動体の走行に関して次に行うべき行動に関するものであり、
    　前記音声出力部は、前記移動体の走行中には、前記基本情報として次の案内地点の情報を出力し、前記移動体が交差点外で止まっているときには、前記基本情報として次の案内地点を出力し、前記付加情報として２つ目の案内地点の情報を出力する請求項２に記載の情報処理装置。
  4. 　前記情報要求は、前記移動体の走行に関して次に行うべき行動に関するものであり、
    　前記音声出力部は、前記移動体が交差点内に位置するときには、前記基本情報として当該交差点の次の案内地点の情報を出力する請求項２に記載の情報処理装置。
  5. 　前記情報要求は、前記移動体の目的地への到着予定に関するものであり、
    　前記音声出力部は、前記移動体の走行中には、前記基本情報として前記目的地までの残距離及び到着予定時刻の少なくとも一方を出力し、前記移動体が交差点外で止まっているときには、前記基本情報として前記目的地までの残距離及び到着予定時刻の少なくとも一方に加えて、前記付加情報として有料道路の利用に関する情報を出力する請求項２に記載の情報処理装置。
  6. 　前記負荷判定部は、前記移動体が走行する道路の形状、前記移動体の車線変更の要否、前記移動体周辺の交通状況、及び、前記運転者の生体情報の少なくとも一つに基づいて、前記負荷を判定する請求項１に記載の情報処理装置。
  7. 　移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置により実行される情報出力方法であって、
    　情報要求を受け付ける受付工程と、
    　前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定工程と、
    　前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力工程と、
    　を備える情報出力方法。
  8. 　コンピュータを備える情報処理装置により実行され、移動体の移動に関する情報を提供するプログラムであって、
    　情報要求を受け付ける受付部、
    　前記移動体の運転に関する運転者の負荷を判定する負荷判定部、
    　前記情報要求に対して、前記負荷が大きい場合に基本情報を出力し、前記負荷が小さい場合に前記基本情報に加えて付加情報を音声出力する音声出力部、
    　として前記コンピュータを機能させるプログラム。
  9. 　請求項８に記載のプログラムを記憶したことを特徴とする記憶媒体。
  10. 　移動体の移動に関する情報を提供する情報処理装置であって、
    　情報要求を受け付ける受付部と、
    　前記情報要求に対して、前記移動体の走行中、及び、前記移動体が交差点内に位置する場合には次の案内地点の情報を出力し、前記移動体が交差点外で止まっている場合には次の案内地点及び２つ目の案内地点の情報を出力する音声出力部と、
    　を備える情報処理装置。
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