TW201620758A - 用於人體之模組化支撐元件 - Google Patents

Abstract

本發明係關於一種用於人體之支撐元件，其包括一襯墊組件(3)及一基座組件或主體(2)，該基座組件(2)包括一使用中上部表面(2a)以及一使用中下部表面(2b)，該襯墊組件(3)包括一使用中上部表面(3a)及經設計以嚙合該基座組件(2)之該使用中上部表面(2a)之一使用中下部表面(3b)，該支撐元件包括該基座組件(2)至該襯墊組件(3)之可移除錨固構件(7、8、9、10)。

Description

用於人體之模組化支撐元件

本發明關於一種用於人體之模組化支撐元件，諸如用於一運載工具(舉例而言一腳踏車、機車或另一運載工具)之一車座。

迄今為止，已提議用於腳踏車之諸多車座，若需要，該等車座亦配備有一所謂的ICS(整合式夾緊系統)組件，亦即一配件(諸如一包)之為至車座之嚙合及錨固而定界一凹槽或諸如此類之一組件。

已提議車座，該等車座配備有通常可直接固定或可約束至一腳踏車之車架之一主體及固定至該主體且由比該主體更柔軟之一材料製成之一襯墊。

然而，迄今為止所提議之車座裝配起來並非如此容易且各別裝配程序相當困難。

另外，現有車座一旦經構建及經裝配則構成一單件，若期望修改其特性或大小或者僅用新的組件替換組件，則其組件難以由最終使用者替換或改變。

本發明之技術任務係藉由實施用於人體之一模組化支撐元件(諸如缺少以上令人遺憾之缺陷之一車座)來改良當前技術水平。

在此技術任務之範疇中，本發明之一個目標係配置可容易且快速地裝配及互換的用於人體之一模組化支撐元件，該模組化支撐元 件。

本發明之另一目標係提供可以一可靠方式容易地裝配的用於人體之一模組化支撐元件。

本發明之又一目標係提供用於人體之一模組化支撐元件，其中可防止或在任一情形中限制來源於肆意破壞公物行為及盜竊之損壞。

本發明之另一目標係提供用於人體之一模組化支撐元件，其中可容易地替換已磨損或已損壞部件，因此係較不昂貴且較具生態效益的，或其中可視需要根據使用者之需要及審美替換一組件。

根據本發明之一項態樣，根據技術方案1提供一模組化支撐元件。

隨附申請專利範圍係指本發明之較佳及有利實施例。

1‧‧‧支撐元件

2‧‧‧基座組件或主體/基座組件/組件/基座/標準基座組件/支撐元件/支撐組件

2a‧‧‧上部或內部表面/上部表面/表面

2b‧‧‧下部表面/下部或外部表面/表面

2c‧‧‧浮凸區塊

2d‧‧‧底座

3‧‧‧襯墊組件/襯墊/襯墊元件/組件

3a‧‧‧上部表面/上部或外部表面/表面

3b‧‧‧下部表面/下部或外部表面/下部或內部表面/表面

3c‧‧‧降低區域

3d‧‧‧阻擋組件

3f1‧‧‧區段

3f2‧‧‧區段

3g‧‧‧區段

4a‧‧‧構件/嚙合構件/第一嚙合孔或開口/第一嚙合開口/孔或開口/嚙合孔或開口/開口

4b‧‧‧構件/嚙合構件/螺絲/螺栓/配接元件

4c‧‧‧頭部/構件/嚙合構件

4d‧‧‧板/構件/嚙合構件

4e‧‧‧構件/嚙合構件/浮凸部分/凹陷或降低部分

4f‧‧‧第二嚙合開口/開口

4g‧‧‧開口

5‧‧‧手柄/配件

6‧‧‧裝納底座

7‧‧‧可移除錨固構件/行動或鍵組件/鍵組件/行動組件

7a‧‧‧握持或抓握部分/握持部分

7b‧‧‧主板/主體

7c‧‧‧基座壁

7d‧‧‧圓柱形壁

7e‧‧‧凸緣區段

7f‧‧‧底座

7g‧‧‧薄片部分/薄片

8‧‧‧可移除錨固構件/開口/錨固開口

9‧‧‧可移除錨固構件/第一約束構件/柄腳/套管

9a‧‧‧突片

9b‧‧‧區塊

10‧‧‧可移除錨固構件/第二約束構件/套筒元件/套筒

11‧‧‧貫通開口

12‧‧‧罩或車架組件

13‧‧‧連接構件/突出部

13a‧‧‧自由端

14‧‧‧連接構件/凹陷或托架區段/凹陷區段/托架部分

14a‧‧‧徑向放大部分

15‧‧‧管狀壁區段/管狀壁

16‧‧‧凹陷凹腔

17‧‧‧止擋齒

18‧‧‧圓柱形區段

19‧‧‧橫向壁

21‧‧‧舌狀物

21a‧‧‧加強板

22‧‧‧底座

22a‧‧‧凹口

23‧‧‧縱向貫通凹槽

23a‧‧‧突出或凸起部分

24a‧‧‧第一剛性支撐層/基座/剛性材料基座/第一層/第一剛性層

24b‧‧‧較柔軟材料/第二層/第二柔軟層

25‧‧‧肋狀件

27‧‧‧凹陷部分/凹腔

28‧‧‧凸台/凸出部

29‧‧‧板

30‧‧‧螺絲

31‧‧‧鎖定/解鎖構件/鎖定構件/構件

31a‧‧‧基座板

31b‧‧‧銷/軸頭

31c‧‧‧握持部分

50‧‧‧保護組件/配件

F‧‧‧前部/前部部分

R‧‧‧後部/後部部分

RA‧‧‧叉形件/軌條組件/叉形組件/軌條

x-x‧‧‧對稱軸/縱向軸/軸

本發明之其他特性及優點將依據對一支撐元件之實施例之說明變得更明瞭，該支撐元件在附有之圖式中以實例方式圖解說明，在圖式中：- 圖1係根據本發明之一車座之組件之一稍微俯視及分解透視圖；- 圖2係類似於圖1之車座但缺少一配件之一車座之一視圖；- 圖3係圖2之車座之組件之一稍微仰視及分解透視圖；- 圖4係圖1之車座之一基座組件或主體之一稍微俯視透視圖；- 圖5係圖4之放大比例中之一細節；- 圖6係圖4之基座組件或主體之一細節之一稍微仰視透視圖；- 圖7及圖8係根據本發明之一支撐元件之各別變體之稍微仰視及分解透視圖；- 圖9及圖10分別係根據本發明之一襯墊組件之平面圖及稍微仰視透視圖； - 圖11及圖12分別係根據本發明之一支撐元件之一基座組件之平面圖及稍微俯視透視圖；- 圖13至圖16分別係根據本發明之一支撐元件之一行動或鍵組件之平面圖、透視圖、側視圖及前視圖；- 圖17係根據本發明之一支撐元件之另一實施例之一細節之一仰視圖；- 圖18係圖17之一細節；- 圖19係圖17之細節之一俯視圖；- 圖20係沿著圖19之線XX-XX之一剖視圖；- 圖21及圖22分別係圖17之一鎖定/解鎖構件之俯視及仰視透視圖；- 圖23及圖24分別係圖17之鍵組件之俯視及仰視透視圖；- 圖25係根據本發明之一支撐元件之一個版本之一仰視圖；- 圖26圖25之支撐元件之一剖視圖；且- 圖27係圖25之支撐元件之一組件之一細節之一視圖；- 圖28及圖29係根據本發明之支撐元件之一基座組件之一個版本之仰視圖；- 圖30係包括圖29之基座組件的根據本發明之支撐元件之一裝配視圖；- 圖31係包括圖28之基座組件的根據本發明之支撐元件之一裝配視圖；- 圖32係根據本發明之一支撐元件之襯墊組件之一構形實施例；- 圖33至圖35係根據本發明之支撐元件之各種版本之分解透視圖；- 圖36及圖37係根據另一實施例的根據本發明之一支撐元件之一基座組件及一襯墊組件之仰視圖；且 - 圖38及圖39展示圖36及圖37之一放大比例中之細節。

在該組圖式中，用相同元件符號標記等效部件或組件。

參考圖，圖解說明用於人體之一支撐元件1，諸如用於一運載工具(舉例而言一腳踏車或一機車，或者一般而言之運動設備或諸如一健身車(cyclette)或諸如此類之運動設備)之一車座。

支撐元件1包括(舉例而言)可約束至一運載工具(諸如一腳踏車或一機車)之車架之一基座組件或主體2，及至少一個襯墊組件3。

若支撐元件1係腳踏車之一車座，如已知，則一所謂的叉形組件可插置於基座組件2與車架之間；此叉形件通常包括由連接於一端處之一對棒條或叉齒形成之一U形組件。

另一選擇係，且如下文較佳闡述，基座組件2可係缺少連接至座柱之叉形件、能夠直接連接至座柱之一剛性主體，或者具有整合式支柱或具有一環形叉形件(舉例而言商業上被稱為「莫比烏斯(moebius)」)之一主體。

基座組件2然後可配備有較佳地在其下部表面2b處用於一叉形件或軌條組件RA之附接構件(舉例而言參見圖6及圖25)，舉例而言在基座組件2之後部R處為叉形件RA之一區段定界各別開口之兩個浮凸區塊2c，及在基座組件2之前部F上用於叉形件RA之一或若干尖端之插入之一底座2d。

一般而言，在支撐元件1係一腳踏車車座時，基座組件2係介於安裝於腳踏車上之支柱與襯墊組件3之間的連接元件。

基座組件2具有一實質上三角形構形，其中置於支撐元件1之前部F處之一前部部分係延長或漸縮的，且置於支撐元件1之後部R處之一後部部分係放大的。

基座組件2之大小係能夠確保對支撐元件1之支撐之最小大小； 實際上，在叉形件RA存在時，基座組件之大小實質上對應於叉形件之前部附接區域與叉形件本身之後部支撐之區域或兩個區域之間的距離，亦即自叉形件之開始區域至其輪輻之基座。

以此一方式，如將在下文較佳地理解，支撐組件2能夠支撐任何類型或形狀或大小之襯墊組件3，可能係歸因於由使用期間下部或內部表面3b或者(若存在)由襯墊組件3之由剛性材料製成之基座或第一剛性支撐層24a供應之進一步支撐。

在本發明之一個版本中，以與基座組件2相同之材料或襯墊組件3如同基座組件2一樣實質上剛性地獲得襯墊組件3之剛性材料基座或第一剛性支撐層24a。

以此一方式，如將在下文較佳地理解，基座組件2之使用期間上部或內部表面2a具有一支撐區域，該支撐區域受到限制或小於使用期間下部或內部表面3b，或者(若存在)小於襯墊組件3之由剛性材料製成之基座或第一剛性支撐層24a。

使用期間下部或內部表面3b，或者(若存在)襯墊組件3之由剛性材料製成之基座或第一剛性支撐層24a因此至少部分地相對於基座組件2懸伸。

在此版本中，剛性材料基座或第一剛性支撐層24a(至少針對相對於基座組件2懸伸或突出之區域)可能係自支撐或自承載的，在該意義上，其在甚至並非處於基座組件2上方之區域中支撐使用者之重量。

在本發明之一個版本中，由於襯墊組件3係懸伸且不與基座組件2直接接觸，此等邊緣係較柔韌的或在任何情形中可相對於支撐元件1之中心部分容易地變形之事實，因此在(舉例而言)使用者係一騎腳踏車之人且支撐元件1係一車座時，一懸伸襯墊組件3之存在促進踏板移動。

然而，此等邊緣係柔韌或可變形之事實不排除為騎腳踏車之人或使用者保證由支撐元件1之整個表面或區域給予之所需要之支撐(即使在區之間有差別)。

在基座組件2與襯墊組件3之外部接界邊緣之間形成的懸伸區域相對於基座組件2及襯墊組件3之疊加區域構成具有差別剛性之一區。以此一方式，此懸伸區對於使用者較舒適。

基座組件2包括一使用期間上部或內部表面2a以及一使用期間下部或外部表面2b，而襯墊組件3包括一使用期間上部或外部表面3a及一使用期間下部或內部表面3b，下部或內部表面3b意欲(舉例而言)藉由與該表面本身重疊或接觸而嚙合基座組件或主體2之使用期間上部表面2a。

基座組件2之表面2a及2b以及襯墊組件3之表面3a及3b具有實質上匹配及/或互補形狀。較佳地，基座組件2之上部表面2a實質上經構形如同襯墊組件3之下部表面3b，使得一旦支撐元件1經裝配，上部表面2a及下部表面3b可抵靠彼此嚙合或鄰接已達成其整個延伸，或至少實質上達成基座組件2之上部表面2a之整個延伸。

在本發明之一個版本中，基座組件2之使用期間上部或內部表面2a與襯墊組件3之使用期間下部或內部表面3b接觸。

若支撐元件1係一車座，則襯墊3之上部表面3a較佳地實質上係空的且意欲構成用於一使用者之就座表面。出於此目的，襯墊組件3亦可完全或部分地由一覆蓋物(舉例而言由皮革製成或者由另一天然或合成材料製成)覆蓋。

較佳地，襯墊組件3由柔軟材料(特定而言比基座組件2柔軟)製成。舉例而言，襯墊可由諸如一聚氨酯發泡體、一彈性體材料或諸如此類之一材料製成。

另外，可在襯墊組件3中引入一或多個插入件，此等插入件具有 不同於襯墊組件3之柔軟度、彈性及/或色彩及/或實體或黏彈性性質。

襯墊組件3或襯墊組件3之至少一個部件亦可具有由剛性材料製成(舉例而言由塑膠製成)之至少一個第一剛性支撐層或一基座24a。

另外，在本發明之一個版本中，襯墊組件3可包括複數個單獨部件或部分，其具有不同之柔軟度或彈性或色彩或實體或黏彈性性質或大小或形狀。在此情形中，此等單獨部件或部分一旦經裝配便構成襯墊組件3之完全延伸。類似地，在本發明之一個版本中，複數個襯墊組件可存在，其一旦經裝配便形成襯墊組件3之完全延伸。

以此一方式，最終使用者具有可調整支撐元件1之特性以適於其實際需要或審美，或僅替換已損壞或已磨損之支撐元件1之彼等組件或部件之較多可能性。

自然地，若存在一襯墊組件3或複數個襯墊組件3之複數個部件或部分，則此等部件或部分可具有針對支撐元件1之單個襯墊組件3闡述之所有或部分特性。

舉例而言，若存在襯墊元件3之一中心部分或部件及至少一個側部分或部件，則此等部件或部分具有至少一個使用期間下部表面3b，下部表面3b經調適以與至少一個基座組件2之使用期間上部表面2a至少部分地嚙合，且藉助於具有等效於或不同於在以下本發明說明中詳細闡述之類型之類型之可移除錨固構件而約束至上部表面2b。

在本發明之又一版本中，可存在一第一剛性支撐層24a，第一剛性支撐層24a經調適以與基座組件2之使用期間上部表面2a嚙合，至少一個襯墊組件3之一或多個插入件或部分可約束於上部表面2a上。

當在本發明說明之過程中參考一襯墊組件3或至少一個襯墊組件3時，亦可意欲參考襯墊組件3中之一或多者或者每一部件或部分。

在至少一個第一剛性支撐層或至少一個剛性材料基座24a上，應用一發泡體或一較柔軟材料24b，後者構成襯墊組件3之減震及/或舒 適元件。

第一剛性支撐層或剛性材料基座24a之材料係較剛性且對獲得第二層24b之材料具支撐性。

襯墊組件3之第一剛性支撐層或剛性材料基座24a對應於襯墊組件3之使用期間下部或內部表面3b。

支撐元件1然後包括可移除錨固構件，該可移除錨固構件用於將基座組件2以可移除方式錨固至襯墊組件3，使得可容易地且快速地裝配或拆卸基座組件2及襯墊組件3。

較佳地，根據本發明之支撐元件1包括用於嚙合一配件(諸如一手柄5(特定而言參見圖7)或保護組件50及/或諸如此類)之構件4a、4b、4e。

嚙合構件4a、4b、4e意欲在基座組件或主體2與襯墊組件3之間或者較佳地在基座組件2之上部表面2a與襯墊組件3之下部表面3b之間的區域中起作用或操作。

配件可如以上所陳述包括一手柄、一保護組件、一尾燈、一包、一水瓶載體或可對使用者有用之另一元件。嚙合構件可(舉例而言)包括形成於基座組件2中(穿過或不穿過基座組件2)之一或多個第一嚙合孔或開口4a(在圖3中可見)及(另外)可各自嚙合於一各別第一嚙合孔或開口4a中之一或多個螺絲或螺栓或配接元件4b(在圖2中可見)。以此一方式，嚙合構件將配件5或50固定至基座組件2。亦可藉助於可嚙合於第一嚙合孔或開口4a中之自攻螺絲獲得配件之固定。

另外，可在襯墊組件3中提供一裝納底座6，以使螺絲或螺栓4b之頭部4c插入於提供於基座組件2中之一第一嚙合開口4a中；螺絲或螺栓4b之主要旋開主體(圖中不可見)替代地可(舉例而言)經由旋擰以可移除方式插入於各別孔或開口4a中。

配件5、50(若存在)包含可藉助於嚙合構件4a、4b嚙合至基座組件2之一第一端或一部分以及另一或第二端或部分，該另一或第二端或部分延伸至外側或在任何情形中遠離基座組件2之上部表面2a與襯墊組件3之下部表面3b之間的區域。

在本發明之一個版本中，一板4d可固定至配件5、50之第一端或部分(例如其可與配件5、50膠合或焊接或獲得成一單件)；在此板4d中，提供一或多個第二嚙合開口4f(特定而言參見圖7)，第二嚙合開口4f可各自與存在於基座組件2中之一各別嚙合孔或開口4a對準。在已對準一或多個第二嚙合開口4f之後，將一螺栓或螺絲4b插入於因此經對準之開口(4a以及4f)中，因此將每一板4d(且因此配件5或50)固定至基座組件2。

參考圖中所圖解說明之特定非限制性實施例，支撐元件包括兩個保護組件50，一個被置於支撐元件1之一側上，另一個被置於支撐元件1之相對側上。

然後參考圖7，圖解說明配備有多個配件(舉例而言如以上所指示固定之一手柄5及保護組件50)之一支撐元件1。自然地，在不背離本發明之保護性範疇之情況下，以上所指示配件可能不存在或其可係為一不同類型，如先前所指示。

針對板4d或每一板4d於基座組件2上之一正確及快速定位，可在基座組件2中提供一槽或凹槽，板4d之一浮凸部分4e可插入(舉例而言可配合插入)於該槽或凹槽中。另一選擇係，板4d可包括可與基座組件2或襯墊組件3之一對應部分對準之一開口4g(特定而言參見圖7)。

在襯墊組件3中，如在圖3中可見，當基座組件2及襯墊組件3經裝配時，一或多個降低區域3c可替代地針對成形耦合及針對一各別板4d之接納而定界。若然後至少一個板4d包括一浮凸部分4e或如以上所指示提供一凹陷部分，則可提供自襯墊組件3開始突出之阻擋組件 3d，阻擋組件3d在襯墊組件3經裝配時意欲與一板4d之一各別凹陷或降低部分4e或者基座組件2或襯墊組件3之凹陷部分成形插入及成形嚙合。

另外，阻擋組件3d(若提供)執行將襯墊組件3定於基座組件2之中心上之功能且可對支撐元件之總成給予進一步穩定性，從而防止兩個組件2及3之互相縱向平移。

自然地，如將理解，亦如以上所陳述，第一嚙合開口4a可形成於襯墊組件3中以用於將配件5或50約束至襯墊組件3。在此情形中，以上所闡述之區域及元件將位於相對於以上所闡述組件之相對組件上。

如將理解，一個配件可經約束至基座組件2或襯墊組件3，其中嚙合構件作用於基座組件2與襯墊組件3之間，或較佳地作用於各別上部表面2a與下部表面3b之間；否則，舉例而言，一配件之一端(可能以使得與基座組件2及/或襯墊組件3之各別部件為成形嚙合之一方式成形)可配置於基座組件2與襯墊組件3之間且然後藉由將此等組件2、3合攏，配件5、50可經鎖定就位。一旦無配件之車座經裝配，裂縫在任何情形中皆不保持可見(在其中配件本身原本經錨固或定位之點處)，此將明顯地引起一反美學效應。

另外，支撐元件亦可缺少用於該支撐元件之配件及嚙合構件，如圖1及圖8中所圖解說明。

支撐元件(特定而言參見圖7及圖8)亦可包括(舉例而言)由剛性塑膠或類似材料製成之一罩或車架組件12，罩或車架組件12在使用期間意欲封圍及覆蓋叉形件及部分基座組件2。

然後，關於用於基座組件2至襯墊組件3之可移除錨固之構件(舉例而言在圖5及圖6中所圖解說明)，此等構件較佳地包含延伸至基座組件2外側之一握持或抓握部分7a。

此握持或抓握部分7a可自外側嚙合基座組件2與襯墊組件3之間的 區域。

握持或抓握部分7a(舉例而言)被置於基座組件2之下部表面2b處，以便允許錨固構件之一手動位移。

握持或抓握部分7a可在至少一個靜止位置(舉例而言參見圖6)與至少一個工作位置(舉例而言參見圖3)之間移動，在該至少一個靜止位置中基座組件2及襯墊組件3經釋放或係可釋放的，在該至少一個工作位置中基座組件2及襯墊組件3牢固地錨固至彼此。由於握持或抓握部分7a之存在，因此一操作者或一使用者可在不需要諸如螺絲起子或諸如此類之工具之情況下驅動可移除錨固構件。

另外，如將在下文較佳地闡述，可移除錨固構件可包括一或多個快速附接結構或ICS。

較佳地，可移除錨固構件包括：- 一行動或鍵組件7，其可(舉例而言)圍繞一錨固開口8之一對稱軸x-x(舉例而言)以可旋轉方式安裝於開口8中，此開口在基座組件2中或在襯墊組件3中獲得；鍵組件7亦可具有向上突出至基座組件2與襯墊組件3之間的區域中之第一約束構件9，及- 另一組件(襯墊3或基座2)中之第二約束構件10，該第二約束構件意欲在將鍵組件7插入於各別錨固開口8中且使基座組件2與襯墊組件3嚙合時與第一約束構件9嚙合。

出於此目的，可移除錨固構件可包括卡口錨固構件。

如將理解，鍵組件7亦可沿著開口8之一縱向軸x-x插入，且因此不可圍繞軸x-x旋轉。在此情形中，鍵組件7可具有控制構件(舉例而言夾具或諸如此類)，該等控制構件意欲控制對應第一約束構件之位移(該第一約束構件突出至可插入於錨固開口8中之一部分中，錨固開口8形成於基座組件2或襯墊組件3中)且意欲與另一組件(襯墊3或基座2)中之對應第二約束構件嚙合。

第一約束構件可(舉例而言)包括複數個突片9a自其突出之一柄腳或套管9，該複數個突片以圓周方式彼此間隔且自柄腳9之一個邊緣至另一邊緣具有螺旋形狀。第二約束構件可包含一套筒元件10，各別齒或凸角自套筒元件10突出或者凹槽自套筒元件10形成，套筒元件10意欲(若需要作為一卡口)與突片9a嚙合。突片9a及齒或凸角較佳地係彈性柔韌的。

較佳地，當支撐元件經裝配時，柄腳9及套筒10兩者包括一管狀元件，其中縱向軸對應於軸x-x。

鍵組件7亦可包括一快速附接結構或ICS。出於此目的，鍵組件7可包含(若需要)實質上平坦之一主板7b，第一約束構件9自其(主板7b)之一使用期間內部表面開始突出，而握持部分7a自其另一使用期間外部表面延伸，握持部分7a可包括定界一(較佳地)貫通開口11之一橋元件，該橋元件可執行一ICS之凹形部件之功能。

鍵組件7之主板7b可(舉例而言)藉助於連接構件13、14錨固就位於基座組件2或襯墊組件3之錨固開口8中。

連接構件13、14舉例而言係搭鎖連接構件。

連接構件可包括一或多個(圖式中係兩個)突出部13，突出部13自鍵組件7之一外部壁或邊緣開始延伸，意欲嚙合定界於開口8處之各別凹陷或托架區段14(圖式中係四個)。

更特定而言，舉例而言，可提供四個凹陷區段14，該等凹陷區段彼此成角度間隔(舉例而言)90°；亦可提供兩個突出部13，該等突出部成角度間隔(舉例而言)180°且意欲與各別凹陷區段14嚙合，使得鍵組件可在多個操作位置(例如一工作位置及一靜止位置)中固定至基座組件2或襯墊組件3。

行動組件7之主板7b可(舉例而言)經構形為圍繞一對稱軸之一旋轉體，該對稱軸在裝配位置中實質上與軸x-x一致；在此情形中，主 板7b亦可具有自使用期間較外部之一側至使用期間較內部之另一側之一基座壁7c，基座壁7c(舉例而言)係環形且定界用於插入一區塊9b之一孔或一開口，第一約束構件9自該孔或該開口延伸，然後一實質上圓柱形壁7d自基座壁7c之一外部邊緣開始延伸且以一凸緣區段7e終止，突出部13自凸緣區段7e之一外部邊緣開始延伸。

如以上所陳述，基座壁7c可定界一孔或開口，該孔或開口係內部帶螺紋的以用於與區塊9b之一個外部帶螺紋部分嚙合。自然地，區塊9b可與主體7b成整體或其可以另一方式(舉例而言藉助於搭鎖耦合構件或藉助於配接插入件等)錨固於主體7b中。

握持部分7a(若存在)可自基座壁7c之一使用期間外部表面開始且沿與圓柱形壁7d相對之方向延伸。

在本發明之一個版本中，自其中開口8經形成或經定界用於定位鍵組件7之基座組件2之上部表面2a或襯墊組件3之下部表面3b開始，一管狀壁區段15較佳地圍繞錨固開口8突出。此管狀壁區段15(舉例而言係稍微截頭圓錐性)既定用於與製造於另一組件(襯墊3或基座2)上之一凹陷凹腔16進行成形嚙合。

仍自其中開口8經形成或經定界用於定位鍵組件7之基座組件2之上部表面或自襯墊組件3之下部表面開始，複數個止擋齒17朝向基座組件2與襯墊組件3之間的區域之內部延伸。此等複數個成角度間隔止擋齒17意欲嚙合行動組件7，從而允許行動組件7圍繞軸x-x旋轉，但阻擋其自基座組件2或襯墊組件3之脫離或拆卸。

更特定而言，錨固開口8包括自各別基座組件2或襯墊組件3之一內部側至一外部側之一實質上圓柱形區段18(圓柱形區段18(若需要)由管狀壁15定界且凹陷或托架區段14可在圓柱形區段18中獲得)，然後包括一橫向壁19，止擋齒17可自橫向壁19開始延伸，止擋齒17可相對於軸x-x稍微傾斜。出於此目的，止擋齒具有(舉例而言)遠離軸x-x 之一端(該端經約束至橫向壁19)及接近或鄰近於軸x-x之一自由端。止擋齒17之自由端在橫向或正交於軸x-x之一平面中實質上處於凹陷區段14之位準處或與凹陷區段14對準。另外，凹陷區段14可相對於各別實質上圓柱形區段18在兩個徑向放大部分14a之間定界。

較佳地，圍繞軸x-x提供缺少止擋齒之至少一個圓周區段；在行動組件處於工作位置中時(其中基座組件2及襯墊組件3經穩定地錨固)，此至少一個區段與意欲接納一或多個各別突出部13之凹陷區段14之旋開區段對應。

止擋齒17或較佳地各別自由端沿著一圓周對準，該圓周具有小於凸緣區段7e之直徑且(若需要)小於突出部13之間或突出部13之自由端13a之間的距離之半徑。由於此構形，當行動組件7與各別基座組件2或襯墊組件3一起裝配時，止擋齒17則將允許行動組件7之轉動，而非允許其自開口8離開。

由基座組件2或由襯墊組件3定界且既定用於裝納鍵組件7或與鍵組件7嚙合之開口8可經定界於支撐元件1之一後部區域中且(尤其在支撐元件1包括一車座時)經定界於支撐元件1之實質上經放大後部區域處。

支撐元件亦可包括至少一個舌狀物21，該至少一個舌狀物自襯墊組件3之下部表面3b或自基座組件2之上部表面2a開始朝向支撐元件之前部F或朝向後部R突出，舌狀物21可藉由基座組件2與襯墊組件3之間的相對滑動而與形成於另一表面(基座組件2之上部表面2a或襯墊組件3之下部表面3b)中之一底座22嚙合。若支撐元件包括一車座，則在基座組件2及襯墊組件3之漸縮前部部分處獲得至少一個舌狀物21及至少一個各別底座22。

在基座組件2中且在其之一中間部分處，亦可獲得一縱向貫通凹槽23。

若需要，支撐元件可配備有用於將可移除錨固構件安全地鎖定/解鎖於工作位置中之構件。此安全鎖定/解鎖構件可(舉例而言)包括可插入於一快速附接結構中或支撐元件之組件中之一者中之一銷或軸頭。

特定參考圖17至圖24中所圖解說明之非限制性實施例，鎖定/解鎖構件31包括一銷31b自其延伸之一基座板31a，基座板31a可耦合於一底座7f中，底座7f形成於鍵組件7中且意欲將鍵組件7之例如彈性(若需要彎曲)之一薄片部分7g自一鎖定位置移動至一解鎖位置。薄片部分7g可自實質上圓柱形壁7d延伸且具有可滑動地安裝於在圓柱形壁7d中獲得之一窗中之尖端或端。事實上，一旦鎖定/解鎖構件31經安裝或經連接，其便按壓或移動薄片部分7g以便使來自止擋齒17之間的一中間區域或在任何情形中抵靠開口8之壁嚙合之薄片部分7g之自由尖端或端朝向並進入形成於實質上圓柱形壁7d中之一各別窗中，使得可將鍵組件7自工作位置旋轉至靜止位置。若鎖定/解鎖構件替代地經移除，則薄片7g搭鎖至止擋位置中且各別尖端插入於止擋齒17之間或在任何情形中鄰接抵靠開口8之壁且嚙合開口8之該等壁；在此位置中，鍵組件7無法自工作位置旋轉至靜止位置，且因此不可能釋放基座組件2及襯墊組件3。自然地，即使不連接或插入鎖定/解鎖構件，基座組件2及襯墊組件3亦可彼此固定或彼此連接。

鎖定構件31亦可包括一握持部分31c，握持部分31c自基座板31a之一面延伸，該面與銷或軸頭31b自其延伸之面相對。

對於一支撐元件1(例如一車座)之裝配，根據本發明，基座組件2之上部表面2a與襯墊組件3之下部表面3b以鄰接方式或以接觸方式(例如實質上平行)對準，且然後可移除錨固構件經致動以便以可移除方式錨固基座組件2及襯墊組件3。可移除錨固較佳地以手動方式發生。

若提供一或多個配件5或50，則可如以上所陳述藉助於在基座組 件2與襯墊組件3之間起作用或操作之嚙合構件固定此等配件。在此情形中，在基座組件2及襯墊組件3之鄰近或接觸對準之前，(若需要)藉助於旋擰(舉例而言藉助於螺栓或螺絲4b或用另一構件)將至少一個板4d(若提供)固定至基座組件2或襯墊組件3。

然後參考可移除錨固構件，若提供行動組件7，則一旦使基座組件2及襯墊組件3進行接觸或進入相關聯操作位置中，便(舉例而言)藉由圍繞軸x-x旋轉行動組件7且(舉例而言)藉由手動作用於握持部分7a上驅動行動組件7。另一選擇係，鍵組件7可沿著軸x-x縱向插入於開口8中。

另外，鍵組件7可在基座組件2與襯墊組件3之鄰接之前安裝於錨固開口8中。出於此目的，鍵組件7可自基座組件2或襯墊組件3之外部側開始，若需要自基座組件2之下部表面2b開始或自襯墊組件3之上部表面3a開始插入於開口8中，在那之前鍵組件7突出或可由另一表面(亦即由基座組件2之上部表面2a或襯墊組件3之下部表面3b)嚙合。

在此等步驟期間，若如以上所指示獲得鍵組件7及錨固開口8，則首先將鍵組件7插入於開口8中，其中突出部13相對於各別托架部分14成角度偏移。此時，一旦已藉由使各別表面2a及3b鄰接而裝配基座組件2及襯墊組件3，用於以可移除方式錨固此等組件2、3之操作者或使用者在外部作用於行動組件7上，舉例而言作用於握持部分7a上，從而控制行動組件7之旋轉、第一約束構件9與第二約束構件10之間的嚙合及突出部13之角位移，直至到達一各別托架部分14並插入於其中為止。

另外，在此等步驟之前，若在一基座組件2或襯墊組件3中提供一或多個舌狀物21-此等舌狀物21用於與形成於另一組件(基座2或襯墊3)中之一底座22可滑動嚙合-則每一舌狀物21首先插入於一各別底座22中且然後基座組件2之上部表面2a之剩餘部分(舉例而言，後部R) 鄰接抵靠襯墊組件3之下部表面3b。

根據本發明之一支撐元件然後可包括一基座組件2，基座組件2具有結構及構形(諸如)以能夠與不同於彼此(特定而言具有不同大小及/或形式及/或剛性)之複數個襯墊組件3組合使用且經約束至該複數個襯墊組件，特定而言參見圖25至圖27。

由於此權宜之計，舉例而言，可提供一標準基座組件2，所有或諸多類型之襯墊可約束於標準基座組件2上，使得可自同一基座組件2開始獲得任何類型之支撐元件(特定而言，一車座)，亦即具有所要之所有類型之襯墊。

此基座組件2可包括以上所闡述之所有組件、部分及特性，或僅某些此等組件、部分及特性。

根據本發明，於是提議用於獲得如以上所指示之一支撐元件之一套件；此套件包括至少一個基座組件2以及具有不同於彼此之形狀或大小之兩個或兩個以上襯墊組件3，每一襯墊組件皆具備用於可移除錨固至基座組件2之構件。

出於此目的，襯墊組件3可相對於基座組件2橫向地及/或在後部上及/或在前部上突出；有利地，襯墊組件3之使用期間下部表面3b大於且延伸超過基座組件2之使用期間上部表面2a。在此情形中，將在襯墊組件3之一中心或中間區域處有利地獲得嚙合構件，使得可以可移除方式錨固基座組件2及襯墊組件3，其中襯墊組件3具有更大寬度或在任何情形中相對於基座組件突出。

根據圖25至圖27中所圖解說明之實施例，襯墊組件3之使用期間下部表面3b大於基座組件2之使用期間上部表面2a，且因此在於襯墊組件3之側上之區段3f1、3f2處及/或在於後部上之區段3g處及/或在於前部上區段處延伸超過基座組件2之使用期間上部表面2a。襯墊組件3之下部表面3b之剖面特定而言在該或該等區段3f1、3f2、3g處或在襯 墊組件3之前部上於使用期間相對於基座組件2突出之區段處可(若需要)係C形，以便使其自支撐或自承載。

另外，如先前所指示，襯墊組件3可包括在使用期間處於下部且定界襯墊組件3之下部表面3b之一剛性材料基座或第一剛性支撐層24a，以及(若需要)由發泡體製成、連接至第一層24a且意欲在其自由面處定界襯墊組件3之上部表面3a的一第二柔軟層24b，上部表面3a在使用期間與使用者接觸。第二柔軟層24b可(舉例而言)(若需要)經由射出或鑄造成型，或膠合於第一剛性層24a之頂部上或反之亦然。

第一剛性層24a可由選自由熱塑性聚合物及熱固性聚合物構成之群組之一材料製成，而第二柔軟層24b可由選自由熱塑性橡膠、擴大聚氨酯及凝膠構成之群組之一材料製成。

在本發明之一個版本中，第一剛性支撐層24a可包括複數個肋狀件25，該複數個肋狀件用以(特定而言)在襯墊組件3之區段3f1、3f2及3g處強化或硬化支撐元件2。

基座組件2然後可經如此構形以至少部分地(且較佳地係互補的)可配合裝納或可定位於定界於襯墊組件3中之一凹陷部分或凹腔27(若需要，向內漸縮)中。

另外，在凹陷部分或凹腔27及裝納於其中之基座組件2處，若需要在基座組件2之側壁中之一或多者上，可(若需要)滑動地形成用於將基座組件2與襯墊組件3連接之連接構件。連接構件可包括(舉例而言)具有部分錐形或截頭圓錐形構形、自基座組件2或襯墊組件3之邊緣或側壁延伸之一或多個凸台或凸出部28，以及形成於另一組件(襯墊3或基座2)中或較佳地形成於凹陷部分27(形成於該另一組件中)中之一或多個凹槽，凸出部28意欲與一或多個凹槽中之每一者配合耦合。此連接構件兼具參考及達成襯墊組件3與支撐組件2之間的支撐或接觸之緊固之作用。

在本發明之又一版本中，基座組件2包括兩個或兩個以上元件，該兩個或兩個以上元件可彼此滑動嚙合，使得其可移動遠離或移動接近，因此增加或減小基座組件2之寬度。可彼此滑動嚙合之基座組件2之元件可在一個使用期間水平平面中係可滑動的，以便導致支撐元件及/或垂直元件之擴寬/變窄，藉此導致支撐元件之變厚或非變厚。由於此權宜之計，因此尤其可調適基座組件2以支撐具有不同大小及/或形狀及/或剛性之襯墊組件3。

在本發明之一個版本中，根據本發明之一支撐元件可在基座組件2與襯墊組件3之間包含(若需要)由橡膠或一類似材料製成之至少一個中間層。

此至少一個中間層意欲至少部分地圍繞基座組件2及/或襯墊組件3之對向自由邊緣延伸，以便封圍或隱藏基座組件2之上部表面2a之邊緣與襯墊組件3之下部表面3b之邊緣之間的空間或間隙，以及阻尼振動並減少來源於此等組件2、3之相對位移之雜訊。如將理解，實際上，基座組件2及襯墊組件3通常由塑膠或一類似材料製成且若支撐元件係一腳踏車車座，則基座組件2與襯墊組件3(舉例而言)在踏板期間之相對位移可引起嘎嘎聲。上述至少一個中間層將因此確保自一美學以及功能性觀點而言之優點。

在本發明之一個版本中，至少一個中間層覆蓋襯墊組件3之凹陷部分或凹腔27之整個表面(可能亦包括其漸縮邊緣)。

在又一版本中，基座組件2及/或其使用期間上部或內部表面亦可由至少一個中間層覆蓋。

叉形件RA之該或該等尖端然後亦可固定於基座組件2與一板29(或一類似元件)之間，板29藉助於螺絲30固定至基座組件。此解決方案允許在插入叉形件RA之後防止支撐元件之組件之變形。

如將理解，根據本發明之一支撐元件允許快速地、容易地且穩 定地約束可能配備有一或多個配件之一可互換襯墊元件。

另外，根據本發明之一支撐元件允許以可移除方式錨固基座組件及襯墊組件，從而能夠在不需要工具(舉例而言螺絲起子)之情況下且亦以一快速方式藉助於手動操作約束並釋放基座組件及襯墊組件，而仍確保一可靠錨固。

尤其地，此允許每當一使用者希望時，其便容易地釋放並隨身攜帶襯墊組件(無基座組件)。此優點在支撐元件係一車座時尤其係有用的：在此情形中，每當使用者(騎腳踏車之人)停泊其腳踏車時，其可將襯墊自基座拆離，且因此自腳踏車拆離，以便儘可能地限制腳踏車或車座盜竊。

然後，若特定而言根據本發明之一支撐元件針對複數個襯墊包括一個或兩個標準基座組件，則使用者可-一旦已固著基座組件2-決定使用其希望之(因此)具有較佳大小、高度及構形之襯墊組件3。另外，各種襯墊組件3可係為任何類型，亦即其可具有由凝膠或其他材料製成之插入件或部分、可由一體之聚氨酯或用手覆蓋或藉助於真空技術製造之聚氨酯製成，或具有用於男士或女士之大小等。

此確保明顯優點，包含生態益處，考慮到襯墊組件係最易遭受磨損之組件並且一旦襯墊組件被徹底毀壞且不再可用，使用者可除掉該襯墊組件並用一新襯墊組件將其替換，但維持同一基座組件，因此限制待除掉/待處理掉之元件。另外，如將理解，由於提供可移除錨固構件，因此襯墊組件可以比先前技術解決方案簡單及不昂貴之一方式被處理掉。

來源於使用根據本發明之一基座組件之另一優點由以下事實組成：使用者可獲得滿足其自身美學及功能性期望(舉例而言關於襯墊之舒適性及形狀)之一支撐元件。

另外，獲得生產優點，此乃因可提供關於基座組件之一單一生 產線，從而避免具有用於各種車座類型(每一車座類型配備有一不同基座組件或主體)之不同生產線之需要。

另外，自一個或至多兩個基座組件2開始，可製造實際上所有車座類型，舉例而言，競賽類型、所謂的「運動」類型、遊覽類型或在任何情形中所謂的「適度放鬆」類型。

較佳地，如圖28、圖29中所圖解說明，兩種標準基座組件類型可係如下：一種為一叉形件或軌條配備有連接元件且缺少減震元件(例如圖28)並且另一種適合於固定諸如(舉例而言)杯狀或螺旋彈簧、彈性體或諸如此類之減震器(例如圖29)，該等減震器若需要亦插置於一叉形件或軌條與各別基座組件之間。

此等基座組件然後可經約束至如舉例而言在圖30至圖35中可見之任何類型之襯墊。

參考圖36至圖39，其與用於根據本發明之另一支撐元件的一基座組件2及一襯墊組件3有關，該另一支撐元件類似於以上所闡述之支撐元件但包含自襯墊組件3之下部表面3b開始朝向支撐元件之後部R凸出之一舌狀物21，然而一底座22形成於基座組件2之上部表面2a中或由自上部表面2a延伸之一壁區段定界。此解決方案確保約1cm之間距節省，以便使得可實現具有一較薄形狀之支撐元件(舉例而言車座)，因此獲得美學及設計之一改良。

此外，在舌狀物21(更精確地說其尖端)與襯墊組件3之下部表面3b之間，可提供舌狀物21本身之一加強板21a，在該情形中，一凹口22a形成於定界底座22且遠離基座組件2之上部表面2a之壁區段中，加強板21a在使用中滑動安裝於該凹口中。

此外，舉例而言參見圖36至圖39，根據本發明之一支撐元件可包含一基座組件2，在基座組件2中且更特定而言在其之一中間部分處，形成一縱向貫通凹槽23。此外，襯墊組件3可包括(舉例而言)實 質上環形之一突出或凸起部分23a，突出或凸起部分23a自下部表面3b之一中間部分凸出且意欲在使用中配合插入於縱向貫通凹槽23內或抵靠定界縱向貫通凹槽23的上部表面2a之區段鄰接，以便改良基座組件2與襯墊組件3之間的嚙合以及襯墊組件3之支撐。

可在由申請專利範圍定義之保護範疇內進行對本發明之修改及變化。

1‧‧‧支撐元件

2‧‧‧基座組件或主體/基座組件/組件/基座/標準基座組件/支撐元件/支撐組件

2a‧‧‧上部或內部表面/上部表面/表面

2b‧‧‧下部表面/下部或外部表面/表面

3‧‧‧襯墊組件/襯墊/襯墊元件/組件

3a‧‧‧上部表面/上部或外部表面/表面

3b‧‧‧下部表面/下部或外部表面/下部或內部表面/表面

8‧‧‧可移除錨固構件/開口/錨固開口

9‧‧‧可移除錨固構件/第一約束構件/柄腳/套管

F‧‧‧前部/前部部分

R‧‧‧後部/後部部分

Claims (18)

1. 一種用於人體之支撐元件，諸如用於一運載工具，一腳踏車或一機車或一運動設備之一車座，該支撐元件包括至少一襯墊組件(3)及一基座組件或主體(2)，該基座組件(2)包括一使用期間上部表面(2a)及一使用期間下部表面(2b)，該至少一襯墊組件(3)包括一使用期間上部表面(3a)及意欲嚙合該基座組件(2)之該使用期間上部表面(2a)的一使用期間下部表面(3b)，其特徵在於該支撐元件包括該基座組件(2)至該至少一襯墊組件(3)之可移除錨固構件(7、8、9、10)，且其特徵在於該至少一襯墊組件(3)包括至少一使用期間下部第一剛性支撐層(24a)。
2. 如請求項1之支撐元件，其中該基座組件(2)具有一結構及一構形諸如以能夠與形狀及/或大小及/或剛性方面不同於彼此複數個襯墊組件(3)組合使用且經約束至該複數個襯墊組件(3)或者經約束至大小及/或形狀及/或剛性方面不同於彼此之至少一襯墊組件(3)之複數個部件或部分，使得可自該同一基座組件(2)開始獲得不同類型之支撐元件。
3. 如請求項1之支撐元件，其中該襯墊組件(3)之該使用期間下部表面(3b)或該至少一第一剛性支撐層(24a)係更大的且延伸超過該基座組件(2)之該使用期間上部表面(2a)，從而該襯墊組件(3)相對於該基座組件(2)橫向地及/或在後部上及/或在前部上突出及/或在該至少一襯墊組件(3)之一實質上中心或中間區域處獲得該等可移除錨固構件(7、8、9、10)，使得可將該至少一襯墊組件(3)以可移除方式錨固至具有低於該襯墊組件(3)之一寬度之該基座組件(2)。
4. 如請求項1之支撐元件，其中該至少一襯墊組件(3)包括經設計以 與使用者接觸且連接至該第一剛性支撐層(24a)之一第二柔軟層(24b)。
5. 如請求項1至4中任一項之支撐元件，其中該基座組件(2)經構形以便至少部分地可配合裝納或可定位於一底座或凹陷部分(27)中，該底座或凹陷部分由該襯墊組件(3)定界或被置於該第一剛性支撐層(24a)中。
6. 如請求項5之支撐元件，其中在該凹陷部分(27)及裝納於其中之該基座組件(2)處，提供該基座組件(2)及襯墊組件(3)之連接構件。
7. 如請求項6之支撐元件，其中該等連接構件包括自基座組件(2)或襯墊組件(3)之間的一者之邊緣或側壁延伸之至少一個凸台或凸出部(28)，以及形成於襯墊組件(3)或基座組件(2)之間的另一者中之至少一個凹槽，該至少一個凸台或凸出部(28)意欲與一對應凹槽配合插入。
8. 如請求項1至4中任一項之支撐元件，其包括置於該基座組件(2)與該襯墊組件(3)之間的至少一中間層，該至少一中間層至少部分地圍繞該基座組件(2)及/或該襯墊組件(3)之對向自由邊緣延伸，以便封圍或隱藏該基座組件(2)之該上部表面(2a)之該邊緣與該襯墊組件(3)之該下部表面(3b)之該邊緣之間的空間或間隙。
9. 如請求項1至4中任一項之支撐元件，其包括用於將至少一個配件(5或50)嚙合至該基座組件(2)或該襯墊組件(3)之構件(4a、4b、4c、4d)，該等嚙合構件(4a、4b、4c、4d)意欲在該基座組件(2)之該上部表面(2a)與該襯墊組件(3)之該下部表面(3b)之間的區域中起作用或操作。
10. 如請求項1之支撐元件，其中該等可移除錨固構件包括：一行動或鍵組件(7)，其可安裝於在該基座組件(2)中或在該至 少一襯墊組件(3)中獲得之一錨固開口(8)中，該行動組件(7)具有在基座組件(2)與襯墊組件(3)之間的該區域中延伸之第一約束構件(9)，及在該至少一襯墊組件(3)與該基座組件(2)之間的另一者中之第二約束構件(10)，該第二約束構件意欲在將該鍵組件(7)插入於該錨固開口(8)中且使該基座組件(2)與該至少一襯墊組件(3)嚙合時與該第一約束構件(9)嚙合。
11. 如請求項10之支撐元件，其中用於該基座組件(2)至該至少一襯墊組件(3)之該可移除錨固之該等構件包含延伸至該基座組件(2)與該至少一襯墊組件(3)之間的該區域外側之一握持部分(7a)，該握持部分(7a)可自外側嚙合該基座組件(2)與該至少一襯墊組件(3)之間的該區域，藉此允許該等可移除錨固構件在至少一個靜止位置與至少一個工作位置之間的一手動位移，在該至少一個靜止位置中該基座組件(2)及該至少一襯墊組件(3)經釋放或係可釋放的，在該至少一個工作位置中該基座組件(2)及該至少一襯墊組件(3)牢固地錨固至彼此。
12. 如請求項10之支撐元件，其中該行動組件(7)圍繞該錨固開口(8)之一對稱軸(x-x)以可旋轉方式安裝於該錨固開口(8)中，及/或其中該等可移除錨固構件包括卡口錨固構件及/或該等可移除錨固構件包括一快速附接結構及/或其中該鍵組件(7)包括該快速附接結構。
13. 如請求項10之支撐元件，其中該等第一約束構件包括複數個突片(9a)自其延伸之一柄腳(9)，該複數個突片以圓周方式彼此間隔，且該等第二約束構件包含一套筒元件(10)，各別齒或凸角自該套筒元件延伸或凹槽自該套筒元件形成，該套筒元件意欲與該等突片(9a)嚙合。
14. 如請求項10或11之支撐元件，其中該鍵組件(7)包括一主板(7b)，該第一約束構件(9)自一使用期間內部表面開始自主板(7b)向上突出，然而該握持部分(7a)自其另一使用期間外部表面突出，該握持部分(7a)包括定界一貫通開口(11)之一橋元件，該橋元件意欲係一快速附接結構之凹形部件，及/或其中該鍵組件(7)之該主板(7b)可藉由連接構件(13、14)錨固就位於該錨固開口(8)中。
15. 如前述請求項中任一項之支撐元件，其包括至少一個舌狀物(21)及/或包括用於鎖定/解鎖該等可移除錨固構件之構件(31)，該至少一個舌狀物自該襯墊組件(3)之該下部表面(3b)或自該基座組件(2)之該上部表面(2a)朝向該支撐元件(1)之該前部(F)或該後部(R)突出，該舌狀物(21)可藉由該基座組件(2)與該襯墊組件(3)之間的相對滑動而與形成於該基座組件(2)之該上部表面(2a)與該襯墊組件(3)之該下部表面(3b)之間的另一者中之一底座(22)嚙合。
16. 如請求項1至4中任一項之支撐元件，其中該支撐元件(1)係一腳踏車車座且包括一叉形組件或軌條(RA)，該叉形組件或軌條(RA)通常包括由連接於一端處之一對棒條或叉齒形成之一U形組件或一環形組件，其中該叉形組件或軌條(RA)在使用期間插置於該基座組件(2)與一腳踏車車架之座柱之間或其中該基座組件(2)係缺少用於至該座柱之該連接之該叉形件、適合於在使用期間直接連接至一腳踏車車架之座柱之一剛性主體，或其中該基座組件(2)係具有組合式座柱之一主體或其中該基座組件(2)經配備有用於一叉形組件或軌條(RA)之連接元件，該等連接元件可能包括減震固定元件，諸如舉例而言杯狀或螺旋彈簧、彈性體或諸如此類。
17. 如請求項1至4中任一項之支撐元件，其中該基座組件(2)具有一實質上三角形構形，其中置於該支撐元件(1)之該前部部分(F)處 之一前部部分係延長或漸縮的，且置於該支撐元件(1)之該後部部分(R)處之一後部部分係放大構形。
18. 一種用於獲得如前述請求項中任一項之一支撐元件之套件，其特徵在於該套件包括至少一個基座組件(2)以及具有不同於彼此之形狀及/或大小及/或剛性之至少兩個襯墊組件(3)，或具有不同於彼此之形狀及/或大小及/或剛性之至少兩個襯墊組件(3)之部件，每一襯墊組件(3)或該襯墊組件(3)之部件皆具備用於以可移除方式錨固至該基座組件(2)之可移除錨固構件。