DE10034788A1 - Method and device for collecting data - Google Patents
Method and device for collecting dataInfo
- Publication number
- DE10034788A1 DE10034788A1 DE2000134788 DE10034788A DE10034788A1 DE 10034788 A1 DE10034788 A1 DE 10034788A1 DE 2000134788 DE2000134788 DE 2000134788 DE 10034788 A DE10034788 A DE 10034788A DE 10034788 A1 DE10034788 A1 DE 10034788A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- data
- motor vehicle
- station
- vehicle
- base station
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims abstract description 13
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims description 12
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 claims 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims 1
- 239000003570 air Substances 0.000 description 3
- 239000012080 ambient air Substances 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000004807 localization Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung geht aus von Verfahren und Vorrichtung zum Sammeln von Daten nach der Gattung der unabhängigen Patentansprüche. Es sind bereits Verfahren und Vorrichtungen zum Sammeln von Daten bekannt, bei denen eine Basisstation und eine Datenstation vorhanden ist. Die Daten werden von der Datenstation mittels Funksignalen an die Basisstation übermittelt.The invention relates to the method and device for Collect data according to the genre of independent Claims. There are already processes and devices known for collecting data where a base station and a data station is present. The data are from the data station by means of radio signals to the base station transmitted.
Das erfindungsgemäße Verfahren bzw. die erfindungsgemäße Vorrichtung haben demgegenüber den Vorteil, dass die Datenstation in einem Kraftfahrzeug angeordnet ist und dass die Daten aus Umgebungsdaten des Kraftfahrzeugs bestehen. Mit der zunehmenden Verbreitung von Datenstationen in Kraftfahrzeugen kann dann somit eine Vielzahl von Datenstationen für die Sammlung von Umgebungsdaten genutzt werden.The method according to the invention or the one according to the invention Device have the advantage that the Data station is arranged in a motor vehicle and that the data consist of environmental data of the motor vehicle. With the increasing spread of data stations in Motor vehicles can then have a variety of Data stations used for the collection of environmental data become.
Weitere Weiterbildungen und Verbesserungen ergeben sich durch die Merkmale der abhängigen Patentansprüche. Besonders einfach werden ausschließlich Daten verwendet, die ohnehin von anderen Einheiten im Kraftfahrzeug ermittelt werden. An anderen Einheiten kommt dabei eine Klimaanlagensteuerung, eine Motorsteuerung oder eine regenintensitätsabhängige Steuerung der Scheibenwischer in Frage. Die Datenstation ist dabei besonders einfach Teil eines Mobiltelefons oder Teil eines Navigationssystems. Dabei können insbesondere auch Ortsdaten mit übermittelt werden, wobei eine räumliche Verteilung der relevanten Daten ermittelbar ist.Further training and improvements result by the features of the dependent claims. Especially simply only data is used that is anyway be determined by other units in the motor vehicle. On other units have an air conditioning control, a motor control or a rain intensity dependent Control of the wipers in question. The terminal is part of a cell phone or part of a navigation system. In particular, it can also Location data are also transmitted, with a spatial Distribution of the relevant data can be determined.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigenEmbodiments of the invention are in the drawings shown and in the following description explained. Show it
Fig. 1 eine Basisstation mit einer Vielzahl von Kraftfahrzeugen und Fig. 1 shows a base station with a variety of motor vehicles and
Fig. 2 eine Datenstation und ein Klimaanlagensteuergerät. Fig. 2 shows a data station and an air conditioning control unit.
In der Fig. 1 wird eine zentrale Basisstation 1 eines Systems zum Sammeln von Daten gezeigt. Die Basisstation 1 steht über eine Antenne 3 mit Datenstationen in Verbindung, die in Kraftfahrzeugen 2 angeordnet sind. In der Fig. 1 werden drei Kraftfahrzeuge 2 gezeigt, die auf ihrer Aussenseite jeweils eine Antenne 3 aufweisen. Über die Antennen 3 der Kraftfahrzeuge 2 sind Nachrichten 4 an die Antenne 3 der Basisstation 1 übermittelbar.In FIG. 1, a central base station 1 is shown a system for collecting data. The base station 1 is connected via an antenna 3 to data stations which are arranged in motor vehicles 2 . In Fig. 1, three vehicles 2 are shown, each having on its outer side an antenna 3. Messages 4 can be transmitted to the antenna 3 of the base station 1 via the antennas 3 of the motor vehicles 2 .
Für das erfindungsgemäße Verfahren ist nun vorgesehen, dass in den Nachrichten 4 eine Vielzahl von Umgebungsinformationen um das Kraftfahrzeug 2 herum übermittelt werden. In modernen Kraftfahrzeugen, die eine Vielzahl von elektronischen Steuergeräten aufweisen, werden ohnehin eine Vielzahl von Umgebungsinformationen um das Kraftfahrzeug 2 herum gesammelt. Für die Steuerung einer im Kraftfahrzeug 2 enthaltenen Klimaanlage ist beispielsweise ein Klimaanlagensteuergerät vorgesehen, welches eine Vielzahl von Umgebungsdaten um das Kraftfahrzeug herum sammelt. Beispielsweise bestimmt das Klimaanlagensteuergerät die Umgebungstemperatur des Kraftfahrzeugs, die relative Luftfeuchtigkeit, Luftdruck, und beispielsweise auch, ob das Kraftfahrzeug von der Sonne beschienen wird oder nicht. Weiterhin werden in modernen Klimaanlagen Sensoren eingesetzt, die die Güte der Umgebungsluft bestimmten und in Abhängigkeit davon automatisch von einem Zuluftbetrieb auf einen Umluftbetrieb der Klimaanlage umschalten.It is now provided for the method according to the invention that a large amount of environmental information is transmitted around the motor vehicle 2 in the messages 4 . In modern motor vehicles, which have a large number of electronic control devices, a large amount of environmental information is collected around the motor vehicle 2 anyway. For the control of an air conditioning system contained in the motor vehicle 2 , an air conditioning system control device is provided, for example, which collects a large number of environmental data around the motor vehicle. For example, the air conditioning control unit determines the ambient temperature of the motor vehicle, the relative humidity, air pressure and, for example, whether the motor vehicle is illuminated by the sun or not. Furthermore, sensors are used in modern air conditioning systems which determine the quality of the ambient air and, depending on this, automatically switch from a supply air mode to a recirculation mode of the air conditioning system.
Weiterhin ermitteln auch andere in einem Kraftfahrzeug 2 angeordnete elektronische Steuergeräte umgebungsrelevante Daten. Die Steuervorrichtung, die die Verbrennungsvorgänge im Motor steuert, benötigt beispielsweise auch eine Information über die Temperatur der Umgebungsluft, über die Luftfeuchte und dergleichen. Anhand einer Betätigung des Scheibenwischers durch den Fahrer oder aufgrund eines Regensensors kann bestimmt werden, ob das Kraftfahrzeug im Regen fährt.Furthermore, other electronic control devices arranged in a motor vehicle 2 also determine data relevant to the environment. The control device that controls the combustion processes in the engine also requires, for example, information about the temperature of the ambient air, the air humidity and the like. On the basis of an actuation of the windshield wiper by the driver or on the basis of a rain sensor, it can be determined whether the motor vehicle is driving in the rain.
Für die Nachrichten 4, die an die Basisstation 1 übersandt werden, stehen somit in einem Kraftfahrzeug ohnehin eine Vielzahl von Daten zur Verfügung, die die unmittelbaren klimatischen Umgebungsdaten um das Kraftfahrzeug 2 herum beschreiben. Erfindungsgemäß wird nun vorgesehen, diese Daten zu sammeln und an eine Basisstation 1 zu übermitteln. Wenn eine Vielzahl von Kraftfahrzeugen 2 in einem bestimmten Gebiet ausgewertet werden, kann so eine sehr genaue Information über die Wetterzustände in dem relevanten Gebiet ermittelt werden. Es kann so beispielsweise festgestellt werden, dass in einem etwas höher gelegenen Stadtteil aufgrund der Umgebungstemperatur oder im ABS/ASR- (Antiblockiersystem/Antischlupfsystem) bzw. ESP-Steuergerät (Elektronisches Stabilitäts Programm) vorhandener Reibwertinformationen Glatteisgefahr besteht, während in anderen Stadtteilen diese Gefahr nicht gegeben ist. Es wird so ermöglicht, relevante Klimadaten mit einem sehr kleinen Maßstab zu erstellen, wodurch entsprechend angepasste Warnungen erstellt werden können. Insbesondere Wettervorhersagen durch Wetterdienste können dadurch sehr einfach, kostengünstig und nachhaltig unterstützt werden.For the messages 4 that are sent to the base station 1 , a large number of data are available in any case in a motor vehicle that describe the immediate climatic environmental data around the motor vehicle 2 . According to the invention, it is now provided that this data is collected and transmitted to a base station 1 . If a large number of motor vehicles 2 are evaluated in a specific area, then very precise information about the weather conditions in the relevant area can be determined. It can thus be determined, for example, that there is a risk of black ice in a slightly higher district due to the ambient temperature or in the ABS / ASR (anti-lock braking system / anti-slip system) or ESP control unit (electronic stability program), while in other districts this risk does not exist given is. This makes it possible to create relevant climate data on a very small scale, which means that appropriately adapted warnings can be created. In particular, weather forecasts by weather services can be supported very easily, inexpensively and sustainably.
Besonders einfach lässt sich das erfindungsgemäße Verfahren realisieren, wenn in den Kraftfahrzeugen 2 ohnehin Komponenten angeordnet sind, die eine Funkverbindung zu einer Basisstation 1 erlauben. Derartige Systeme können beispielsweise aus einem ohnehin in dem Kraftfahrzeug 2 installierten Mobilfunksystem bestehen, welches entweder aus eigenem Antrieb oder auf Anforderung durch die Basisstation 1 die relevanten Umgebungsdaten um das Kraftfahrzeug 2 herum übermitteln. Da moderne Mobilfunksysteme auch eine näherungsweise Lokalisierung des Mobiltelefons ermöglichen, kann so auch geschlossen werden, wo sich das Kraftfahrzeug 2 befindet, um diese Information dann mit den gemessenen Umgebungsdaten um das Kraftfahrzeug 2 herum zu verknüpfen.The method according to the invention can be implemented particularly easily if components which permit a radio connection to a base station 1 are arranged in the motor vehicles 2 anyway. Such systems can for example consist of an already installed in the vehicle 2 mobile radio system which the relevant environmental data transmitted either on its own initiative or upon request by the base station 1 to the motor vehicle 2 around. Since modern mobile radio systems also enable an approximately localization of the mobile telephone, it can also be concluded where the motor vehicle 2 is located in order to then link this information with the measured environmental data around the motor vehicle 2 .
Sofern in dem Kraftfahrzeug 2 ohnehin genaue Positionsinformationen enthalten sind, so können diese Informationen natürlich mit den gemessenen Umgebungsdaten übermittelt werden. Dies kann dann realisiert werden, wenn in dem Kraftfahrzeug 2 ein Navigationssystem enthalten ist, welches als einen Bestandteil ein Mobiltelefon zum Datenaustausch enthält. Ein derartiges Navigationssystem kann dann zur hochpräzisen Erfassung von Umgebungsdaten mit hochgenauer Positionsinformation benutzt werden. If precise position information is contained in the motor vehicle 2 anyway, this information can of course be transmitted with the measured environmental data. This can be realized if a navigation system is contained in the motor vehicle 2 , which contains a mobile phone for data exchange as a component. Such a navigation system can then be used for the highly precise detection of environmental data with highly accurate position information.
Weiterhin können auch Funknachrichten von der Basisstation 1 zurück an die Kraftfahrzeuge 2 übermittelt werden, beispielsweise, um den Fahrer vor dem Einfahren in ein glatteisgefährdetes Gebiet zu warnen. Der Fahrer eines Cabrios könnte so gewarnt werden, dass er in ein Regengebiet hineinfährt und dass er sein Verdeck schließen soll.Furthermore, radio messages can also be transmitted from the base station 1 back to the motor vehicles 2 , for example in order to warn the driver of entering an area at risk of black ice. The driver of a convertible could be warned to drive into a rainy area and to close its top.
Weiterhin können so auch temporäre Geschwindigkeitsbegrenzungen beispielsweise bei Einfahrt in ein smogbelastetes Gebiet übertragen werden.It can also be used for temporary purposes Speed limits for example when entering an area exposed to smog is transferred.
In der Fig. 2 wird exemplarisch eine Datenstation 10 gezeigt, die über eine Datenleitung 15 mit einem ohnehin im Kraftfahrzeug vorgesehenen Steuergerät 11 verbunden ist. Bei einem derartigen Steuergerät 11 kann es sich beispielsweise um eine Klimaanlagensteuerung, eine Motorsteuerung oder beispielsweise eine Steuerung für einen Scheibenwischer handeln. Das Steuergerät 11 ist wiederum über eine Vielzahl von Datenleitungen 15 mit mehreren Sensoren 12, 13, 14 verbunden. Als Beispiel sei hier ein Klimaanlagensteuergerät 11 genannt, welches mit einem Außentemperatursensor 12, einem Sonnenscheinsensor 13 und einem Regensensor 14 verbunden ist. All diese Daten sind ohnehin im Klimaanlagensteuergerät 11 vorhanden, da sie für eine Steuerung der Klimaanlage benötigt werden. Über die Datenleitung 15 werden diese Sensordaten dann weiter übermittelt an die Datenstation 10, die diese Daten entsprechend zusammenstellt und über die Antenne 3 versendet.In FIG. 2 a data station 10 is shown by way of example, which is connected via a data line 15 with an already provided in the vehicle control device 11. Such a control unit 11 can be, for example, an air conditioning system control, an engine control or, for example, a control for a windshield wiper. The control device 11 is in turn connected to a plurality of sensors 12 , 13 , 14 via a large number of data lines 15 . An air conditioning control unit 11 is mentioned here as an example, which is connected to an outside temperature sensor 12 , a sunshine sensor 13 and a rain sensor 14 . All of these data are present in the air conditioning control unit 11 anyway, since they are required for controlling the air conditioning system. These sensor data are then forwarded via data line 15 to data station 10 , which compiles these data accordingly and sends them via antenna 3 .
Besonders einfach lässt sich eine derartige Datenstation 10 realisieren, indem ein entsprechendes Programm in einem Navigationsgerät vorgesehen wird, welches ein Mobiltelefon enthält. Ohne zusätzlichen Aufwand an Hardware könnte ein entsprechend programmiertes Navigationsgerät die Daten von anderen Steuergeräten sammeln und über das ohnehin vorhandene Mobiltelefon an die Basisstation übersenden. Es lässt sich so ein Verfahren zur Sammlung von hochpräzisen Klimadaten realisieren, welches abgesehen von zusätzlicher Software, keine weiteren Aufwendungen erfordert.Such a data station 10 can be implemented particularly easily by providing a corresponding program in a navigation device which contains a mobile telephone. Without additional hardware, an appropriately programmed navigation device could collect the data from other control devices and send it to the base station via the mobile phone, which is already present. In this way, a method for collecting high-precision climate data can be implemented which, apart from additional software, does not require any further expenditure.
Claims (9)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000134788 DE10034788A1 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | Method and device for collecting data |
PCT/DE2001/001702 WO2002006088A1 (en) | 2000-07-18 | 2001-05-04 | Method and device for collecting data |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000134788 DE10034788A1 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | Method and device for collecting data |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10034788A1 true DE10034788A1 (en) | 2002-01-31 |
Family
ID=7649246
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2000134788 Withdrawn DE10034788A1 (en) | 2000-07-18 | 2000-07-18 | Method and device for collecting data |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10034788A1 (en) |
WO (1) | WO2002006088A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006067007A1 (en) * | 2004-12-20 | 2006-06-29 | Robert Bosch Gmbh | System for providing weather and/or environmental data |
DE102009008745A1 (en) | 2009-02-12 | 2010-08-19 | Volkswagen Ag | Method for automatic traffic routing of motor vehicle, involves transmitting traffic routing data from surrounding field model to corresponding road user for traffic routing by central control unit |
DE102013202521A1 (en) | 2013-02-15 | 2014-08-21 | Robert Bosch Gmbh | Device for determining quality parameter of section of transport path for small-sized vehicle, has server device, where quality parameter of section of transport path drivable from small-sized vehicle is determined from stored data |
DE102015000396A1 (en) | 2015-01-13 | 2016-07-14 | Audi Ag | Method for operating an adjustable roof of a motor vehicle |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107248275A (en) * | 2017-07-24 | 2017-10-13 | 苏州秦鲁电气科技有限公司 | Passenger station's optical transport communication system |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8903123D0 (en) * | 1989-02-11 | 1989-03-30 | Lewis Roger W D | Vehicle monitoring system |
EP0715287B1 (en) * | 1994-11-28 | 2000-06-14 | MANNESMANN Aktiengesellschaft | Method and device for obtaining information about the zone around a vehicle |
EP0815547B2 (en) * | 1995-03-23 | 2006-08-30 | T-Mobile Deutschland GmbH | Method and system for determining dynamic traffic information |
DE59703258D1 (en) * | 1997-11-05 | 2001-05-03 | Swisscom Ag Bern | METHOD, SYSTEM AND DEVICES FOR COLLECTING TRAFFIC DATA |
-
2000
- 2000-07-18 DE DE2000134788 patent/DE10034788A1/en not_active Withdrawn
-
2001
- 2001-05-04 WO PCT/DE2001/001702 patent/WO2002006088A1/en active Application Filing
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006067007A1 (en) * | 2004-12-20 | 2006-06-29 | Robert Bosch Gmbh | System for providing weather and/or environmental data |
DE102009008745A1 (en) | 2009-02-12 | 2010-08-19 | Volkswagen Ag | Method for automatic traffic routing of motor vehicle, involves transmitting traffic routing data from surrounding field model to corresponding road user for traffic routing by central control unit |
DE102013202521A1 (en) | 2013-02-15 | 2014-08-21 | Robert Bosch Gmbh | Device for determining quality parameter of section of transport path for small-sized vehicle, has server device, where quality parameter of section of transport path drivable from small-sized vehicle is determined from stored data |
DE102015000396A1 (en) | 2015-01-13 | 2016-07-14 | Audi Ag | Method for operating an adjustable roof of a motor vehicle |
DE102015000396B4 (en) | 2015-01-13 | 2019-04-25 | Audi Ag | Method for operating an adjustable roof of a motor vehicle, data processing device, adjustable roof and motor vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2002006088A1 (en) | 2002-01-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1610971B1 (en) | Method for adjusting the speed of a motor vehicle according to risk and device for carrying out said method | |
DE102012202914A1 (en) | Diagnostic method and diagnostic device for a vehicle component of a vehicle | |
DE102016210130A1 (en) | Method for controlling air conditioning components of a motor vehicle | |
DE102017008745A1 (en) | Fine dust separation device for a vehicle | |
DE19521914C2 (en) | Method and device for obtaining information about the surroundings of a vehicle in a sample vehicle fleet | |
DE102018210885B4 (en) | Method and system for initiating a safety precaution of a motor vehicle and motor vehicle | |
EP2581892A1 (en) | Distance measuring system and method for measuring distance, in particular between a vehicle and its surroundings | |
DE102021108439A1 (en) | Method for operating a heating device for controlling the temperature of a radome of a radar sensor of a vehicle using image data from a camera, computing device, heating control system and vehicle | |
DE102021125586A1 (en) | SYSTEMS AND METHODS FOR CONTROLLING A WINDOW HEATING ELEMENT | |
DE102018203242A1 (en) | Measurement of vehicle dimensions from a shadow | |
DE102018217190A1 (en) | Method and system for providing a coefficient of friction information for a traffic area section | |
DE102016011994A1 (en) | Method for controlling the operation of a windshield wiper device of a motor vehicle and associated motor vehicle | |
DE102010043673A1 (en) | Navigation system installed in vehicle, has traffic disruption detection device to detect traffic disruption by using data corresponding to driving state of vehicle, vehicle position and road class | |
DE10034788A1 (en) | Method and device for collecting data | |
DE102018115424B4 (en) | Setting a distance sensor arranged on a motor vehicle | |
EP0715287B1 (en) | Method and device for obtaining information about the zone around a vehicle | |
DE102020205246A1 (en) | Method for setting a temperature stratification in a vehicle cabin and air conditioning device for a vehicle cabin | |
DE102019209487A1 (en) | Process for anonymizing vehicle data | |
DE102018002514A1 (en) | Method for operating an assistance system | |
DE102019119062B4 (en) | Device and method for automatically controlling the air conditioning system in the vehicle | |
DE10064934A1 (en) | Standard interface for vehicles | |
DE102019206652A1 (en) | Method for determining a vehicle length of a vehicle in a vehicle group | |
WO2017025495A1 (en) | Device and method for air-conditioning a motor vehicle | |
DE102019205074A1 (en) | Determination of a maximum adhesion coefficient | |
DE102019008079A1 (en) | Method for detecting at least one object in a driving area of a vehicle, device set up to carry out such a method, and vehicle with such a device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |