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EP3242543A1 - Landwirtschaftliches arbeitsgerät mit zusatzfahrwerk - Google Patents

Landwirtschaftliches arbeitsgerät mit zusatzfahrwerk

Info

Publication number
EP3242543A1
EP3242543A1 EP16705719.9A EP16705719A EP3242543A1 EP 3242543 A1 EP3242543 A1 EP 3242543A1 EP 16705719 A EP16705719 A EP 16705719A EP 3242543 A1 EP3242543 A1 EP 3242543A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
agricultural implement
frame
designed
implement according
joint
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP16705719.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3242543B1 (de
Inventor
Georg Paulessen
Georg Achten
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lemken GmbH and Co KG
Original Assignee
Lemken GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lemken GmbH and Co KG filed Critical Lemken GmbH and Co KG
Priority to PL16705719T priority Critical patent/PL3242543T3/pl
Publication of EP3242543A1 publication Critical patent/EP3242543A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3242543B1 publication Critical patent/EP3242543B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B49/00—Combined machines
    • A01B49/02—Combined machines with two or more soil-working tools of different kind
    • A01B49/027—Combined machines with two or more soil-working tools of different kind with a rotating, soil working support element, e.g. a roller
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
    • A01B63/02—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements mounted on tractors
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B63/00—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements
    • A01B63/14—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements drawn by animals or tractors
    • A01B63/16—Lifting or adjusting devices or arrangements for agricultural machines or implements for implements drawn by animals or tractors with wheels adjustable relatively to the frame
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D41/00—Combines, i.e. harvesters or mowers combined with threshing devices
    • A01D41/12—Details of combines
    • A01D41/14—Mowing tables
    • A01D41/16—Devices for coupling mowing tables to conveyors
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B73/00—Means or arrangements to facilitate transportation of agricultural machines or implements, e.g. folding frames to reduce overall width
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D75/00—Accessories for harvesters or mowers

Definitions

  • the invention relates to an agricultural implement according to the preamble of claim 1.
  • German published patent application DE 10 2012 016 348 A1 discloses a cultivator with a hydraulically actuated jockey wheel.
  • the support wheel can be hydraulically pressed to the ground and thus contributes a portion of the weight of the device.
  • the steerability of the towing tractor is improved. So that the jockey wheel leaves no lanes in the ground during work, it can also be dug hydraulically over the ground surface.
  • the hydraulic support wheel must be operated separately via a control valve.
  • German patent application DE 10 2013 007 038 A1 uses a mechanical solution, wherein a weight fraction of a heavy packer roller is transmitted via a four-bar linkage to a support wheel.
  • the support arm When lowered, the support arm is pushed upwards over the weight of the implement, and the support wheel also leaves no lanes in the worked floor.
  • the effectiveness of the tractor wheel for tiller front derailleur varies with different drum weights.
  • the front part of the device must also be carried by the towing vehicle.
  • Object of the present invention is to relieve the towing vehicle by a portion of the weight of the device, without pressing additional additional hydraulic devices and leave a lane-free ground surface behind the device in working position.
  • a mechanism which acts in a lowered device position, which preferably corresponds to the working position by placing the support wheel on the ground energy storage with support energy and shifts its dead center, so that the energy storage after passing through this position, the jockey wheel with its stored energy lifts over the ground.
  • the energy storage through skillful joint arrangement passes through its dead center in the opposite direction and acts on the jockey wheel in excavated device position with a supporting force against the soil surface. Since the energy storage is also supported against the frame of the harrow, a part of the weight of the device is supported by the support wheel. The lifting capacity of the towing vehicle is reduced, thereby improving its steering ability.
  • the Radarms By connecting the Radarms with the frame of the harrow on the one hand and with the energy storage and one or more deflection mechanisms on the other hand, one achieves a dissolved construction, whereby the energy storage can be moved into cheaper space, so he does not affect, for example, tillage tools in their effect.
  • the deflection mechanism also results in a further possibility to represent transmission ratios and other kinematic dependencies between frame, energy storage and movable arm.
  • By using an energy store with adjustable bias it is possible to react to different device weights or equipment variants. Energy storage with progressive, linear or degressive characteristic can be used.
  • the energy storage can be executed both single or multi-part to deposit different characteristics.
  • a combination of different types of springs, as mentioned above, is conceivable in a common, combined as well as spatially separated construction.
  • piston-cylinder springs or bellows springs are included with optional coupled pressure or energy storage.
  • optional coupled pressure or energy storage Forming the energy storage as a fluid cylinder with attached pressure accumulator, as well as a resolved and also compact design allows. Combining this system with a pressure supply and the necessary valves, a comfortable and variable adjustment of the support and lifting forces is given.
  • auxiliary device which is acted upon by an external force, the displacement of at least one abutment, such as occurs when driving through the dead center, supported or even triggered.
  • this auxiliary device can be actuated by excavation of the device or by lowering a support roller and thus position-dependent energy storage or at least one of its abutment from an excavation to a working position and vice versa and / or secure there.
  • the energy store or its abutment is displaced, for example, by applying a top link force and its effect for lifting or lowering the support wheel is coupled with the excavating movement of the towing vehicle. This is particularly easy to counteract the sequence of operations, especially when turning on the headland of the field to be processed.
  • the additional landing gear is also formed in function of a reconsolidation device for the processed soil, a further multiple benefits is achieved.
  • the additional landing gear can then be used in the working position of the device for depth control of the same.
  • the on the Additional landing gear acting excavation then acts as a hold-down force on the frame on the front tillage tools, which is used especially in heavy soil conditions to ensure the quality of work of the device.
  • Agricultural equipment with large working width are often provided with a multipart, hinged base frame, on the one hand to achieve a good ground level and on the other hand, a permissible width for road transport.
  • the additional landing gear and its components, together with energy storage are preferably arranged on a central region of the frame, so that its function and advantages of the invention are retained even when the frame parts are folded in laterally.
  • the devices for depth guidance of the device with the side parts of the folding or pivoting frame pivot.
  • the invention is characterized in particular by the fact that by exploiting the lifting forces or lifting movement of a towing vehicle, an energy storage of an agricultural device is displaced in its articulation so that in the excavated state of the device, a portion of the device weight is transmitted via the energy storage on an additional landing gear and thus relieving the towing vehicle and in the working position a relief or excavation of the additional landing gear on the same energy storage takes place and disturbing influences of the additional gear on the implement are reduced or avoided.
  • FIG. 1 is a side view of a vehicle with cultivated harrow in excavated position
  • FIG. 2 is a side view of a vehicle with tillage implement in working position
  • Fig. 3 is a detail view of Fig. 2 and
  • FIG. 4 is a detail view of FIG. 1.
  • FIG. 1 the rear part of a vehicle 5 is shown schematically, which carries an agricultural implement 1.
  • the agricultural implement 1 is connected via a lifting device consisting of a top link 20 and two lower links 21, also known as three-point linkage, connected to the towing vehicle 5.
  • the upper link 20 and the lower link 21 are movably coupled to the respective attachment points of the tow tower 4 or the frame 2.
  • the adjoining the tow tower 4 frame 2 extends to the rear and laterally to the center of the device and carries the working tools 3, 3 ', which are arranged, for example, as two rows of hollow discs side by side and offset from each other on the frame.
  • Various arrangements of tine rows or other tools, also in combination are also possible.
  • a depth guide device 18 in the form of a tandem roller on the frame 2 is fixed in height adjustable and serves the depth guidance of the implement 1 or the leveling or reconsolidation of the raised by the working tools 3, 3' soil material.
  • a joint 13 whose axis of articulation preferably extends transversely to the direction of travel connects the wheel arm 7 to the frame 2 of the agricultural implement 1 in a height-adjustable manner.
  • a wheel is pivotally mounted about the axis 19 and rotatably supported and forms with the Radarm 7 together the additional chassis 6, which supports a portion of the weight of the device 1 on the floor 22.
  • the other part of the weight of the device 1 is carried forward over the lifting device, consisting of upper and lower links 20, 21, the towing vehicle 5.
  • a strut 14 is movably connected to the Radarm 7.
  • the other end of the strut 14 is coupled to the deflection device 15 with another joint 16.
  • the deflection device 15 is in turn connected via the hinge 9 movably connected to the strut 23 and thus at least indirectly to the frame 2.
  • the strut 23 forms a part of the frame 2 and is guided in the upper area by the tow tower 4.
  • At the Strut 23 is an abutment 1 1 arranged for the energy storage 10, as well as another abutment 12 at the lower end of the order directing device 15.
  • the energy storage 10, here a compression spring is precompressed and causes in the direction of the straight line g, which passes through the centers of the abutment 1 1 and 12 extends, with the effective lever distance a a torque around the hinge 9 on the deflector 15, which introduces a compressive force in the strut 14 via the joint 16 and the wheel arm 7 and thus the auxiliary chassis 6 presses against the bottom 22.
  • the agricultural implement 1 is relieved by the amount of wheel load of the additional landing gear 6 and requires a lower lifting force by the towing vehicle 5. While driving over bumps a large part of the occurring movements of the auxiliary landing gear 6 is compensated movable over the mechanism described and the energy storage ,
  • the front attachment tower is pivotally connected to the frame by one or more pivot points 24.
  • An elongated slot connects via a cross bolt the upper part of the tow tower with the struts or 23 and prevents falling of the device 1 by its own weight.
  • another cross pin engages in a cam or a hook nose of the deflecting device 15 and prevented in the excavated state of the device 1 pivoting the deflector over a dead center in the upper layer, which would have a lifting of the additional landing gear from the bottom 22.
  • Figure 2 shows the same situation as Figure 1, but with lowered implement 1 in working position.
  • the working tools 3, 3 'cut into the ground 22 and the device weight is supported on the depth guide 18 on the ground.
  • By this movement of the tow tower of the cam or the nose of the deflector 15 is released.
  • the deflector 15 pivots about the hinge 9 against the force of the energy storage device 10 via a dead center upwards.
  • FIG. 3 shows a detailed detail of the implement 1 of FIG. 2, with some components being hidden and shown in phantom to facilitate understanding.
  • the implement 1 is in working position on the ground and is supported by the rear, not shown depth guide. Due to the articulated suspension of the implement 1 on the upper link 20 and the lower links 21 a compressive force acts through the top link 20 on the tow tower 4, whereby this pivots about the pivot point 24 relative to the hinge 9 of the deflector 15 and the strut 23 to the rear.
  • the tabs 26, which are provided with a slot gate 25 are welded or screwed to the tow tower 4 and limit the pivotal movement of the tow tower 4 described above by the hinge pin of the joint 9 protrudes through the slot gate 25 and also lying between the tabs 26
  • Turning 15 rotatably supports and connects with the outside of the tabs 26 struts 23.
  • the hinge pin of the joint 9 is located in the front end of the slot gate 25 and limits the pivoting of the tow tower 4 and the attached tabs 26.
  • the not shown wheel arm has supported on the ground and a compressive force on the strut 14 and the hinge 16 the deflection 15 exercised.
  • the energy store 10 has been compressed and moved through the dead center into the illustrated, upper position, which is represented by the distance b of the straight line g to the joint 9.
  • a stop 27 which is fastened between the two lugs 26, limits the movement of the deflection device 15 in which a hook nose formed as a cam 28 of the deflection device 15 abuts against the stop 27.
  • the stopper 27 is designed as an eccentric hexagonal bolt in order to set a sufficient ground clearance of the radar arm over the ground.
  • Other settings within the kinematic system are also conceivable, such as spindles, perforated strips etc.
  • FIG. 4 shows the same arrangement as FIG. 3, but in the raised position of the working device 1, corresponding to FIG. 1.

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Abstract

Es wird ein landwirtschaftliches Arbeitsgerät mit Zusatzfahrwerk vorgestellt, welches in der Dreipunkthydraulik eines ziehenden Fahrzeuges getragen wird und mit einem zusätzlichen, mit Federkraft beaufschlagten Stützrad die Lenkfähigkeit des Fahrzeuges verbessert. Über einen Totpunktmechanismus wird das Stützrad in Arbeitsstellung des Arbeitsgerätes mit Federkraft ausgehoben.

Description

B E S C H R E I B U N G
Landwirtschaftliches Arbeitsgerät mit Zusatzfahrwerk
Die Erfindung betrifft ein landwirtschaftliches Arbeitsgerät gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 .
Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2012 016 348 A1 ist ein Bodenbearbeitungsgerät mit hydraulisch betätigtem Stützrad bekannt. Um den ziehenden Schlepper von einem Teil des Gerätegewichtes in ausgehobenem Zustand zu entlasten, kann das Stützrad hydraulisch auf den Boden gedrückt werden und trägt somit einen Teil des Gerätegewichtes. Hierdurch wird die Lenkbarkeit des ziehenden Schleppers verbessert. Damit das Stützrad während der Arbeit keine Fahrspuren im Boden hinterlässt, kann dieses ebenso hydraulisch über die Bodenoberfläche ausgehoben werden. Allerdings ist beim Aushebevorgang des Gerätes das hydraulische Stützrad über ein Steuerventil separat zu betätigen.
Die deutsche Patentanmeldung DE 10 2013 007 038 A1 bedient sich einer mechanischen Lösung, wobei ein Gewichtsanteil einer schweren Packerwalze über ein Viergelenk auf ein Stützrad übertragen wird. In abgesenktem Zustand wird der Stützradarm über das Gerätegewicht nach oben gedrückt, das Stützrad hinterlässt ebenfalls keine Fahrspuren im bearbeiteten Boden. Allerdings variiert die Wirksamkeit des Stützrades zur Schleppervorderachsentlastung mit unterschiedlichen Walzengewichten. Der vordere Geräteteil muss zudem vom ziehenden Fahrzeug getragen werden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, das ziehende Fahrzeug um einen Teil des Gerätegewichtes zu entlasten, ohne dabei weitere zusätzliche Hydraulikeinrichtungen zu betätigen sowie eine fahrspurfreie Bodenoberfläche hinter dem Gerät in Arbeitsposition zu hinterlassen.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 1 gelöst.
Durch die vertikal bewegliche Anordnung zumindest eines Stützrades am Bodenbearbeitungsgerät in Verbindung mit einem Energiespeicher, welcher sich über eine Totpunktlage hinweg in zwei unterschiedliche Positionen bewegen kann, wird ein Mechanismus geschaffen, welcher in einer abgesenkten Geräteposition, welche vorzugsweise der Arbeitsstellung entspricht, durch Aufsetzen des Stützrades auf den Boden den Energiespeicher mit Stützenergie beaufschlagt und über seine Totpunktlage verschiebt, so dass der Energiespeicher nach Durchfahren dieser Lage das Stützrad mit seiner gespeicherten Energie über den Boden aushebt. Wird das Bodenbearbeitungsgerät durch das ziehende Fahrzeug ausgehoben, durchschreitet der Energiespeicher durch geschickte Gelenkanordnung seine Totpunktlage in entgegengesetzter Richtung und beaufschlagt das Stützrad in ausgehobener Geräteposition mit einer Stützkraft gegen die Bodenoberfläche. Da sich der Energiespeicher ebenfalls gegen den Rahmen des Bodenbearbeitungsgerätes abstützt, wird ein Teil des Gerätegewichtes durch das Stützrad getragen. Der Hubkraftbedarf des ziehenden Fahrzeuges wird verringert, seine Lenkfähigkeit dadurch verbessert.
Durch Anordnung der Wirklinie einer oder mehrerer Energiespeicher auf einer gedachten Geraden oder Ebene, welche durch die Widerlager bzw. ihre Lagerpunkte oder Lagerachsen verläuft, wird eine optimale Energieausnutzung erreicht. Dabei können mehrere Energiespeicher parallel oder in Reihe geschaltet werden. Auch eine mehrfache Widerlageranordnung mit jeweils zugeordneten Energiespeichern ist denkbar, beispielsweise rechts und links oder ober- und unterhalb des Radarms.
Durch Verbinden des Radarms mit dem Rahmen des Bodenbearbeitungsgerätes einerseits sowie mit dem Energiespeicher und einem oder mehreren Umlenkmechanismen andererseits, erreicht man eine aufgelöste Bauweise, wodurch der Energiespeicher in günstigere Bauräume verlegt werden kann, damit er beispielsweise Bodenbearbeitungswerkzeuge in ihrer Wirkung nicht beeinträchtigt. Durch den Umlenkmechanismus ergibt sich zudem eine weitere Möglichkeit, Übersetzungsverhältnisse und andere kinematische Abhängigkeiten zwischen Rahmen, Energiespeicher sowie beweglichem Radarm darzustellen. Durch Verwenden eines Energiespeichers mit einstellbarer Vorspannung kann auf unterschiedliche Gerätegewichte oder Ausstattungsvarianten reagiert werden. Dabei können Energiespeicher mit progressiver, linearer oder degressiver Kennlinie verwendet werden.
Der Energiespeicher kann sowohl ein- als auch mehrteilig ausgeführt sein, um verschiedene Kennlinien zu hinterlegen. Auch eine Kombination unterschiedlicher Federtypen, wie zuvor genannt, ist in gemeinsamer, kombinierter als auch räumlich voneinander getrennter Bauweise denkbar.
Neben klassischen Federn sind auch Elastomer-Federn, Kolben-Zylinder-Federn oder Balgfedern mit optional gekoppeltem Druck- oder Energiespeicher eingeschlossen. Bildet man den Energiespeicher als Fluidzylinder mit daran angeschlossenem Druckspeicher aus, ist ebenso eine aufgelöste und zudem kompakte Bauweise ermöglicht. Kombiniert man dieses System mit einer Druckversorgung nebst erforderlichen Ventilen, ist eine bequeme und variable Einstellung der Stütz und Aushubkräfte gegeben.
Über eine weitere Hilfsvorrichtung, welche durch eine externe Kraft beaufschlagt wird, kann die Verlagerung von zumindest einem Widerlager, wie sie beispielsweise beim Durchfahren der Totpunktlage auftritt, unterstützt oder überhaupt erst ausgelöst werden. Beispielsweise kann diese Hilfsvorrichtung durch Aushub des Gerätes oder durch Absenken einer Stützwalze betätigt werden und somit positionsabhängig den Energiespeicher oder zumindest eines seiner Widerlager von einer Aushub- in eine Arbeitsposition und umgekehrt verlagern und/oder dort sichern.
Ist die Hilfsvorrichtung direkt mit der Aushubvorrichtung des ziehenden Fahrzeuges in Wirkverbindung, wird beispielsweise durch Aufbringen einer Oberlenkerkraft der Energiespeicher oder sein Widerlager verlagert und seine Wirkung zum Ausheben oder Absenken des Stützrades mit der Aushubbewegung des ziehenden Fahrzeuges gekoppelt. Dies kommt der Arbeitsabfolge insbesondere beim Wenden auf dem Vorgewende des zu bearbeitenden Ackers besonders erleichternd entgegen.
Indem das Zusatzfahrwerk zugleich in Funktion einer Rückverfestigungseinrichtung für den bearbeiteten Boden ausgebildet ist, wird ein weiterer Mehrfachnutzen erzielt. Das Zusatzfahrwerk kann dann in Arbeitsstellung des Gerätes auch zur Tiefenführung desselben verwendet werden. Die auf das Zusatzfahrwerk wirkende Aushubkraft wirkt dann als Niederhaltekraft über den Rahmen auf die vorderen Bodenbearbeitungswerkzeuge, was gerade in schweren Bodenverhältnissen zur Sicherung der Arbeitsqualität des Gerätes dient.
Landwirtschaftliche Geräte mit großer Arbeitsbreite werden oft mit einem mehrteiligen, klappbaren Grundrahmen versehen, um einerseits eine gute Bodenanpassung und anderseits eine zulässige Breite für den Straßentransport zu erzielen. In einer solchen Konfiguration ist das Zusatzfahrwerk und seine Komponenten nebst Energiespeicher vorzugsweise an einem mittleren Bereich des Rahmens angeordnet, damit dessen Funktion und Vorteile der Erfindung auch bei seitlich eingeklappten Rahmenteilen erhalten bleiben. Vorzugsweise schwenken die Einrichtungen zur Tiefenführung des Gerätes mit den Seitenteilen des klapp- oder schwenkbaren Rahmens ein.
Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass durch Ausnutzung der Hubkräfte bzw. Hubbewegung eines ziehenden Fahrzeuges ein Energiespeicher eines landwirtschaftlichen Gerätes in seiner Anlenkung derart verlagert wird, dass im ausgehobenen Zustand des Gerätes ein Teil des Gerätegewichtes über den Energiespeicher auf ein Zusatzfahrwerk übertragen wird und somit das ziehende Fahrzeug entlastet und in Arbeitsstellung eine Entlastung oder ein Aushub des Zusatzfahrwerkes über den gleichen Energiespeicher erfolgt und störende Einflüsse des Zusatzfahrwerkes auf das Arbeitsgerät vermindert oder vermieden werden.
Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den zugehörigen Zeichnungen, in denen ein Ausführungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen:
Fig. 1 die Seitenansicht eines Fahrzeuges mit angebautem Bodenbearbeitungsgerät in ausgehobener Stellung,
Fig. 2 die Seitenansicht eines Fahrzeuges mit Bodenbearbeitungsgerät in Arbeitsstellung, Fig. 3 eine Detailansicht aus Fig. 2 und
Fig. 4 eine Detailansicht aus Fig. 1 .
In Figur 1 ist der hintere Teil eines Fahrzeuges 5 schematisch dargestellt, welches ein landwirtschaftliches Arbeitsgerät 1 trägt. Das landwirtschaftliche Arbeitsgerät 1 ist über eine Hubeinrichtung, bestehend aus einem Oberlenker 20 sowie zwei Unterlenkern 21 , auch als Dreipunktgestänge bekannt, mit dem ziehenden Fahrzeug 5 verbunden. Der Oberlenker 20 sowie die Unterlenker 21 sind dabei beweglich an den jeweiligen Befestigungspunkten des Anhängeturmes 4 oder des Rahmens 2 gekoppelt. Der sich an den Anhängeturm 4 anschließende Rahmen 2 erstreckt sich nach hinten sowie seitlich zur Gerätemitte und trägt die Arbeitswerkzeuge 3, 3', welche beispielsweise als zwei Reihen von Hohlscheiben nebeneinander und versetzt zueinander am Rahmen angeordnet sind. Verschiedenste Anordnungen von Zinkenreihen oder anderen Werkzeugen, auch in Kombination sind ebenfalls möglich. Hinter den Arbeitswerkzeugen 3, 3' ist eine Tiefenführungseinrichtung 18 in Form einer Tandemwalze am Rahmen 2 höhenverstellbar befestigt und dient der Tiefenführung des Arbeitsgerätes 1 oder auch der Einebnung oder Rückverfestigung des durch die Arbeitswerkzeuge 3, 3' aufgeworfenen Bodenmaterials. Ein Gelenk 13, dessen Gelenkachse sich vorzugsweise quer zur Fahrtrichtung erstreckt, verbindet den Radarm 7 höhenverstellbar mit dem Rahmen 2 des landwirtschaftlichen Arbeitsgerätes 1 . Am anderen Ende des Radarmes 7 ist um die Achse 19 schwenkbar ein Rad befestigt und drehbar gelagert und bildet mit dem Radarm 7 zusammen das Zusatzfahrwerk 6, welches einen Teil des Gewichtes des Gerätes 1 auf dem Boden 22 abstützt. Der andere Teil des Gewichtes des Gerätes 1 wird vorne über die Hubeinrichtung, bestehend aus Ober- und Unterlenkern 20, 21 , des ziehenden Fahrzeuges 5 getragen. Über ein Gelenk 17 ist eine Strebe 14 beweglich mit dem Radarm 7 verbunden. Das andere Ende der Strebe 14 ist mit einem weiteren Gelenk 16 mit der Umlenkeinrichtung 15 gekoppelt. Die Umlenkeinrichtung 15 ist wiederum über das Gelenk 9 beweglich mit der Strebe 23 und somit zumindest mittelbar mit dem Rahmen 2 verbunden. Die Strebe 23 bildet dabei einen Teil des Rahmens 2 und wird im oberen Bereich durch den Anhängeturm 4 geführt. An der Strebe 23 ist ein Widerlager 1 1 für den Energiespeicher 10 angeordnet, ebenso ein weiteres Widerlager 12 am unteren Ende der Um lenkeinrichtung 15. Der Energiespeicher 10, hier eine Druckfeder, ist vorkomprimiert und bewirkt in Richtung der Geraden g, welche durch die Mittelpunkte der Widerlager 1 1 und 12 verläuft, mit dem wirksamen Hebelabstand a ein Drehmoment um das Gelenk 9 auf die Umlenkeinrichtung 15, welches über das Gelenk 16 eine Druckkraft in die Strebe 14 einleitet und den Radarm 7 und somit das Zusatzfahrwerk 6 gegen den Boden 22 drückt. Somit wird das landwirtschaftliche Gerät 1 um den Betrag der Radlast des Zusatzfahrwerkes 6 entlastet und bedarf einer geringeren Hubkraft durch das ziehende Fahrzeug 5. Während der Fahrt über Bodenunebenheiten wird ein Großteil der dabei auftretenden Bewegungen des Zusatzfahrwerkes 6 über den beschriebenen Mechanismus und den Energiespeicher beweglich ausgeglichen. Der vordere Anbauturm ist schwenkbar um einen oder mehrere Drehpunkte 24 mit dem Rahmen verbunden. Eine Langlochkulisse verbindet über einen Querbolzen den oberen Teil des Anhängeturmes mit der oder den Streben 23 und verhindert ein Herunterfallen des Gerätes 1 durch sein Eigengewicht. Dabei greift ein weiterer Querbolzen in einen Nocken oder eine Hakennase der Umlenkeinrichtung 15 ein und verhindert im ausgehobenen Zustand des Gerätes 1 ein Durchschwenken der Umlenkeinrichtung über einen Totpunkt in die obere Lage, welches ein Abheben des Zusatzfahrwerkes vom Boden 22 zur Folge hätte.
Figur 2 zeigt die gleiche Situation wie Figur 1 , jedoch mit abgesenktem Arbeitsgerät 1 in Arbeitsstellung. Dabei schneiden die Arbeitswerkzeuge 3, 3' in den Boden 22 ein und das Gerätegewicht stützt sich über die Tiefenführung 18 auf den Boden ab. Dabei entsteht eine Druckkraft im Oberlenker 20, welche den Anhängeturm in der zuvor beschriebenen Langlochkulisse nach hinten schiebt. Durch diese Bewegung des Anhängeturmes wird der Nocken bzw. die Nase der Umlenkeinrichtung 15 freigegeben. Durch die beim Absenken des Gerätes 1 erzeugte Stützlast auf das Zusatzfahrwerk und somit auf den Radarm 7 und die dadurch erzeugte Druckkraft in der Strebe 14 schwenkt die Umlenkeinrichtung 15 um das Gelenk 9 gegen die Kraft des Energiespeicher 10 über einen Totpunkt nach oben durch. Mit Drehung der Umlenkeinrichtung 15 verlagert sich das Widerlager 12 und somit die durch die Widerlager 1 1 und 12 verlaufende Gerade g um den Abstand b auf die andere Seite, nämlich oberhalb des Gelenkpunktes 9. Nun erzeugt der wiederum vorgespannte Energiespeicher in Richtung der Gerade g mit dem wirksamen Hebelabstand b ein Drehmoment der Umlenkeinrichtung 15 um das Gelenk 9 in entgegengesetzter Richtung, als in Figur 1 beschrieben. Hierdurch wird eine Zugkraft über das Gelenk 16 auf die Strebe 14 übertragen, welche den Radarm 7 und somit das gesamte Zusatzfahrwerk 6 entgegen seinem Eigengewicht um das Gelenk 13 vom Boden aushebt. Somit hinterlässt das Fahrwerk 6 bzw. das Rad 8 keine oder zumindest keine tiefen Fahrspuren im bearbeiteten Boden 22.
Figur 3 zeigt einen detaillierten Ausschnitt des Arbeitsgerätes 1 aus Fig. 2, wobei einige Komponenten verdeckt und gestrichelt dargestellt sind, um das Verständnis zu erleichtern. Das Arbeitsgerät 1 befindet sich in Arbeitsposition auf dem Boden und wird durch die hintere, nicht dargestellte Tiefenführung abgestützt. Durch die gelenkige Aufhängung des Arbeitsgerätes 1 am Oberlenker 20 und den Unterlenkern 21 wirkt eine Druckkraft durch den Oberlenker 20 auf den Anhängeturm 4, wodurch dieser um den Drehpunkt 24 relativ zum Gelenk 9 der Umlenkeinrichtung 15 bzw. zur Strebe 23 nach hinten schwenkt. Die Laschen 26, welche mit einer Langlochkulisse 25 versehen sind, sind mit dem Anhängeturm 4 verschweißt oder verschraubt und begrenzen die zuvor beschriebene Schwenkbewegung des Anhängeturmes 4, indem der Gelenkbolzen des Gelenkes 9 durch die Langlochkulisse 25 hindurch ragt und zudem die zwischen den Laschen 26 liegende Umlenkeinrichtung 15 drehbar lagert und mit den außerhalb der Laschen 26 liegenden Streben 23 verbindet. Der Gelenkbolzen des Gelenkes 9 befindet sich im vorderen Ende der Langlochkulisse 25 und begrenzt den Schwenkweg des Anhängeturmes 4 bzw. der daran befestigten Laschen 26. Der nicht dargestellte Radarm hat sich auf dem Boden abgestützt und eine Druckkraft über die Strebe 14 und das Gelenk 16 auf die Umlenkeinrichtung 15 ausgeübt. Hierdurch wurde der Energiespeicher 10 komprimiert und durch den Totpunkt hindurch in die dargestellte, obere Lage bewegt, welche durch den Abstand b der Geraden g zum Gelenk 9 dargestellt ist. Wie bereits in Fig. 2 beschrieben, reicht die Kraft des Energiespeichers aus, den Radarm und das Rad und somit das Zusatzfahrwerk gegen sein Eigengewicht mittels Umlenkeinrichtung 15 und Strebe 14 über den Boden auszuheben, und zwar so weit, dass keine oder zumindest keine tiefen Fahrspuren durch das Rad im Boden entstehen. Dabei begrenzt ein Anschlag 27, welcher zwischen den beiden Laschen 26 befestigt ist, die Bewegung der Umlenkeinrichtung 15, in dem ein als Hakennase ausgebildeter Nocken 28 der Umlenkeinrichtung 15 gegen den Anschlag 27 anschlägt. Der Anschlag 27 ist als exzentrischer Sechskantbolzen ausgebildet, um eine ausreichende Bodenfreiheit des Radarms über den Boden einzustellen. Weitere Einstellmöglichkeiten innerhalb des kinematischen Systems sind ebenso denkbar, wie beispielsweise Spindeln, Lochleisten etc.
Figur 4 zeigt die gleiche Anordnung wie Figur 3, jedoch in ausgehobener Position des Arbeitsgerätes 1 , entsprechend Figur 1 . Durch die Hubkraft bzw. Hubbewegung der Unterlenker 21 , welche auf den vorderen Bereich des Arbeitsgerätes 1 einwirken, fällt dieses durch sein Eigengewicht ab und erzeugt eine Zugkraft im Oberlenker 20. Hierdurch schwenkt der Anhängeturm 4 mit seinen Laschen 26 und dem Anschlag 27 um den Drehpunkt 24 nach vorn. Dabei drückt der Anschlag gegen den Nocken 28 der Umlenkeinrichtung 15 und bewegt diese um das Gelenk 9. Hierdurch verschiebt sich der Gelenkpunkt 12 so weit nach unten, bis der daran befestigte Energiespeicher 10 seinen Totpunkt durchschreitet und mit den nun entstehenden Hebelarm mit Abstand a zwischen Gelenk 9 und der Geraden g ein Drehmoment um die Achse des Gelenkes 9 und somit über das Gelenk 16 eine Druckkraft in Richtung Strebe 14 erzeugt, welche auf den nicht dargestellten Radarm wirkt. Da die Langlochkulissen 25 der Laschen 26 in den Bolzen des Gelenkes anschlagen, wird das Arbeitsgerät 1 über Oberlenker 20 und Unterlenker 21 , wie auch in Figur 1 dargestellt, ausgehoben. Jedoch wird ein Teil des Gerätegewichtes über den Radarm und das Rad auf den Boden abgestützt und somit die Hubeinrichtung des ziehenden Fahrzeuges während der Aushubbewegung oder zumindest in seiner oberen Stellung teilweise entlastet. BEZUGSZEICHEN LISTE
Landwirtschaftliches Arbeitsgerät
Rahmen
Arbeitswerkzeug
Anhängeturm
Fahrzeug
Zusatzfahrwerk
Radarm
Rad
Gelenk
Energiespeicher
Widerlager
Widerlager
Gelenk
Strebe
Umlenkeinrichtung
Gelenk
Gelenk
Tiefenführung
Achse
Oberlenker
Unterlenker
Boden
Strebe
Drehpunkt
Kulisse
Lasche
Anschlag
Nocken

Claims

PATENTANSPRÜCH E Landwirtschaftliches Arbeitsgerät mit Zusatzfahrwerk
1. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät (1), insbesondere ein Bodenbearbeitungsgerät mit einem Rahmen (2) zur Aufnahme von Arbeitswerkzeugen (3) sowie einem Anhängeturm (4) an einer Seite des Arbeitsgerätes (1) zur Anhängung des Arbeitsgerätes an ein Fahrzeug (5) und einem an der anderen Seite des Arbeitsgerätes (1) angeordneten Zusatzfahrwerk (6) mit zumindest einem Radarm (7) und einem daran drehbar befestigtem Rad (8), wobei der Radarm (7) vertikal beweglich zum Arbeitsgerät (1) über zumindest ein Gelenk (9, 13) mit dem Rahmen (2) verbunden ist, wobei zumindest ein Energiespeicher (10) beweglich zwischen dem Rahmen (2) und dem Radarm (7) mit jeweils einem Widerlager (11, 12) angeordnet ist, wobei die Widerlager (11, 12) auf einer Geraden (g) angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Gelenk (9, 13) in einer abgesenkten Position des Radarms (2) auf einer ersten Seite (a) beabstandet zur Geraden (g) und in einer ausgehobenen Position des Radarms (2) auf einer zweiten, der ersten Seite gegenüberliegenden Seite (b) beabstandet zur Geraden (g) angeordnet ist.
2. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass die resultierende Wirklinie einer oder mehrerer Energiespeicher annähernd auf der Geraden (g) liegt, welche durch die Widerlager (11,12) verläuft.
3. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Radarm über ein erstes Gelenk (13) beweglich mit dem Rahmen verbunden ist und über ein zweites Gelenk (9) und eine Umlenkeinrichtung (15) mit dem Energiespeicher (10) verbunden ist.
4. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet,
dass die Vorspannung des Energiespeichers einstellbar ausgebildet ist.
5. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet,
dass der Energiespeicher als ein- oder mehrteiliges Federpaket ausgebildet ist.
6. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet,
dass der Energiespeicher als Fluidspeicher mit daran angeschlossenem Druckspeicher ausgebildet ist.
7. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet,
dass eine weitere Hilfsvorrichtung (27, 28) vorgesehen ist, welche durch eine externe Kraft die Verlagerung zumindest eines Widerlagers (11, 12) von einer ersten in eine zweite Position bewirkend oder unterstützend ausgebildet ist.
8. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet,
dass die Hilfseinrichtung (27, 28) zur Verlagerung der Position von zumindest einem Widerlager (11, 12) mit der Aushubvorrichtung des ziehenden Fahrzeuges zusammenwirkend ausgebildet ist.
9. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet,
dass das Zusatzfahrwerk (6) zugleich in Funktion einer Rückverfestigungseinrichtung für den bearbeiteten Boden ausgebildet ist.
10. Landwirtschaftliches Arbeitsgerät nach vorstehenden Ansprüchen, dadu rch geken nzeich n et,
dass der Rahmen (2) des landwirtschaftlichen Gerätes als mehrteiliger klapp- oder schwenkbarer Rahmen ausgebildet ist.
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