CN221371840U - 一种桥梁施工作业用的移动式吊篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁施工作业用的移动式吊篮,包括工作吊篮、框架、第一滑轮、第二滑轮、第一轨道和第二轨道,第一轨道连接护栏模板上端面并沿护栏模板延伸方向设置,第二轨道连接护栏模板内侧端面并沿护栏模板延伸方向设置,工作吊篮连接框架,第一滑轮和第二滑轮均转动连接在框架上,第一滑轮轴线水平设置并滑动连接在第一轨道上,第二滑轮轴线竖向设置并滑动连接在第二轨道上,工作吊篮悬吊在护栏模板外侧;以解决现有技术中的桥梁施工吊篮占用桥面位置较大而侵占了桥面工程其他同步施工作业空间的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体讲是指一种桥梁施工作业用的移动式吊篮。
背景技术
桥梁上部结构的桥面安装完成后,要在桥面左右两侧施工混凝土防撞护栏,其施工顺序是焊接防撞护栏钢筋、立模、浇筑混凝土。施工防撞护栏时因校正钢模板、拧紧模板螺栓、穿插对拉螺杆等工序需要作业人员在护栏模板外侧悬空作业,需要加工吊篮作为施工平台,人员站在吊篮内进行操作。传统的吊篮是由一个放在桥面上能沿护栏模板方向前后移动的稳定基座,在基座上安装立架和悬臂杆件,再将吊篮固定在悬臂杆件上连成整体并伸出护栏模板外侧,供作业人员站在吊篮内施工作业。当吊篮需要前后行走时,可通过基座上的电机移动或采用人工推移进行。这种装置其弊端一是吊篮的稳定基座占用桥面位置较大,侵占了桥面工程其他同步施工作业空间;二是设备笨重、耗材多,而且操作起来费时费力;三是无论是电机驱动还是人工推移,都需要专人在桥面上配合操作,工作效率低、人工浪费。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工作业用的移动式吊篮,以解决现有技术中的桥梁施工吊篮占用桥面位置较大而侵占了桥面工程其他同步施工作业空间的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种桥梁施工作业用的移动式吊篮,包括工作吊篮、框架、第一滑轮、第二滑轮、第一轨道和第二轨道,第一轨道连接护栏模板上端面并沿护栏模板延伸方向设置,第二轨道连接护栏模板内侧端面并沿护栏模板延伸方向设置,工作吊篮连接框架,第一滑轮和第二滑轮均转动连接在框架上,第一滑轮轴线水平设置并滑动连接在第一轨道上,第二滑轮轴线竖向设置并滑动连接在第二轨道上,工作吊篮悬吊在护栏模板外侧。
采用上述结构后,本实用新型一种桥梁施工作业用的移动式吊篮具有以下优点:工作吊篮通过框架连接第一滑轮和第二滑轮,而第一滑轮和第二滑轮分别滑动连接在第一轨道和第二轨道上,实现工作吊篮与护栏模板之间的稳定连接,并利用第一滑轮、第二滑轮、第一轨道和第二轨道使得工作吊篮能够沿着护栏模板移动,又由于第一轨道和第二轨道均是连接在桥梁施工时的护栏模板上,因此不会额外占用桥面面积,也就不会侵占桥面工程其他同步施工作业空间,本实用新型整体结构简单并且耗材少。
作为改进,护栏模板外侧端面上连接有导向杆且导向杆沿护栏模板延伸方向设置,工作吊篮与导向杆相抵;采用此种结构,使得工作吊篮与护栏模板之间连接更加稳定,而且工作吊篮中的工作人员可以利用导向杆使得工作吊篮沿着护栏模板移动,无需另外安排专人在桥面上配合操作,工作效率更高且节省人工。
作为改进,工作吊篮内侧转动连接有第三滑轮,第三滑轮轴线竖向设置,第三滑轮与导向杆相抵;采用此种结构,降低工作吊篮与导向杆之间的磨损并提高工作吊篮与护栏模板之间连接的稳定性。
作为改进,第三滑轮为上下并列设置的两个,其中一个或两个第三滑轮与导向杆相抵;采用此种结构,由于安装误差的存在导致第三滑轮可能与导向杆错位,设置两个第三滑轮能够确保至少有一个第三滑轮与导向杆滑动连接。
作为改进,框架包括沿护栏模板延伸方向分布的两根连接臂,连接臂包括水平段和竖直段,水平段一端连接工作吊篮,水平段另一端连接竖直段一端,竖直段另一端向下设置,每个水平段上均连接有一个第一滑轮,每个竖直段上均连接有一个第二滑轮;采用此种结构,进一步提高工作吊篮与护栏模板之间连接的稳定性。
作为改进,水平段与工作吊篮之间、竖直段与水平段之间均连接有加强筋;采用此种结构,提高工作吊篮与框架的结构强度,提高安全性。
作为改进,第一轨道左右两端均连接有第一挡边且第一挡边沿护栏模板延伸方向设置,第二轨道上下两端均连接有第二挡边且第二挡边沿护栏模板延伸方向设置;采用此种结构,防止第一滑轮、第二滑轮从第一轨道、第二轨道中脱出,提高工作吊篮与护栏模板之间的稳定性与安全性。
附图说明
图1为本实用新型中整体的结构示意图。
图2为图1中A部的局部放大图。
图3为本实用新型中另一角度下整体的结构示意图。
附图标记:100、护栏模板;1、工作吊篮;2、框架;20、连接臂;201、水平段;202、竖直段;3、第一滑轮;4、第二滑轮;5、第一轨道;6、第二轨道;7、导向杆;8、第三滑轮;9、加强筋;10、第一挡边;11、第二挡边。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种桥梁施工作业用的移动式吊篮作详细说明。
如图1至图3所示,一种桥梁施工作业用的移动式吊篮,包括工作吊篮1、框架2、第一滑轮3、第二滑轮4、第一轨道5和第二轨道6,第一轨道5连接护栏模板100上端面并沿护栏模板100延伸方向设置,第二轨道6连接护栏模板100内侧端面并沿护栏模板100延伸方向设置,其中,护栏模板100为设于桥面上的结构,其具体结构以及与桥面之间的连接结构、位置关系等均为现有技术,在此不再赘述;另外,需要说明的是,本实用新型中所涉的内侧以及外侧均是以桥面为基准,即朝向桥面之外的一侧为外侧,朝向桥面以内的一侧为内侧,以护栏模板100为例,护栏模板100朝向桥面以内的一侧为内侧,护栏模板100朝向桥面以外的一侧为外侧,在图1中护栏模板100右侧即内侧,左侧即外侧。
如图1所示,工作吊篮1连接框架2,框架2连接在工作吊篮1的内侧,第一滑轮3和第二滑轮4均转动连接在框架2上,第一滑轮3轴线水平设置并滑动连接在第一轨道5上,第二滑轮4轴线竖向设置并滑动连接在第二轨道6上,工作吊篮1悬吊在护栏模板100外侧,在工作吊篮1和框架2沿着护栏模板100移动时,第一滑轮3和第二滑轮4分别转动着沿着第一轨道5和第二轨道6移动。
如图1和图3所示,框架2包括沿护栏模板100延伸方向分布的两根连接臂20,例如护栏模板100沿前后方向设置,那么两根连接臂20亦为一前一后设置;每个连接臂20均包括水平段201和竖直段202,水平段201垂直于护栏模板100延伸方向设置,水平段201一端连接工作吊篮1,具体是连接工作吊篮1的内侧,水平段201另一端连接竖直段202一端,竖直段202另一端向下设置,水平段201位于护栏模板100上方,而竖直段202则位于护栏模板100的内侧,每个水平段201上均连接有一个第一滑轮3,每个竖直段202上均连接有一个第二滑轮4,其中,第一滑轮3连接在水平段201的靠近护栏模板100一侧,第二滑轮4连接在竖直段202的靠近护栏模板100一侧,如图3所示,两个第一滑轮3之间以及两个第二滑轮4之间均通过连接板连接;如图1所示,水平段201与工作吊篮1之间、竖直段202与水平段201之间均连接有加强筋9,本实施例中,加强筋9采用直径16的圆钢。
如图1和图2所示,第一轨道5左右两端均连接有第一挡边10且第一挡边10沿护栏模板100延伸方向设置,第二轨道6上下两端均连接有第二挡边11且第二挡边11沿护栏模板100延伸方向设置,本实施例中,第一轨道5和两侧的第一挡边10以及第二轨道6和两侧的第二挡边11均为槽钢。
如图1所示,护栏模板100外侧端面上连接有导向杆7且导向杆7沿护栏模板100延伸方向设置,工作吊篮1与导向杆7相抵;工作吊篮1内侧转动连接有第三滑轮8,第三滑轮8轴线竖向设置,第三滑轮8与导向杆7相抵,第三滑轮8为上下并列设置的两个,其中一个或两个第三滑轮8与导向杆7相抵。
工作吊篮1通过框架2连接第一滑轮3和第二滑轮4,而第一滑轮3和第二滑轮4分别滑动连接在第一轨道5和第二轨道6上,实现工作吊篮1与护栏模板100之间的稳定连接,并利用第一滑轮3、第二滑轮4、第一轨道5和第二轨道6使得工作吊篮1能够沿着护栏模板100移动,又由于第一轨道5和第二轨道6均是连接在桥梁施工时的护栏模板100上,因此不会额外占用桥面面积,也就不会侵占桥面工程其他同步施工作业空间,而且工作吊篮1中的工作人员可以利用导向杆7使得工作吊篮1沿着护栏模板100移动,无需另外安排专人在桥面上配合操作,工作效率更高且节省人工,本实用新型整体结构简单并且耗材少,操作更加省时省力。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述一种实施方式,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (7)
1.一种桥梁施工作业用的移动式吊篮,其特征在于,包括工作吊篮(1)、框架(2)、第一滑轮(3)、第二滑轮(4)、第一轨道(5)和第二轨道(6),所述第一轨道(5)连接护栏模板(100)上端面并沿所述护栏模板(100)延伸方向设置,所述第二轨道(6)连接所述护栏模板(100)内侧端面并沿所述护栏模板(100)延伸方向设置,所述工作吊篮(1)连接所述框架(2),所述第一滑轮(3)和所述第二滑轮(4)均转动连接在所述框架(2)上,所述第一滑轮(3)轴线水平设置并滑动连接在所述第一轨道(5)上,所述第二滑轮(4)轴线竖向设置并滑动连接在所述第二轨道(6)上,所述工作吊篮(1)悬吊在所述护栏模板(100)外侧。
2.根据权利要求1所述的桥梁施工作业用的移动式吊篮,其特征在于,所述护栏模板(100)外侧端面上连接有导向杆(7)且所述导向杆(7)沿所述护栏模板(100)延伸方向设置,所述工作吊篮(1)与所述导向杆(7)相抵。
3.根据权利要求2所述的桥梁施工作业用的移动式吊篮,其特征在于,所述工作吊篮(1)内侧转动连接有第三滑轮(8),所述第三滑轮(8)轴线竖向设置,所述第三滑轮(8)与所述导向杆(7)相抵。
4.根据权利要求3所述的桥梁施工作业用的移动式吊篮,其特征在于,所述第三滑轮(8)为上下并列设置的两个,其中一个或两个所述第三滑轮(8)与所述导向杆(7)相抵。
5.根据权利要求1所述的桥梁施工作业用的移动式吊篮,其特征在于,所述框架(2)包括沿所述护栏模板(100)延伸方向分布的两根连接臂(20),所述连接臂(20)包括水平段(201)和竖直段(202),所述水平段(201)一端连接所述工作吊篮(1),所述水平段(201)另一端连接所述竖直段(202)一端,所述竖直段(202)另一端向下设置,每个所述水平段(201)上均连接有一个所述第一滑轮(3),每个所述竖直段(202)上均连接有一个所述第二滑轮(4)。
6.根据权利要求5所述的桥梁施工作业用的移动式吊篮,其特征在于,所述水平段(201)与所述工作吊篮(1)之间、所述竖直段(202)与所述水平段(201)之间均连接有加强筋(9)。
7.根据权利要求1所述的桥梁施工作业用的移动式吊篮,其特征在于,所述第一轨道(5)左右两端均连接有第一挡边(10)且所述第一挡边(10)沿所述护栏模板(100)延伸方向设置,所述第二轨道(6)上下两端均连接有第二挡边(11)且所述第二挡边(11)沿所述护栏模板(100)延伸方向设置。
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